Renault Laguna -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kuljettajan turvavyön esikiristin saattaa pettää

   Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2010Vuosimallit 2007–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/0399 959 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvavyön esikiristimen vaijeri saattaa vikaantua väsymisen vuoksi eikä pidättele kuljettajaa oikein törmäyksessä. Esikiristin vaihdetaan uudelleensuunniteltuun malliin.

2. Moottorin kierrosluku voi poiketa kuljettajan pyynnöstä

   Ilmoitettu 30. marraskuuta 2004Vuosimallit 2002–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/204938 ajoneuvoa koskee

   Kaasupolkimen anturin ja ruiskutustietokoneen välinen virheellinen kontakti voi sytyttilön SERV-varoitusvalon. Tilannetta voidaan hallita painamalla jarrupoljinta. Ruiskutustietokone ohjelmoidaan uudelleen ennaltaehkäisevästi.

3. Moottori saattaa kiihtyä odottamattomasti

   Ilmoitettu 8. syyskuuta 2003Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/11712 819 ajoneuvoa koskee

   Moottori voi ajoittain kiihtyä itsestään tai käydä epävakaasti joutokäynnillä. Polttoaineen ruiskutuksen ohjaustietokoneen ohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

4. Moottori saattaa kiihtyä odottamattomasti

   Ilmoitettu 8. syyskuuta 2003Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/1162 198 ajoneuvoa koskee

   Moottori voi ajoittain kiihtyä itsestään tai käydä epävakaasti joutokäynnillä. Polttoaineen ruiskutuksen ohjaustietokoneen ohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

5. Jarrutehostin saattaa hajota

   Ilmoitettu 31. tammikuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/0032 803 ajoneuvoa koskee

   Jarrutehostin saattaa rikkoutua, jolloin jarrupoljin muuttuu raskaaksi painaa tehostuksen menetyksen vuoksi. Jarrutehostinyksikkö vaihdetaan.

6. Moottorin käyntinopeus saattaa nousta äkillisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen

   Ilmoitettu 15. marraskuuta 2002Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1411 646 ajoneuvoa koskee

   Moottorin käyntinopeus voi ajoittain nousta äkillisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen, kun ulkolämpötila on 0 ja plus 5 asteen välillä. Polttoaineen ruiskutuksen ohjaustietokone ohjelmoidaan uudelleen.

7. Moottori voi sammua joutokäynnillä ilmastoinnin ollessa päällä

   Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2002Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/1634 838 ajoneuvoa koskee

   Moottori voi sammua joutokäynnillä tai kaasupoljin nostettaessa ilmastoinnin ollessa päällä. Ruiskutuksen ohjausyksikkö kalibroidaan uudelleen.

8. Dieselin polttoaineputket voivat vuotaa ja vahingoittaa hätäjarrutehostimen liitintä

   Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/1572 249 ajoneuvoa koskee

   Dieselmoottorin ruiskutusputket voivat vuotaa ja vahingoittaa jarrutehostimessa olevaa hätäjarruavustimen liitintä. Korkeapaineinen polttoainekisko ja putket sekä liittimen tiiviste vaihdetaan.

9. Kaasupoljin voi jumittua tai dieselmoottori voi sammua

   Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/1411 646 ajoneuvoa koskee

   Kaasupoljin voi jumittua pohjaan, tai dieselmoottori voi sammua joutokäynnillä tai raskaan kiihdytyksen jälkeen. Kaasupolkimen pohjalevy sijoitetaan uudelleen ja dieselmalleissa polttoainepumpun paineensäätöventtiili vaihdetaan.

10. Vetokoukun kiinnityspaneeli voi haljeta

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2001Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/103226 ajoneuvoa koskee

    Kiinnityspaneeli saattaa taipua kuormituksessa ja haljeta, jolloin vetokoukku voi irrota. Jälleenmyyjät asentavat vahvikesarjan.

11. Alipainepumpun tukos saattaa vähentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 18. huhtikuuta 2000Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/04441 700 ajoneuvoa koskee

    Alipainepumpun vika saattaa aiheuttaa tukoksen ja vähentää jarrujen tehostusta. Alipainepumppu vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.