Mitsubishi L200 -takaisinkutsut
13 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi L200 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Astuimen suojuksen niitit voivat syöpyä ja murtua
Syöpyvät niitit voivat tehdä astuimen suojuksesta epävakaan. Jälleenmyyjät vaihtavat niitit pultteihin ja muttereihin.
Oven salpa saattaa vioittua korkeissa lämpötiloissa
Korkeissa lämpötiloissa oven salpa ei ehkä toimi kunnolla, jolloin ovi ei ehkä sulkeudu kunnolla ja saattaa aueta ajon aikana. Havaitut oven salpamekanismit korvataan päivitetyillä kokoonpanoilla.
Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa singota sirpaleita
Kuljettajan puoleisen turvatyynyn täyttölaite saattaa sinkoilla sirpaleita lauetessaan, mikä voi loukata kuljettajaa. Turvatyynyn täyttölaite vaihdetaan.
Oviaukon suojuksen virtapiiri saattaa aiheuttaa tulipalovaaran
Huonosti juotettu liitos saattaa aiheuttaa suuren resistanssin oviaukon suojuksen piirilevyssä, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Etujousituksen tukivarren hitsaukset saattavat hajota
Huonosti hitsattu etualatukivarsi saattaa vaurioitua tai katketa, aiheuttaen ajoneuvon puoltamisen toiselle puolelle tai muuttumisen epävakaaksi. Varret tarkastetaan ja vialliset vaihdetaan tarvittaessa.
Kardaaniakselin hitsaus saattaa katketa ja vaurioittaa polttoaineputkea
Kardaaniakselin hitsaus saattaa katketa ja vaurioittaa polttoaineputkea, mikä aiheuttaa polttoainevuodon. Kardaaniakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Sähköistuimen kytkin saattaa juuttua ja ylikuumentua
Kallistusvipu saattaa aiheuttaa kytkimen juuttumisen, jolloin virta kulkee jatkuvasti moottorin läpi ja tuottaa lämpöä. Tämä saattaa vaurioittaa istuintyynyä ja ympäröiviä osia. Sähkötoimisten etuistuimien kallistusvivut vaihdetaan ja tarvittaessa myös säätöyksiköt.
Moottori saattaa sammua
Virheellinen ECU-ohjelmointi tai sopimaton ilmamassamittarin liitin voi aiheuttaa heikkoa moottorin suorituskykyä, epätasaista tyhjäkäyntiä tai sammumista. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat moottorin ohjausyksikön ja vaihtavat ilmamassamittarin tarvittaessa.
Ylempi jousituksen pallonivel saattaa irrota
Väärin kohdistetut osat voivat jättää pallonivelen kiinnityspultit liian löysälle. Ne saattavat löystyä kovassa käytössä ja pallonivel voi irrota. Pulttien kireys tarkastetaan ja ylempi jousitusvarsi vaihdetaan tarvittaessa.
Taka-alleajosuoja saattaa irrota
Taka-alleajosuojan kiinnityskannattimen hitsaussaumat saattavat murtua, jolloin suoja voi irrota. Suoja vaihdetaan muokattuun malliin.
Taka-akselin U-pultit saattavat katketa
Taka-akselin U-pultit saattavat katketa, jolloin ensin syntyy kolisevaa ääntä. Jos ääntä ei huomioida, akselin kiinnitys voi heikentyä. U-pultit vaihdetaan laadunvarmistettuihin osiin.
Polttoainesuodattimen vesitunnistin saattaa haljeta ja vuotaa
Polttoainesuodattimen vesitunnistimen halkeama saattaa aiheuttaa polttoainevuodon. Tunnistin vaihdetaan.
Konepellin turvahaka saattaa pettää
Jos konepellin ensisijainen lukko ei ole kunnolla kiinni, myös turvahaka saattaa pettää ja konepelti voi aueta ajon aikana. Korjaustoimenpiteenä on haan kiinnikkeen tarkastus ja säätö tarvittaessa.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.