Peugeot 306 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vesi voi heikentää jarrutehostusta ja vaikuttaa moottoriin

   Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2002Vuosimallit 1999–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/021164 700 ajoneuvoa koskee

   Märissä olosuhteissa vettä voi päästä moottorinohjauksen magneettiventtiilipiiriin ja aiheuttaa moottoriongelmia. Jos vettä pääsee jarrujen alipainepiiriin, jarrupolkimen tehostus voi heikentyä. Magneettiventtiilit tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan tiivistettyihin osiin.

2. Turvavyön kiinnitys voi olla löysällä

   Ilmoitettu 28. helmikuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/00646 ajoneuvoa koskee

   Etummaisen tai vasemman takaturvavyön alempi kiinnitys saattaa olla löysällä. Turvavöiden kiinnitykset tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.

3. Etuturvavyön kiinnityspultti voi olla löysällä

   Ilmoitettu 12. marraskuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/14463 ajoneuvoa koskee

   Vasemman etuturvavyön alempi kiinnityspultti saattaa olla löysällä tai vinossa. Sen asennus ja kireys tarkastetaan, ja mukana toimitettu pultti asennetaan, jos alkuperäinen ei ole oikein paikallaan.

4. Nokka-akselin vetohihna voi hajota ennenaikaisesti

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/10218 988 ajoneuvoa koskee

   Nokka-akselin jakohihna voi rikkoutua ennen 72000 mailia, mikä aiheuttaa moottoritehon äkillisen ja täydellisen menetyksen. Autoon asennetaan laadunvarmistettu vaihtohihna.

5. Jarrujen alipainepumpun ohjaustappi voi kulua tai rikkoutua

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/1527 853 ajoneuvoa koskee

   Ennenaikainen kuluminen voi aiheuttaa jarrujen alipainepumpun ohjaustapin rikkoutumisen, mikä heikentää jarrupolkimen tehostusta. Tilalle asennetaan laaduntarkastettu vaihtotappi.

6. Turvavyön esikiristimen johtosarja voi menettää yhteyden

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/1512 409 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön esikiristimen johtosarjan liittimen avoin virtapiiri voi sytyttää turvatyynyn varoitusvalon ja estää esikiristimen toiminnan törmäyksessä. Johtosarja vaihdetaan.

7. Vasen vetoakseli saattaa irrota vaihteistosta

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/15096 ajoneuvoa koskee

   Vääränlainen vasen vetoakseli saattaa irrota vaihteistosta jyrkässä mutkassa tai jousituksen liikkuessa liikaa. Tarvittaessa asennetaan oikean määrityksen mukainen vetoakseli.

8. Etujousitus saattaa romahtaa

   Ilmoitettu 3. lokakuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/0989 260 ajoneuvoa koskee

   Väärin koneistetun etuolka-akselin vuoksi kuluminen voi olla liiallista, alempi pallonivel voi siirtyä paikaltaan ja jousitus romahtaa. Molemmat etuolka-akselit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

9. Jarrutehostimen venttiili voi aiheuttaa tehostuksen menetyksen

   Ilmoitettu 1. helmikuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/00492 025 ajoneuvoa koskee

   Jarrutehostimen venttiili ei välttämättä toimi oikein, mikä aiheuttaa jarrutehostuksen menetyksen. Venttiili tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

10. Kaasuvaijeri saattaa katketa

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 1994DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1995/02432 068 ajoneuvoa koskee

    Kaasuvaijeri saattaa vääntyä mutkalle polkimen vapautuessa äkillisesti ja katketa. Autoon asennetaan muutettu kaasupoljin.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.