Mitsubishi L200 -takaisinkutsut

13 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi L200 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Astuimen suojuksen niitit voivat syöpyä ja murtua

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/193EU:n Safety Gate A12/1096/1910 564 ajoneuvoa koskee

    Syöpyvät niitit voivat tehdä astuimen suojuksesta epävakaan. Jälleenmyyjät vaihtavat niitit pultteihin ja muttereihin.

  2. Oven salpa saattaa vioittua korkeissa lämpötiloissa

    Ilmoitettu 26. toukokuuta 2018Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1169 352 ajoneuvoa koskee

    Korkeissa lämpötiloissa oven salpa ei ehkä toimi kunnolla, jolloin ovi ei ehkä sulkeudu kunnolla ja saattaa aueta ajon aikana. Havaitut oven salpamekanismit korvataan päivitetyillä kokoonpanoilla.

  3. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa singota sirpaleita

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2016Vuosimallit 2005–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/25187 398 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan puoleisen turvatyynyn täyttölaite saattaa sinkoilla sirpaleita lauetessaan, mikä voi loukata kuljettajaa. Turvatyynyn täyttölaite vaihdetaan.

  4. Oviaukon suojuksen virtapiiri saattaa aiheuttaa tulipalovaaran

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2013Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/1387 164 ajoneuvoa koskee

    Huonosti juotettu liitos saattaa aiheuttaa suuren resistanssin oviaukon suojuksen piirilevyssä, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  5. Etujousituksen tukivarren hitsaukset saattavat hajota

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/1345 461 ajoneuvoa koskee

    Huonosti hitsattu etualatukivarsi saattaa vaurioitua tai katketa, aiheuttaen ajoneuvon puoltamisen toiselle puolelle tai muuttumisen epävakaaksi. Varret tarkastetaan ja vialliset vaihdetaan tarvittaessa.

  6. Kardaaniakselin hitsaus saattaa katketa ja vaurioittaa polttoaineputkea

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/133220 ajoneuvoa koskee

    Kardaaniakselin hitsaus saattaa katketa ja vaurioittaa polttoaineputkea, mikä aiheuttaa polttoainevuodon. Kardaaniakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  7. Sähköistuimen kytkin saattaa juuttua ja ylikuumentua

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/1323 133 ajoneuvoa koskee

    Kallistusvipu saattaa aiheuttaa kytkimen juuttumisen, jolloin virta kulkee jatkuvasti moottorin läpi ja tuottaa lämpöä. Tämä saattaa vaurioittaa istuintyynyä ja ympäröiviä osia. Sähkötoimisten etuistuimien kallistusvivut vaihdetaan ja tarvittaessa myös säätöyksiköt.

  8. Moottori saattaa sammua

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/0548 263 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ECU-ohjelmointi tai sopimaton ilmamassamittarin liitin voi aiheuttaa heikkoa moottorin suorituskykyä, epätasaista tyhjäkäyntiä tai sammumista. Jälleenmyyjät uudelleenohjelmoivat moottorin ohjausyksikön ja vaihtavat ilmamassamittarin tarvittaessa.

  9. Ylempi jousituksen pallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 18. elokuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/08229 750 ajoneuvoa koskee

    Väärin kohdistetut osat voivat jättää pallonivelen kiinnityspultit liian löysälle. Ne saattavat löystyä kovassa käytössä ja pallonivel voi irrota. Pulttien kireys tarkastetaan ja ylempi jousitusvarsi vaihdetaan tarvittaessa.

  10. Taka-alleajosuoja saattaa irrota

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/042590 ajoneuvoa koskee

    Taka-alleajosuojan kiinnityskannattimen hitsaussaumat saattavat murtua, jolloin suoja voi irrota. Suoja vaihdetaan muokattuun malliin.

  11. Taka-akselin U-pultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/12820 445 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin U-pultit saattavat katketa, jolloin ensin syntyy kolisevaa ääntä. Jos ääntä ei huomioida, akselin kiinnitys voi heikentyä. U-pultit vaihdetaan laadunvarmistettuihin osiin.

  12. Polttoainesuodattimen vesitunnistin saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/0357 917 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesuodattimen vesitunnistimen halkeama saattaa aiheuttaa polttoainevuodon. Tunnistin vaihdetaan.

  13. Konepellin turvahaka saattaa pettää

    Ilmoitettu 3. joulukuuta 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/16213 628 ajoneuvoa koskee

    Jos konepellin ensisijainen lukko ei ole kunnolla kiinni, myös turvahaka saattaa pettää ja konepelti voi aueta ajon aikana. Korjaustoimenpiteenä on haan kiinnikkeen tarkastus ja säätö tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mitsubishi L200