Mitsubishi Diamante -takaisinkutsut
7 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mitsubishi Diamante NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turvatyynyn varoitustarrat saattavat olla liian pieniä
Kojelaudan ja häikäisysuojan kaksikieliset irrotettavat turvatyynyn varoitustarrat eivät täytä vaadittua kokoa. Omistajat saavat kirjallisen kuvauksen ja kuvan kojelaudan tarrasta, ja nykyiset omistajat saavat myös uudet häikäisysuojan tarrat.
Omistajan käsikirjasta puuttuvat lastenistuimen kiinnityshihnan ohjeet
Omistajan käsikirjasta puuttuvat vaiheittaiset pääntuen säätöohjeet lastenistuimen kiinnityshihnan asentamista varten. Jos hihna kiinnitetään väärin, istuin ei välttämättä pidä lasta riittävästi paikoillaan kolarissa. Omistajat saavat kirjeen, korjatuilla ohjeilla varustetun tarran sekä ohjeet sen sijoittamiseksi käsikirjaan.
Moottorin johtosarjan eriste voi sulaa
Moottorin johtosarja saattaa koskettaa pakoputken lämpösuojaa, jolloin sen eriste sulaa. Tämä voi aiheuttaa anturin johdotuksen maadoittumisen ja johtaa moottorin epätasaiseen käyntiin tai sammumiseen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiinnittävät johtosarjan sekä korjaavat sen tarvittaessa, jos se on vaurioitunut.
Seisontajarrun kiinnitysruuvi saattaa katketa
Pidätinklipin ruuvin kanta saattaa katketa, jolloin klipsi voi irrota. Seisontajarru saattaa laahata tai lakata pitämästä, ja takapyörä voi lukkiutua. Jälleenmyyjät vaihtavat ruuvin, tarkastavat takajarrut ja korjaavat havaitut vauriot.
Etujarruletkut saattavat murtua ja vuotaa
Etupyörän puoleinen jarruletku voi murtua ohjauksen ja jousituksen ollessa ääriasennoissaan, jolloin nestettä vuotaa, jarrujen varoitusvalo syttyy ja jarrutusteho heikkenee. Tämä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etupyörän puoleiset letkut päivitettyihin kokoonpanoihin.
Etujarruletkut saattavat murtua ja vuotaa
Etupyörän puoleinen jarruletku voi murtua ohjauksen ja jousituksen ollessa ääriasennoissaan, jolloin nestettä vuotaa, jarrujen varoitusvalo syttyy ja jarrutusteho heikkenee. Tämä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etupyörän puoleiset letkut päivitettyihin kokoonpanoihin.
Takaturvavyön ankkuripultti voi hajota
Riittämättömästi kiristetty takaturvavyön ankkuripultti saattaa pettää äkkijarrutuksessa tai kolarissa, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä. Turvavyön kiinnitykset kiristetään uudelleen oikeaan tiukkuuteen.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.