Mitsubishi Lancer -takaisinkutsut

28 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Lancer NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Kuljettajan turvatyyny saattaa tarjota vähemmän suojaa

    Ilmoitettu 25. heinäkuuta 2021Vuosimallit 1996–2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/240EU:n Safety Gate A12/00893/2198 495 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta toisella tavalla kuin on suunniteltu, mikä heikentää suojaustasoa. Kuljettajan etuturvatyyny vaihdetaan toisella täyttölaitteella varustettuun versioon.

  2. Syöpynyt etuapurunko saattaa päästää tukivarren irtoamaan

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2020Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 20V279000141 200 ajoneuvoa koskee

    Suolavedelle altistumisesta johtuva korroosio saattaa heikentää etuapurunkoa ja sallia alemman etutukivarren irtoamisen, mikä aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja levittävät korroosionestoainetta tai vaihtavat apurungon veloituksetta.

  3. Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 2019Vuosimallit 2004–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/35555 024 ajoneuvoa koskee

    Heikentyneen ponneaineen sisältävä kaasunkehitin saattaa revetä lauetessaan. Kaasunkehitin tai turvatyynymoduuli vaihdetaan osaan, jossa ei käytetä ammoniumnitraattia.

  4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2004–2006NHTSA-kampanja 18V22000017 120 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteeseen saattaa päästä kosteutta, mikä voi aiheuttaa sen räjähtämisen turvatyynyn lauetessa. Tällöin metallinsiruja sinkoutuu matkustamoon ja voi aiheutua vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät asentavat uuden täyttölaitteen veloituksetta.

  5. Kattoluukun lasi voi irrota

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2018Vuosimallit 2008–2010NHTSA-kampanja 18V07100056 641 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasi voi irrota ajon aikana ja muuttua tieliikenteen vaaratekijäksi, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kattoluukun lasikokonaisuuden veloituksetta.

  6. Apulaitehihnan kiristimen laippa voi haljeta

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 18V069000141 053 ajoneuvoa koskee

    Apulaitehihnan automaattikiristimen laippa voi haljeta, jolloin hihna voi irrota. Akku voi silloin tyhjentyä ja moottori sammua, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kiristimen parannettuun versioon veloituksetta.

  7. Viallinen rele voi sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2017Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 17V609000132 552 ajoneuvoa koskee

    Viallinen rele saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen, tehon vähenemisen tai ylikuumenemisen. Moottorin sammuminen kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset releet veloituksetta.

  8. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2017Vuosimallit 2004–2006NHTSA-kampanja 17V56900066 001 ajoneuvoa koskee

    Kosteutta saattaa päästä matkustajan etuturvatyynyn täyttölaitteeseen ja aiheuttaa sen repeämisen turvatyynyn lauetessa, jolloin metallinsiruja sinkoutuu ajoneuvoon ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toisenlaiseen veloituksetta.

  9. Vaihteisto saattaa viivyttää kiihdytystä

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V56300082 436 ajoneuvoa koskee

    Portaaton CVT-vaihteisto saattaa viivyttää auton kiihtymistä tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjausyksikön uudelleen muokatulla ohjelmistolla veloituksetta.

  10. Etutukivarret voivat irrota korroosion vuoksi

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2002–2007NHTSA-kampanja 16V458000194 674 ajoneuvoa koskee

    Suolavesialtistus voi syövyttää eturunkopalkkia, mikä voi aiheuttaa etualatukivarren irtoamisen ja johtaa hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat palkin ja levittävät korroosionestoainetta tai vaihtavat palkin veloituksetta.

  11. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 16V33400038 628 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  12. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi vapauttaa sirpaleita

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2015Vuosimallit 2003–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/199EU:n Safety Gate A12/1301/1525 660 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi vapauttaa sirpaleita turvatyynyn laugetessa, mikä voi vahingoittaa matkustajaa. Korjaustoimenpiteenä on turvatyynymoduulien vaihto.

  13. ETACS-ohjainlaitteen vika voi poistaa ajoneuvon järjestelmiä käytöstä

    Ilmoitettu 28. syyskuuta 2015Vuosimallit 2008–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1576 152 ajoneuvoa koskee

    ETACS-ohjainlaitteen vika voi tehdä järjestelmistä, kuten ajovaloista tai tuulilasinpyyhkimistä, toimintakyvyttömiä. Ohjainlaitteen valmistuspäivä tarkastetaan ja se vaihdetaan, jos se kuuluu vialliseen sarjaan.

  14. Käsijarruvaijeri voi kuluttaa polttoainesäiliön pinnoitetta

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V5460001 497 ajoneuvoa koskee

    Oikeanpuoleinen käsijarruvaijeri voi kuluttaa polttoainesäiliön suojapinnoitetta, mikä sallii ruostumisen ja polttoainevuodon, joka saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat vaijerin ja tarkastavat säiliön sekä vaihtavat sen, jos sen pinnoite on vaurioitunut, veloituksetta.

  15. Puhaltimen moottori voi vioittua

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 15V23300076 958 ajoneuvoa koskee

    Puhaltimen moottori voi vioittua, mikä heikentää tuulilasin huurteenpoiston tehoa ja kuljettajan näkyvyyttä, mikä puolestaan voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat epäilyttävän moottorin veloituksetta.

  16. Etu- ja takavalojen sekä tuulilasinpyyhkimien ohjainyksikön jännite voi olla epävakaa

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 15V23200053 396 ajoneuvoa koskee

    Ohjainyksikön epävakaa jännite voi aiheuttaa ajovalojen, takavalojen tai tuulilasinpyyhkimien ajoittaisia toimintahäiriöitä, jolloin näkyvyys heikkenee tai auto näkyy muille huonommin. Tämä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen ohjainyksikön veloituksetta.

  17. Apulaitehihna saattaa irrota pyöriltään

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2014Vuosimallit 2007–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/124EU:n Safety Gate A12/1753/1419 425 ajoneuvoa koskee

    Kiristinrullat voivat kulua vinoon ja pakottaa apulaitehihnan pois paikaltaan, mikä voi tyhjentää akun, aiheuttaa ylikuumenemista ja lisätä ohjausvoimaa ajoneuvoissa, joissa on hydraulinen ohjaustehostin. Hihna vaihdetaan ja rullat tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.

  18. Käyttöhihna saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 14V562000165 923 ajoneuvoa koskee

    Hihnapyörän ja hihnan epätavallinen kuluminen voi aiheuttaa käyttöhihnan irtoamisen. Akku saattaa purkautua ja moottori sammua, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnan ja liian kuluneet hihnapyörät veloituksetta.

  19. Ohjaustehostimen putki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V281000146 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön välys saattaa aiheuttaa ohjaustehostimen putken hankautumisen poikkipalkin vahviketta vasten ja reiän syntymisen siihen. Vuotava neste voi lisätä ohjaamiseen tarvittavaa voimaa ja kolaririskiä sekä aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat välyksen ja vaihtavat putkikokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.

  20. Kytkinputki saattaa irrota pääsylinteristä

    Ilmoitettu 18. elokuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/08019 806 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen pääsylinterin putken kiinnike ei välttämättä pidä putkea tukevasti paikallaan. Jos putki irtoaa, kytkimen toiminta voidaan menettää. Kiinnike korvataan vahvemmalla, muokatulla versiolla.

  21. Polttoaineen paluuputki voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/0941 384 ajoneuvoa koskee

    Tärinä voi halkaista matalapaineisen polttoaineen paluuputken ja aiheuttaa polttoainevuodon. Putki korvataan muokatulla tyypillä.

  22. Etutörmäystunnistimet voivat syöpyä ja viivästyttää turvatyynyjen laukeamista

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2009Vuosimallit 2008–2009NHTSA-kampanja 09V43500029 353 ajoneuvoa koskee

    Suola ja vesi voivat syövyttää etutörmäystunnistimia, mikä saattaa viivästyttää turvatyynyjen laukeamista kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat parannetut, korroosionkestävät tunnistimet veloituksetta.

  23. Polttoaineen paluuputki voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V3490006 903 ajoneuvoa koskee

    Tärinä voi aiheuttaa polttoaineen paluuputkeen väsymishalkeaman, josta polttoainetta vuotaa. Jos vuotanut polttoaine joutuu sytytyslähteen lähelle, se voi aiheuttaa tulipalon. Putki vaihdetaan ja kaksi kannatinta asennetaan veloituksetta.

  24. Jarrutehostimen takaiskuventtiili voi heikentää tehostusta

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/038818 ajoneuvoa koskee

    Auton oltua pysäköitynä jonkin aikaa viallinen takaiskuventtiili voi heikentää jarrutehostimen alipainetta, joten jarrupoljinta saatetaan joutua painamaan ensimmäisellä kerralla kovempaa pysähtymiseksi. Toisella painalluksella jarrut toimivat normaalisti. Takaiskuventtiili vaihdetaan.

  25. Jarrutehostimen takaiskuventtiili saattaa juuttua kiinni

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2009Vuosimallit 2008–2009NHTSA-kampanja 09V07700039 711 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen takaiskuventtiili saattaa juuttua kiinni moottorin sammuttamisen jälkeen, jolloin jarrutehostus on vähäisempi heti uudelleenkäynnistyksen jälkeisissä hitaissa ajoliikkeissä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa. Jälleenmyyjät vaihtavat takaiskuventtiilin veloituksetta.

  26. Öljynlauhduttimen letku saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/1943 ajoneuvoa koskee

    Öljynlauhduttimen letku saattaa murtua ja vuotaa öljyä. Hinaussilmukan ja letkun välinen välys tarkastetaan. Jos se on alle 15mm, asennetaan muokattu putki; jos yli 15mm, putki tarkastetaan vaurioiden varalta ja vaihdetaan tarvittaessa.

  27. Turvatyynyn varoitustarrat saattavat olla liian pieniä

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 2004Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 04V428000100 432 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan ja häikäisysuojan kaksikieliset irrotettavat turvatyynyn varoitustarrat eivät täytä vaadittua kokoa. Omistajat saavat kirjallisen kuvauksen ja kuvan kojelaudan tarrasta, ja nykyiset omistajat saavat myös uudet häikäisysuojan tarrat.

  28. Vaihteensiirron tappi saattaa pudota

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/119575 ajoneuvoa koskee

    Vaihteensiirtotapin kireys tarkastetaan. Jos se on löysällä, vaihteensiirtosarja vaihdetaan. Jos se on tiukalla, asennetaan toinen lukitusratkaisu.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mitsubishi Lancer