Mitsubishi Lancer Evolution -takaisinkutsut
20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Lancer Evolution NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä
Heikentyneen ponneaineen sisältävä kaasunkehitin saattaa revetä lauetessaan. Kaasunkehitin tai turvatyynymoduuli vaihdetaan osaan, jossa ei käytetä ammoniumnitraattia.
Kattoluukun lasi voi irrota
Kattoluukun lasi voi irrota ajon aikana ja muuttua tieliikenteen vaaratekijäksi, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kattoluukun lasikokonaisuuden veloituksetta.
Viallinen rele voi sammuttaa moottorin
Viallinen rele saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen, tehon vähenemisen tai ylikuumenemisen. Moottorin sammuminen kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset releet veloituksetta.
Vilkut tai muut valot saattavat sammua tai vilkkua
Heikko liitettävyys saattaa aiheuttaa suuntavilkkujen tai muiden auton valojen sammumisen tai vilkkumisen. Kytkinliitäntöihin lisätään voiteluainetta.
Etutukivarret voivat irrota korroosion vuoksi
Suolavesialtistus voi syövyttää eturunkopalkkia, mikä voi aiheuttaa etualatukivarren irtoamisen ja johtaa hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat palkin ja levittävät korroosionestoainetta tai vaihtavat palkin veloituksetta.
Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä
Matkustajan turvatyynyn laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.
Seisontajarrun vaijeri voi vahingoittaa polttoainesäiliötä
Oikeanpuoleinen seisontajarrun vaijeri voi hangata polttoainesäiliön pinnoitetta, mikä mahdollistaa korroosion ja polttoainevuodon, joka voi aiheuttaa vaaran muille tienkäyttäjille. Vaijeri vaihdetaan ja säiliö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Käsijarruvaijeri voi kuluttaa polttoainesäiliön pinnoitetta
Oikeanpuoleinen käsijarruvaijeri voi kuluttaa polttoainesäiliön suojapinnoitetta, mikä sallii ruostumisen ja polttoainevuodon, joka saattaa aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat vaijerin ja tarkastavat säiliön sekä vaihtavat sen, jos sen pinnoite on vaurioitunut, veloituksetta.
Puhaltimen moottori voi vioittua
Puhaltimen moottori voi vioittua, mikä heikentää tuulilasin huurteenpoiston tehoa ja kuljettajan näkyvyyttä, mikä puolestaan voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat epäilyttävän moottorin veloituksetta.
Etu- ja takavalojen sekä tuulilasinpyyhkimien ohjainyksikön jännite voi olla epävakaa
Ohjainyksikön epävakaa jännite voi aiheuttaa ajovalojen, takavalojen tai tuulilasinpyyhkimien ajoittaisia toimintahäiriöitä, jolloin näkyvyys heikkenee tai auto näkyy muille huonommin. Tämä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen ohjainyksikön veloituksetta.
Apulaitehihna saattaa irrota pyöriltään
Kiristinrullat voivat kulua vinoon ja pakottaa apulaitehihnan pois paikaltaan, mikä voi tyhjentää akun, aiheuttaa ylikuumenemista ja lisätä ohjausvoimaa ajoneuvoissa, joissa on hydraulinen ohjaustehostin. Hihna vaihdetaan ja rullat tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.
Käyttöhihna saattaa irrota
Hihnapyörän ja hihnan epätavallinen kuluminen voi aiheuttaa käyttöhihnan irtoamisen. Akku saattaa purkautua ja moottori sammua, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnan ja liian kuluneet hihnapyörät veloituksetta.
Valokatkaisin saattaa aiheuttaa valojen tai vilkkujen toimintahäiriön
Valokatkaisimen piirilevyn juotoksen särö saattaa aiheuttaa valojen tai vilkkujen toimimattomuuden tai vilkkumisen. Kytkin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Ohjaustehostimen putki saattaa vuotaa
Riittämätön välys saattaa aiheuttaa ohjaustehostimen putken hankautumisen poikkipalkin vahviketta vasten ja reiän syntymisen siihen. Vuotava neste voi lisätä ohjaamiseen tarvittavaa voimaa ja kolaririskiä sekä aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat välyksen ja vaihtavat putkikokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.
Kytkimen pääsylinteri saattaa hajota
Kytkimen pääsylinteri saattaa hajota, mikä estää vaihteen vaihdot ja estää moottorin uudelleenkäynnistyksen, jos se sammutetaan tai se sammuu. Se vaihdetaan muokattuun yksikköön.
Kytkimen pääsylinteri saattaa vioittua
Kytkimen pääsylinteri saattaa vioittua, mikä vaikeuttaa vaihteen kytkemistä päälle tai pois päältä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset sylinterit veloituksetta.
Etutörmäystunnistimet voivat syöpyä ja viivästyttää turvatyynyjen laukeamista
Suola ja vesi voivat syövyttää etutörmäystunnistimia, mikä saattaa viivästyttää turvatyynyjen laukeamista kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat parannetut, korroosionkestävät tunnistimet veloituksetta.
Polttoaineen paluuputki voi haljeta ja vuotaa
Tärinä voi aiheuttaa polttoaineen paluuputkeen väsymishalkeaman, josta polttoainetta vuotaa. Jos vuotanut polttoaine joutuu sytytyslähteen lähelle, se voi aiheuttaa tulipalon. Putki vaihdetaan ja kaksi kannatinta asennetaan veloituksetta.
Turboahtimen jäähdytysnesteletku saattaa vuotaa
Viallinen turboahtimen jäähdytysnesteletku saattaa vuotaa. Jäähdytysneste voi syttyä kuumalla pakosarjalla ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat letkun veloituksetta.
Kilvessä olevat ajoneuvon painoluokitukset saattavat olla virheelliset
Väärät kokonais- ja akselipainoluokitukset voivat johtaa ylikuormitukseen, mikä saattaa vaikuttaa käsiteltävyyteen ja jarrutukseen, vaurioittaa ajoneuvoa, aiheuttaa rengasvian tai johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat kilven.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.