Nissan Leaf -takaisinkutsut

26 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Nissan Leaf NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takaturvavyöt eivät ehkä lukitse turvaistuinta

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V4250003 788 ajoneuvoa koskee

    Takaturvavöiden lukituskelaimet saattavat vapautua liian aikaisin, mikä estää lastenistuimen kiinnittymisen kunnolla ja suurentaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat takaistuinten ulommat turvavyökokonaisuudet veloituksetta.

  2. Korkeajänniteakku saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V18800051 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Akun sisäinen vaurio saattaa aiheuttaa oikosulun akkumoduulissa, mikä lisää tulipaloriskiä. Ennen korjausta omistajia kehotetaan pysäköimään ulos ja kauas rakennuksista sekä olemaan lataamatta ajoneuvoa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat moduulit tarpeen mukaan veloituksetta.

  3. Akku saattaa ylikuumentua pikalatauksen aikana

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2025Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 25V65500019 077 ajoneuvoa koskee

    Akku saattaa ylikuumentua Tason 3 pikalatauksen aikana, mikä lisää tulipalon vaaraa. Älä käytä Tason 3 pikalatausta ennen korjausta. Jälleenmyyjät päivittävät akun ohjelmiston veloituksetta.

  4. Akku saattaa ylikuumentua pikalatauksen aikana

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 2024Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 24V70000025 704 ajoneuvoa koskee

    Litiumioniakku saattaa ylikuumentua Tason 3 pikalatauksen aikana, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät akun ohjelmiston veloituksetta.

  5. Tallennettu valmistenumero saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 17. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2019–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/2344 ajoneuvoa koskee

    Järjestelmään tallennettu valmistenumero (VIN) ei ehkä vastaa ajoneuvoa, joten käyttäjät saattavat nähdä tietoja toisesta ajoneuvosta, mikä luo tietoturvariskin. Navigointinäyttö tai ohjainlaite ja telemetiikan ohjainlaite vaihdetaan.

  6. Peruutuskameran kuva saattaa vääristyä tai kadota

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2024Vuosimallit 2018–2022NHTSA-kampanja 24V07100057 914 ajoneuvoa koskee

    Kameran johtosarjan vaurio saattaa vääristyttää tai keskeyttää peruutuskameran kuvan, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneet kameran osat tarpeen mukaan; jos vaurioita ei ole, he asentavat suojateipin ja reitittävät johtosarjan uudelleen. Korjaukset ovat veloituksettomia.

  7. Vakionopeudensäädin saattaa aiheuttaa tahatonta kiihdytystä

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2017–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/215EU:n Safety Gate A12/02477/2337 574 ajoneuvoa koskee

    Harvinaisissa tilanteissa vakionopeudensäätimen kytkeminen pois päältä voi johtaa tahattomaan kiihdytykseen ajoneuvon ohjausmoduulin logiikan vuoksi. Moduulin ohjelmisto päivitetään.

  8. Ajoneuvo saattaa kiihtyä tahattomasti

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2018–2023NHTSA-kampanja 23V49400066 159 ajoneuvoa koskee

    Ajo-tilojen vaihtaminen vakionopeudensäätimen kytkemisen jälkeen pois päältä voi aiheuttaa tahatonta kiihtymistä, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ajoneuvon ohjausmoduulin uudelleen veloituksetta.

  9. Jarruputki voi syöpyä ja vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 22. toukokuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V362000758 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut oikeanpuoleinen jarruputki voi syöpyä, siihen voi tulla reikä ja se voi vuotaa jarrunestettä. Jarrutusteho voi laskea ja pysähtymiset pitkittyä, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat putken tarvittaessa veloituksetta.

  10. Huurteenpoisto-ohjeet saattavat heikentää suorituskykyä

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 23V29600094 343 ajoneuvoa koskee

    Virheelliset huurteenpoisto-ohjeet saattavat johtaa heikentyneeseen suorituskykyyn tietyissä olosuhteissa, mikä rajoittaa tuulilasin näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Päivitetyt käyttöohjeet postitetaan liitteenä veloituksetta.

  11. Huurteenpoisto-ohjeet voivat heikentää suorituskykyä

    Ilmoitettu 2. helmikuuta 2023Vuosimallit 2018–2023NHTSA-kampanja 23V04800064 732 ajoneuvoa koskee

    Omistajan käsikirjan virheelliset ohjeet saattavat heikentää huurteenpoiston tehoa tietyissä olosuhteissa, mikä rajoittaa tuulilasin näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Nissan postittaa päivitetyt ohjeet veloituksetta.

  12. Pysäköintilukon toimilaitteen levyn hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 2. marraskuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2945 094 ajoneuvoa koskee

    Pysäköintilukon toimilaitteen levyn heikkolaatuinen hitsaus saattaa pettää käytön aikana, jolloin pysäköintilukko ei ehkä kytkeydy. Levy vaihdetaan korjausosaan.

  13. Takalasin lasi ei välttämättä pysy kiinni

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V570000150 ajoneuvoa koskee

    Takalasi ei välttämättä pysy kunnolla kiinni ja se saattaa irrota ajoneuvosta, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takalasin veloituksetta.

  14. Peruutuskameran kuva saattaa kadota

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V4120006 157 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa kadota peruutettaessa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

  15. Peruutuskameran kuva saattaa puuttua

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V6540001 228 830 ajoneuvoa koskee

    Kameran asetukset saattavat jättää peruutuskameran kuvan piiloon, ja järjestelmä saattaa säilyttää kyseisen asetuksen, kun ajoneuvo kytketään pakille. Puuttuva kuva lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran asetusohjelmiston veloituksetta.

  16. Ajovalojen automaattinen suuntaustoiminto ei ehkä toimi

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/17365 ajoneuvoa koskee

    Tuotannon poikkeama saattaa estää ajovalojen automaattisen suuntaustoiminnon toiminnan. Ajovalojen tasonsäädön ohjayksikkö uudelleenkonfiguroidaan ja alustetaan uudelleen.

  17. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea kunnolla

    Ilmoitettu 13. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 17V25300030 038 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn täyttölaitteen valmistusvirhe saattaa estää etumatkustajan etuturvatyynyn asianmukaisen laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

  18. Matkustajan turvatyynyn johdotusliitin saattaa irrota

    Ilmoitettu 15. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V4360004 355 ajoneuvoa koskee

    Johdinliitin saattaa irrota matkustajan turvatyynystä, mikä estää sen laukeamisen kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkistavat liitännän ja vaihtavat tarvittaessa turvatyynymoduulin ja pääjohtosarjan veloituksetta.

  19. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea aikuiselle

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 16V2440003 296 947 ajoneuvoa koskee

    Matkustajatunnistusjärjestelmä saattaa sekoittaa aikuisen lapseen tai varatun istuimen tyhjään, jolloin matkustajan turvatyyny kytkeytyy pois päältä. Jos se ei laukea kolarissa, loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat uudelleen tai vaihtavat järjestelmän ohjausyksikön veloituksetta.

  20. Jarrutehostimen rele saattaa jäätyä kylmällä säällä

    Ilmoitettu 29. helmikuuta 2016Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 16V11900046 859 ajoneuvoa koskee

    Erittäin kylmissä lämpötiloissa jarrutehostimen rele saattaa jäätyä, mikä vaatii enemmän voimaa tai matkaa pysähtymiseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat älykkään jarrujen ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  21. Käynnistyspainike voi pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 4. elokuuta 2015Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/133EU:n Safety Gate A12/0850/1540 992 ajoneuvoa koskee

    Käynnistyspainike saattaa jäädä pohjaan käynnistyksen jälkeen. Jos autoa ajetaan tässä tilassa, moottorin hätäpysäytystoiminto voi pysäyttää moottorin tahattomasti. Kytkimen kotelo tarkastetaan ja muutetaan tarvittaessa.

  22. Ohjausakseli saattaa löystyä ja irrota

    Ilmoitettu 19. tammikuuta 2015Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1714 474 ajoneuvoa koskee

    Paikaltaan siirtynyt varmistussokka voi jättää ohjausakselin väärin kootuksi. Se saattaa löystyä ja irrota ajan myötä, mikä aiheuttaa ohjauksen menetyksen. Pylväs tarkastetaan ja akseli vaihdetaan tarvittaessa.

  23. Invertteri saattaa vikaantua ja sammuttaa ajoneuvon

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V263000196 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjauspiirilevyn ongelma saattaa aiheuttaa invertterin vikaantumisen ja auton sammumisen odottamatta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat invertterin veloituksetta.

  24. Eturakenteesta saattaa puuttua hitsaussaumoja

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V192000211 ajoneuvoa koskee

    Eturakenteesta puuttuvat hitsit voivat heikentää auton rakenteellista lujuutta kolarissa, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat puuttuvat hitsit ja vaihtavat auton, jos se kuuluu kampanjaan, veloituksetta.

  25. Ohjelmisto saattaa deaktivoida matkustajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 14V138000989 701 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa erehdyksessä tulkita varatun matkustajanistuimen tyhjäksi ja deaktivoida matkustajan turvatyynyn, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  26. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pysyvästi pois päältä

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V06900082 038 ajoneuvoa koskee

    Määritelmien ulkopuoliset matkustajan tunnistusanturit saattavat toimia virheellisesti ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pysyvästi pois päältä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa, jossa turvatyynyn laukeaminen vaaditaan. Jälleenmyyjät tarkastavat anturit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Nissan Leaf