Renault Zoe -takaisinkutsut
8 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Renault Zoe NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korkeajänniteakku saattaa mennä oikosulkuun
Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa oikosulun korkeajänniteakussa, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.
Takaistuin ei välttämättä lukitu kunnolla paikoilleen
Takaistuin ei välttämättä ole lukittunut kunnolla paikoilleen, mikä saattaa aiheuttaa vammoja matkustajille voimakkaassa jarrutuksessa tai törmäyksessä. Penkki tarkastetaan sen varmistamiseksi, että se on lukittu kunnolla.
Akkuun saattaa kehittyä sisäinen oikosulku
Akkuun saattaa kehittyä sisäinen oikosulku. Akku tarkastetaan ja sen moduuli vaihdetaan tarvittaessa.
Vaihteiston pysäköintikara ei ehkä pidä ajoneuvoa paikallaan
Vaihteisto ei välttämättä pidä ajoneuvoa P-asennossa, jolloin se voi lähteä rullaamaan, jos käsijarrua ei ole kytketty. Vaihteiston pysäköintikara vaihdetaan.
Pysäköintijarru voi menettää pysäköintitoimintonsa äkillisesti
Pysäköintijarrun mekanismin viallinen osa voi aiheuttaa pysäköintitoiminnon äkillisen menetyksen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Kaasupoljin saattaa tarttua lattiamaton alle
Vääränlainen kaasupoljin saattaa aiheuttaa epämukavuutta tai äärimmäisissä tapauksissa tarttua lattiamaton alle. Poljin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Vaihteisto ei välttämättä pidä autoa P-asennossa
Auto saattaa lähteä mäessä liikkeelle, jos P-asento on valittuna ja seisontajarru ei ole kytkettynä tai sitä ei ole kytketty kokonaan, mikä lisää törmäysriskiä. Seisontajarrun mekanismi ja alennusvaihteen pysäköintipyörä vaihdetaan.
Etujarruletkut saattavat vuotaa tai revetä
Väärin sijoitetut pyöränkotelon suojat saattavat hangata etujarruletkuja, mikä aiheuttaa vuotoja, polkimen liikeradan pitenemistä tai, äärimmäisissä tapauksissa, letkun repeämisen ja jarrutustehon heikkenemisen. Jarrunesteen alhaisesta tasosta varoittava merkkivalo saattaa syttyä. Suojat ja letkut tarkastetaan, suojat sijoitetaan uudelleen ja letkut vaihdetaan tarvittaessa.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.