Mitsubishi Galant -takaisinkutsut

30 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Galant NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Vaihteistoöljyn jäähdyttimen putki saattaa syöpyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V0660002 307 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön korroosiosuojaus voi aiheuttaa reiän ja nestevuodon vaihteistoöljyn jäähdyttimen putkeen. Jos vuotava neste joutuu sytytyslähteeseen, seurauksena voi olla tulipalo. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen tarvittaessa asianmukaisesti pinnoitettuun osaan veloituksetta.

  2. Polttoainesäiliön kiinnike saattaa katketa kovassa törmäyksessä

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2008Vuosimallit 2005–2007NHTSA-kampanja 08V45400045 988 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takapolttoainesäiliön kiinnikkeen halkeama saattaa aiheuttaa sen katkeamisen vakavassa törmäyksessä säiliön ollessa täynnä, jolloin säiliö voi pudota ja mahdollisesti vuotaa. Sytytyslähteeseen pääsevä polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeen ja vahvistavat sitä, jos halkeama ylittää määritellyn rajan.

  3. Sytytysavain saattaa irrota, kun vaihdevalitsin ei ole P-asennossa

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2008Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 08V27600073 000 ajoneuvoa koskee

    Lukitus saattaa sallia sytytysavaimen poistamisen, kun vaihdevalitsin ei ole P-asennossa. Jos seisontajarru ei ole kytkettynä, ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat tilanteen.

  4. Jarrun pääsylinteri saattaa menettää painetta

    Ilmoitettu 15. syyskuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V4090002 901 ajoneuvoa koskee

    Jarruneste saattaa vuotaa ohi sisäisesti jarrutuksen aikana, mikä aiheuttaa osittaisen jarrutehon menetyksen ja pidemmät pysähtymismatkat, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrun pääsylinterin.

  5. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta viiveellä

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2004Vuosimallit 1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1148 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa laueta myöhässä, mikä voi aiheuttaa vammoja. Turvatyyny vaihdetaan sellaiseen, joka täyttää oikeat laukeamisarvioinnin kriteerit.

  6. Turvatyynyn varoitustarrat saattavat olla liian pieniä

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 2004Vuosimallit 1999–2003NHTSA-kampanja 04V428000100 432 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan ja häikäisysuojan kaksikieliset irrotettavat turvatyynyn varoitustarrat eivät täytä vaadittua kokoa. Omistajat saavat kirjallisen kuvauksen ja kuvan kojelaudan tarrasta, ja nykyiset omistajat saavat myös uudet häikäisysuojan tarrat.

  7. Vettä voi päästä etujousituksen alempiin palloniveliin

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2004Vuosimallit 1997–2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/05710 614 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön tiivistys voi päästää vettä etujousituksen alempiin palloniveliin. Niiden välys tarkastetaan; jos se on sallituissa rajoissa ja suojakumi on ehjä, se puhdistetaan ja tiivistetään. Jos suojakumi on vaurioitunut tai välys on liian suuri, alatukivarsi vaihdetaan.

  8. Polttoainepumpun rajoitus saattaa aiheuttaa polttoainevuodon

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V44200017 087 ajoneuvoa koskee

    Ahtautunut polttoaineen paluuliitin saattaa nostaa painetta ja aiheuttaa paluuletkun vuotamisen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoainetta pääsee syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoainepaineen ja muokkaavat pumppua, jos paine on korkea.

  9. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2003Vuosimallit 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/067100 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön tasoitusventtiilin virheellinen hitsaus saattaa aiheuttaa polttoainevuodon. Autoon asennetaan parannettu polttoainesäiliö.

  10. Etuosan johtosarja saattaa hankautua rikki

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V1470003 378 ajoneuvoa koskee

    Etuosan johtosarja saattaa hangata terävää reunaa vasten ja kulua puhki, jolloin virtapiirit maadoittuvat. Jarru- tai suuntavalot saattavat lakata toimimasta tai moottori saattaa epäröidä. Jälleenmyyjät asentavat suojan estämään kosketuksen.

  11. Ohjaustehostimen putki saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2001Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 01V29500125 803 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen nesteputki saattaa hangata pakoputken lämpösuojaa vasten ja siihen voi tulla reikä. Vuotava neste voi aiheuttaa tulipalon, ja jatkuva nesteen menetys voi heikentää ohjaustehostusta ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat putken uudelleen reititettyyn versioon.

  12. Jousituksen pallonivel voi kulua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2001Vuosimallit 1993–1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/0545 189 ajoneuvoa koskee

    Vettä ja likaa voi päästä alatukivarren palloniveleen, mikä aiheuttaa ennenaikaista kulumista. Pallotappi saattaa irrota pesästään. Nivelet tarkastetaan ja vaihdetaan, jos välys ylittää määritellyn rajan.

  13. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V069000192 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön pullistuma on saattanut ohentaa materiaalia hitsauksen aikana, mikä lisää polttoainevuodon riskiä. Syttymislähteen lähellä vuotava polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliökokonaisuuden.

  14. Polttoainesäiliö saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 2001Vuosimallit 1995DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/0901 456 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsattu polttoainesäiliö voi haljeta ja vuotaa polttoainetta. Säiliö tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se vuotaa; jos vikaa ei löydy, asennetaan suojalevy.

  15. Vaihteiston jäähdyttimen letku saattaa heikentyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2001Vuosimallit 1999–2001NHTSA-kampanja 01V011001277 227 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu letku saattaa heikentyä ja vuotaa vaihteistonestettä, aiheuttaen vaihteiston ajo-ongelmia tai savua, jos nestettä pääsee etummaiselle pakoputkelle. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattivaihteiston öljynlauhduttimen letkukokoonpanon veloituksetta.

  16. Kuljettajan istuimen kiinnityspultit eivät välttämättä kiinnitä istuinta kunnolla

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V00500147 ajoneuvoa koskee

    Väärät takakiinnityspultit eivät välttämättä kiinnitä kuljettajan istuinta kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnityspultit ja vaihtavat ne tarvittaessa. Korjauksen kerrotaan olevan ilmainen.

  17. Etummainen alempi pallonivel saattaa syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2000Vuosimallit 1994–1998NHTSA-kampanja 00V421001567 432 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet suojakumit saattavat päästää likaa ja vettä etummaiseen alempaan palloniveleen, ja kosteus voi syövyttää kuulatapin. Nivel saattaa irrota ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat kulumisen, vaihtavat toleranssit ylittävät nivelet sekä puhdistavat ja tiivistävät toleranssien mukaiset.

  18. Polttoaineen paluuletkusta saattaa puuttua otsonisuojaus

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V32000110 510 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirheen vuoksi polttoaineen paluuletkun ulkokerroksesta puuttuu tarkoitettu otsonisuojaus, mikä tekee letkusta sopimattoman. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoaineen paluuletkun.

  19. Takajohdotus saattaa mennä oikosulkuun ja mykistää valot

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V33900013 974 ajoneuvoa koskee

    Takajohdotus voi osua koriin ja aiheuttaa oikosulun, mikä mykistää sisävalot, suuntavilkut tai takajarruvalot. Takana ajavat eivät välttämättä saa varoitusta ajoneuvon kääntyessä tai jarruttaessa, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät uudelleenreitittävät ja kiinnittävät johdotuksen sekä korjaavat vaurioituneen eristyksen tarvittaessa.

  20. Anturin johtosarja voi kulua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V2990016 037 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin johtosarja saattaa hankata lämpösuojaan, kuluttaa eristyksensä läpi ja aiheuttaa oikosulun. Moottori voi sammua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät reitittävät johtosarjan uudelleen.

  21. Polttoainesäiliö voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2000Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 00V23700010 000 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen pistehitsaus voi aiheuttaa halkeamia polttoainesäiliön yläosaan, jolloin polttoainetta tai höyryjä pääsee karkaamaan. Vuotava polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön, asentavat tiivistyslevyn, jos halkeamaa tai vuotoa ei ole, tai vaihtavat säiliön, jos sellainen on.

  22. Jarruhostimen letku saattaa tukkeutua

    Ilmoitettu 24. elokuuta 2000Vuosimallit 1998–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/0633 756 ajoneuvoa koskee

    Palamistuotteet voivat kertyä jarrutehostimen alipaineletkuun ja tukkia sen, mikä heikentää jarrutustehoa toistuvien polkimen painallusten jälkeen. Letkuliitännän paikkaa muutetaan kertymän estämiseksi.

  23. Löysä ohjausvaihteen mutteri voi heikentää ohjausta

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2000Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 00V225001228 294 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen mutteri ei välttämättä ole kunnolla kiristetty, mikä aiheuttaa ohjauspyörän tärinää, jäykkää ohjausta tai pahimmassa tapauksessa kyvyttömyyttä kääntyä vasemmalle. Ohjauksen hallinnan menetys voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjausvaihdekokonaisuuden, jos liitos on löysä.

  24. Akun johdinsarja voi vaurioitua kuumuudesta

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 1999Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 99V33300119 179 ajoneuvoa koskee

    Etummainen pakosarja voi kuumuusvaurioittaa akun johdinsarjaa ja maadoituspiirejä. Vaurioituvasta johdosta riippuen moottori ei ehkä käynnisty, öljynpaineen varoitusvalo voi syttyä, ilmastointi voi lakata toimimasta tai suuntavilkut ja hätävilkut voivat mennä epäkuntoon. Jälleenmyyjät tarkastavat johdinsarjan ja asentavat lämpösuojan tai vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut.

  25. Ohjauspylvään viikset voivat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 1999Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 99V30500198 817 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään viikset voivat löystyä tai katketa, jolloin suuntavilkut eivät toimi tai palaudu automaattisesti, ajovalot eivät sammu, pesimet toimivat jatkuvasti tai pyyhkimet eivät toimi. Jälleenmyyjät asentavat uudelleensuunnitellun kytkimen.

  26. Etupallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 99V0660021 731 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut pallonivelen suojakumi voi päästää likaa ja vettä sisään, mikä voi aiheuttaa nivelen irtoamisen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat suojakumit ja vaihtavat kyseisen tukivarren ja pallonivelen, jos suojakumi on vaurioitunut.

  27. Etupallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1994–1996NHTSA-kampanja 99V066001307 000 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut pallonivelen suojakumi voi päästää likaa ja vettä sisään, mikä voi aiheuttaa nivelen irtoamisen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat suojakumit ja vaihtavat kyseisen tukivarren ja pallonivelen, jos suojakumi on vaurioitunut.

  28. Jarruvalon kytkin saattaa jumittua

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 1998Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 98V21200017 079 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalon kytkimen kosketuspinnan rasva voi aiheuttaa sen ylikuumenemisen ja sulamisen sisäisesti, jolloin kytkin jää jumiin päälle tai pois päältä. ABS-varoitusvalo saattaa syttyä. Jälleenmyyjät asentavat releen ja vaihtavat kytkimen.

  29. Jakovaihteisto saattaa lukittua riittämättömän voitelun vuoksi

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 1998Vuosimallit 1990–1992NHTSA-kampanja 98V1680009 560 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön voitelu saattaa aiheuttaa jakovaihteiston lukittumisen, mikä johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kasvaneeseen kolaririskiin. Jälleenmyyjät tarkastavat öljytason, vuodot ja toiminnan sekä lisäävät öljyä tai vaihtavat tarvittaessa vialliset osat tai jakovaihteiston.

  30. Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1986–1990NHTSA-kampanja 95V103004658 000 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta. Ehjien painikkeiden korjausmenetelmää kehitetään.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mitsubishi Galant