SEAT Alhambra -takaisinkutsut

12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille SEAT Alhambra NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etuturvatyynyn kaasunkehitin voi revetä

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2011–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/34877 ajoneuvoa koskee

    Vanheneva kaasunkehittimen ajoaine saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Kuljettajan tai matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin tai moduuli vaihdetaan. Lopeta ajaminen.

  2. Kuljettajien turvatyynyn kotelo saattaa irrottaa sirpaleita

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/285EU:n Safety Gate A12/02776/241 813 ajoneuvoa koskee

    Haurastunut kaasuntuotantoaine saattaa aiheuttaa kuljettajien turvatyynyn generaattorin kotelon sirpaleiden irtoamisen turvatyynyn laugetessa, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan puoleinen turvatyynyn kaasugeneraattori tullaan vaihtamaan.

  3. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2010–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/16020 412 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasuntuotemassa voi heikentyä. Jos turvatyyny laukeaa kolarissa, turvatyynyn kotelon sirpaleita voi irrota ja vahingoittaa matkustajia. Kuljettajan turvatyynyn kaasuansaattaja vaihdetaan.

  4. Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattorin kotelo saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2023Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/27352 322 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukaisevassa törmäyksessä kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattorin kotelo saattaa räjähtää. Kuljettajan turvatyyny tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2019Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/422EU:n Safety Gate A12/00148/201 634 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikön kondensaattori saattaa vioittua puutteellisen lämpökäsittelyn vuoksi. Turvatyynyn ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

  6. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/0607 772 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin kytkettynä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää ympäröiviä alueita ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

  7. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2018Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/032EU:n Safety Gate A12/0300/1824 ajoneuvoa koskee

    Tuotantopoikkeaman vuoksi etumatkustajan turvatyynyn sytyttimen ja generaattorin välinen liitäntä saattaa olla riittämätön, minkä vuoksi turvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla. Moduuli vaihdetaan oikein valmistettuun versioon.

  8. Sivuturvatyynyn kaasugeneraattori saattaa revetä

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/064EU:n Safety Gate A12/0272/1635 ajoneuvoa koskee

    Jos sivuturvatyyny laukeaa, vaurioitunut kaasugeneraattorin kotelo saattaa revetä ja singota pieniä metalliosia, jotka voivat vahingoittaa matkustajia. Turvatyynyjen valmistuspäivät tarkastetaan ja vialliset turvatyynyt vaihdetaan.

  9. Kaksoismassavauhtipyörä saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2006Vuosimallit 2002–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/0591 085 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen sisäinen asennus saattaa vaurioittaa kaksoismassavauhtipyörää, joka saattaa rikkoutua ja epäsuotuisissa olosuhteissa aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Vauhtipyörä vaihdetaan.

  10. Polttoainepumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/21227 460 ajoneuvoa koskee

    Vialliset pultit voivat katketa, jättäen pumpun kotelon löysälle ja mahdollistaen dieselpolttoaineen vuotamisen. Pumppu tarkastetaan, ja jos se kuuluu kampanjaan, sen kannen pultit vaihdetaan.

  11. Tuulilasin pyyhkimen moottori saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2002Vuosimallit 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/046437 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa sen, että tuulilasin pyyhkimen moottori lakkaa toimimasta. Pyyhkimen moottori vaihdetaan.

  12. Jarrutehostin saattaa pitää paloja levyjä vasten

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/112463 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostin ei välttämättä vapauta jarruja kokonaan, jolloin palat jäävät levyjä vasten. Tämä voi ylikuumentaa jarrut ja heikentää jarrutustehoa. Jarrutehostimeen asennetaan ylimääräinen palautusjousi.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin SEAT Alhambra