Opel Zafira -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Opel Zafira NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Käynnistinmoottori saattaa koskettaa akun kaapelia
Riittämätön kaapelisuojaus saattaa mahdollistaa käynnistimen kosketuksen akun pluskaapeliin, mikä voi aiheuttaa sähkövalokaaren tai oikosulun sekä savua ja tulipalon. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.
Urean seurantatesti ei ehkä toimi riittävän usein
Ureankulutuksen seurantajärjestelmän vika saattaa estää diagnostiikkatestiä suorittumasta riittävän usein, jotta vähäinen ureankulutus tai tukkeutunut suutin havaittaisiin. Päästöjärjestelmää ei ehkä tarkasteta asianmukaisesti, eikä ajoneuvo välttämättä täytä päästöstandardeja. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Takajarrulevyt saattavat murtua
Riittämätön kosketus takajarrulevyjen ja pyörännavan välillä voi keskittää rasitusta ja aiheuttaa murtumia. Pyöränpultit saattavat löystyä, pyörä voi irrota ja jarrutus saattaa heikentyä. Takaisinperuuntumiskampanja pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.
Istuimen kiinnitykset voivat sallia istuimen liikkumisen kolarissa
Ensimmäisen ja/tai toisen istuinrivin kiinnitykset eivät välttämättä kestä riittävästi, mikä voi antaa istuimen liikkua kolarissa ja lisätä matkustajien loukkaantumisriskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Ohjausvaihteen ruuvit voivat olla liian löysällä
Virheellisesti kiristetyt ohjausvaihteen ruuvit voivat aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja lisätä onnettomuusriskiä. Korjaustoimenpiteenä tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Etuistuimien pääntuet saattavat sinkoutua ulos törmäyksessä
Etuistuimen pääntuen lukitusmekanismi saattaa puuttua, mikä sallii pääntuen sinkoutumisen ulos törmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.
VIN-kilvessä saattaa olla väärä paino
VIN-kilvessä saattaa olla väärä paino, mikä voi johtaa onnettomuuteen, jos hinataan sallittua enimmäispainoa suurempaa kuormaa. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.