Pontiac Bonneville -takaisinkutsut

20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Pontiac Bonneville NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Polttoaineen paineensäätimen vuoto voi aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 2004Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 04V090000910 873 ajoneuvoa koskee

    Vuotava säädin voi päästää polttoainetta imusarjaan ja aiheuttaa takapotkun, joka voi rikkoa imusarjan, siirtää polttoaineletkun paikaltaan sekä aiheuttaa vuodon ja mahdollisen tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat säätimet parannetuilla kalvoilla.

  2. Polttoainesäiliön paineanturi voi aiheuttaa polttoainevuotoja

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2003Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 03V238000102 212 ajoneuvoa koskee

    Viallinen polttoainesäiliön paineanturi voi luoda liiallista alipainetta itsetestauksen aikana, mikä vahingoittaa polttoainejärjestelmän osia. Polttoainetta voi vuotaa tankkauksen aikana ja aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin.

  3. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen hitsaussauma saattaa murtua

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2002Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 02V222000133 221 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasuputki saattaa murtua hitsaussaumasta laukeamisen aikana. Kappaleet voivat vahingoittaa matkustajia, eikä turvatyyny välttämättä täyty kokonaan, mikä heikentää kuljettajan suojaa. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  4. Jarrun ohjausyksikössä saattaa olla sisäinen vuoto

    Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V1140008 132 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen hydraulisen ohjausyksikön sisäinen nestevuoto saattaa estää takajarrujen paineenjaon, lukkiutumattomien jarrujen (ABS), luistoneston tai ajonvakautuksen toimimisen suunnitellulla tavalla joissakin tilanteissa. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  5. Vaihteiston vivusto saattaa irrota

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V08900099 333 ajoneuvoa koskee

    Pidätinsanka saattaa löystyä ja sallia vaihteiston vivuston irtoamisen. Näytössä näkyvä vaihde saattaa tällöin erota vaihteiston todellisesta vaihteesta; D-vaihteen valitseminen R-vaihteen ollessa päällä voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiili- ja vivustokokoonpanon sarjalla, jossa käytetään jousityyppistä kiinnitintä.

  6. Pyöränpultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V072000352 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koneistettu pyörän kiinnityspinta voi aiheuttaa pyöränpulttien katkeamisen, jolloin pyörä ja rengaskokonaisuus voivat irrota ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pyörät ja vaihtavat epäilyttävät pyörät sekä niiden mukana asennetut pultit.

  7. Istuimen verhoilumateriaali ei ehkä täytä syttyvyysvaatimuksia

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 1996Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 96V19600047 ajoneuvoa koskee

    Istuimen verhoilumateriaali ei täytä syttyvyysvaatimuksia ja voi edistää sisätilojen tulipaloa, jos läsnä on sytytyslähde. Jälleenmyyjät vaihtavat etuistuinten selkänojien verhoilut, takaistuimen istuintyynyn ja takaistuimen selkänojakokoonpanot.

  8. Moottorin takapotku saattaa rikkoa imusarjan

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 96V116000275 811 ajoneuvoa koskee

    Käynnistyksen aikainen takaisku voi rikkoa ylemmän imusarjan, jolloin moottori ei käynnisty tai moottoritilassa voi syttyä tulipalo. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjausmoduulin ohjelmiston. Ennen korjausta konepelti tulee pitää kiinni käynnistettäessä.

  9. Vaihteiston jäähdytyslinja saattaa irrota

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 1996Vuosimallit 1992–1993NHTSA-kampanja 96V015000585 182 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston öljynlauhduttimen linja voi irrota alhaisissa lämpötiloissa kovalla vaihteistokuormituksella, mikä aiheuttaa nesteen vuotamisen ja mahdollisesti tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat lauhduttimen linjat.

  10. Varoitusäänimerkit ja merkkivalot saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 1995Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 95V20400032 869 ajoneuvoa koskee

    Vioittunut moduulin kondensaattori voi poistaa käytöstä avaimen virtalukossa ja kiinnittämättömän turvavyön varoitukset sekä muita muistutus-, valaistus- ja ovien lukitustoimintoja. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  11. Valonohjain voi aiheuttaa valojen toimintahäiriön tai jäämisen päälle

    Ilmoitettu 4. lokakuuta 1994Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 94V1900001 997 ajoneuvoa koskee

    Valonohjaimen vioittuneet kondensaattorit voivat aiheuttaa ajovalojen ja parkkivalojen katoamisen, mikä heikentää näkyvyyttä, tai jättää ajovalot päälle ja tyhjentää akun. Merkkiliike vaihtaa ajovalomoduulin.

  12. Vaihdevipu saattaa irrota ohjauskaapelin kannattimesta

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 1991Vuosimallit 1991NHTSA-kampanja 91V1980006 866 ajoneuvoa koskee

    Vaihdevipu saattaa irrota vaijerin kannattimesta, mikä tekee vaihdenäytöstä ja valitsimen käytöstä epäluotettavaa. Vaihteisto ei välttämättä ole näytön osoittamalla vaihteella, mikä voi aiheuttaa odottamatonta liikettä tai liikkeen vastakkaiseen suuntaan. Asenna kaksi pidikettä.

  13. Seisontajarrun kahva saattaa vapautua

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 1991Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 91V16700020 765 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun kahva saattaa vapautua yhden tai useamman pykälän verran, mikä vähentää takajarruihin kohdistuvaa voimaa. Jarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikallaan, jolloin se voi lähteä rullaamaan, eikä ajoneuvo täytä FMVSS 105 -standardia. Seisontajarrun kahvakokonaisuus vaihdetaan.

  14. Vaihteiston siirtovaijeri saattaa irrota kannattimestaan

    Ilmoitettu 5. elokuuta 1991Vuosimallit 1992NHTSA-kampanja 91V1310001 570 ajoneuvoa koskee

    Vaijeri saattaa irrota, mikä aiheuttaa väärän vaihteen osoituksen tai vaihtamisen. Ajoneuvo saattaa jäädä D- tai R-asentoon, kun P on valittu, tai rullata kaltevalla pinnalla, mikä voi aiheuttaa kolarin. Asenna pidike vaihteen siirtovaijerin kannattimeen.

  15. Vakionopeudensäätimen holkki saattaa luiskahtaa pois paikaltaan

    Ilmoitettu 16. kesäkuuta 1989Vuosimallit 1984NHTSA-kampanja 89V1020001 755 897 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen servon lenkissä oleva nailonholkki saattaa luiskahtaa pois paikaltaan, mikä aiheuttaa moottorin pyörimisnopeuden odottamatonta nousua tai moottorin käymistä edelleen virran katkaisun jälkeen. Servotankokokoonpano saattaa tarttua moottorin osiin ja aiheuttaa kaasun jumittumisen. Paikalleen asennetaan uusi holkki.

  16. Polttoaineen kaatumisventtiili saattaa puuttua

    Ilmoitettu 29. elokuuta 1988Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 88V1430001 655 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen kaatumisventtiili saattaa puuttua, mikä mahdollistaa liiallisen polttoainevuodon ajoneuvon kaatuessa törmäyksessä ja luo tulipalovaaran. Polttoaineen anturi- ja pumppukokoonpano tullaan vaihtamaan.

  17. Kaasuvaijeri saattaa jumittua

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 1988Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 88V08000035 057 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen kitka voi rajoittaa kaasuvaijerin liikettä ja estää kaasuläpän palautumisen tyhjäkäynnille, kun poljin vapautetaan. Moottorin kierrosluku ei välttämättä laske, mikä vaarantaa kaasun hallinnan ja voi aiheuttaa onnettomuuden. Vaijeri tullaan vaihtamaan.

  18. Sulake saattaa sytyttää tuulilasinpesimen säiliön kannakkeen

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 1987Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 87V135000479 715 ajoneuvoa koskee

    Korkean resistanssin kuormituksessa johtosarjan sulake voi sulaa ja sytyttää muovisen tuulilasinpesimen säiliön kannakkeen tuleen, aiheuttaen moottoritilapalon. Korjauksena on kannakkeen vaihto.

  19. Ajovalojen katkaisija saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 1987Vuosimallit 1987NHTSA-kampanja 87V1030005 162 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen sulake saattaa ylikuumentua lähivaloilla ajaessa, jolloin ajovalot ja sumuvalot sammuvat äkillisesti ja näkyvyys heikkenee, mikä voi aiheuttaa kolarin. Sumuvalojen virtapiiriä muutetaan ylikuumentumisen estämiseksi.

  20. Ajovalokatkaisija voi saada valot vilkkumaan tai sammumaan

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 1986Vuosimallit 1986NHTSA-kampanja 86V05600093 317 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokatkaisijan sähkökontaktit voivat aiheuttaa ajovalojen vilkkumisen tai äkillisen sammumisen, mikä heikentää näkyvyyttä. Kytkin vaihdetaan tarpeen mukaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Pontiac Bonneville