Nissan Micra -takaisinkutsut
19 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Nissan Micra NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ajoakun kenno saattaa aiheuttaa oikosulun
Anodivika saattaa vaurioittaa akkukennon virran keräintä ja erotinta, mikä aiheuttaa sisäisen oikosulun. Tämä voi lyhentää toimintasädettä, estää lataamisen tai aiheuttaa lämpökarkaamisen ja tulipalon. Takaisinkutsukorjaus on tuotteen takaisin kutsuminen loppukäyttäjiltä.
Kuljettajan istuimen kisko saattaa ylittää rasitusrajat
Tietyissä istuinasennoissa ja olosuhteissa ylempi kisko saattaa ylittää materiaalinsa rasitusrajat. Istuimen liukukiskot vaihdetaan vastatoimenpideosiin.
Valmistenumerokilvessä saattaa olla vääriä ajoneuvomassoja
Valmistenumerokilven massat saattavat olla virheellisiä. Kilpi vaihdetaan.
Matkustajan turvatyyny saattaa revetä lauetessaan
Matkustajan turvatyyny saattaa revetä, kun se laukeaa. Se vaihdetaan korjausosiin.
Etupyörän napa voi murtua
Etupyörän napa saattaa murtua, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä; äärimmäisissä tapauksissa se voi rikkoutua. Korjaustoimenpiteenä on tarkastaa navan valmistuspäivä ja vaihtaa napa tarvittaessa.
Virtalukon liitin saattaa irrota
Virtalukon johtosarjan liitintä ei ehkä ole lukittu paikalleen, ja se saattaa irrota, jolloin moottori sammuu ajon aikana eikä käynnisty uudelleen. Johtosarja tarkastetaan ja kiinnityssalpa korjataan tarvittaessa.
Sytytyspuolan vika voi pysäyttää moottorin
Sytytyspuolan vika saattaa aiheuttaa sytytyskatkon ja pahimmassa tapauksessa sulakkeen palamisen, mikä katkaisee virran sytytysreleeltä. Moottori saattaa sammua eikä käynnisty uudelleen. Sytytyspuola vaihdetaan.
Puuttuva ohjausvaihteen laakeri voi aiheuttaa hallinnan menetyksen
Puuttuva alempi hammastangon neulalaakeri voi sallia pinionin irtoamisen ohjausvaihteesta, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen. Hammastanko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Käynnistyspainike voi pysäyttää moottorin
Käynnistyspainike saattaa jäädä pohjaan käynnistyksen jälkeen. Jos autoa ajetaan tässä tilassa, moottorin hätäpysäytystoiminto voi pysäyttää moottorin tahattomasti. Kytkimen kotelo tarkastetaan ja muutetaan tarvittaessa.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa odottamatonta kiihdytystä
Poikkeuksellisissa käynnistysolosuhteissa moottorin ohjauselektroniikan virhe saattaa säätää kaasuläppää väärin, mikä aiheuttaa hetkellisesti odottamatonta kiihdytystä yli 3600 rpm. Kuljettaja voi kumota tämän painamalla jarruja. Takaisin kutsu asentaa uuden ohjelmiston.
Kuljettajan turvatyynyn kaasuputki voi murtua ja pirstoutua
Jos kuljettajan turvatyynyä tarvitaan törmäyksessä, tukkeutunut kaasun virtausreitti voi nostaa painetta turvatyynyn täyttölaitteen sisällä, jolloin sen kotelo murtuu ja pirstoutuu. Turvatyyny tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Ohjauspyörän pultti saattaa löystyä
Ohjauspyörän kiinnityspultti on saattanut jäädä liian löysälle tai löystyä ajan myötä, mikä aiheuttaa ohjauspyörän liiallista liikettä. Jos tilannetta ei huomioida, ohjauspyörä saattaa irrota ja vaikuttaa ohjaukseen. Pultti tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.
Jarrun pääsylinteri saattaa pidentää polkimen liikerataa
Jarrun pääsylinterin männän vika saattaa vaikuttaa sen tiivisteisiin, mikä aiheuttaa pidemmän polkimen liikeradan kevyellä jarrutuksella ja mahdollisesti heikentää jarrutustehokkuutta. Jarrun pääsylinteri vaihdetaan.
Polttoainekiskojen paineanturi voi löystyä
Polttoainekiskojen paineanturi saattaa löystyä moottorin kuumuuden ja tärinän vaikutuksesta. Jos sitä ei havaita, polttoainetta saattaa äärimmäisissä tapauksissa vuotaa. Anturi kiristetään uudelleen ja sen tiiviste vaihdetaan tarvittaessa.
Moottori voi sammua eikä käynnisty uudelleen
Moottorin ohjausyksikön ja sytytysreleen kontaktien likaantuminen voi aiheuttaa moottorin sammumisen eikä se käynnisty uudelleen. Vialliset yksiköt vaihdetaan.
Kuljettajan turvatyyny ei ehkä laukea nokkakolarissa
Kuljettajan turvatyynymoduulin virheellinen hitsaus saattaa estää turvatyynyn laukeamisen nokkakolarissa, mikä heikentää matkustajansuojaa. Turvatyyny vaihdetaan.
Ovilukot eivät ehkä sulkeudu kunnolla
Ovilukko saattaa jäädä lukittumatta kunnolla, jolloin ovi voi avautua ajon aikana. Oikean puolen ovilukot korvataan laadunvarmistetuilla osilla.
Ohjauspyörän kiinnityspultti saattaa löystyä
Ohjauspyörän kiinnityspulttia ei ehkä ole kiristetty ohjeen mukaiseen momenttiin, ja se saattaa löystyä, mikä voi johtaa ohjattavuuden menettämiseen. Pultin kireys tarkastetaan ja se kiristetään tarvittaessa.
Kuljettajan istuin saattaa liikkua odottamatta
Kuljettajan istuimen kulkuasentomekanismin vika voi aiheuttaa istuimen tahattoman liikkumisen ajon aikana. Mekanismiin asennetaan muutettu osa.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.