Rolls-Royce Spectre -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Rolls-Royce Spectre NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksensa tai vakaudenhallinnan
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa menettää jarrutehostuksen tai aiheuttaa lukkiutumattomien jarrujen ja ajonvakautuksen virheellisen toiminnan. Pysähtymismatkat saattavat pidentyä tai ajoneuvon hallinta kadota, mikä suurentaa kolaririskiä. Järjestelmä tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.
Jarrujärjestelmän hitsaussaumat saattavat hajota
Integroidun jarrujen ohjausyksikön servomoottorin hitsaussaumat saattavat murtua, mikä aiheuttaa jarrutehostimen tai takajarrujen toiminnan menetyksen ja mahdollisesti kytkee ABS:n ja ajonvakautuksen pois päältä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkoja tai heikentää käsiteltävyyttä ja hallintaa, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrujärjestelmän veloituksetta.
Jarrutusjärjestelmän signaalihäiriö voi heikentää jarrutustehoa
Integroidun jarrujärjestelmän moduulin elektroninen signaalihäiriö voi heikentää jarrutustehoa. Moduuli tullaan vaihtamaan.
Integroitu jarrujärjestelmä voi menettää hydraulisen jarrutehostuksen
Hydraulisen jarrutehostuksen odottamatonta menetystä ei voida sulkea pois. Integroitu jarrujärjestelmä vaihdetaan.
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa toimia virheellisesti
Toimintahäiriö saattaa heikentää jarrutehostusta, pidentää jarrutusmatkaa tai vaikuttaa ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarrujärjestelmän veloituksetta.
Moottorin maadoituskaapelin liittimessä voi olla liimajäämiä
Etumoottorin maadoituskaapelin liittimessä olevat liimajäämät voivat vaikuttaa liitäntään runkoon. Kaapeli tarkistetaan ja ylimääräinen liima poistetaan.
Moottorin maadoitusliitäntä saattaa olla riittämätön
Etusähkömoottorin ja rungon välisessä maadoituskaapelissa oleva liimajäämä saattaa lisätä sähkövastusta ja aiheuttaa riittämättömän maadoituksen, mikä suurentaa sähköiskun vaaraa huollon aikana sekä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat liitännän ja poistavat jäämät tarpeen mukaan veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.