Nissan Sentra -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etuvetoakseli ei välttämättä ole kunnolla paikallaan

   Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V410000946 ajoneuvoa koskee

   Vasemmanpuoleinen etuvetoakseli ei ehkä ole asettunut kunnolla vaihteistoon, mikä aiheuttaa nestevuodon ja vetovoiman menetyksen. Jos seisontajarrua ei kytketä, ajoneuvo saattaa myös lähteä rullaamaan. Jälleenmyyjät tarkastavat vetoakselin ja vaihtavat tarvittaessa sen sekä vaihteiston veloituksetta.

2. Etuistuimien rungot saattavat löystyä

   Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V14500015 ajoneuvoa koskee

   Etuistuimen rungon kiinnikehaarukan riittämätön hitsaus saattaa aiheuttaa istuimen rungon löystymisen, jolloin istuin ei välttämättä pidä matkustajaa paikallaan tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etuistuinkokonaisuudet veloituksetta.

3. Oven vastakappaleet voivat katketa

   Ilmoitettu 20. tammikuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V02300026 432 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti hitsatut oven vastaraudat voivat katketa ja ovi saattaa avautua ajon aikana, mikä lisää loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vastaraudat veloituksetta.

4. Tuulilasin ilmakuplat saattavat haitata näkyvyyttä

   Ilmoitettu 20. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V80700041 797 ajoneuvoa koskee

   Tuulilasissa olevat näkyvät ilmakuplat saattavat haitata kuljettajan näkymää ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tuulilasin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

5. Kuljettajan istuimen runko ei ehkä ole kiinnitetty

   Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V153000199 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan istuimen runko ei ehkä ole kokonaan kiinnitetty istuinkiskoon eikä se välttämättä pidättele kuljettajaa riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat alemman istuimen runkokokonaisuuden tarvittaessa veloituksetta.

6. Tuulilasin ilmakuplat saattavat peittää VIN-koodin

   Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V4980001 608 ajoneuvoa koskee

   Tuulilasin ilmakuplat saattavat peittää valmistenumeron (VIN), mikä vaikeuttaa ajoneuvon tunnistamista takaisinvedon piiriin kuuluvaksi ja korjauksen tekemistä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat tuulilasin tarvittaessa veloituksetta.

7. Etuvetoakseli voi aiheuttaa nestevuodon ja tehon katoamisen

   Ilmoitettu 29. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V3040009 645 ajoneuvoa koskee

   Vasen etuvetoakseli ei ehkä ole kunnolla paikallaan tai sen pidätinrengas saattaa olla löysällä tai puuttua, mikä aiheuttaa vaihteistoöljyvuodon ja vetovoiman menetyksen sekä voi kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat akselin ja vaihtavat tarvittaessa vetoakselin ja vaihteiston veloituksetta.

8. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti

   Ilmoitettu 27. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V154000351 ajoneuvoa koskee

   Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa sen, että kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin imee kosteutta ja laukeaa virheellisesti, mikä heikentää suojaa onnettomuudessa. Jälleenmyyjät vaihtavat etukuljettajan turvatyynykokonaisuuden veloituksetta.

9. Kameran johtosarjan vaurio voi vääristää tai poistaa peruutuskameran kuvan

   Ilmoitettu 8. syyskuuta 2023Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 23V628000153 376 ajoneuvoa koskee

   Kameran johtosarjan vaurio voi vääristää peruutuskameran kuvaa tai estää sen näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkymää ajoneuvon taakse. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet osat tarvittaessa tai asentavat suojateipin ja reitittävät johtosarjan uudelleen, jos vaurioita ei löydy. Korjaukset ovat maksuttomia.

10. Raidetangot saattavat taipua ja katketa

    Ilmoitettu 15. elokuuta 2023Vuosimallit 2020–2022NHTSA-kampanja 23V581000236 238 ajoneuvoa koskee

    Raidetanko saattaa taipua ja katketa, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menetykseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat taipuneet tai katkenneet raidetangot väliaikaisena korjauksena veloituksetta. Kun uudistetut osat ovat saatavilla, jälleenmyyjät vaihtavat molemmat raidetangot veloituksetta.

11. Tuulilasin alareunan tiivisteen vuoto voi syövyttää sähköosia

    Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 23V421000230 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai virheellinen tiiviste voi päästää vettä ajoneuvoon ja syövyttää sähköosia. Järjestelmät, kuten pyyhkimet, valot ja turvatyynyt, voivat mennä epäkuntoon tai oikosulku voi aiheuttaa tulipalon, mikä lisää kolarin tai tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tiivistävät alareunan uudelleen sekä vaihtavat johtosarjat, jos kosteutta tai korroosiota löytyy, veloituksetta.

12. Oikea ajovalo voi olla suunnattu väärin

    Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 22V2440005 520 ajoneuvoa koskee

    Oikea ajovalo saattaa olla väärin suunnattu, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ajovalon veloituksetta.

13. Raidetangot saattavat vääntyä ja katketa

    Ilmoitettu 17. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V461000138 736 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt vasen tai oikea raidetanko voi katketa, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menettämisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat raidetangot tarvittaessa veloituksetta.

14. Jarruvalokytkin saattaa estää valoja syttymästä

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2016–2019NHTSA-kampanja 21V135000807 376 ajoneuvoa koskee

    Likaantuminen saattaa estää jarruvalokytkimen piiriä sulkeutumasta, jolloin jarruvalot eivät välttämättä syty ja kolaririski voi kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen ja asentavat suojarenkaan veloituksetta.

15. Matkustajan turvatyynyn kaasutin voi räjähtää

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2020Vuosimallit 2002–2006NHTSA-kampanja 20V7470003 930 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Turvatyynyn kaasutin saattaa räjähtää kaasuaineen heikkenemisen jälkeen ja singota teräviä metallisiruja autoon aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon uudelleen ja vaihtavat kaasuttimen tarvittaessa veloituksetta.

16. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2020Vuosimallit 2002–2006NHTSA-kampanja 20V008000307 962 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä ja sinkoa metallinsirpaleita matkustajia kohti, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat sen toiseen kuivausaineella varustettuun kaasunkehittimeen veloituksetta.

17. Peruutuskameran kuva saattaa puuttua

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V6540001 228 830 ajoneuvoa koskee

    Kameran asetukset saattavat jättää peruutuskameran kuvan piiloon, ja järjestelmä saattaa säilyttää kyseisen asetuksen, kun ajoneuvo kytketään pakille. Puuttuva kuva lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran asetusohjelmiston veloituksetta.

18. Avainrenkaan paino saattaa sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 21. elokuuta 2018Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 18V551000153 047 ajoneuvoa koskee

    Avainrenkaan paino tai auton tärähtäminen saattaa siirtää virtalukon asennosta Run (käynnissä) asentoon Accessory (lisälaitteet) ja sammuttaa moottorin, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat virtalukon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

19. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea kunnolla

    Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2014–2017NHTSA-kampanja 17V25300030 038 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn täyttölaitteen valmistusvirhe saattaa estää etumatkustajan etuturvatyynyn asianmukaisen laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

20. Moottorin johtosarjan nasta saattaa menettää kosketuksensa

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4850001 522 ajoneuvoa koskee

    Moottorin johtosarjan liitinnasta voi menettää kosketuksensa moottorin ohjausyksikköön, jolloin auto ei ehkä käynnisty tai moottori voi sammua, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat nastan veloituksetta.

21. Matkustajan turvatyynyn johdotusliitin saattaa irrota

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4360004 355 ajoneuvoa koskee

    Johdinliitin saattaa irrota matkustajan turvatyynystä, mikä estää sen laukeamisen kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkistavat liitännän ja vaihtavat tarvittaessa turvatyynymoduulin ja pääjohtosarjan veloituksetta.

22. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea aikuiselle

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 16V2440003 296 947 ajoneuvoa koskee

    Matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa sekoittaa aikuisen lapseen tai varatun istuimen tyhjään, jolloin matkustajan turvatyyny kytkeytyy pois päältä. Jos se ei laukea kolarissa, loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat uudelleen tai vaihtavat järjestelmän ohjausyksikön veloituksetta.

23. Matkustajan turvatyyny saattaa pysyä päällä lastenistuimen kanssa

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 16V242000645 898 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt matkustajan turvavyön kiinnike saattaa aiheuttaa sen, että matkustajatunnistusjärjestelmä luokittelee turvaistuimen väärin, jolloin matkustajan turvatyyny jää päälle. Se saattaa vahingoittaa lasta kolarissa. Älä asenna turvaistuinta etupenkille. Jälleenmyyjät vahvistavat kiinnikettä ja uudelleenohjelmoivat ohjausyksiköt veloituksetta.

24. Matkustajan turvatyyny saattaa deaktioitua aikuisella

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2015Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 15V681000919 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa erehtyä pitämään varattua matkustajan istuinta tyhjänä, jolloin matkustajan turvatyyny deaktioituu. Turvatyyny ei ehkä laukea kolarissa silloin, kun sitä tarvitaan. Jälleenmyyjät päivittävät järjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

25. Ovet eivät välttämättä sulkeudu kunnolla

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V4530006 595 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleiset etu- ja takaovet eivät välttämättä lukitu kokonaan ja voivat avautua ajon aikana, häiritä kuljettajaa tai johtaa matkustajan putoamiseen ulos. Jälleenmyyjät tarkastavat salvat ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

26. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaattaja voi revetä

    Ilmoitettu 15. toukokuuta 2015Vuosimallit 2002–2006NHTSA-kampanja 15V2870001 090 569 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämään sen lauetessa, jolloin metallisiruja voi sinkoutua matkustajia kohti ja aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen veloituksetta.

27. Ohjelmisto saattaa deaktivoida matkustajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V138000989 701 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa erehdyksessä tulkita varatun matkustajanistuimen tyhjäksi ja deaktivoida matkustajan turvatyynyn, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

28. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pysyvästi pois päältä

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V06900082 038 ajoneuvoa koskee

    Määritelmien ulkopuoliset matkustajan tunnistusanturit saattavat toimia virheellisesti ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pysyvästi pois päältä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa, jossa turvatyynyn laukeaminen vaaditaan. Jälleenmyyjät tarkastavat anturit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

29. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa bensiiniä

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V068000392 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti tiivistetty polttoainesäiliö saattaa vuotaa pienen määrän bensiiniä täytenä. Sytytyslähteen lähellä vuotava polttoaine saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliöt tarvittaessa veloituksetta.

30. Akun napapultti saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 11V57900033 803 ajoneuvoa koskee

    Akun napapultin liian paksu sinkkipinnoite saattaa aiheuttaa jännitehäviön, käynnistysvaikeuksia tai moottorin ohjainlaitteen vaurioitumisen. Moottori saattaa sammua ajon aikana eikä välttämättä käynnisty uudelleen. Jälleenmyyjät vaihtavat akun plus-navan ja suojuksen veloituksetta.

31. Akun pluskaapeli voi aiheuttaa jännitehäviön

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V55500013 737 ajoneuvoa koskee

    Akun plusnavan kaapeliliitoksen välys voi aiheuttaa jännitehäviön, mikä vaikeuttaa auton käynnistämistä ja saattaa vahingoittaa moottorin ohjainlaitetta. Moottori saattaa pysähtyä hitaasti ajettaessa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaapelinpään veloituksetta.

32. Navigointilaitteen akku saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2010Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 10V4010007 948 ajoneuvoa koskee

    Navigointilaitteen akku saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Garminin teknikot vaihtavat akun ja asettavat välikkeen veloituksetta.

33. Jarrunestettä voi vuotaa pääsylinteristä

    Ilmoitettu 3. marraskuuta 2009Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 09V43100010 586 ajoneuvoa koskee

    Pääsylinterin vuoto voi laskea jarrunesteen pinnan vähimmäistason alapuolelle, mikä heikentää jarrujen toimintaa. Jos varoitusvaloa ei huomioida, jarrupiiri saattaa vikaantua, mikä pidentää jarrutusmatkaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat pääsylinteri- ja jarrutehostinkokoonpanon veloituksetta.

34. Jarrun pääsylinteri saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 11. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 08V311000169 202 ajoneuvoa koskee

    Koneistusvirhe saattaa päästää jarrunestettä pääsylinteristä jarrutehostimeen ja sytyttää jarrujen varoitusvalon. Jos varoitusta ei huomioida, yksi jarrupiiri ei välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kokoonpanon ja vaihtavat vuotavan pääsylinterin veloituksetta.

35. Kampiakselin asennontunnistin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2007Vuosimallit 2002–2006NHTSA-kampanja 07V527000653 910 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentotunnistin saattaa ylikuumentua ja katkaista signaalin hetkellisesti. Moottori saattaa sammua varoittamatta alhaisella nopeudella, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moottorin ohjainmoduulin uudelleen veloituksetta.

36. Moottori saattaa sammua kampiakselin asentotunnistimen signaalin vuoksi

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2006Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 06V242000294 166 ajoneuvoa koskee

    Lämpötilan muutokset saattavat keskeyttää kampiakselin asentotunnistimen signaalin hetkellisesti. Pienellä nopeudella moottori saattaa sammua ilman varoitusta, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat moottorin ohjainlaitteen veloituksetta.

37. Männänrenkaat saattavat aiheuttaa liiallista öljynkulutusta

    Ilmoitettu 21. kesäkuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V22300085 000 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti toimivat männänrenkaat voivat aiheuttaa liiallista moottoriöljyn kulutusta. Jos öljy laskee minimitason alapuolelle, moottori voi vaurioitua ja ääritapauksissa seurauksena voi olla moottoripalo. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat moottorin ohjainlaitteen, tarkastavat öljynkulutuksen ja vaihtavat moottorin pieneen osaan ajoneuvoja tarvittaessa.

38. Polttoainetta saattaa valua höyrysäiliöstä

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V26900044 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön höyryletku saattaa olla muotoiltu väärin, minkä vuoksi polttoainetta voi virrata höyrysäiliöön pysäköitäessä täydellä tankilla. Säiliö saattaa tulvia ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon kohdatessaan sytytyslähteen. Jälleenmyyjät tarkastavat letkuliitokset ja asentavat uuden säiliön veloituksetta, jos huono tiiviste löytyy.

39. Etujousituksen pallonivelen kiinnike saattaa katketa

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2003Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 03V51100070 ajoneuvoa koskee

    Karkean, lovellisen leikkausreunan rasitus voi aiheuttaa etujousituksen poikittaistuen pallonivelen kannattimen katkeamisen. Jälleenmyyjät vaihtavat kiinnikkeen.

40. Moottorin asentoanturi saattaa hajota ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2003Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 03V455000630 000 ajoneuvoa koskee

    Kampi- tai nokka-akselin asentoanturin viallinen juotosliitos voi aiheuttaa sen, että auto ei käynnisty, teho heikkenee tai moottori pysähtyy odottamatta, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset anturit.

41. ECM-vastus saattaa syöpyä

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2003Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 03V477000276 000 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausyksikön kotelon vuorauksesta vapautuva kaasu voi syövyttää haljennutta vastusta, mikä voi heikentää ajettavuutta tai sammuttaa moottorin ajon aikana. Jälleenmyyjät poistavat vuorausmateriaalin.

42. Pakokaasujärjestelmän osat saattavat ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 03V084000338 000 ajoneuvoa koskee

    Pakoputken kannatintappi voi kerätä roskia, jotka voivat syttyä pääkatalysaattorin kuumuudessa. Tietyissä olosuhteissa myös esikatalysaattori saattaa ylikuumentua, vaurioittaa kennostoaan ja johtaa moottorivaurioon tai tulipaloon. Jälleenmyyjät katkaisevat tapin, asentavat lämpökilvet, testaavat esikatalysaattorin ja vaihtavat sen tai moottorin tarvittaessa veloituksetta.

43. Lattiamatto voi haitata kaasupoljinta

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V0560009 640 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan lattiamatto voi tarttua kaasupolkimeen ja estää sitä palautumasta, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat maton ja vaihtavat molemmat etumatot, jos ne ovat viallisia, veloituksetta.

44. Ajovaloista puuttuu säätötulpat

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2001Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 01V37600081 393 ajoneuvoa koskee

    Ilman peukaloinnin estäviä tulppia ajovaloja voidaan säätää väärin vaakasuunnassa. Jälleenmyyjät asentavat tulpan kunkin ajovalon vaakasuuntaisen säätöruuvin päälle veloituksetta.

45. Kampiakselin asentoanturi voi pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 16. marraskuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V357000103 000 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kampiakselin asentoanturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana, sytyttää moottorinhäiriövalon tai heikentää moottorin tehoa. Moottorin sammuminen ajossa voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit veloituksetta.

46. Pyörä saattaa murtua ja irrota navasta

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V277000115 000 ajoneuvoa koskee

    Teräsvanteen jäähdytysreikien purseet voivat aiheuttaa halkeamien leviämistä reikien välillä. Vanne voi rikkoutua ja irrota navasta ilman varoitusta, mikä voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat vanteet ja vaihtavat veloituksetta kaikki, joissa on halkeamia.

47. Etualatukivarren pultit voivat murtua

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V174000101 000 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi etualatukivarren runkoon kiinnittävä pultti voi murtua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kiinnityspultit.

48. Etukierrejousi voi katketa ja puhkaista renkaan

    Ilmoitettu 2. maaliskuuta 2000Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 00V06300014 800 ajoneuvoa koskee

    Etukierrejouset saattavat syöpyä ja katketa. Katkennut jousi voi tulla ulos alapesästään ja puhkaista renkaan. Jälleenmyyjät vaihtavat etukierrejousen.

49. Vesi voi aiheuttaa pyyhkijöiden nivästön irtoamisen

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 1998Vuosimallit 1995–1998NHTSA-kampanja 98V093000512 387 ajoneuvoa koskee

    Vesi voi huuhtoa rasvan pyyhkijöiden nivästön pallonivelestä, mikä aiheuttaa kulumista, joka saattaa irrottaa nivästön pyyhkijän moottorista ja pysäyttää pyyhkijät. Jälleenmyyjät lisäävät vedeneristystiivisteen pitämään veden poissa nivelestä.

50. Jarru- ja takavalot voivat olla liian himmeät

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 1998Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 98V00800065 000 ajoneuvoa koskee

    Jarru- ja takavalot eivät välttämättä ole tarpeeksi kirkkaat, joten takana ajavat eivät välttämättä huomaa ajoneuvon pysähtyvän, mikä lisää kolaririskiä. Omistajat saavat kaksi kirkkaampaa polttimoa ja tarran, jossa on uusi polttimon numero; jälleenmyyjä voi asentaa polttimot pyynnöstä.

51. Takaoven törmäyssuoja saattaa puuttua

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V110000450 ajoneuvoa koskee

    Kunkin takaoven puuttuva pehmuste voi jättää matkustajan ilman asianmukaista suojaa kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat puuttuvat pehmusteet.

52. Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1987–1991NHTSA-kampanja 95V1030022 730 462 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta.

53. Ilma ABS:ssä saattaa pidentää pysähtymismatkoja

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V028000950 ajoneuvoa koskee

    ABS-hydrauliikkatoimilaitteessa olevat ilmakuplat voivat pidentää jarrupolkimen liikerataa ja pysähtymismatkoja. Jälleenmyyjät poistavat ilman toimilaitteesta ilmaamalla sen.

54. Turvavyön ohjain saattaa haurastuttaa vyötä

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 1991Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 91V022000165 000 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön ohjaimen virheellinen toiminta voi rispaannuttaa olkavyön, mikä haittaa sen kelautumista ja heikentää suojaa äkkipysähdyksessä tai onnettomuudessa sekä lisää loukkaantumisriskiä. Ohjaimia muokataan rispaantumisen estämiseksi; rispaantunut kelauskokoonpano vaihdetaan.

55. Pyyhkimensulka saattaa tarttua antennin kiinnikkeeseen

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 1983Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 83V112000238 055 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimensulka saattaa tarttua radioantennin kiinnikkeeseen ja vaurioittaa pyyhkimen varren liitosta. Jälleenmyyjä tarkastaa sen, vaihtaa nivelen tarvittaessa ja säätää pyyhkimien liikeradan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.