Mitsubishi Eclipse -takaisinkutsut

30 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Eclipse NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Matkustajan häikäisysuoja voi irrota kolarissa

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2000–2005NHTSA-kampanja 15V338000443 442 ajoneuvoa koskee

    Jos matkustajan turvatyyny laukeaa häikäisysuojan ollessa taitettuna alas tietyissä asennoissa, suoja voi irrota ja sinkoutua taaksepäin, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat kiinnityshihnan veloituksetta.

  2. ABS-venttiilit voivat juuttua ja heikentää jarrutusta

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2006–2009NHTSA-kampanja 15V33700074 836 ajoneuvoa koskee

    ABS-yksikön sisäinen korroosio voi saada venttiilit takertumaan, jolloin jarrupolkimen liike pitenee ja jarrutuskyky heikkenee ABS:n toimiessa. Jälleenmyyjät tarkastavat, huuhtelevat ja puhdistavat yksikön korkealaatuisella jarrunesteellä veloituksetta ja vaihtavat sen, jos venttiilit voivat takertua.

  3. Polttoainesäiliön kiinnike saattaa katketa kovassa törmäyksessä

    Ilmoitettu 9. syyskuuta 2008Vuosimallit 2005–2007NHTSA-kampanja 08V45400045 988 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takapolttoainesäiliön kiinnikkeen halkeama saattaa aiheuttaa sen katkeamisen vakavassa törmäyksessä säiliön ollessa täynnä, jolloin säiliö voi pudota ja mahdollisesti vuotaa. Sytytyslähteeseen pääsevä polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeen ja vahvistavat sitä, jos halkeama ylittää määritellyn rajan.

  4. Virta-avain saattaa irrota, vaikka vaihteisto ei ole P-asennossa

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V4140001 772 ajoneuvoa koskee

    Viallinen lukitusvaijeri saattaa poistaa turvalukituksen käytöstä ja mahdollistaa avaimen irrottamisen, kun vaihdevalitsin ei ole P-asennossa. Jos seisontajarrua ei ole kytketty, ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat vaijerin ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  5. Etupoikkipalkki saattaa katketa

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V3340001 516 ajoneuvoa koskee

    Etupoikkipalkki (apurunko) saattaa olla määritettyä ohuempi ja katketa, jolloin matkustajanpuoleinen alempi tukivarsi voi irrota ja ohjattavuus menetetään. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat apurungon veloituksetta.

  6. Pääsylinterin tiiviste saattaa aiheuttaa pidemmän polkimen liikeradan

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V2990003 760 ajoneuvoa koskee

    Pääsylinterin tiiviste saattaa olla asennettu väärin, mikä päästää hydrauliöljyn ohi ja aiheuttaa normaalia pidemmän jarrupolkimen liikeradan. Pysähdysmatka saattaa pidentyä, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat pääsylinterikokonaisuuden veloituksetta.

  7. Jarruhosterin runko saattaa irrota

    Ilmoitettu 2. kesäkuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V2470001 151 ajoneuvoa koskee

    Virheelliset liitokset voivat aiheuttaa jarrutehostimen rungon irtoamisen, mikä johtaa jarrujärjestelmän täydelliseen toimintakyvyn menettämiseen ja mahdollisesti kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat jarrutehostinkokonaisuuden veloituksetta.

  8. Turvatyynyn varoitustarrat saattavat olla liian pieniä

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 2004Vuosimallit 1998–2005NHTSA-kampanja 04V428000100 432 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan ja häikäisysuojan kaksikieliset irrotettavat turvatyynyn varoitustarrat eivät täytä vaadittua kokoa. Omistajat saavat kirjallisen kuvauksen ja kuvan kojelaudan tarrasta, ja nykyiset omistajat saavat myös uudet häikäisysuojan tarrat.

  9. Polttoainepumpun liitin saattaa rikkoutua ja vuotaa

    Ilmoitettu 29. kesäkuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V312000834 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valettu polttoaineen paluuletkun liitin saattaa rikkoutua ja vuotaa polttoainetta, mikä voi johtaa tulipaloon polttoaineen joutuessa kosketuksiin syttymislähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun.

  10. Polttoainepumpun rajoitus saattaa aiheuttaa polttoainevuodon

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2003Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 03V44200017 087 ajoneuvoa koskee

    Ahtautunut polttoaineen paluuliitin saattaa nostaa painetta ja aiheuttaa paluuletkun vuotamisen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoainetta pääsee syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoainepaineen ja muokkaavat pumppua, jos paine on korkea.

  11. Ohjaustehostimen putki saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2001Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 01V29500125 803 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen nesteputki saattaa hangata pakoputken lämpösuojaa vasten ja siihen voi tulla reikä. Vuotava neste voi aiheuttaa tulipalon, ja jatkuva nesteen menetys voi heikentää ohjaustehostusta ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat putken uudelleen reititettyyn versioon.

  12. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 8. maaliskuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V069000192 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön pullistuma on saattanut ohentaa materiaalia hitsauksen aikana, mikä lisää polttoainevuodon riskiä. Syttymislähteen lähellä vuotava polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliökokonaisuuden.

  13. Vaihteiston jäähdyttimen letku saattaa heikentyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V011001277 227 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu letku saattaa heikentyä ja vuotaa vaihteistonestettä, aiheuttaen vaihteiston ajo-ongelmia tai savua, jos nestettä pääsee etummaiselle pakoputkelle. Jälleenmyyjät vaihtavat automaattivaihteiston öljynlauhduttimen letkukokoonpanon veloituksetta.

  14. Kuljettajan istuimen kiinnityspultit eivät välttämättä kiinnitä istuinta kunnolla

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V00500147 ajoneuvoa koskee

    Väärät takakiinnityspultit eivät välttämättä kiinnitä kuljettajan istuinta kunnolla, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnityspultit ja vaihtavat ne tarvittaessa. Korjauksen kerrotaan olevan ilmainen.

  15. Etummainen alempi pallonivel saattaa syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2000Vuosimallit 1995–1999NHTSA-kampanja 00V421001567 432 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet suojakumit saattavat päästää likaa ja vettä etummaiseen alempaan palloniveleen, ja kosteus voi syövyttää kuulatapin. Nivel saattaa irrota ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat kulumisen, vaihtavat toleranssit ylittävät nivelet sekä puhdistavat ja tiivistävät toleranssien mukaiset.

  16. Polttoaineen paluuletkusta saattaa puuttua otsonisuojaus

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V32000110 510 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirheen vuoksi polttoaineen paluuletkun ulkokerroksesta puuttuu tarkoitettu otsonisuojaus, mikä tekee letkusta sopimattoman. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoaineen paluuletkun.

  17. Anturin johtosarja voi kulua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V2990016 037 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin johtosarja saattaa hankata lämpösuojaan, kuluttaa eristyksensä läpi ja aiheuttaa oikosulun. Moottori voi sammua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät reitittävät johtosarjan uudelleen.

  18. Löysä ohjausvaihteen mutteri voi heikentää ohjausta

    Ilmoitettu 10. elokuuta 2000Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 00V225001228 294 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen mutteri ei välttämättä ole kunnolla kiristetty, mikä aiheuttaa ohjauspyörän tärinää, jäykkää ohjausta tai pahimmassa tapauksessa kyvyttömyyttä kääntyä vasemmalle. Ohjauksen hallinnan menetys voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjausvaihdekokonaisuuden, jos liitos on löysä.

  19. Akun johdinsarja voi vaurioitua kuumuudesta

    Ilmoitettu 23. marraskuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V33300119 179 ajoneuvoa koskee

    Etummainen pakosarja voi kuumuusvaurioittaa akun johdinsarjaa ja maadoituspiirejä. Vaurioituvasta johdosta riippuen moottori ei ehkä käynnisty, öljynpaineen varoitusvalo voi syttyä, ilmastointi voi lakata toimimasta tai suuntavilkut ja hätävilkut voivat mennä epäkuntoon. Jälleenmyyjät tarkastavat johdinsarjan ja asentavat lämpösuojan tai vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut.

  20. Ohjauspylvään viikset voivat löystyä tai katketa

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V30500198 817 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään viikset voivat löystyä tai katketa, jolloin suuntavilkut eivät toimi tai palaudu automaattisesti, ajovalot eivät sammu, pesimet toimivat jatkuvasti tai pyyhkimet eivät toimi. Jälleenmyyjät asentavat uudelleensuunnitellun kytkimen.

  21. Etupallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 1999Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 99V066001307 000 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut pallonivelen suojakumi voi päästää likaa ja vettä sisään, mikä voi aiheuttaa nivelen irtoamisen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat suojakumit ja vaihtavat kyseisen tukivarren ja pallonivelen, jos suojakumi on vaurioitunut.

  22. Jakovaihteisto voi lukittua riittämättömän voitelun vuoksi

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 1998Vuosimallit 1990–1998NHTSA-kampanja 98V06900124 275 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön voitelu voi saada jakovaihteiston lukittumaan, mikä saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat öljymäärän, vuodot ja toiminnan; lisäävät öljyä tarvittaessa, vaihtavat vaurioituneet osat vuotojen ilmetessä tai vaihtavat jakovaihteiston, jos sen toiminta on heikentynyt.

  23. Kojelaudan pehmuste voi haitata kaasun palautumista

    Ilmoitettu 3. maaliskuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V04500120 974 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan pehmuste voi siirtyä ja haitata kaasuvaijeria estäen sitä palaamasta joutokäynnille ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät poistavat osan pehmusteesta, jotta se ei voi häiritä kaasuvaijeria.

  24. Matkustajan niskatuen kannake voi katketa

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V081001119 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan selkänojassa oleva väärin hitsattu niskatuen ohjainkannake voi murtua, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan istuimen selkänojakokoonpanon.

  25. Polttoainesäiliön tiivisteet voivat aiheuttaa vuotoja

    Ilmoitettu 27. elokuuta 1996Vuosimallit 1995–1996NHTSA-kampanja 96V1580015 731 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut polttoainepumpun tai mittariyksikön tiivisteet voivat päästää polttoainetta tai höyryjä ulos, mikä aiheuttaa tulipalovaaran sytytyslähteen läsnä ollessa. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja vaihtavat vuotavien tiivisteiden tapauksessa säiliön, korkit ja tiivisteet.

  26. Etuistuimen turvavyön soljen painike saattaa murtua

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 1995Vuosimallit 1990–1991NHTSA-kampanja 95V103004658 000 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen turvavyön soljen punainen vapautuspainike saattaa hajota, ja palat voivat häiritä soljen toimintaa, mikä heikentää törmäyssuojaa. Omistajien tulee tarkastaa molemmat soljet ja ottaa viipymättä yhteyttä jälleenmyyjään, jos painike on säröillä tai rikki tai solki ei toimi; korjaus tai vaihto on maksutonta. Ehjien painikkeiden korjausmenetelmää kehitetään.

  27. Ajovalojen tukipaneeli saattaa haljeta ABS-yksikön kohdalta

    Ilmoitettu 8. elokuuta 1994Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 94V149002458 ajoneuvoa koskee

    Ajovalojen tukipaneelin väsymismurtuma voi päästää ABS-hydrauliikkayksikön putoamaan, mikä voi aiheuttaa jarrutustehon menetyksen ja kolarin. Merkkiliike lisää kannattimen ja vahvistaa paneelia taustalevyllä.

  28. Tuulilasi ei välttämättä pysy paikallaan kolarissa

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V10600226 ajoneuvoa koskee

    Laihdutettu pohjuste voi heikentää tuulilasin kiinnitystä, mikä mahdollistaa matkustajien sinkoutumisen ulos kolarissa. Tuulilasi, siihen liittyvät osat ja pohjuste vaihdetaan.

  29. Kattoluukun sarana voi irrota

    Ilmoitettu 21. maaliskuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V056002367 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun käyttäminen epätavallisella tavalla voi irrottaa saranan sen vastakappaleesta, jolloin lasi voi irrota ja vahingoittaa matkustajia tai sivullisia, erityisesti ajon aikana. Vaihda sarana muunneltuun versioon.

  30. Ajovalojen johtosarja saattaa katketa

    Ilmoitettu 31. heinäkuuta 1989Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 89V1280005 510 ajoneuvoa koskee

    Esiin kääntyvien ajovalojen mekanismien aiheuttama rasitus saattaa katkaista johtosarjan, mikä johtaa ajovalojen sammumiseen ja mahdollisesti törmäykseen. Johtosarjan reititystä muokataan ja vaurioituneet johdot korjataan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mitsubishi Eclipse