Rolls-Royce Turbo R first generation
Rolls-Royce Turbo R first generation (1989–1997): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 5 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa.
Myynnissä: Yhdysvallat
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | – | 5 268–5 395 mm |
| Leveys | – | 1 890 mm |
| Korkeus | – | 1 486 mm |
| Akseliväli | – | 3 061–3 162 mm |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Omamassa | – | 2 450 kg |
| Istuimet ja tila | ||
| Tavaratila (EPA) | 340–425 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | 2 775–2 803 L EPA | – |
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Wikipedia, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Kaikki mallin Rolls-Royce Turbo R first generation 5 versiota
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997(GUZZLER) (L410MTKT) (FFS,TRBO), EMS 3MODE · (GUZZLER) (L410MT2) (FFS,TRBO), EMS 3MODE | 6,8 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 12 MPG (19,6 l / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 3MODE | 6,8 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA | 502 g/km |
| 1994(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 3MODE CLKUP | 6,5 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA | 502 g/km |
| 1992–1993(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 4MODE | 6,8 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 11 MPG (21,4 l / 100 km) EPA | 502 g/km |
| 1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI) | 6,8 l | Bensiini | 3-vaihteinen automaatti | Takaveto | 10 MPG (23,5 l / 100 km) EPA | 552 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.