Nissan X-Trail -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Akun ohjainlaite saattaa rajoittaa tehoa

   Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2021–2026DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/265EU:n Safety Gate SR/01993/2621 835 ajoneuvoa koskee

   Akun ohjainlaite saattaa tulkita viat väärin ja siirtyä vikasietotilaan ajon aikana, mikä rajoittaa sähkömoottorin tehoa ja estää latauksen. Ajoneuvo voi menettää vetovoimansa ja pysähtyä. Akunhallintaohjelmisto päivitetään.

2. Älykäs nopeusavustin ei välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla

   Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/052187 ajoneuvoa koskee

   Virheellinen ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa sen, että älykäs nopeusavustin käyttäytyy odottamattomasti. Vastaavat ohjausyksiköt konfiguroidaan uudelleen.

3. Mukautuvat ajovalot saattavat vaihtaa pitkien ja lyhyiden valojen välillä

   Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/0512 246 ajoneuvoa koskee

   Mukautuvat ajovalot saattavat olla konfiguroitu väärin ja vaihtaa pitkien ja lyhyiden valojen välillä muista ajoneuvoista huolimatta. Ohjausmoduulin ohjelmistokokoonpano päivitetään.

4. Matkustajan turvatyynyn kaasutinlaite saattaa vaatia vaihtoa

   Ilmoitettu 17. elokuuta 2018Vuosimallit 2004–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/100138 115 ajoneuvoa koskee

   Aiemman korjauksen yhteydessä asennettiin kaasutinlaite, jossa ei ole kuivausainetta. Se vaihdetaan uuteen kuivausainetta sisältävään kaasutinlaitteeseen.

5. Aiemmassa takaisinkutsussa tarkastetut turvatyynyjen kaasunkehittimet vaihdetaan

   Ilmoitettu 11. joulukuuta 2017Vuosimallit 2004–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/279196 590 ajoneuvoa koskee

   Aiemmin tarkastetut ja käyttökelpoisiksi todetut kaasun generaattorit korvataan varotoimenpiteenä uusilla turvatyynykokoonpanoilla.

6. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa laueta epänormaalisti

   Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/03918 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen ponneaine saattaa heikentyä ja aiheuttaa epänormaalin laukeamisen. Ääriolosuhteissa paine saattaa kasvaa ja turvatyynyn kotelo irrota. Etumatkustajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

7. Takaluukun kaasujousi saattaa pettää

   Ilmoitettu 31. elokuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/08113 131 ajoneuvoa koskee

   Korroosio saattaa halkaista takaluukun kaasujousen, jolloin se menettää paineensa eikä jaksa tukea avointa luukkua, joka saattaa pudota jonkun päälle. Kaasujousi vaihdetaan.

8. Takimmainen happitunnistin saattaa hajota ilman varoitusta

   Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/15729 572 ajoneuvoa koskee

   Takimmaisen happitunnistimen syötössä oleva oikosulku voi aiheuttaa tunnistimen vioittumisen ilman välitöntä varoitusta. Varoitus saattaa ilmestyä jatkuvan ajon jälkeen. Moottorin ohjausyksikkö (ECU) ohjelmoidaan uudelleen näyttämään varoitus tunnistimen vikaantuessa.

9. Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen ponneaine saattaa heikentyä

   Ilmoitettu 16. marraskuuta 2015Vuosimallit 2004–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/093398 100 ajoneuvoa koskee

   Mahdollinen ilmavuoto saattaa päästää kosteutta matkustajan turvatyynyn täyttölaitteeseen ja heikentää sen ponneainetta. Turvatyyny saattaa laueta epänormaalisti, ja sen kotelo voi irrota ja vahingoittaa matkustajia. Turvatyyny tarkastetaan ja täyttölaite vaihdetaan tarvittaessa.

10. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2001–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/050590 080 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistetut kaasunkehittimen panokset voivat aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen ja turvatyynyn epänormaalin laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä ja saattaa aiheuttaa tulipalon. Kaasunkehitinmoduuli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

11. Moottorin eriste voi ylikuumentua turboahtimen kohdalla

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2012Vuosimallit 2006–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/10514 025 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön etäisyys turboahtimesta voi aiheuttaa moottoritilan eristeen kytevän palon äärimmäisissä tapauksissa. Eristeelle asennetaan kiinnike, joka pitää sen poissa turboahtimen läheltä.

12. Sähköisessä ohjaustehostimessa voi ilmetä tehostuksen katoamista

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2012Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1595 386 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen ohjaustehostimen ohjausyksikön vika voi aiheuttaa moottorin toimintahäiriön, sytyttää varoitusvalon ja vähentää ohjaustehostusta äkillisesti. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

13. Matkustajan turvatyynyn ilmastin saattaa revetä

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2010Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/0778 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasuaine saattaa palaa liian nopeasti, mikä aiheuttaa liiallista painetta, joka voi repäistä ilmastimen kotelon ja singota metallisiruja. Etumatkustajan turvatyynykokonaisuus vaihdetaan.

14. Pinjoniakselin kannen ruuvi saattaa löystyä

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 2009Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/106116 684 ajoneuvoa koskee

    Pinjoniakselin kannen ruuvi saattaa löystyä ja irrota ohjausvaihteen kotelosta, mikä voi johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen. Ruuvin kiinnittämiseksi asennetaan lukituslevy.

15. Ohjausvaihteen vika voi aiheuttaa hallinnan menettämisen

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/06118 724 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva neulalaakeri tai löysä kotelon ruuvi voi aiheuttaa ohjausvälystä ja ääntä sekä lopulta ohjattavuuden menettämisen. Ohjausvaihde tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

16. Perävaunun hätävilkut eivät ehkä toimi

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0604 309 ajoneuvoa koskee

    Jos virta on katkaistu ja auton hätävilkut ovat päällä, ne eivät välttämättä syty perävaunussa. Autoon asennetaan lisäjohtosarja.

17. Polttoaineen täyttöputki saattaa ruostua ja vuotaa

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2006Vuosimallit 2000–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/03927 869 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen täyttöputken kiinnikkeen ympärille saattaa muodostua ruosteen vuoksi reikä, josta voi vuotaa polttoainetta tankkauksen aikana. Täyttöputki vaihdetaan.

18. Jakoketjun kiristin saattaa hajota

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2004Vuosimallit 1999–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/0896 002 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kiristin voi jumittaa jakoketjun, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen tai käynnistymisvaikeuksia. Se voi myös heikentää jarrutustehostusta, jos alipainepumpun käyttölaite vioittuu. Ketjun ohjain ja kiristin vaihdetaan.

19. Moottorin anturit voivat aiheuttaa sammumisen tai estää uudelleenkäynnistyksen

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2003Vuosimallit 1999–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/170447 324 ajoneuvoa koskee

    Moottorin kulma- ja asentotunnistimien vika voi aiheuttaa moottorin sammumisen tai estää sen käynnistymisen uudelleen. Anturit vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.