Nissan Murano -takaisinkutsut

29 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Nissan Murano NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V82100064 085 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän ohjelmistovirhe käynnistyksen yhteydessä saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.

  2. Etujarrupuristin saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V1730001 430 ajoneuvoa koskee

    Etujarrupuristinkokonaisuudella voi olla alentunut lujuus ja se voi rikkoutua, mikä aiheuttaa etujarrujen toiminnan menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat jarrusatulat tarvittaessa veloituksetta.

  3. Sivuikkuna saattaa irrota

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V0530006 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen pohjuste saattaa aiheuttaa vasemman ja oikean takasivulasin irtoamisen, mikä aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat lasit veloituksetta.

  4. Hybridijärjestelmä saattaa sammua ja katkaista vetotehon

    Ilmoitettu 4. lokakuuta 2021Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 21V7740007 634 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa sammuttaa hybridijärjestelmän ja moottorin tietyissä olosuhteissa, mikä aiheuttaa vetotehon menettämisen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

  5. Olka-akseli tai taka-akselikotelo saattaa vääntyä

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V40200014 276 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen lämpökäsittely voi heikentää olka-akselia tai taka-akselikoteloa. Iskun sattuessa kumpi tahansa voi vääntyä, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menettämisen tai pyörän irtoamisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat osat tarvittaessa veloituksetta.

  6. Poikittaistuki saattaa irrota pallonivelestä

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V17000015 223 ajoneuvoa koskee

    Vasen tai oikea poikittaistuki saattaa olla valmistettu virheellisesti ja irrota pallonivelestään, mikä johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat eräkoodit ja vaihtavat tarvittaessa tukivarret sekä suuntaavat auton veloituksetta.

  7. ABS-yksikkö voi vuotaa jarrunestettä

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2019Vuosimallit 2015–2018NHTSA-kampanja 19V807000391 479 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    ABS-yksikkö saattaa vuotaa jarrunestettä piirilevylle, mikä aiheuttaa sähköisen oikosulun ja kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat ABS-yksikön veloituksetta.

  8. Peruutuskameran kuva saattaa puuttua

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V6540001 228 830 ajoneuvoa koskee

    Kameran asetukset saattavat jättää peruutuskameran kuvan piiloon, ja järjestelmä saattaa säilyttää kyseisen asetuksen, kun ajoneuvo kytketään pakille. Puuttuva kuva lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran asetusohjelmiston veloituksetta.

  9. ABS-venttiilit eivät välttämgättä sulkeudu kunnolla

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2018Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 18V91600086 265 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteen lisäaineet saattavat aiheuttaa ABS-venttiilien juuttumisen auki, mikä pidentää jarrutukseen tarvittavaa polkimen liikerataa. Jälleenmyyjät huuhtelevat jarrsijärjestelmän DOT 4 -nesteellä, testaavat ohjausyksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  10. Jarrunestettä saattaa vuotaa ABS-järjestelmän piirilevylle

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2018Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 18V601000215 124 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Jarrunestettä saattaa vuotaa ABS-toimilaitteesta sen piirilevylle ja aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat toimilaitteen sarjanumeron ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  11. Ohjaustehostimen letku saattaa irrota ja vuotaa

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 17V18400056 766 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen letkunkiristin ei välttämättä pidä letkua paikoillaan, jolloin se voi irrota ja vuotaa nestettä. Kuumaan moottoriin tai pakokaasuosiin joutuva neste voi lisätä tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät asentavat korkeapaineletkusarjan veloituksetta.

  12. Jarrunestettä voi vuotaa piirilevylle

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2016Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 16V636000120 329 ajoneuvoa koskee

    ABS-yksiköstä saattaa vuotaa jarrunestettä sähköiselle piirilevylle, mikä aiheuttaa oikosulun ja kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  13. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea aikuiselle

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 16V2440003 296 947 ajoneuvoa koskee

    Matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa sekoittaa aikuisen lapseen tai varatun istuimen tyhjään, jolloin matkustajan turvatyyny kytkeytyy pois päältä. Jos se ei laukea kolarissa, loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat uudelleen tai vaihtavat järjestelmän ohjausyksikön veloituksetta.

  14. ABS-yksikön O-rengas saattaa alentaa jarrutuspainetta

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V19300012 616 ajoneuvoa koskee

    ABS-yksikön vaurioitunut O-rengas saattaa alentaa jarrutusnestepainetta ja pidentää jarrutusmatkoja, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat yksikön ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  15. ABS-toimilaitteen likaantuminen voi vaikuttaa jarrutukseen

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V3640009 614 ajoneuvoa koskee

    ABS-toimilaitteen venttiilien likaantuminen voi estää niitä sulkeutumasta tai avautumasta kokonaan. Kun ABS on aktivoituna, tämä voi johtaa ajoneuvon vakauden menettämiseen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat toimilaitteen tarvittaessa veloituksetta.

  16. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei ehkä varoita alhaisesta paineesta

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V0680002 983 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei ehkä ole aktivoitunut, joten se ei pysty varoittamaan, jos rengas on vajaatäyttöinen. Vajaatäyttö voi aiheuttaa renkaan puhkeamisen ja kolarin. Jälleenmyyjät aktivoivat järjestelmän.

  17. Rengaspaineanturin mutteri voi syöpyä ja haljeta

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V393000143 223 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineanturin mutteri voi syöpyä ja haljeta, jolloin se voi irrota ja varoitusvalo syttyä. Jos vikaa ei huomata, rengas saattaa tyhjentyä nopeasti, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat mutterin veloituksetta.

  18. Imuilman kanava saattaa irrota

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2009Vuosimallit 2003–2007NHTSA-kampanja 09V169000362 891 ajoneuvoa koskee

    Imuilmakanava saattaa kutistua iän myötä ja irrota resonaattorista moottorin liikkuessa, jolloin moottori sammuu ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat tai vaihtavat tarvittavat osat veloituksetta.

  19. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2008Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 08V521000204 361 ajoneuvoa koskee

    Matkustajaluokituksen ohjausyksikön viallinen komponentti saattaa keskeyttää sen signaalin turvatyynyn ohjausyksikölle, jolloin matkustajan turvatyyny kytkeytyy pois päältä eikä tarjoa riittävää kolarisuojaa. Jälleenmyyjät testaavat signaalin ja vaihtavat järjestelmää sisältävän istuintyynyn tarvittaessa.

  20. Matkustajan turvatyyny ei ehkä täyty akun tyhjenemisen jälkeen

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2008Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 08V06600016 365 ajoneuvoa koskee

    Jos akku tyhjenee merkittävästi, turvatyynyn ohjausyksikön virheellinen ohjelmisto saattaa estää matkustajan turvatyynyn täyttymisen törmäyksessä silloin, kun sen pitäisi täyttyä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjausyksikön uudelleen.

  21. Ohjauspyörä saattaa lukittua, vaikka vaihteisto ei ole P-asennossa

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2006Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 06V40100067 014 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörä saattaa lukittua virran ollessa katkaistuna, vaikka vaihteisto ei ole P-asennossa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjauspyörän lukkokokonaisuuden veloituksetta.

  22. Takaturvavyön kudos voi vaurioitua törmäyksessä

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2006Vuosimallit 2002–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/0291 434 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä etutörmäyksissä takaturvavyön kudos saattaa vaurioitua, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Turvavyöhön asennetaan suojus vaurioille alttiiseen kohtaan.

  23. Terävät esineet voivat vaurioittaa polttoainesäiliötä

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2006Vuosimallit 2002–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/0281 684 ajoneuvoa koskee

    Eturenkaan yliajama terävä esine saattaa sinkoutua taaksepäin ja vaurioittaa polttoainesäiliön etureunaa. Korjauksena on asentaa suojakilpi säiliön haavoittuvalle alueelle.

  24. Polttoainesäiliön höyryliitin saattaa löystyä

    Ilmoitettu 21. helmikuuta 2006Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 06V05400014 268 ajoneuvoa koskee

    Höyryn kierrätysliitin saattaa irrota polttoainesäiliöstä, jolloin varoitusvalo syttyy ja polttoainetta vuotaa. Polttoaine saattaa syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön veloituksetta.

  25. Takaistuimen turvavyön hihna saattaa katketa istuimen saranan vuoksi

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2006Vuosimallit 2003–2006NHTSA-kampanja 06V048000203 000 ajoneuvoa koskee

    Joissakin suurten nopeuksien etutörmäyksissä takaistuimen turvavyön hihna saattaa osua istuimen selkänojan terävään saranareunaan ja katketa. Jos hihna irtoaa, loukkaantumisriski törmäyksessä saattaa kasvaa. Jälleenmyyjät asentavat suojukset takaistuimen turvavyön hihnojen päälle.

  26. Polttoainesäiliöön saattaa tulla reikä tiellä olevasta roskasta

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2006Vuosimallit 2003–2006NHTSA-kampanja 06V003000205 000 ajoneuvoa koskee

    Eturenkaan nostama pieni, terävä esine saattaa sinkoutua taaksepäin ja puhkaista polttoainesäiliön, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat säiliön etupuolelle suojukset veloituksetta.

  27. Laturin johto saattaa katketa ja pysäyttää akun latauksen

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2005Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 05V319000125 466 ajoneuvoa koskee

    Laturin sisällä oleva johto saattaa katketa ja pysäyttää akun lataamisen. Varoitusvalot voivat syttyä, moottori voi rajoittaa nopeuttaan ja sitten sammua, mikä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat laturin muokattuun versioon.

  28. Moottorin asentoanturi saattaa hajota ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V455000630 000 ajoneuvoa koskee

    Kampi- tai nokka-akselin asentoanturin viallinen juotosliitos voi aiheuttaa sen, että auto ei käynnisty, teho heikkenee tai moottori pysähtyy odottamatta, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset anturit.

  29. Vaihteiston vaihteenvalitsimen nivelen mutteri saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V123000128 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston vaihteenvalitsimen vivuston löysä mutteri voi aiheuttaa sen, että valittu vaihde ja näytöllä näkyvä vaihde eroavat toisistaan, mikä voi johtaa odottamattomaan ajoneuvon liikkumiseen ja onnettomuuteen. Jälleenmyyjät tarkastavat mutterin ja kiristävät sen tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Nissan Murano