Peugeot 405 -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 405 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Jarrutehostimen venttiili voi aiheuttaa tehostuksen menetyksen

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/00492 025 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen venttiili ei välttämättä toimi oikein, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen menetyksen. Venttiili tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  2. Ajovalojen linssit voivat vaurioitua

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 1997Vuosimallit 1989–1992NHTSA-kampanja 97V03800010 816 ajoneuvoa koskee

    Muoviset ajovalojen linssit voivat vähitellen vaurioitua, mikä heikentää valaistusta ja näkyvyyttä sekä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat molemmat etuajovaloumpiot.

  3. Polttoaineen syöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 1996Vuosimallit 1993–1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/08712 912 ajoneuvoa koskee

    Viallinen tiiviste saattaa aiheuttaa polttoainevuodon kohdassa, jossa syöttöputki liittyy suutintukkiin. Merkkiliikkeessä putkeen asennetaan muutettu kiinnike.

  4. Turvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 1995Vuosimallit 1994DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1995/0167 797 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyjärjestelmän pyörivä liitin saattaa rikkoutua ja katkaista sen sähkönsyötön, mikä estää turvatyynyn laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynyn sähköjärjestelmää muutetaan.

  5. Polttoaineletku saattaa kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 1994Vuosimallit 1989–1991NHTSA-kampanja 94V0640008 341 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttöputki voi osua sytytysjohtoon ja kulua, jolloin moottoritilaan syntyy vuoto, joka voi johtaa tulipaloon, jos polttoaine syttyy. Jälleenmyyjät vaihtavat kolme polttoaineputkea, kiristimet ja pidikkeet sekä reitittävät järjestelmän uudelleen.

  6. Etujousituksen poikittaistukivarren kiinnikkeen hitsaussauma saattaa pettää

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 1993Vuosimallit 1992–1993DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1993/07027 859 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen alemman poikittaistukivarren kiinnikkeen ja apurungon välinen hitsaussauma voi olla viallinen, mikä saattaa heikentää ajo-ominaisuuksia ääriolosuhteissa. Hitsaussauma tarkastetaan, kiinnitys vahvistetaan pulteilla tai äärimmäisissä tapauksissa apurunko vaihdetaan.

  7. Suuttimien kiinnikkeet voivat päästää polttoainetta vuotamaan

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 1993Vuosimallit 1992–1993DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1993/024323 ajoneuvoa koskee

    Suuttimien kiinnityspuristimet eivät ehkä ole tarpeeksi kireällä, mikä mahdollistaa polttoaineen vuotamisen suuttimien ympäriltä. Puristimien pultit kiristetään ohjearvoon.

  8. Polttoainetta voi vuotaa peräänajokolarissa

    Ilmoitettu 28. syyskuuta 1989Vuosimallit 1989–1990NHTSA-kampanja 89V1610005 708 ajoneuvoa koskee

    Polttoainevuoto peräänajokolarissa ylittää ilmoitetut turvallisuusvaatimukset. Suojapuskurit asennetaan ja polttoainepumppu sekä täyttöputki sijoitetaan uudelleen.

  9. Sähköhäiriö voi häiritä passiivivyötä

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 1989Vuosimallit 1989–1990NHTSA-kampanja 89V1580002 888 ajoneuvoa koskee

    Passiivivyön moottorin ja ohjausyksikön välinen sähköhäiriö voi estää vyöjärjestelmän toimimasta oikein, mikä lisää vakavan loukkaantumisen riskiä. Järjestelmä korjataan asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.

  10. Omistajan käsikirjasta puuttuu turvaistuintiedot

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 1989Vuosimallit 1989NHTSA-kampanja 89V0920004 664 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjasta puuttuvat turvaistuintiedot, minkä vuoksi ajoneuvo ei täytä FMVSS 210 -standardin vaatimuksia. Omistajille lähetetään puuttuva sivu lisättäväksi käsikirjaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Peugeot 405