Mitsubishi i-MiEV -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jarrutehostimen alipainepumppuun saattaa päästä vettä

   Ilmoitettu 20. marraskuuta 2020Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/380EU:n Safety Gate A12/01467/20287 ajoneuvoa koskee

   Jarrutehostimen alipainepumppuun saattaa päästä vettä, mikä aiheuttaa korroosiota. Pumppu vaihdetaan parannettuun versioon.

2. Jarrun alipainepumppu voi rikkoutua

   Ilmoitettu 8. marraskuuta 2019Vuosimallit 2012–2017NHTSA-kampanja 19V8040002 108 ajoneuvoa koskee

   Jarrun alipainepumppuun saattaa päästä vettä, mikä aiheuttaa korroosiota ja vikaantumista. Tästä johtuva jarrutustehhostuksen menetys voi pidentää jarrutusmatkoja. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.

3. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 26. toukokuuta 2018Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/115287 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen kaasunmuodostin saattaa heikentyä kuumissa ja kosteissa olosuhteissa. Täyttölaite saattaa revetä turvatyynyn lauetessa ja vahingoittaa matkustajia. Täyttölaite vaihdetaan.

4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 8. joulukuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V793000144 ajoneuvoa koskee

   Ponneaineen heikkeneminen pitkäaikaisen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille altistumisen jälkeen voi saada matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen repeämään laukeamisen aikana, jolloin metallinsiruja sinkoutuu ajoneuvoon ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

5. Ajoneuvo saattaa valua taaksepäin lähdettäessä ylämäkeen

   Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2009–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/14452 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa ajoneuvon valumisen taaksepäin, kun sillä lähdetään paikaltaan ylämäkeen. Ohjainlaitteeseen asennetaan korjaava ohjelmisto.

6. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

   Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 17V0220001 964 ajoneuvoa koskee

   Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

7. Vilkut tai muut valot saattavat sammua tai vilkkua

   Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2006–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/1555 403 ajoneuvoa koskee

   Heikko liitettävyys saattaa aiheuttaa suuntavilkkujen tai muiden auton valojen sammumisen tai vilkkumisen. Kytkinliitäntöihin lisätään voiteluainetta.

8. Turvatyynyt voivat laueta viiveellä tai eivät lainkaan

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 2015Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 15V59400013 558 ajoneuvoa koskee

   Törmäystunnistimen kasvanut vastus voi viivästyttää etuturvatyynyjen laukeamista tai estää sivu- ja verhoturvatyynyjen laukeamisen SRS-varoitusvalon palaessa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset tunnistimet veloituksetta.

9. Ajoneuvo voi menettää tehonsa tai jättää käynnistymättä

   Ilmoitettu 21. syyskuuta 2015Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/15633 ajoneuvoa koskee

   Moottorin ohjausyksikön sisäinen alentunut vastus voi epävakauttaa jännitteen, laukaista varoituksen ja rajoittaa moottorin tehoa. Ajoneuvo ei välttämättä käynnisty uudelleen tai akku ei lataudu. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin ohjausyksikön.

10. Jarrujen alipainepumpun rele saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2014Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/108541 ajoneuvoa koskee

    Vikaantunut rele saattaa pysäyttää sähköisen jarrujen alipainepumpun, mikä vaatii suurempaa poljinvoimaa ja pidentää pysähtymismatkoja. Jarrujen varoitusvalo ja äänimerkki voivat varoittaa kuljettajaa. Rele vaihdetaan.

11. Jarrun alipainepumppu saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2014Vuosimallit 2010–2014NHTSA-kampanja 14V5220001 810 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma tai tiesuolan aiheuttama korroosio saattaa pysäyttää jarrun alipainepumpun, mikä pidentää pysähtymiseen tarvittavaa matkaa ja lisää kolarin vaaraa. Ajoneuvosta riippuen jälleenmyyjät ohjelmoivat pumpun ohjaimen uudelleen, vaihtavat pumpun tai tekevät molemmat veloituksetta.

12. Jarrujen alipainepumppu saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 11. maaliskuuta 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/0291 ajoneuvo koskee

    Valmistusvirhe voi aiheuttaa sähköisen alipainepumpun pysähtymisen, mikä lisää jarruttamiseen tarvittavaa poljinvoimaa ja saattaa pidentää pysähtymismatkaa. Alipainepumppu vaihdetaan.

13. Jarrujen alipainepumppu saattaa vioittua

    Ilmoitettu 25. tammikuuta 2013Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 13V0310001 402 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumppu saattaa vioittua, mikä heikentää jarrutustehoa ja pidentää jarrutusmatkoja. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset pumput veloituksetta.

14. Akun pääsulake voi sulaa ja katkaista vedon

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/10825 ajoneuvoa koskee

    Akun pääsulake voi sulaa ja katkaista virran moottorin ohjausyksiköltä. Ajoneuvo ei ehkä käynnisty tai voi menettää kaiken vetonsa akun varauksesta riippumatta. Sulake korvataan muokatulla versiolla.

15. Turvatyynyn anturit saattavat deaktivoida turvatyynyjärjestelmän

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V372000261 ajoneuvoa koskee

    Yhteensopimattomat turvatyynyn anturit ja diagnostiikkaohjelmisto saattavat deaktivoida etu- ja sivuturvatyynyjärjestelmän; varoitusvalo syttyy. Sivuturvatyynyt ja turvaverhot saattavat tällöin jäädä laukeamatta kolarissa, jota varten ne on tarkoitettu, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit yhteensopiviin yksiköihin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.