Scion FR-S -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Scion FR-S NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Moottorin venttiilinjouset saattavat murtua
Moottorin venttiilinjouset saattavat murtua, mikä aiheuttaa moottorihäiriön tai sammumisen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilinjouset veloituksetta.
Kantavuustarrassa saattaa olla väärä painolukema
Kantavuustarrassa ei välttämättä ole otettu huomioon lisävarusteiden tuomaa lisäpainoa. Väärät tiedot voivat johtaa ylikuormitukseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Korjattu tarra toimitetaan veloituksetta.
Kantavuuskilvessä saattaa olla väärä lisävarusteen paino
Kantavuuskilvessä ei välttämättä ole otettu huomioon asennettujen lisävarusteiden oikeaa lisäpainoa, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja lisätä kolaririskiä. Omistajat saavat korjatun kilven asennettavaksi virheellisen päälle veloituksetta.
Virta-avain saattaa irrota P-asennon ulkopuolella
Johdotusongelma saattaa sallia virta-avaimen poistamisen, kun vaihteisto ei ole P-asennossa, jolloin auto voi lähteä rullaamaan ja kasvattaa kolarin sekä loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat lukituksen johdotuksen ja korjaavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.
Lisävarusteiden kiinnittimet voivat löystyä
Virheellisesti kiristetyt lisävarusteiden kiinnittimet saattavat aiheuttaa lisävarusteen irtoamisen, mikä voi johtaa kolariin tai loukkaantumiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kyseiset pultit veloituksetta.
Painotarra saattaa olla epätarkka
Epätarkka tarra voi johtaa ajoneuvon tai renkaiden ylikuormitukseen. Ylikuormitus voi aiheuttaa rengasvaurion ja kolarin. Omistajat saavat korjatun tarran asennusohjeineen; jotkut ajoneuvot vaativat lisäkorjauksia, joita kehitetään vielä.
Omistajan käsikirja antaa virheellistä tietoa turvatyynystä
Omistajan käsikirja kuvaa virheellisesti etumatkustajan tunnistusjärjestelmää ja vaatii selvennystä turvatyynyjärjestelmästä. Virheellisten tietojen noudattaminen voi suurentaa loukkaantumisvaaraa tietyissä kolareissa. Korjatut käsikirjan lisälehdet postitetaan veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.