Peugeot Expert -takaisinkutsut

85 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot Expert NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Vesipumppu saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025–2026DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/109826 ajoneuvoa koskee

    Vesipumpun toimintahäiriö saattaa aiheuttaa moottorin tehon menetyksen ja moottorin sammumisen. Vesipumppu vaihdetaan.

  2. Polttoainekiskon mutteri saattaa löystyä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/020EU:n Safety Gate SR/03915/25882 ajoneuvoa koskee

    Määräysten vastainen polttoaineen yhteiskisko voi johtaa sen mutterin löystymiseen ja polttoainevuotoon. Kisko tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan yhdessä korkeapaineisten polttoaineputkien kanssa.

  3. Mittaristossa saattaa näkyä musta ruutu

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2025Vuosimallit 2023–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/0081 ajoneuvo koskee

    Mittariston musta näyttö voi tehdä useat toiminnot katselukyvyttömiksi. Auton viihdejärjestelmän ohjelmisto päivitetään langattomasti.

  4. Moottorin ohjausohjelmisto ei ehkä täytä päästövaatimuksia

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2025Vuosimallit 2022–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/499EU:n Safety Gate SR/04162/252 543 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön kalibrointiongelma saattaa aiheuttaa sen, että ajoneuvo ei täytä päästövaatimuksia. Kalibrointi päivitetään.

  5. Takajarrulevyt voivat olla ohjeiden vastaisia

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/413EU:n Safety Gate SR/03546/259 ajoneuvoa koskee

    Takajarrulevyjen kosketus pyörännapaan saattaa olla riittämätön, mikä aiheuttaa epänormaalia jännityskeskittymää. Levyt tarkastetaan ja vaihdetaan; tarvittaessa vaihdetaan myös jarrupalat.

  6. Päästöjen varoitusvalo ei välttämättä syty

    Ilmoitettu 18. elokuuta 2025Vuosimallit 2017–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/344EU:n Safety Gate SR/03153/2528 767 ajoneuvoa koskee

    Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai hiukkassuodattimen OBD-diagnostiikka ei ehkä toimi oikein, minkä vuoksi häiriövalo ei välttämättä syty vian ilmetessä. Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto päivitetään.

  7. Etutukivarren pultit voivat katketa korroosion vuoksi

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2025Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/31012 293 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa etutukivarren pulttien katkeamisen. Etutukivarren molempien puolien pultit ja puslat vaihdetaan.

  8. Akun valvontaohjelmistossa saattaa olla virhe

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/1202 157 ajoneuvoa koskee

    Akun valvontayksikön ohjelmistossa saattaa esiintyä virhe. Ohjelmisto päivitetään.

  9. Iskunvaimentimen kiinnitys saattaa katketa

    Ilmoitettu 21. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024–2025EU:n Safety Gate SR/01285/25

    Iskunvaimennin on voitu kiinnittää liian pienellä kiristysmomentilla (90 Nm), mikä voi aiheuttaa kiinnityksen katkeamisen ja johtaa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  10. Vetoakun ohjelmisto ei ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 20. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/467158 ajoneuvoa koskee

    Vetoakun hallintayksikön virheellinen ohjelmisto ei välttämättä täytä viranomaisvaatimuksia. Ohjelmisto päivitetään.

  11. Istuinten kiinnitykset voivat sallia istuinten liikkumisen törmäyksessä

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/456EU:n Safety Gate A12/03523/24703 ajoneuvoa koskee

    Ensimmäisen tai toisen istuinrivin riittämätön kiinnitys saattaa sallia niiden liikkumisen törmäyksessä. Istuinten kiinnitykset korjataan.

  12. Radion näytön ruuvit saattavat puuttua

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/4191 966 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat kiinnitysruuvit voivat sallia radion näytön irtoamisen törmäyksen aikana. Kiinnikkeet tarkistetaan ja asennetaan tarvittaessa.

  13. Radion näyttö voi irrota kolarissa

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024EU:n Safety Gate A12/03244/24

    Radion näyttö voi olla kiinnitetty puutteellisesti ja irrota kolarissa, jolloin se voi vahingoittaa matkustajia tai vaurioittaa laukeavaa turvatyynyä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  14. Väärät takajouset voivat heikentää ajo-ominaisuuksia tai irrota

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/314993 ajoneuvoa koskee

    Väärät takajouset voivat heikentää ajo-ominaisuuksia täydellä kuormalla tai irrota ajoneuvon ollessa tyhjä. Molemmat takajouset tullaan vaihtamaan.

  15. Maadoitusliitokset saattavat löystyä

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2024Vuosimallit 2023–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/21610 ajoneuvoa koskee

    Jotkin sähkösarjan maadoitusliitokset saattavat irrota, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon toimintojen katoamista ja oikukasta käytöstä. Liitokset tarkastetaan ja kiristetään uudelleen.

  16. Ilmastointikompressorin vika voi sammuttaa voimalinjan

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2023Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/140177 222 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointikompressorin staattorin johdotuksen vika saattaa aiheuttaa virranhäviön ja sammuttaa voimalinjan ajon aikana. Voimalinjan diagnostiikan ECU ohjelmoidaan uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.

  17. Ohjauksen raidetangon mutteri saattaa olla alikiristetty

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0798 ajoneuvoa koskee

    Ohjauksen raidetangon pään mutteria ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin. Mutteri vaihdetaan ja kiristetään oikeaan momenttiin.

  18. Polttoainelinja saattaa koskettaa koria ja vuotaa

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/3384 462 ajoneuvoa koskee

    Väärin sijoitettu polttoaineputki saattaa koskettaa koria ja vuotaa polttoainetta. Sen sijainti tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa, ja siihen asennetaan suojaholkki.

  19. Käsijarrun ja käyttöjarrun teho saattaa heikentyä

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/241114 ajoneuvoa koskee

    Manuaalisella käsijarrulla varustetuissa ajoneuvoissa jarrutusteho saattaa heikentyä. Takajarrupuristimet tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  20. Korkeajännitejohtosarja saattaa olla ohjearvojen ulkopuolella

    Ilmoitettu 13. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/20364 ajoneuvoa koskee

    Korkeajännitejohtosarja ei ehkä vastaa oikeaa spesifikaatiota. Sen vaatimustenmukaisuus tarkastetaan ja se vaihdetaan tarvittaessa.

  21. Etupenkin pääntuet eivät ehkä vastaa ohjearvoja

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/127EU:n Safety Gate A12/00875/221 416 ajoneuvoa koskee

    Etupenkin pääntuet eivät ehkä vastaa suunnitteluohjearvoja puuttuvan salvan vuoksi. Ne tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne eivät vastaa vaatimuksia.

  22. Takalasin johtosarja saattaa siirtyä paikaltaan

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2022Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/029102 ajoneuvoa koskee

    Takalasin johtosarja saattaa liikkua alkuperäisestä asennostaan, mikä heikentää sitä ja aiheuttaa mahdollisen lämpöongelman. Sen reititys tarkastetaan, kiinnitysklipsi lisätään ja johtosarja vaihdetaan tarvittaessa.

  23. Takajousen keskitin saattaa olla hitsattu väärin

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/262EU:n Safety Gate A12/01239/214 ajoneuvoa koskee

    Takajousen keskitin saattaa olla hitsattu virheellisesti. Kolme hitsauspistettä lisätään.

  24. Vasemmanpuoleiset pyöränpultit saattavat olla alikiristettyjä

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/00422 ajoneuvoa koskee

    Kunkin vasemman puolen pyörän yhtä pulttia ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin. Pultit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa sekä mahdollisesti vaurioituneet osat niiden myötä.

  25. Oikeanpuoleiset pyöränpultit eivät ehkä ole tarpeeksi kireällä

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0038 ajoneuvoa koskee

    Kunkin oikean puolen pyörän yksi pultti ei ehkä ole kiristetty oikein. Pyöriin saattaa tulla liitännäisvaurioita. Tarkasta pultit ja vaihda ne sekä mahdolliset vahingoittuneet oheisosat tarvittaessa.

  26. Takaistuimen säätövipu ei ehkä lukitu

    Ilmoitettu 28. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/30922 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen pitkittäissuuntainen säätövipu ei välttämättä lukitu kunnolla. Vaikutuksen alaiset istuimen rungot tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  27. Takajarruletkut saattavat vaurioitua kiinnityspidikkeistä

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0928 ajoneuvoa koskee

    Takajarruletkun ja sen kiinnityspidikkeen välinen liike voi vaurioittaa letkua. Molemmat takaletkut tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  28. Takajousituksen kiinnikkeitä ei ehkä ole kiristetty oikein

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0782 ajoneuvoa koskee

    Joitakin takajousituksen kiinnikkeitä ei ole ehkä kiristetty spesifikaatioiden mukaisesti. Kiristysmomentit korjataan ja joitakin muttereita ja pultteja vaihdetaan.

  29. Etupyöränkotelon tiivisteet saattavat päästää vettä sisään

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0701 832 ajoneuvoa koskee

    Etupyöränkoteloiden vialliset tiivisteet saattavat päästää vettä matkustamoon. Alueet tiivistetään uudelleen, veden esiintyminen tarkastetaan ja tarvittaessa vialliset sisäosat vaihdetaan.

  30. Turvavyön alakiinnityspultit voivat olla väärin kiristettyjä

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/4388 970 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön alakiinnityspultit saattavat olla väärin sijoitettuja tai kiristettyjä. Niiden asento ja kiristysmomentti tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  31. Turvavöiden kiinnitykset ja maadoituskaapelit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/435254 ajoneuvoa koskee

    Turvavöiden kiinnityksiä ja joitakin maadoituskaapeleita ei ehkä ole kiristetty ohjearvojen mukaisesti. Ne kiristetään.

  32. Takajarrusatulat saattavat heikentää seisontajarrun tehoa

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/433268 ajoneuvoa koskee

    Takajarrusatuloiden poikkeavuus saattaa heikentää seisontajarrun tehoa. Satulat tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  33. Alustan polttoaineputket saattavat vaurioitua

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/43145 764 ajoneuvoa koskee

    Alustan polttoaineputkien ja lähellä olevien osien välinen liike saattaa vaurioittaa putkia ajan myötä. Niiden kunto tarkistetaan ja ne vaihdetaan tarvittaessa; suojakomponentit asennetaan tulevien vaurioiden ehkäisemiseksi.

  34. Kiinnike saattaa vaurioittaa takajarruletkuja

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/42542 434 ajoneuvoa koskee

    Kiinnikettä vasten tapahtuva liike saattaa vaurioittaa takajarruletkuja ajan myötä. Molemmat takaletkut tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa, ja uusi kiinnike asennetaan.

  35. Etupyöränkoteloiden tiivisteet saattavat päästää vettä matkustamoon

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/4296 ajoneuvoa koskee

    Etupyöränkoteloiden virheelliset tiivisteet saattavat päästää vettä matkustamoon. Alueet tiivistetään uudelleen, tarkistetaan veden tunkeutumisen varalta ja sisätilan komponentit vaihdetaan tarvittaessa.

  36. Takalattian lisäpainojen tuet saattavat murtua

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2019Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/294EU:n Safety Gate A12/1437/19777 ajoneuvoa koskee

    Takalattian alla oleviin tukiin saattaa tulla murtumia, jolloin lisäpaino voi irrota ja pudota ajoneuvosta. Jokaiseen lisäpainoon lisätään kaksi ylimääräistä kiinnikettä.

  37. Etumatkustajan ulompi turvavyö saattaa vapautua

    Ilmoitettu 15. elokuuta 2019Vuosimallit 2015–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/25833 656 ajoneuvoa koskee

    Jos etumatkustajan keskipaikka on varattuna, etumatkustajan ulompi turvavyö saattaa vapautua tahattomasti. Keskipaikan lukkoa muokataan vaahdolla ja kutistesuojaletkulla.

  38. Etujousituksen niveltappi voi löystyä

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2019Vuosimallit 2015–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/14643 744 ajoneuvoa koskee

    Etutukivarren niveltappi voi löystyä. Sen kiristysmomenttia kasvatetaan ja kierrelukitetta lisätään, jos kierteet ovat ruosteessa tai löysällä; niveltappi vaihdetaan tarvittaessa.

  39. Ohjausvaihde saattaa olla spesifikaatioiden vastainen

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/03428 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihdekokonaisuus ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Ohjausvaihdekokonaisuus ja kiinnikkeet vaihdetaan.

  40. Etujousituksen tukivarren kiinnityspultti saattaa olla vääränlainen

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/03242 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tukivarren kiinnityspultti ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Kiinnityspultit ja mutterit vaihdetaan.

  41. Takajousituksen tukivarren pultit saattavat olla vääränlaiset

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/030652 ajoneuvoa koskee

    Takajousituksen tukivarren kiinnityspultit eivät välttämättä vastaa spesifikaatiota. Ne vaihdetaan.

  42. Ilmastointikompressorin hihnapyörä saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0285 286 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointikompressorin hihnapyörä saattaa rikkoutua ja vaurioittaa muita komponentteja. Hihnapyörä vaihdetaan tarvittaessa suojakansineen.

  43. Etujousituksen pallonivelet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0265 884 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen liiallinen kuormitus voi aiheuttaa alemman tukivarren pallonivelten löystymisen. Niiden kiristysmomenttia kasvatetaan ja lisätään kierrelukitetta; ruostuneet pallonivelen kierteet vaihdetaan.

  44. Vetokoukun tukirauta ei välttämättä kestä kovaa rasitusta

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/196EU:n Safety Gate A12/1320/1896 ajoneuvoa koskee

    Vetokoukun rauta ei ehkä kestä suurimpia rasituksia, joita se voi kohdata ajoneuvon elinkaaren aikana. Se korvataan uudelleensuunnitellulla raudalla.

  45. Jäähdytysjärjestelmän toimintatapa voi ylikuumentaa moottorin

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/192EU:n Safety Gate A12/1359/181 682 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytysstrategia ja lämpötilahälytys saattavat sallia moottorin ylikuumenemisen ja aiheuttaa öljyvuodon öljypohjan tyhjennystulpasta ilman kuljettajalle annettavaa varoitusta. Lataa uusi moottorinohjauksen ohjelmisto.

  46. Moottoriöljyn kanavan tulppa saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/185EU:n Safety Gate A12/0646/18282 ajoneuvoa koskee

    Moottorin öljykanavan sulkutulppaa ei ehkä ole kiristetty ohjearvoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa öljyvuodon ja harvinaisissa tapauksissa öljyn valumisen tielle. Tulppa kiristetään oikeaan momenttiin.

  47. Moottorin osa voi aiheuttaa sammumisen tai vaurion

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/003EU:n Safety Gate A12/0092/18628 ajoneuvoa koskee

    Moottorin komponentti voi olla ohjearvojen ulkopuolella, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumisen tai moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä olosuhteissa auton nopeus saattaa nousta ilman varoitusta mutta pysähtyy itsestään muutaman sekunnin kuluttua. Moottori tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  48. Käynnistysmoottorin johdotuksessa saattaa olla oikosulku

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/265EU:n Safety Gate A12/1340/1732 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti sijoitettu käynnistimen syöttöliitin saattaa osua muihin komponentteihin ja aiheuttaa oikosulun. Liittimen asento tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  49. Käynnistysrele saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 18. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/222EU:n Safety Gate A12/1165/17168 ajoneuvoa koskee

    Viallinen relekomponentti saattaa ylikuumentua, mikä aiheuttaa tahattoman käynnistysmoottorin toiminnan ja äärimmäisissä tapauksissa tulipalovaaran. Rele tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  50. Ilmastointilaitteen kompressorin kiinnitys saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/184EU:n Safety Gate A12/0988/172 652 ajoneuvoa koskee

    Kompressorin tukikiinnitys ei ehkä ole tarpeeksi kireällä, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä ja saattaa jättää kompressorin huonosti kiinni. Tuki tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  51. Käynnistinmoottorin rele saattaa aiheuttaa ylikuumentumista

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/140EU:n Safety Gate A12/0571/1747 376 ajoneuvoa koskee

    Viallinen sisäinen relekomponentti saattaa vaikuttaa käynnistykseen ja aiheuttaa käynnistinmoottorin ylikuumentumisen, mikä äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat releen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  52. Vaihteiston toimilaite saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/125EU:n Safety Gate A12/0479/1778 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston toimilaitteen komponentti ei ehkä vastaa vaatimuksia ja saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan. Toimilaite vaihdetaan.

  53. Ilmaa saattaa päästä jarrutehostimeen

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/074EU:n Safety Gate A12/0228/1710 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen ja polkimen välinen löysä liitos saattaa päästää ilmaa tehostimeen, mikä vähentää jarrutusvoimaa. Tehostimen kiinnitys tarkastetaan ja tehostin vaihdetaan tarvittaessa.

  54. Ohjausvaihde saattaa menettää mekaanisen yhteytensä

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/072EU:n Safety Gate A12/0199/174 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen virheellinen kokoonpano voi aiheuttaa ohjausventtiilin ja ohjaustangon välisen mekaanisen yhteyden katkeamisen pysäköintiliikkeissä, joissa ohjaus käännetään ääriasentoon. Kyseiset ajoneuvot tarkastetaan ja ohjausvaihde vaihdetaan tarvittaessa.

  55. Veden tunkeutuminen saattaa aiheuttaa odottamattoman turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/068EU:n Safety Gate A12/0207/17200 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä ohjaamoon ja vaikuttaa turvatyynymoduulin toimintaan, mikä saattaa aiheuttaa odottamattoman laukeamisen. Korjaustoimenpide on tiivisteen lisääminen korin liitoskohtiin ja veden vaurioittamien sisäosien vaihtaminen.

  56. Pyörän pultit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/064EU:n Safety Gate A12/0201/1784 ajoneuvoa koskee

    Pyörän pultit eivät ehkä ole tarpeeksi kireällä, mikä aiheuttaa ohjauspyörän tärinää. Pyörät voivat vaurioitua tai äärimmäisissä tapauksissa irrota ja aiheuttaa hallinnan menetyksen. Korjaustoimenpide on pulttien kireyden tarkistaminen ja korjaaminen tarpeen mukaan; pultit tai pyörät saattavat vaatia vaihtamista.

  57. Polttoaineen täyttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/062116 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennettu polttoaineen täyttöputki saattaa vuotaa polttoainetta, kun säiliö täytetään maksimiin tai jos ajoneuvo pyörähtää ympäri. Täyttöputki tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  58. Veden tunkeutuminen saattaa aiheuttaa tahattoman turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/061EU:n Safety Gate A12/0211/172 624 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenvastaiset korin tiivisteet saattavat päästää vettä matkustamoon ja vaikuttaa matkustajan turvatyynyn toimintaan, mikä saattaa aiheuttaa tahattoman laukeamisen. Lisätiivistettä lisätään, ja märät tai veden vaurioittamat komponentit vaihdetaan.

  59. Etuiskunvaimentimen kiinnityspultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/0594 ajoneuvoa koskee

    Etuiskunvaimentimen kiinnityspultit saattavat löystyä ja heikentää ohjauksen hallintaa. Pultit vaihdetaan.

  60. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä aukea oikein

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/172EU:n Safety Gate A12/1012/161 594 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin ei välttämättä täytä vaatimuksia, joten turvatyyny ei ehkä toimi oikein kolarissa. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

  61. Polttoainelämmitin voi aiheuttaa polttoainevuodon

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2015Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/241EU:n Safety Gate A12/1317/1589 831 ajoneuvoa koskee

    Viallinen polttoainelämmitin saattaa ylikuumentaa sähköliittimensä, vääntää suojuksen ja päästää ilmaa polttoainejärjestelmään, mikä tekee moottorin käynnistämisestä vaikeaa tai mahdotonta. Lisäksi voi ilmetä dieselvuoto. Suojus vaihdetaan ja liitin tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

  62. Polttoaineen ohivuotoputki voi löystyä

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2014Vuosimallit 2011–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/161EU:n Safety Gate A12/2132/142 713 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen ohivuotoputki saattaa löystyä suuttimen liitännästä, jolloin polttoainetta pääsee vuotamaan ja kerääntymään moottoritilaan. Liitäntä tarkastetaan ja putken kiinnitys vaihdetaan tarvittaessa uudella liima-aineella.

  63. Etujarrutuslevyt saattavat heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/003EU:n Safety Gate A12/0218/1454 ajoneuvoa koskee

    Etujarrutuslevyt saattavat olla vaadittua ohuemmat, mikä voi heikentää jarrutustehokkuutta. Levyt tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

  64. Pyyhkimen moottori saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/002446 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen vika saattaa pysäyttää pyyhkimen moottorin, myös pyyhkimien ollessa toiminnassa. Merkkiliikkeet tarkastavat moottorin valmistuspäivän ja lisäävät tarvittaessa maadoitusjohtosarjan.

  65. Ohjauspylvään liitoskappaleen pultti saattaa olla liian löysällä

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2013Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/096142 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään liitospultti saattaa olla kiristetty väärin, jolloin ohjauspyörä ja akseli voivat liikkua toisiinsa nähden. Kolina voi varoittaa kuljettajaa; jos ongelmaa ei korjata, ohjattavuus voi heikentyä. Pultti tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

  66. Eturengas voi revetä ja tyhjentyä

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2012Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/04128 ajoneuvoa koskee

    Vasemmassa eturenkaassa voi olla kuljetuksesta johtuvia paikallisia kulutuspinnan tai sisäsyrjän vaurioita. Se saattaa revetä ja tyhjentyä. Rengas tarkastetaan silmämääräisesti ja vaihdetaan tarvittaessa.

  67. Sylinterikannen vika saattaa aiheuttaa öljyvuodon

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2011Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1414 ajoneuvoa koskee

    Sylinterikannen valmistusvirhe saattaa aiheuttaa öljyvuodon. Sylinterikansi tarkastetaan ja vaihdetaan.

  68. Ohjaustehostimen johdotus saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 11. heinäkuuta 2011Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/0833 154 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen moottorin johdotus saattaa koskettaa muita moottoritilan osia, mikä voi vaikuttaa ohjaustehostukseen. Johtosarjaan asennetaan suojaus.

  69. Polttoaineen paluuputki saattaa kulua puhki

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2011Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/01714 170 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputki saattaa hankata dieselpolttoainesuodattimen tukea vasten ja kulua puhki, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Putkeen lisätään suoja kulumisen ehkäisemiseksi.

  70. Jarrun alipainepumpun venttiili saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2010Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/222145 320 ajoneuvoa koskee

    Harvinaisissa tapauksissa jarrun alipainepumpun yksisuuntaventtiili ei ehkä toimi oikein, mikä heikentää jarrutustehostusta. Venttiili vaihdetaan.

  71. Ulkovalot saattavat sammua ilman varoitusta

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2010Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/15711 612 ajoneuvoa koskee

    Valojärjestelmä ei välttämättä havaitse säätörenkaan asentoa, jolloin ulkovalot sammuvat ilman varoitusta. Valojen ohjelmisto päivitetään.

  72. Jarrunhdystanko saattaa heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2010Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/114772 ajoneuvoa koskee

    Jarrunhdystangon kierteitetty osa ei ehkä täytä vaatimuksia, mikä heikentää jarrutustehokkuutta. Tanko tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se ei vastaa vaatimuksia.

  73. Veden pääsy sisään saattaa heikentää takajarrutusta

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/0292 001 ajoneuvoa koskee

    Jarrurumpuihin saattaa päästä vettä, mikä aiheuttaa jarrupinnoitteiden ennenaikaista kulumista ja heikentää takapyörien jarrutustehoa. Käsijarruvaijeriin asennetaan tiiviste ja kyseiset jarrupinnoitteet vaihdetaan.

  74. Polttoaineen paluuputki saattaa kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2010Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/0162 611 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputki saattaa hankata moottorin suojakilpeä vasten ja kulua, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Ylimääräinen kiinnitin estää kosketuksen, ja putki vaihdetaan tarvittaessa.

  75. Valot saattavat sammua odottamatta

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2009Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/10497 876 ajoneuvoa koskee

    Valaistuksen ohjausjärjestelmä saattaa lukea valokatkaisimen asennon väärin, mikä aiheuttaa valojen sammumisen. Ulkovalojen ohjelmisto päivitetään.

  76. Kaasupoljin ei ehkä palaudu vapautettaessa

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2008Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/183290 ajoneuvoa koskee

    Vika saattaa estää kaasupolkinta palaamasta alkuasentoonsa. Poljinmekanismi tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  77. Jarrutehostimen pumppu voi heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2008Vuosimallit 2005–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/01599 335 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen alipainepumpun vika voi tehdä jarrupolkimesta raskaan ja heikentää jarrutustehoa. Merkkiliikkeet vaihtavat pumpun.

  78. Ohjaustehostus saattaa kadota

    Ilmoitettu 25. lokakuuta 2007Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/148749 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen ohjaustehostimen maadoitusliitäntä saattaa vaatia vahvistamista oikean sähkönsyötön varmistamiseksi ja tehostuksen katoamisen estämiseksi. Ohjattavuus ei muutu. Liitäntä vahvistetaan tarvittaessa.

  79. Turvavyö saattaa lukittua liian hitaasti

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/06474 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön lukitustoiminto saattaa olla suunniteltua hitaampi. Toimenpiteenä on tarkistaa turvavyöiden valmistuspäivämäärät ja vaihtaa ne tarvittaessa.

  80. Moottorin tukikehto saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 31. heinäkuuta 2003Vuosimallit 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/130201 ajoneuvoa koskee

    Moottorin alempi kiinnityspiste voi olla heikko ja aiheuttaa voimakasta moottorin tärinää, jolloin oikeanpuoleinen vetoakseli voi irrota. Moottorin tukikehto tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  81. Renkaat saattavat vaurioitua asennuksen yhteydessä

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2002Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/158163 ajoneuvoa koskee

    Renkaat ovat saattaneet vaurioitua, kun ne asennettiin vanteille tehtaalla. Kaikki viisi rengasta vaihdetaan.

  82. Vesi voi heikentää jarrutehostusta ja vaikuttaa moottoriin

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2002Vuosimallit 1999–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/021164 700 ajoneuvoa koskee

    Märissä olosuhteissa vettä voi päästä moottorinohjauksen magneettiventtiilipiiriin ja aiheuttaa moottoriongelmia. Jos vettä pääsee jarrujen alipainepiiriin, jarrupolkimen tehostus voi heikentyä. Magneettiventtiilit tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan tiivistettyihin osiin.

  83. Jarrutusputkien liittimet voivat haljeta ja vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/123109 ajoneuvoa koskee

    Jarruputkien liittimet voivat haljeta, mikä aiheuttaa vähittäistä jarrunesteen menetystä ja heikentää jarrutustehoa. Liittimet vaihdetaan.

  84. Jarrujen alipainepumpun ohjaustappi voi kulua ja rikkoutua

    Ilmoitettu 2. tammikuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/1495 835 ajoneuvoa koskee

    Ennenaikainen kuluminen voi aiheuttaa jarrutehostimen alipainepumpun käyttöakselin tapin rikkoutumisen, jolloin jarrupolkimen tehostus menetetään. Käyttötappi korvataan laadunvarmistetulla osalla.

  85. Käsijarru voi vapautua odottamatta

    Ilmoitettu 11. kesäkuuta 1992DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1992/027685 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa käsijarrun vapautumisen kytketystä asennostaan. Käsijarrukokonaisuus korvataan laatuun vakuutetulla yksiköllä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Peugeot Expert