MINI Hatch -takaisinkutsut
45 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille MINI Hatch NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sisätaustapeili saattaa irrota tuulilasista
Riittämätön kiinnitys saattaa aiheuttaa sisätaustapeilin irtoamisen osittain tai kokonaan, mikä heikentää näkyvyyttä. Jos se irtoaa onnettomuudessa, loukkaantumisriski saattaa kasvaa. Vaihda tuulilasi kaikkiin kyseisiin ajoneuvoihin.
Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksensa tai vakaudenhallinnan
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa menettää jarrutehostuksen tai aiheuttaa lukkiutumattomien jarrujen ja ajonvakautuksen virheellisen toiminnan. Pysähtymismatkat saattavat pidentyä tai ajoneuvon hallinta kadota, mikä suurentaa kolaririskiä. Järjestelmä tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.
Etuturvavyön vääntösauva saattaa olla vaurioitunut
Etuturvavyön vääntösauvan valmistusvirhe voi estää vyötä pidättelemästä matkustajia odotetulla tavalla kolarissa. Kyseiset turvavyöt vaihdetaan.
Etuturvavyön kelaimien vääntösauvat saattavat vaurioitua
Etuturvavyön kelaimissa olevat tuotantovaurioituneet vääntösauvat saattavat estää matkustajan asianmukaisen pidätyksen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etukelaimet veloituksetta.
Korkeajänniteakun kennoissa voi olla oikosulku
Akkukennot eivät välttämättä täytä vaatimuksia ja voivat aiheuttaa oikosulun, mikä lisää lämpötapahtuman riskiä myös pysäköitynä ollessa. Kyseinen akkukennojen moduuli vaihdetaan.
Pyyhkijöiden johtosarja saattaa vaurioitua
Tuulilasin pyyhkijöiden johtosarja on voitu reitittää väärin, ja pyyhkijämekanismi voi vaurioittaa sitä. Se tarkastetaan ja reititetään uudelleen tarvittaessa; vaurioituneet johdot korjataan ja ohjausyksikkö vaihdetaan.
Korkeajänniteakun kennot saattavat olla vaurioituneita
Jotkin korkeajänniteakun kennot saattavat olla vaurioituneet tuotantokäsittelyn aikana. Vaurioitunut kennomoduuli vaihdetaan.
Korkeajänniteakun kennot voivat aiheuttaa lämpötapahtuman
Akkukennot, jotka eivät välttämättä täytä vaatimuksia, voivat aiheuttaa lämpötapahtuman (thermal event) silloinkin, kun ajoneuvo ei ole käytössä. Vaikutuksen alaiset kennot vaihdetaan.
Korkeajänniteakun kennomoduuli ei ehkä vastaa spesifikaatioita
Korkeajänniteakun kennomoduulia ei ehkä ole valmistettu spesifikaatioiden mukaisesti. Vaikutuksen alainen kennomoduuli vaihdetaan.
Jarrujärjestelmän hitsaussaumat saattavat hajota
Integroidun jarrujen ohjausyksikön servomoottorin hitsaussaumat saattavat murtua, mikä aiheuttaa jarrutehostimen tai takajarrujen toiminnan menetyksen ja mahdollisesti kytkee ABS:n ja ajonvakautuksen pois päältä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkoja tai heikentää käsiteltävyyttä ja hallintaa, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrujärjestelmän veloituksetta.
Korkeajänniteakun kenno saattaa mennä oikosulkuun
Kennomoduuli ei välttämättä täytä vaatimuksia ja saattaa mennä oikosulkuun, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Älä lataa akkua ennen kuin viallinen kennomoduuli on vaihdettu.
Integroidun jarrujärjestelmän liittimissä voi olla kontaminaatiota
Sähköliittimien välinen kontaminaatio voi heikentää integroitua jarrujärjestelmää. Päivitä ohjelmisto signaalihäiriöiden havaitsemiseksi. Jos oireita havaitaan, lopeta auton käyttö ja vaihda viallinen jarrujärjestelmän osa.
Akun hallinta ei välttämättä kestä eristysvikaa
Tarjolla on ohjelmisto korkeajänniteakun hallinnan parantamiseksi eristysvian sattuessa. Akunhallinnan ohjelmisto päivitetään.
Korkeajännitejärjestelmä saattaa aiheuttaa oikosulun
Vika korkeajänniteakussa tai -järjestelmässä saattaa aiheuttaa oikosulun, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jos varoitusviesti tulee näkyviin, pysäköi ulos ja kauas rakennuksista, kunnes korjaukset on tehty. Jälleenmyyjät toimittavat ohjelmistopäivityksen veloituksetta.
Korkeajänniteakun tiiviste saattaa päästää kosteutta sisään
Viallinen tiiviste saattaa päästää kosteutta korkeajänniteakun sisään, mikä aiheuttaa vian tai saa akun kytkeytymään pois päältä ajon aikana. Tiiviste tarkastetaan ja vialliset osat vaihdetaan tarvittaessa.
Korkeajänniteakkuun saattaa päästä vettä
Korkeajänniteakun kotelo ei välttämättä ole tiivistetty kunnolla, jolloin sinne voi päästä vettä, mikä voi aiheuttaa tulipalon tai ajoneuvon sammumisen ja lisätä loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat akun, tekevät sille vuototestin ja korjaavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa toimia virheellisesti
Toimintahäiriö saattaa heikentää jarrutehostusta, pidentää jarrutusmatkaa tai vaikuttaa ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarrujärjestelmän veloituksetta.
Jalkatilan ohjausyksikkö voi mennä oikosulkuun
Veden ja tiesuolan aiheuttama korroosio voi aiheuttaa kuljettajan jalkatilassa olevan sähköisen ohjausyksikön oikosulun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat kattoluukun vedenpoistokanavat, jalkatilan ja ohjausyksikön sekä vaihtavat tietyt osat tarkastustulosten perusteella.
Matkustajan turvavyön kelain saattaa vapautua ennenaikaisesti
Matkustajan turvavyön automaattisesti lukittuva kelain saattaa vapautua ennen kuin vyö on kelautunut kokonaan sisään. Onnettomuudessa kelain, joka ei toimi tarkoitetulla tavalla, kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyön kelaimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.
Kaatumisanturi saattaa estää turvajärjestelmien aktivoitumisen
Kääntymisanturin ongelma saattaa estää pääturvatyynyn, turvavyön kiristimien ja muiden turvajärjestelmien aktivoitumisen ympäripyörähdysonnettomuudessa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn ohjausyksikön veloituksetta.
Takasivupaneelista saattaa puuttua törmäyspehmuste
Takasivupaneelin takaa puuttuva törmäyspehmuste lisää takamatkustajien loukkaantumisriskiä sivutörmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat törmäyspehmusteet veloituksetta.
Ohjauksen raidetanko voi katketa
Virheellinen kokoonpano voi aiheuttaa raidetangon päässä liiallista kulumista ja lopulta katkeamisen, mikä johtaa auton hallinnan menettämiseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat raidetangot ja nivelet tarvittaessa veloituksetta.
Kampiakselin anturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Virheellinen anturin laiteohjelmisto voi estää kampiakselin anturia käsittelemään syötteitä oikein, mikä aiheuttaa auton sammumisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kampiakselin anturin veloituksetta.
Lisävesipumppu saattaa ylikuumentua
Sähköinen lisävesipumppu saattaa rikkoutua ja ylikuumentaa piirilevynsä, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.
Sisempi jarruvalo saattaa sammua vilkkua käytettäessä
Jarrutettaessa vilkun ollessa päällä puskuriin asennettu sisempi jarruvalo saattaa sammua. Muut kuljettajat saattavat hämmentyä, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ajoneuvon uudelleen korjatakseen jarruvalaistuksen veloituksetta.
Istuimeen kiinnitetty sivuturvatyyny ei välttämättä laukea
Istuimeen kiinnitetyn sivuturvatyynyn sytytin saattaa jättää syttymättä törmäyksen aikana, mikä estää laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulit veloituksetta.
Kuljettajan turvavyö ei välttämättä lukitu suunnitellusti
Kuljettajan turvavyön kela ei välttämättä lukitu suunnitellusti. Voimakkaassa jarrutuksessa kolarin yhteydessä se saattaa lukittua matkustajan ollessa pidemmällä edessä istuimella, mikä saattaa lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvavyökokonaisuuden veloituksetta.
Matkustajan istuimen anturi saattaa vaikuttaa turvatyynyn toimintaan
Matkustajan istuimen anturi saattaa olla kalibroitu väärin, jolloin järjestelmä luokittelee matkustajat virheellisesti ja aktivoi tai deaktivoi turvatyynyn epäasianmukaisesti. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat istuintyynyn tarvittaessa veloituksetta.
Ohjaustehostin voi lakata toimimasta
Sähköhydraulinen ohjausjärjestelmä voi tilapäisesti tai pysyvästi menettää tehostuksensa, mikä vaatii enemmän ohjausvoimaa pienissä nopeuksissa ja saattaa kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat järjestelmän ja vaihtavat komponentit sekä johdotukset tarpeen mukaan veloituksetta.
Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea kunnolla
Valmistusvirhe voi estää etumatkustajan turvatyynyn asianmukaisen laukeamisen hitaassa kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.
Takaistuinten sivutörmäyssuojaus ei välttämättä täytä vaatimuksia
Auto ei välttämättä täytä takaistuimen matkustajien sivutörmäyssuojauksen vaatimuksia, mikä lisää heidän loukkaantumisriskiään kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat takaosan sisäsivupaneelien ja korin väliin energiaa vaimentavaa materiaalia veloituksetta.
Matkustajan turvatyyny ei välttämättä lauetu istuimen ollessa varattuna
Matkustajan istuimen tunnistusmatto ei ehkä toimi kunnolla, jolloin matkustajan turvatyyny pysyy poissa käytöstä istuimen ollessa varattuna. Turvatyyny ei välttämättä laukea kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat maton veloituksetta.
Rengastietokyltissä on virheellinen painolukema
Rengastietokyltissä on ilmoitettu liian alhainen enimmäiskantavuus. Jälleenmyyjät vaihtavat sen korjattuun tarraan veloituksetta.
Vaihteiston ohjelmisto saattaa mahdollistaa auton liikkumisen itsekseen
Virheellinen ohjelmisto saattaa sallia kuljettajan poistua autosta vaihteiston ollessa muulla kuin P-asennolla. Ajoneuvo saattaa lähteä liikkeelle ja vahingoittaa matkustajia tai sivullisia. Jälleenmyyjät ohjelmoivat vaihteiston ohjausyksikön uudelleen oikealla ohjelmistolla veloituksetta.
Selkänojan mekanismi ei ehkä ole kunnolla kiinni
Etuistuimen selkänojan säätömekanismi ei ehkä ole kunnolla kytkeytynyt ja saattaa taittua peräänajossa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kohdistavat mekanismit uudelleen ja kiristävät ne veloituksetta.
Varapyörän kiinnitysmutteri saattaa löystyä
Varapyörä saatetaan kiinnittää mutterilla, joka ei lukitu itsestään. Ajon tärinä saattaa löysätä mutterin ja irrottaa pyörän, mikä aiheuttaa vaaran tiellä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat mutterin itselukittuvaan mutteriin veloituksetta.
Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea asianmukaisesti
Väärin koottu turvatyynyn kaasungeneraattori saattaa estää etumatkustajan turvatyynyä laukeamasta asianmukaisesti törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn veloituksetta.
Turboahtimen vesipumpun piirilevy saattaa ylikuumentua
Sähköisen lisävesipumpun piirilevy saattaa toimia virheellisesti ja ylikuumentua, mikä voi kytemällä aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat vesipumpun veloituksetta.
Rengastietotarra saattaa sisältää vääriä tietoja
Tarrassa saattaa olla väärä vannekoko ja yhden ajoneuvoversion kohdalla väärä rengaspaine. Virheelliset tiedot voivat johtaa vääränlaiseen renkaiden asennukseen tai täyttöpaineeseen ja vaikuttaa renkaiden kestävyyteen sekä ajoneuvon vakauteen. Jälleenmyyjät toimittavat korjatun tarran; jälleenmyyjä asentaa sen veloituksetta pyydettäessä.
Pakoputki saattaa polttaa siihen koskevaa
Pakoputki ulottuu takapuskurin ulkopuolelle ja saattaa osua jonkun jalkaan. Jos se on kuuma, kosketus voi aiheuttaa palovamman. Jälleenmyyjät asentavat lyhyemmän pakoputken veloituksetta.
Etujarrut saattavat menettää suorituskykyään
Ajoneuvoissa, joissa on 16 tuuman etujarrulevyt 17 tuuman levyjen sijaan, jarrutusteho voi heikentyä voimakkaassa jarrutuksessa. Tämä lisää kolaririskiä liikenteestä, tieolosuhteista ja kuljettajan reaktiosta riippuen. Jälleenmyyjät tarkastavat levyt ja palat ja vaihtavat ne tarvittaessa.
Rengastietokilvestä puuttuvat painetiedot
Rengastietokilpi ei osoita rengaskoon ja maksimirengaspaineen välistä suhdetta. Väärä paine voi aiheuttaa ennenaikaista kulumista tai rengasvaurioita ja epäsuotuisia ajo-olosuhteita. Omistajat saavat korjatun kilven ja asennusohjeet; jälleenmyyjä voi asentaa sen asiakkaan halutessa.
Rengasrikkovaroitus ei välttämättä soi
Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei välttämättä anna äänimerkkiä renkaan tyhjentyessä, joten kuljettaja ei välttämättä huomaa sitä ja kolaririski voi kasvaa. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen äänimerkin aktivoimiseksi.
Takaiskunvaimentimen kiinnitysruuvi saattaa katketa
Takajoustintukea kiinnittävä ruuvi saattaa katketa. Jos jäljelle jäävä osa katkeaa myös, alusta saattaa nojata renkaaseen, mikä heikentää kuljettajan kykyä hallita ajoneuvoa ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takajoustintuen alakiinnitysruuvin veloituksetta.
Manuaalivaihteiston vaihteenvalitsimen vaijeri saattaa irrota
Vaihteenvalitsimen vaijeri saattaa irrota, mikä estää vaihteen vaihtamisen ja jättää vaihteiston viimeksi valitulle vaihteelle. Jos se jää vapaalle, auto saattaa menettää kiihtyvyytensä tai kykynsä ylläpitää nopeutta, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat vaijerin ja asentavat tarvittaessa lukkosokka veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.