Pontiac Sunfire -takaisinkutsut
17 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Pontiac Sunfire NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Takavalon polttimot voivat menettää kosketuksen kantaan
Polttimon ja kannan välinen huono kosketus voi estää takajarru-, suuntavilkku- tai takavaloa toimimasta. Vikaantunut jarru- tai suuntavilkkuvalo ei välttämättä varoita takana ajavia. Jälleenmyyjät tarkastavat kannat ja levittävät rasvaa tai vaihtavat ne tarvittaessa.
Turvavyön takakiinnitys saattaa irrota
Väärin asennettu mutteri ja pultti saattavat sallia matkustajan puoleisen takimmaisen turvavyön kiinnityksen irtoamisen vakavassa kolarissa, mikä heikentää turvavyön tehoa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnityksen ja asentavat tarvittaessa uuden mutterin ja pultin.
Virtalukko saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon
Avaimen pitäminen Start-asennossa pitkään moottorin epäonnistuessa käynnistymään voi johtaa suuren virran kulkemiseen virtalukon läpi ja sulattaa sisäosia. Vioittunut kytkin voi aiheuttaa tulipalon ohjauspylväässä, vaikka moottori olisi sammutettu ja avain poistettu. Jälleenmyyjät asentavat relesarjan, tarkastavat akun ja vaihtavat kytkimen tarvittaessa.
Ohjauksen laakeri saattaa hajota
Alaohjauspyörän laakerin pidin saattaa pettää ja päästää kuulalaakerit irtoamaan, mikä tekee ohjaamisesta raskaampaa tai aiheuttaa odottamatonta ohjaustehostusta oikealle. Tämä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät asentavat uuden laakerin tai vaihtavat ohjausvaihdekokoonpanon tarvittaessa.
Virtalukko voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon
Jos moottori ei käynnisty ja avainta pidetään Start-asennossa pitkään, virtalukko voi ylikuumentua ja sulaa sisältä. Vaurioitunut kytkin voi aiheuttaa tulipalon ohjauspylvääseen, vaikka moottori olisi sammutettu ja avain poistettu. Jälleenmyyjät asentavat relesarjan veloituksetta.
Mittariston taustavalo voi lakata toimimasta
Mittariston taustavalo voi lakata toimimasta sisävalojen voimakkuuden säätämisen jälkeen. Jos paneeli ei pala pimeällä, kuljettaja ei välttämättä näe säätimiä ja näyttöjä. Jälleenmyyjät testaavat korin ohjausmoduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Takajousituksen pitkittäistuen pultti saattaa katketa
Takajousituksen pitkittäistuen pultti saattaa väsyä ja katketa ajon aikana, mikä aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Korjaustoimenpiteenä takajousituksen pitkittäistuen kiinnikkeet vaihdetaan.
Turvatyynyt saattavat laueta tahattomasti
Turvatyynyjärjestelmän kalibrointi voi aiheuttaa tahattoman laukeamisen matalan nopeuden kolarissa tai esineen osuessa pohjalevyyn. Laukeamisvoima voi loukata vakavasti turvavyötä käyttämättömiä matkustajia, jotka ovat liian lähellä. Jälleenmyyjät kalibroivat turvatyynymoduulin uudelleen.
Väärään paikkaan sijoitetut korihitsaukset voivat heikentää kolarisuojausta
Väärään paikkaan sijoitetut hitsaukset vasemmassa helmakotelon vahvikkeessa ja korin sivurenkaassa voivat estää rakenteen toimimasta tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaukset ja lisäävät tarvittaessa viisi hitsausta sekä levittävät pohja- ja pintamaalin.
Sisävalot voivat syttyä odottamattomasti
Sisävalot voivat syttyä ajon aikana ja säikäyttää kuljettajan, mikä saattaa aiheuttaa hetkellisen hallinnan menetyksen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät testaavat valojen ohjausyksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Löysät pyöränmutterit voivat katkaista pyöränpultit
Riittämättömälle kireydelle jätetyt pyöränmutterit voivat katkaista pyöränpultit, jolloin pyörä voi irrota ja mahdollisesti aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat kaikkien pyöränmutterien kireyden ja kiristävät vaaditun tason alapuolelle jäävät.
Pieni vararengas voi menettää ilmaa nopeasti
Kapean vararenkaan väärä vanne voi saada renkaan reunan irtoamaan, jos rengas on vajaapaineinen, mikä aiheuttaa nopean ilmanvuodon ja suurentaa kolaririskiä. Omistajien ei tule käyttää vararengasta ennen kuin jälleenmyyjät vaihtavat sen vanteen.
Hätävilkut eivät ehkä vilku
Etu- ja/tai takahätävilkut eivät ehkä vilku, kun ne kytketään päälle, joten muut kuljettajat eivät välttämättä näe ajoneuvon olevan pysähtynyt. Jälleenmyyjät tai omistajat tarkastavat valot; jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen tarvittaessa.
Vaihteennäyttö saattaa peittyä
Kojelaudan verhoilu voi painua ja peittää vaihteenvalitsimen asennon ilmaisimen, mikä vaikeuttaa valitun vaihteen näkemistä ja voi johtaa väärään valintaan. Jälleenmyyjät asentavat uudelleen suunnitellun verhoilulevykokoonpanon.
Kaasuvaijeri saattaa jumittua tai katketa
Mutkalle mennyt kaasuvaijeri voi jumittua tai katketa, mikä aiheuttaa tahatonta kiihdytystä tai kaasun hallinnan menetyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuvaijerikokonaisuuden.
Koripilarista saattaa puuttua hitsejä
Korin lukkopylväästä puuttui hitsauksia. Kolarissa tämä voisi heikentää matkustajansuojaa. Tämän takaisinkutsun ajoneuvot on ostettu takaisin ja korvattu vastaavilla ajoneuvoilla.
Etuosan alempi tukivarsi saattaa irrota
Puuttuvat hitsaukset voivat ylikuormittaa jäljelle jääviä hitsejä, jolloin etummainen helaholkkikokoonpano voi irrota tukivarresta ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat molemmat etummaiset alatukivarret ja vaihtavat ne, joista hitsejä puuttuu.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.