Mitsubishi ASX -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pakoputken liitos saattaa haljeta ja pakoputken pää irrota

   Ilmoitettu 2. joulukuuta 2024Vuosimallit 2011–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/4163 168 ajoneuvoa koskee

   Takavaimentimen ja pakoputken liitoskohtaan saattaa muodostua särö, mikä voi aiheuttaa pakoputken pään irtoamisen. Äänenvaimennin vaihdetaan vahvikekannakkeella varustettuun malliin.

2. Vaihteiston ohjelmisto saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

   Ilmoitettu 2. elokuuta 2022Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 22V56300076 508 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa pienentää vaihteiston välityssuhdetta suurissa nopeuksissa, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät vaihteiston ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

3. Seisontajarrun akseli saattaa jumiutua

   Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2021EU:n Safety Gate A12/00510/21

   Kallistusakselin ruosteenestopinnoite saattaa irrota, mikä päästää vettä sisään ja aiheuttaa ruostetta. Akseli saattaa jumiutua ja heikentää seisontajarrun voimaa, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Tuote poistetaan markkinoilta loppukäyttäjiltä.

4. Eturungon poikittaispalkin korroosio voi irrottaa tukivarret

   Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 21V14400015 347 ajoneuvoa koskee

   Suolavesi voi syövyttää etupoikittaispalkkia, jolloin etummainen alatukivarsi voi irrota ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat poikittaispalkin ja levittävät korroosionestoainetta tai vaihtavat sen veloituksetta.

5. Seisontajarrun akselit voivat syöpyä ja jumittua

   Ilmoitettu 30. marraskuuta 2020Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 20V74100021 758 ajoneuvoa koskee

   Korroosio voi aiheuttaa seisontajarrun käyttöakseleiden jumiutumisen, mikä estää jarruja kytkeytymästä tai vapautumasta kokonaan. Jos ne eivät kytkeydy kunnolla, ajoneuvo saattaa lähteä vierimään liikkeelle ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takajarrusatulat kokonaisuudessaan veloituksetta.

6. Syöpynyt etuapurunko saattaa päästää tukivarren irtoamaan

   Ilmoitettu 18. toukokuuta 2020Vuosimallit 2011–2016NHTSA-kampanja 20V279000141 200 ajoneuvoa koskee

   Suolavedelle altistumisesta johtuva korroosio saattaa heikentää etuapurunkoa ja sallia alemman etutukivarren irtoamisen, mikä aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja levittävät korroosionestoainetta tai vaihtavat apurungon veloituksetta.

7. Akun vanhenemisen arviointiohjelmisto on virheellinen

   Ilmoitettu 8. tammikuuta 2019Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/34722 860 ajoneuvoa koskee

   Akun vanhenemisen arviointiin tarkoitettu ECU-ohjelmisto on virheellinen. Jälleenmyyjät ohjelmoivat sen uudelleen korjaavalla ohjelmistolla.

8. Hydraulisen jarruyksikön toiminnot saattavat keskeytyä

   Ilmoitettu 3. marraskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/285EU:n Safety Gate A12/1658/1870 532 ajoneuvoa koskee

   Hydraulisen jarruyksikön kautta toimivat kuljettajaa avustavat ohjelmatoiminnot saattavat keskeytyä. Ohjausyksikön ohjelmisto kirjoitetaan uudelleen.

9. Pakoputken pääty saattaa haljeta äänenvaimentimen hitsauksesta

   Ilmoitettu 12. lokakuuta 2018Vuosimallit 2010–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/247EU:n Safety Gate A12/1432/188 787 ajoneuvoa koskee

   Pakoputken loppuosa saattaa haljeta kohdasta, jossa se on hitsattu äänenvaimentimeen. Äänenvaimennin tarkastetaan ja vaihdetaan, jos siinä on halkeamia; jos halkeamia ei ole, asennetaan tukirauta.

10. Ajonvakautusjärjestelmän ohjelmisto voi vaikuttaa turvajärjestelmiin

    Ilmoitettu 12. lokakuuta 2018EU:n Safety Gate A12/1651/18

    Ajonvakautusjärjestelmän viallinen ohjelmisto voi estää mukautuvaa vakionopeudensäädintä, etutörmäysten lievennysjärjestelmää tai lukkiutumatonta jarrujärjestelmää toimimasta oikein, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

11. Turvajärjestelmät eivät välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V62100058 916 ajoneuvoa koskee

    Hydrauliikkayksikön virheellinen ohjelmisto saattaa estää turvajärjestelmiä, kuten automaattista hätäjarrutusta, ABS-jarruja, ajonvakautusta tai jarrujen automaattipitoa (Auto Hold), toimimasta käytön aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

12. Törmäyksen lievennysjarrutus saattaa kestää liian kauan

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V6200009 166 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmisto saattaa pitää törmäyksen lievennysjärjestelmän jarrutuksen päällä sen jälkeen, kun jalankulkijaa ei enää havaita. Kuljettaja saattaa myös jarruttaa, mikä aiheuttaa nopean hidastuvuuden ja lisää peräänajokolarin riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät järjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

13. Pyyhkimen nivel voi syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2018Vuosimallit 2012–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/18290 012 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkimen vivustoon voi päästä vettä, mikä aiheuttaa sen pallonivelen korroosiota ja kulumista. Nivel saattaa irrota, jolloin tuulilasinpyyhkimet lakkaavat toimimasta. Pyyhkimen nivelen kumisuojuksen päähän on lisätty vedenpitävä tyyny.

14. Seisontajarru ei välttämättä pidä ajoneuvoa paikallaan

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2018Vuosimallit 2012–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/180EU:n Safety Gate A12/1096/18460 386 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä seisontajarrusatulan akselin suojakumeihin ja aiheuttaa ruostumista, tai takajarrusatulan säätömekanismi saattaa lakata pitämästä jarrupalojen välystä oikeana. Jarrutusvoima voi jäädä riittämättömäksi ja pysäköity ajoneuvo lähteä liikkeelle. Korjaustoimenpiteenä akselille lisätään ruosteenestopinnoite ja jarrusatulan tarkastusprosessia muutetaan.

15. Oven salpa saattaa toimia virheellisesti korkeissa lämpötiloissa

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2018Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/021EU:n Safety Gate A12/0098/1855 254 ajoneuvoa koskee

    Oven salpa ei ehkä toimi kunnolla korkeissa lämpötiloissa, jolloin ovi voi aueta ajon aikana. Vaihda joko molemmat kuljettajan puoleiset oven salvat tai kaikkien neljän oven salvat ajoneuvon valmistenumeron mukaan.

16. Moottorin ohjainlaitteen rele saattaa ylikuumentua ja pettää

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2018Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/019EU:n Safety Gate A12/0099/1884 177 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjainlaitteen rele saattaa ylikuumentua ja pettää, mikä katkaisee virran moottorilta. Varoitusvalo saattaa syttyä, ja moottori voi sammua tai jättää käynnistymättä. Rele vaihdetaan.

17. Etupyyhkijöiden nivelistö voi ruostua ja irrota

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2018Vuosimallit 2011–2016NHTSA-kampanja 18V103000158 651 ajoneuvoa koskee

    Vesi voi aiheuttaa etupyyhkijöiden nivelliitoksen ruostumisen ja hajoamisen, jolloin pyyhkijät lakkaavat toimimasta ja näkyvyys heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat pyyhkijän yhdystangon ja moottorin kammenvarren veloituksetta.

18. Seisontajarrun toimilaiteakseli voi jumittua

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2018Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 18V070000170 354 ajoneuvoa koskee

    Vesi voi aiheuttaa korroosiota, joka saa seisontajarrun toimilaiteakselin jumittumaan, jolloin jarru ei ehkä kytkeydy tai vapaudu kokonaan. Jos se ei pidä rinteessä, ajoneuvo saattaa liikkua odottamatta ja lisätä törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat osia tarvittaessa veloituksetta.

19. Apulaitehihnan kiristimen laippa voi haljeta

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2018Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 18V069000141 053 ajoneuvoa koskee

    Apulaitehihnan automaattikiristimen laippa voi haljeta, jolloin hihna voi irrota. Akku voi silloin tyhjentyä ja moottori sammua, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kiristimen parannettuun versioon veloituksetta.

20. Takaluukun kaasujousen päätytulppa voi syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2018Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/31815 668 ajoneuvoa koskee

    Kaasujousen päätytulppa voi syöpyä, kunnes kaasunpaine irrottaa sen. Se saattaa osua johonkuhun, tai takaluukku voi pudota äkillisesti ja aiheuttaa loukkaantumisen. Takaluukun kaasujouset vaihdetaan parannettuihin.

21. Veden tunkeutuminen voi jumittaa pyyhkimen moottorin

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2018Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/31712 443 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä etupyyhkimen moottoriin, mikä aiheuttaa sisäosien ruostumisen ja jumittumisen, jolloin pyyhkimet saattavat lakata toimimasta. Huohotinkorkki tarkastetaan ja moottori vaihdetaan, jos siinä ei ole uusinta vesitiivistä korkkia.

22. Viallinen rele voi sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2017Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 17V609000132 552 ajoneuvoa koskee

    Viallinen rele saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen, tehon vähenemisen tai ylikuumenemisen. Moottorin sammuminen kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset releet veloituksetta.

23. Ovien salvat eivät välttämättä pysy kiinni korkeissa lämpötiloissa

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V23300035 674 ajoneuvoa koskee

    Sisäiset ovien salvat eivät välttämättä sulkeudu kunnolla korkeissa lämpötiloissa, jolloin ovi voi avautua ajon aikana ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ovien salvat veloituksetta.

24. Takaluukun tuet voivat syöpyä

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2016Vuosimallit 2011–2016NHTSA-kampanja 16V86700050 228 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa takaluukun tukien kaasunpaineen nopean laskun, jolloin luukku voi pudota äkillisesti ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takaluukun tuet veloituksetta.

25. Pyyhkijän moottori saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2016Vuosimallit 2011–2015NHTSA-kampanja 16V79200093 801 ajoneuvoa koskee

    Vesi saattaa päästä pyyhkijän moottoriin ja aiheuttaa sisäistä korroosiota tai moottorivian, mikä heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat pyyhkijän moottorin veloituksetta.

26. Vaihteisto saattaa viivyttää kiihdytystä

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 16V56300082 436 ajoneuvoa koskee

    Portaaton CVT-vaihteisto saattaa viivyttää auton kiihtymistä tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjausyksikön uudelleen muokatulla ohjelmistolla veloituksetta.

27. Vaihteiston letku saattaa irrota ja vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V54800045 731 ajoneuvoa koskee

    Väärin kiinnitetty vaihteiston letkunkiristin saattaa päästää letkun irtoamaan ja nestettä vuotamaan. Vaihteisto voi lakata toimimasta, tai kuumalle pinnalle joutunut neste voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat kiristimet tarpeen mukaan veloituksetta.

28. Tyyppikilvessä saattaa olla väärä VIN-numero

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 2015Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 15V5790002 ajoneuvoa koskee

    Tyyppikilvessä voi näkyä virheellinen ajoneuvon tunnistenumero, joten ajoneuvo ei täytä tyyppihyväksyntävaatimuksia. Jälleenmyyjät asentavat korjatun kilven veloituksetta.

29. Puhaltimen moottori voi vioittua

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 15V23300076 958 ajoneuvoa koskee

    Puhaltimen moottori voi vioittua, mikä heikentää tuulilasin huurteenpoiston tehoa ja kuljettajan näkyvyyttä, mikä puolestaan voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat epäilyttävän moottorin veloituksetta.

30. Jarrupoljin saattaa jättää palautumatta

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2014Vuosimallit 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/129EU:n Safety Gate A12/1613/1412 999 ajoneuvoa koskee

    Murtunut jarrutehostimen kytkimen holkki saattaa rikkoutua ja estää jarrupoljinta palautumasta, jolloin ajoneuvoa ei voi käynnistää, liikuttaa tai lähteä ajamaan. Tehostimen valmistuspäivä tarkastetaan ja jarrutehostin vaihdetaan, jos se kuuluu kampanjaan.

31. Turvavyön kiinnityspultti saattaa löystyä

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2014Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 14V74400054 779 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvavyön kiinnitin saattaa löystyä ajan myötä eikä ehkä kestä kolarivoimia, jolloin matkustaja ei ole riittävästi kiinnitettynä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kiinnittimen veloituksetta.

32. Jarrutehostimen kytkimen holkki saattaa haljeta

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2014EU:n Safety Gate A12/1663/14

    Jarrutehostimen kytkimen holkki saattaa haljeta ja katketa, mikä estää jarrupoljinta vapautumasta ja pysäyttää auton. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

33. Käyttöhihna saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2014Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 14V562000165 923 ajoneuvoa koskee

    Hihnapyörän ja hihnan epätavallinen kuluminen voi aiheuttaa käyttöhihnan irtoamisen. Akku saattaa purkautua ja moottori sammua, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnan ja liian kuluneet hihnapyörät veloituksetta.

34. Jarrupoljin ei ehkä palaudu kunnolla

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2014Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 14V5600002 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen kytkinholkki saattaa haljeta ja estää jarrupoljinta palautumasta kunnolla. Auto ei ehkä liiku odotetulla tavalla, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat tehostimen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

35. Mäntärengas saattaa juuttua ja aiheuttaa moottorivaurion

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2014Vuosimallit 2010–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0135 359 ajoneuvoa koskee

    Noki saattaa aiheuttaa männänrenkaan jumittumisen, jolloin palokaasut pääsevät männän ohi. Mäntä saattaa ylikuumentua ja sulaa. Moottorinohjausyksikön ohjelmisto päivitetään esiruiskutuksen ajoituksen muuttamiseksi.

36. Turvatyynyn johdotus voi vaurioitua istuimen säädössä

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2014Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 14V031000733 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti reititetty kuljettajan puoleisen istuimen turvatyynyn johdotus voi vaurioitua istuinta säädettäessä, jolloin turvatyyny ei ehkä laukea kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja reitittävät johdon uudelleen sekä vaihtavat istuimen turvatyynyn, jos johto on vaurioitunut, veloituksetta.

37. Etuvakaimen kiinnityskorvake saattaa irrota

    Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V300000305 ajoneuvoa koskee

    Vasemman etujousijalan virheellisesti hitsattu korvake saattaa irrota ja vaurioittaa rengasta tai jarruletkua. Tämä voi vaikeuttaa ohjausta tai pidentää pysähtymismatkaa, mikä nostaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat jousijalan ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

38. Panoraamalasikatto saattaa irrota

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2013Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 13V2550003 181 ajoneuvoa koskee

    Panoraamalasikatto saatetaan asentaa ilman pohjustetta, mikä heikentää tarttuvuutta ja voi johtaa sen irtoamiseen sekä vaaratilanteen aiheuttamiseen liikenteessä. Jälleenmyyjät tarkastavat lasin ja asentavat sen uudelleen, jos pohjuste puuttuu.

39. Jarruvalot saattavat palaa jatkuvasti tai toimia ajoittain

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V1160004 539 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalot saattavat jäädä palamaan tai toimia ajoittain, joten muut kuljettajat eivät välttämättä tiedä, milloin ajoneuvo pysähtyy. Vaihde saattaa myös liikkua pois P-asennosta ilman jarrua, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan. Jälleenmyyjät korjaavat jarruvalokytkimen asennuksen veloituksetta.

40. Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V1120003 724 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva polttoaineanturin johtosarja saattaa aiheuttaa väärän polttoainetason lukeman. Säiliö saattaa olla tyhjä, kun kuljettaja luulee siinä olevan polttoainetta, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat oikean johtosarjan veloituksetta.

41. Ohjaustehostus saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1626 154 ajoneuvoa koskee

    Tärinä voi rikkoa johtosarjan ja ohjaustehostimen ohjausyksikön välisen liitoksen, jolloin ohjaus muuttuu raskaammaksi, vaikka ajoneuvon hallinta säilyy. Ajoneuvoon asennetaan muutettu kannake ja kiinnitysklipsi.

42. Vilkku ei ehkä palaudu automaattisesti

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V00100021 ajoneuvoa koskee

    Viallinen vilkkukapula saattaa estää vilkkua palautumasta automaattisesti, joten se saattaa jatkaa kääntymisen merkitsemistä manööverin jälkeen. Tämä saattaa johtaa muita kuljettajia harhaan ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vivun veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.