Porsche 944 -takaisinkutsut

8 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Porsche 944 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Vesi saattaa aiheuttaa tuulilasin pyyhkimen moottorin rikkoutumisen

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 1994Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 94V0880001 178 ajoneuvoa koskee

    Vesi voi vuotaa tuulilasin alareunan muovisuojan ohi pyyhkimen moottorille, aiheuttaen korroosiota ja vian. Huonon sään heikentämä näkyvyys voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät asentavat uuden pyyhkimen moottorin suojuksen.

  2. Polttoaineputken letku voi kovettua ja vuotaa

    Ilmoitettu 2. huhtikuuta 1990Vuosimallit 1985–1988NHTSA-kampanja 90V06100053 427 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetukin ja paineensäätimen välinen letku voi kovettua ja vuotaa polttoainetta liitoksistaan. Polttoaine voi syttyä kuuman pakoputken tai muun sytytyslähteen vaikutuksesta ja aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Vaihda letku parannetusta materiaalista valmistettuun letkuun.

  3. Etujousituksen A-tukivarret saattavat haljeta ja katketa

    Ilmoitettu 10. elokuuta 1989Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 89V1330001 936 ajoneuvoa koskee

    Valmistuksen aikainen valuvirhe saattaa aiheuttaa alumiinisten A-tukivarsien halkeilun ja katkeamisen ajomäärän kasvaessa, mikä voi johtaa hallinnan menetykseen ja kolariin. Epäilyttävät A-tukivarret vaihdetaan.

  4. Paluupolttoaineletku voi mennä mutkalle ja vuotaa

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 1986Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 86V07700017 717 ajoneuvoa koskee

    Paluupolttoaineletkun paljas osa voi vääntyä mutkalle kuumuuden tai sen reitityksen vuoksi, mikä rajoittaa tai vahingoittaa letkua. Polttoainevuoto voi aiheuttaa moottoritilipalon. Autoon asennetaan uusi letku, jossa on pidempi valmiiksi muotoiltu suojus, ja se kiinnitetään ruuvikiristettävillä siteillä.

  5. Takajousen levyt voivat säröillä tai katketa

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 1985Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 85V0950004 193 ajoneuvoa koskee

    Takajousen levyt, joita ei ole karkaistu oikein, voivat säröillä tai katketa, mikä vaikuttaa takapyörän ohjautumiseen ja saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Levyt testataan ja vaihdetaan tarpeen mukaan.

  6. Polttoaineletku voi vuotaa

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 1985Vuosimallit 1985NHTSA-kampanja 85V0390001 530 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen puristuspaine voi vahingoittaa polttoaineletkua ja aiheuttaa vuodon, järjestelmän paineen laskun ja moottorin sammumisen. Polttoainehöyryt voivat myös syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Puristusliitos korvataan nippaliitoksella, joka kiinnitetään ruuvikiristeisellä kiristimellä.

  7. Vakionopeudensäätimen vivusto voi jumittua

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 1985Vuosimallit 1984–1985NHTSA-kampanja 85V0230005 916 ajoneuvoa koskee

    Korroosio, liian pieni välys ja voitelun puute voivat aiheuttaa vakionopeudensäätimen vivuston jumittumisen ja kaasupolkimen takertumisen, mikä vaikeuttaa nopeuden hidastamista. Metalliset holkit korvataan muovisilla.

  8. Takaturvavöistä puuttuvat lukittuvat kelauslaitteet

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 1983Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 83V11100026 300 ajoneuvoa koskee

    Takaturvavöistä puuttuvat lukittuvat kelauslaitteet, eivätkä vyöt täytä ilmoitettua turvallisuusstandardia. Oikea takaturvavyö ja osa vasemmasta vyöstä korvataan kelauslaitteellisilla vöillä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Porsche 944