Renault Alliance -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lämmityslaitteen kennon päätytulppa saattaa revetä

   Ilmoitettu 10. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1983–1987NHTSA-kampanja 92V051000540 000 ajoneuvoa koskee

   Lämmityslaitteen kennon päätytulppa saattaa revetä ja päästää kuumaa jäähdytysnestettä matkustamoon, missä se voi vahingoittaa kuljettajaa. Höyry voi huurruttaa ikkunat ja heikentää näkyvyyttä. Lämmityslaitteen kenno vaihdetaan erilaiseen malliin.

2. Lämmityslaitteen kenno saattaa revetä paineen alla

   Ilmoitettu 31. toukokuuta 1988Vuosimallit 1985–1987NHTSA-kampanja 88V087000240 000 ajoneuvoa koskee

   Riittämätön ilmanpoisto moottorin ylikuumenemisen aikana saattaa aiheuttaa paineen kasvamisen ja lämmityslaitteen kennon repeämisen, jolloin kuumaa jäähdytysnestettä ja höyryä vapautuu kuljettajan jalkojen lähelle. Jäähdytysjärjestelmän painekorkit vaihdetaan sellaisiin, joiden ilmanpoistokyky on riittävä.

3. Kuljettajan istuimen kiinnike saattaa murtua

   Ilmoitettu 8. huhtikuuta 1988Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 88V060000149 000 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan istuimen säätimen kiinnike saattaa murtua väsymisen seurauksena. Jos molemmat etukiinnikkeet hajoavat, selkänoja saattaa siirtyä merkittävästi taaksepäin. Kiinnike korvataan vahvemmalla versiolla.

4. Moottoritilan polttoaineletkut voivat heikentyä ja vuotaa

   Ilmoitettu 14. huhtikuuta 1987Vuosimallit 1983–1985NHTSA-kampanja 87V04900015 078 ajoneuvoa koskee

   Moottoritilan viisi polttoaineletkua voivat heikentyä ajan myötä, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja moottoritilan tulipalon. Vaihda viisi polttoaineletkua ja kiristintä.

5. Vakionopeudensäätimen vaijeri voi irrota

   Ilmoitettu 22. heinäkuuta 1985Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 85V093000866 ajoneuvoa koskee

   Väärä kiinnike voi irrottaa kaasuvaijerin kaasuläpästä, jolloin kaasuläppä jää osittain auki vakionopeudensäätimen ollessa käytössä ja kiihdytyksen hallinta heikkenee. Asennetaan uusi vaijerikiinnike.

6. Ohjauspyörä voi löystyä

   Ilmoitettu 18. heinäkuuta 1985Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 85V0910002 865 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspyörä voi löystyä, jos sen akselin mutteria ei kiristetä riittävästi, mikä vaikuttaa ohjauksen hallintaan ja saattaa aiheuttaa kolarin. Mutteri kiristetään kunnolla ja varmistetaan.

7. Takaturvavyön ankkuripultit eivät välttämättä pidä

   Ilmoitettu 12. huhtikuuta 1985Vuosimallit 1983–1985NHTSA-kampanja 85V0430008 085 ajoneuvoa koskee

   Takaturvavyön ankkuripulttien 12 mm välikkeet voivat heikentää niiden kuormankestävyyttä, joten kiinnityspisteet eivät välttämättä pidä matkustajia paikoillaan kolarissa. 12 mm välikkeet korvataan 5 mm välikkeillä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.