Pontiac Vibe -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä avaudu kunnolla

   Ilmoitettu 23. tammikuuta 2020Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 20V039000554 ajoneuvoa koskee

   Korkeissa lämpötiloissa matkustajan turvatyyny ei ehkä avaudu tai täyty kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat matkustajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

2. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä täyty kunnolla

   Ilmoitettu 28. elokuuta 2019Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 19V627000229 460 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyyny ei välttämättä avaudu suunnitellusti korkeissa lämpötiloissa eikä välttämättä täyty kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn kokonaisuuden tai osakokonaisuuden veloituksetta.

3. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää

   Ilmoitettu 12. joulukuuta 2018Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 18V883000168 993 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää lauetessaan ja singota metallinsiruja auton sisälle, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen tai turvatyynykokonaisuuden sellaiseen, jossa on vaihtoehtoinen kaasunkehitin, veloituksetta.

4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 18V025000116 126 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynykokonaisuuden sellaiseen, jossa on vaihtoehtoinen täyttölaite, veloituksetta.

5. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 18V024000628 018 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen tai turvatyynykokonaisuuden ajoneuvosta riippuen.

6. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä

   Ilmoitettu 9. tammikuuta 2017Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 17V006000577 875 ajoneuvoa koskee

   Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi revetä törmäyksessä. Metallisirut voivat iskeytyä matkustajiin aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen tai turvatyynykokonaisuuden ajoneuvosta riippuen veloituksetta.

7. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 16V3400001 754 517 ajoneuvoa koskee

   Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen tai turvatyynykokonaisuuden ajoneuvosta riippuen veloituksetta.

8. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 16V127000147 242 ajoneuvoa koskee

   Liiallinen paine saattaa aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasun kehittimen repeämisen lauetessa, mikä singoaa metallisiruja ajoneuvoon ja voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kehittimen tai koko turvatyynykokonaisuuden ajoneuvosta riippuen.

9. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 16V12800071 163 ajoneuvoa koskee

   Kosteutta saattaa päästä matkustajan turvatyynyn kaasun kehittimeen ja aiheuttaa lopulta sen repeämisen lauetessa, mikä singoaa metallisiruja ajoneuvoon ja voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kehittimen tai koko turvatyynykokonaisuuden ajoneuvosta riippuen.

10. Sähkötoimisen ikkunan kytkin saattaa ylikuumentua ja sulaa

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2015Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 15V6890001 814 284 ajoneuvoa koskee

    Sähkötoimisen ikkunan kytkimen kontaktien riittämätön voitelu voi antaa roskien tai kosteuden aiheuttaa oikosulun. Kytkin saattaa ylikuumentua ja sulaa, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat kytkimen, voitelevat sen, jos vikaa ei havaita, tai vaihtavat tarvittaessa sen piirilevyn veloituksetta.

11. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2015Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 15V2860001 069 055 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua matkustajia kohti ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan puoleisen etuturvatyynyn veloituksetta. Jos ajoneuvoon sovelletaan sekä tätä takaisinkutsua että kampanjaa 15V-043, älä aja autolla ennen korjaustoimenpiteen valmistumista.

12. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2015Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 15V2850001 973 468 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua matkustajia kohti ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn. Jos ajoneuvoon sovelletaan sekä tätä takaisinkutsua että kampanjaa 15V-043, älä aja autolla ennen korjaustoimenpiteen valmistumista.

13. Turvatyynyjen ohjausmoduuli saattaa aiheuttaa tahattoman laukeamisen

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2015Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 15V0430001 006 849 ajoneuvoa koskee

    Sähköhäiriö saattaa aiheuttaa turvatyynyjen ohjausmoduulin komponentin vikaantumisen, jolloin etu- tai sivuturvatyynyt tai turvavyön esikiristimet voivat laueta odottamatta ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

14. Ohjauskaapeli saattaa vaurioittaa kuljettajan turvatyynyn liitäntää

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 14V1680001 486 413 ajoneuvoa koskee

    Ratin kääntäminen saattaa vaurioittaa kierrekaapelikokoonpanon joustavaa kaapelia, katkaista kuljettajan turvatyynyn yhteyden ja poistaa turvatyynyn käytöstä. Korjaustoimenpidettä ei ole vielä määritelty takaisinkutsutekstissä; omistajille ilmoitetaan, kun osia on saatavilla.

15. Turvatyynyn virtapiirit saattavat mennä oikosulkuun ja laueta tahattomasti

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2013Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 13V029000887 709 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen oikosulku voi ylikuumentuttaa ja vaurioittaa turvatyynyn virtapiirejä, laukaisten mahdollisesti etuturvatyynyt tai turvavyön kiristimet tahattomasti ja suurentaen loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn ohjainlaitteen veloituksetta.

16. Sähköikkunoiden pääkytkin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2012Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 12V4910002 519 424 ajoneuvoa koskee

    Voiteluongelma saattaa aiheuttaa sähköikkunoiden pääkytkimen toimintahäiriön ja ylikuumenemisen. Se saattaa sulaa ja mahdollisesti aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja levittävät erikoisrasvaa tai vaihtavat vaurioituneen kytkimen veloituksetta.

17. Moottorin ohjainlaitteen piirilevy saattaa murtua

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2010Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 10V387000161 754 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjainlaitteen piirilevyn murtumat saattavat aiheuttaa varoitusvalon, kovia vaihtamisia, käynnistymättömyyden tai moottorin sammumisen ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjainlaitteen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

18. Lattiamatto voi lukita kaasupolkimen

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V02400070 806 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön tai yhteensopimaton lattiamatto saattaa painaa kaasupolkimen pohjaan, jolloin auton pysäyttäminen vaikeutuu ja kolari-, vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riski kasvaa. Poista irrotettava kuljettajan lattiamatto ja säilytä se tavaratilassa, kunnes korjaus on saatavilla.

19. Kaasupoljin saattaa takertua tai palautua hitaasti

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2010Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 10V01800070 806 ajoneuvoa koskee

    Kaasupoljin voi muuttua raskaammaksi painaa, palautua hitaasti tai juuttua osittain pohjaan, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat vahvistustangon veloituksetta.

20. Jarrutehostimen alipaineliitäntä voi jäätyä kylmällä säällä

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2009Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 09V39200010 119 ajoneuvoa koskee

    Äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa jäätynyt kondenssivesi voi tukkia imusarjan jarrutehostimen alipaineliitännän, mikä pidentää pysähdysmatkaa ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät muokkaavat jarrutehostimen alipaineletkua veloituksetta.

21. Oviikkunan pultit saattavat löystyä ja irrottaa lasin

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2008Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 08V162000662 178 ajoneuvoa koskee

    Oven lasin pultit saattavat löystyä, jolloin lasi voi irrota ikkunannostimesta, juuttua ja särkyä sähköikkunaa käytettäessä. Tämä voi häiritä kuljettajaa tai aiheuttaa loukkaantumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit uudelleen suunniteltuihin veloituksetta.

22. Takajarrun ja pyörännavan pultit voivat löystyä

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2002Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 02V0740022 701 ajoneuvoa koskee

    Takajarru- ja pyörännapakokoonpanon akselinkannattimeen kiinnittävät löysät pultit voivat aiheuttaa melua. Jos kaikki neljä löystyvät, kokoonpano voi irrota ja ajoneuvon hallinta voidaan menettää. Jälleenmyyjät kiristävät pultit veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.