Pontiac Sunbird -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vetoakseli tai navan mutteri saattaa pettää

   Ilmoitettu 24. kesäkuuta 1994Vuosimallit 1994NHTSA-kampanja 94V11500065 ajoneuvoa koskee

   Liian tiukalle kiristetyt vetoakselin napamutterit voivat ylikuormittaa akselin tai mutterin, jolloin jompikumpi voi pettää ja ohjausnapa sekä pyöräkokoonpano irrota. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja onnettomuuden. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat vetoakselit, laakeri-napakokoonpanot, napamutterit ja aluslevyt.

2. Kaasuvaijeri saattaa jumittua kylmällä säällä

   Ilmoitettu 22. marraskuuta 1993Vuosimallit 1992–1993NHTSA-kampanja 93V190000108 898 ajoneuvoa koskee

   Erittäin kylmällä säällä kaasuvaijerin suojaputkessa oleva vesi voi jäätyä ja saada vaijerin jumittumaan tai vaatimaan enemmän voimaa liikkuakseen. Kaasu ei välttämättä palaa tyhjäkäynnille polkimen vapauttamisen jälkeen, mikä aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kolarin vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuohjauskokoonpanon.

3. Jarruletkut voivat heikentää jarrutustehoa

   Ilmoitettu 21. heinäkuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V1210002 848 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti valmistetut jarruletkut voivat heikentää jarrutustehoa tai aiheuttaa epätasaista jarrutusta, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Määritetyt etu- tai takajarruletkukokoonpanot vaihdetaan.

4. Kaasuvaijeri saattaa jumittua tai katketa

   Ilmoitettu 3. huhtikuuta 1992Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 92V04800022 452 ajoneuvoa koskee

   Mutkalla oleva kaasuvaijeri saattaa vaatia paljon voimaa, jumittua tai katketa, mikä aiheuttaa kaasun hallinnan menetyksen ja mahdollisesti kolarin. Kaasuvaijerikokonaisuus vaihdetaan.

5. Olavyön ohjaimet saattavat haljeta

   Ilmoitettu 10. tammikuuta 1992Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 92V003000347 866 ajoneuvoa koskee

   Etuovien olkavyön ohjainsilmukoissa saattaa olla halkeamia, eivätkä ne välttämättä täytä turvallisuusvaatimuksia. Tämä lisää loukkaantumisriskiä äkkipysähdyksessä tai kolarissa. Halkeilleisiin ohjaimiin asennetaan vahvikelevyt.

6. Konepellin toissijainen Salpa ei välttämättä kytkeydy

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 1991Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 91V1660003 212 ajoneuvoa koskee

   Konepellin toissijaisen salvan jousi saattaa puuttua tai olla asennettu väärin, mikä estää salpaa kytkeytymästä. Jos molemmat konepellin salvat eivät kytkeydy, konepelti saattaa avautua ajon aikana ja estää kuljettajan näkyvyyden. Salpa tarkastetaan ja tarvittaessa asennetaan uusi jousi.

7. Etuoven lukituksen vastakappale saattaa hajota

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V16500041 718 ajoneuvoa koskee

   Etuoven lukituksen vastakappale saattaa pettää, jolloin ovikehys voi painua kasaan ja olkavyön kiinnityspiste heikentyä. Ajoneuvo ei täytä FMVSS 210 -standardia. Etuovien vastakappaleiden tapit vaihdetaan.

8. Polttoainesäiliö saattaa haljeta ja vuotaa

   Ilmoitettu 6. joulukuuta 1988Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 88V18900013 095 ajoneuvoa koskee

   Polttoainesäiliön alapuolella olevat pienet taitteet saattavat haljeta normaalin paineenvaihtelun seurauksena, mikä aiheuttaa polttoainevuodon. Jos polttoainetta joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Korjaustoimenpiteenä polttoainesäiliö vaihdetaan.

9. Tuulilasi saattaa irrota

   Ilmoitettu 25. heinäkuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V12100033 ajoneuvoa koskee

   Tuulilasin ja sen kiinnityksen välinen huono tarttuvuus voi aiheuttaa tuulilasin irtoamisen törmäyksessä, mikä saattaa singota vyöttömän matkustajan ulos ja aiheuttaa vammoja. Tuulilasi asennetaan uudelleen oikealla kiinnitysmassalla.

10. Takavalojen johdotus saattaa toimia katkonaisesti

    Ilmoitettu 14. kesäkuuta 1988Vuosimallit 1988NHTSA-kampanja 88V09500014 840 ajoneuvoa koskee

    Takavalojen johdotuksen avoimet tai katkonaiset virtapiirit voivat saada peruutusvalot tai rekisterikilven valot vilkkumaan tai lakkaamaan toimimasta kokonaan. Paikalle asennetaan uusi johtosarja.

11. Polttoaineletkut tai -putket voivat murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 1987Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 87V184000131 476 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttö- tai paluuletkut tai -putket voivat murtua tai irrota, jolloin polttoainetta vuotaa konepellin alaosaan ja aiheuttaa tulipalovaaran, joka voi vahingoittaa matkustajia. Sekä polttoaineen syöttö- että paluuletku- tai putkikokoonpanot vaihdetaan.

12. Kuljettajan istuimen kiinnitystanko saattaa katketa

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 1987Vuosimallit 1983–1984NHTSA-kampanja 87V0790001 136 407 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan istuimen lattiapohjan kiinnitystanko saattaa väsyä ja katketa, jolloin istuimen säätötappi voi irrota. Istuin saattaa kallistua yllättäen taaksepäin, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Asennetaan vahvikekannake.

13. Ajovalokatkaisija voi saada valot vilkkumaan tai sammumaan

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 1986Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 86V05600093 317 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokatkaisijan sähkökontaktit voivat aiheuttaa ajovalojen vilkkumisen tai äkillisen sammumisen, mikä heikentää näkyvyyttä. Kytkin vaihdetaan tarpeen mukaan.

14. Istuimen selkänojan lukko saattaa pettää kolarissa

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 1984Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 84V01100076 586 ajoneuvoa koskee

    Jotkin selkänojan lukot eivät välttämättä täytä ilmoitettua turvallisuusstandardia eivätkä välttämättä toimi kolarissa. Lukot, joissa on vääntyneitä, rikkoutuneita tai puuttuvia koukkuja, vaihdetaan tarkastuksen jälkeen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.