Mercedes-Benz G-Class -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pyörän pultit eivät ehkä täytä vaatimuksia

   Ilmoitettu 15. toukokuuta 2026Vuosimallit 2024–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/140EU:n Safety Gate SR/01346/26230 ajoneuvoa koskee

   Pyörän pultit eivät ehkä täytä vaatimuksia. Huoltokumppanit vaihtavat kyseiset pyörän pultit.

2. Väärät pyöränpultit saattavat löystyä tai aiheuttaa pyörän irtoamisen

   Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V1980003 734 ajoneuvoa koskee

   Väärät pyöränpultit voivat saada pyörän löystymään tai irtoamaan, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit veloituksetta.

3. Tutka-anturi saattaa poistaa turvavarusteet käytöstä

   Ilmoitettu 17. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V71100012 ajoneuvoa koskee

   Etuosan lyhyen kantaman tutka-anturin piirilevy saattaa vioittua, jolloin automaattinen hätäjarrutus ja muut kuljettajaa avustavat järjestelmät poistuvat käytöstä. Jos automaattinen hätäjarrutus ei toimi tarkoitetulla tavalla, kolaririski saattaa kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin veloituksetta.

4. Ajonvakautuksen varoitusvalo saattaa palaa väärin

   Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V2540006 247 ajoneuvoa koskee

   Elektroninen ajonvakausohjelma saattaa näyttää virheellisen varoitusvalon järjestelmävian aikana, jolloin se ei varoita kuljettajaa kriittisistä turvallisuustiedoista ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

5. Vaihteistokotelo ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

   Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/0832 ajoneuvoa koskee

   Automaattivaihteiston kotelon sisäpinta ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Huoltokumppanit vaihtavat vaihteiston ja öljynlauhduttimen.

6. Takaoven salpa ei ehkä sulkeudu tai avaudu kunnolla

   Ilmoitettu 9. syyskuuta 2024Vuosimallit 2019–2023NHTSA-kampanja 24V659000134 ajoneuvoa koskee

   Oikean takaoven salvan komponentit saattavat estää ovea lukittumasta tai avautumasta kunnolla. Ovi saattaa aueta ajon aikana, tai matkustajat eivät ehkä saa sitä auki sisäpuolelta, mikä suurentaa loukkaantumis- tai kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat salvan veloituksetta.

7. Taka-akselin vaihteistokotelo saattaa olla liian heikko

   Ilmoitettu 2. elokuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/35810 ajoneuvoa koskee

   Taka-akselin vaihteistokotelo ei välttämättä täytä lujuusvaatimuksia. Taka-akselin keskiöosa vaihdetaan.

8. Jarrutehostimen korroosio voi heikentää jarrutusta

   Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 24V29800015 604 ajoneuvoa koskee

   Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

   Kosteus voi aiheuttaa korroosiota jarrutehostimen kotelossa, mikä heikentää jarrutustehoa tai aiheuttaa jarrujen toimintahäiriön ja kasvattaa kolaririskiä. Omistajia kehotetaan olemaan ajamatta ennen korjausta. Jälleenmyyjät poistavat kumiholkin, tarkastavat tehostimen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

9. Ilmastointi saattaa sisältää väärää kylmäainetta

   Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1501 ajoneuvo koskee

   Ilmastointijärjestelmään on saatettu täyttää väärää kylmäainetta. Se vaihdetaan oikeantyyppiseen.

10. Väärä ilmastointilaitekylmäaine saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 24V1700009 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointijärjestelmä saattaa sisältää väärää kylmäainetta, joka voi vuotaa onnettomuudessa ja lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kylmäaineen veloituksetta.

11. Polttoainepumppu saattaa sammua

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V88000079 676 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumppu saattaa sammua, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

12. Tasauspyörästön kotelo saattaa haljeta

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V851000590 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Taka-akselin tasauspyörästön kotelon halkeamat voivat aiheuttaa öljyn vuotamisen tielle tai akselin rikkoutumisen. Vuoto voi aiheuttaa vaaran liikenteessä; akselin rikkoutuminen voi johtaa ajoneuvon hallinnan tai vetovoiman äkilliseen menetykseen ja lisätä kolaririskiä. Älä aja ennen korjausta; ajoneuvo on ehkä hinattava jälleenmyyjälle.

13. Polttoainepumpun siipipyörä saattaa vääntyä

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/2239 947 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun siipipyörä ei välttämättä vastaa spesifikaatioita ja saattaa vääntyä. Polttoainepumppumoduuli vaihdetaan.

14. Taka-akselin laakerin öljynsyöttö saattaa olla riittämätöntä

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2008–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/1715 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin vetoakselin laakerin öljynsyöttö ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Taka-akselin tasauspyörästön kotelon kansi vaihdetaan.

15. Polttoainepumppu saattaa sammua

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V445000143 551 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumppu saattaa sammua ja aiheuttaa vetotehon menetyksen, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

16. Etuakselin johdotus saattaa osua öljynlauhduttimeen

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2018–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/0702 841 ajoneuvoa koskee

    Etuakselin johtosarja saattaa joutua kosketuksiin lisäöljynlauhduttimen kanssa. Johtosarja tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa, ja siihen asennetaan suojaholkki.

17. Etuakselin johtosarja voi aiheuttaa ABS-jarrujen ja ajovakaudenhallinnan menetyksen

    Ilmoitettu 17. helmikuuta 2023Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 23V09700026 116 ajoneuvoa koskee

    Etuakselin johtosarja saattaa hangata öljynlauhdutinta vasten ja vaurioitua, mikä voi poistaa lukkiutumattomat jarrut tai elektronisen ajovakaudenhallinnan käytöstä ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat johtosarjan ja asentavat suojaholkin tai vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

18. Tasauspyörästön kotelo saattaa säröillä tai rikkoutua

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V937000278 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Taka-akselin tasauspyörästön kotelo saattaa säröillä ja vuotaa öljyä tai rikkoutua ja aiheuttaa takapyörien hallinnan sekä vetotehon menetyksen. Kumpi tahansa voi kasvattaa törmäysriskiä. Älä aja ajoneuvolla ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat taka-akselin tarvittaessa veloituksetta; hinaus ja saatavilla oleva sijaisauto tai muu korvaava kuljetus tarjotaan maksutta.

19. SIM-kortin ohjelmisto saattaa poistaa hätäpuhelut käytöstä

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 2022Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 22V365000242 722 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa katkaista matkapuhelinverkkoyhteyden ja poistaa hätäpuhelujärjestelmän käytöstä. Matkustajat eivät ehkä pysty ottamaan yhteyttä hätäpalveluihin, mikä viivästyttää avun saapumista ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjän luona veloituksetta.

20. Ohjainlaitteiden konfiguraatiot eivät ehkä vastaa ohjearvoja

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2022Vuosimallit 2008–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/1136 ajoneuvoa koskee

    Yhteen tai useampaan ohjainlaitteeseen tallennettu konfiguraatio ei ehkä vastaa ohjearvoja. Kyseiset ohjainlaitteen konfiguraatiot päivitetään.

21. Korroosio voi aiheuttaa jarrutusvian

    Ilmoitettu 9. toukokuuta 2022Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 22V315000350 294 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Kosteus voi syövyttää jarrutehostimen koteloa, mikä heikentää jarrutustehoa tai aiheuttaa jarrutusvian ja kasvattaa kolaririskiä. Omistajille suositellaan ajamisen välttämistä korjaukseen asti. Jälleenmyyjät tarkastavat tehostimen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

22. Polttoainekiskoa koskeva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/061208 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskossa oleva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon kiskon ja suuttimen välille. Polttoainekisko ja suuttimet vaihdetaan.

23. Väärä ohjausyksikön ohjelmisto saattaa aiheuttaa järjestelmävikoja

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 22V16800022 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmisto saattaa aiheuttaa järjestelmävikoja, kuten vetovoiman katoamisen, ulkovalaistuksen heikkenemisen tai vakauden- ja pidonhallinnan menettämisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kyseisen ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

24. Jäähdytysnestevesipumppu saattaa vuotaa piirien välillä

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2022Vuosimallit 2017–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/438320 616 ajoneuvoa koskee

    Alipaineohjattu jäähdytysnestevesipumppu saattaa vuotaa alipainejärjestelmän ja jäähdytysnestekierron välillä. Pumpun ohjelmisto päivitetään ja sähköinen kytkinventtiili vaihdetaan.

25. Polttoainekisko voi vuotaa

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2021Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 21V961000139 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon ja suuttimien väliin jääneet hiukkaset voivat aiheuttaa polttoainevuodon. Polttoaine syttymislähteen, kuten kuumien moottori- tai pakokaasukomponenttien lähellä, voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon ja suuttimet veloituksetta.

26. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/130189 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

27. Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/3761 259 750 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä toimi määritetyllä tavalla. Tietoliikennemoduulin ohjelmisto päivitetään.

28. Sivutörmäysanturin liitin ei välttämättä lukitu kunnolla

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/28419 ajoneuvoa koskee

    Sivutörmäysanturin liittimen lukitusmekanismi ei välttämättä täytä vaatimuksia. Oven anturit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

29. Polttoainesäiliön sauma saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 21V5640003 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsattu polttoainesäiliö saattaa vuotaa. Sytytyslähteen lähellä vuotava polttoaine voi kasvattaa tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainesäiliön veloituksetta.

30. Sivutörmäysanturien liittimet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V527000542 ajoneuvoa koskee

    Sivutörmäysanturien liittimet saattavat löystyä, mikä viivästyttää turvatyynyjen ja turvavyön toimintaa sivutörmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat anturit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

31. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat lakata toimimasta ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V4830004 917 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavyön kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat takaistuimen turvavyökokonaisuudet veloituksetta.

32. Takaovien salvat eivät välttämättä sulkeudu tai aukea kunnolla

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V35300017 800 ajoneuvoa koskee

    Salvan osat voivat estää takaovea lukittumasta tai avautumasta kunnolla. Ovi saattaa vaikuttaa suljetulta mutta aueta ajon aikana tai se ei ehkä aukea sisältä, mikä lisää kolari- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takaovien salvat veloituksetta.

33. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1102 506 333 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

34. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1202 078 496 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

35. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1112 267 900 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Korjaustoimenpiteenä on viestintämoduulin ohjelmiston päivitys.

36. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1344 064 525 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

37. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi spesifikaatioiden mukaisesti

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1332 666 625 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla. Päivitä viestintämoduulin ohjelmisto.

38. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/132260 250 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

39. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1312 031 675 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

40. Istuinkytkimen vika saattaa vaikuttaa turvatyynyihin ja turvavöihin

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V2300008 634 ajoneuvoa koskee

    Istuimen asentokytkimen viallinen sähkökontakti saattaa estää turvatyynyjä ja turvavyön voimanrajoittimia aktivoitumasta asianmukaisesti kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen asentokytkimet veloituksetta.

41. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa lähettää väärän sijainnin

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2017–2020NHTSA-kampanja 21V0580001 292 258 ajoneuvoa koskee

    Viestintämoduulin ohjelmisto-ongelma saattaa lähettää väärän auton sijainnin hätäpuhelun aikana kolarin jälkeen, mikä saattaa lähettää pelastajat väärään paikkaan ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys korjaa ohjelmiston veloituksetta.

42. Hätäpuhelujärjestelmän ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2020Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/23640 651 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmän viestintämoduulin ohjelmisto ei vastaa spesifikaatioita. Ohjelmisto päivitetään.

43. Jakovaihteiston pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 11. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/03510 ajoneuvoa koskee

    Jakovaihteiston pultit eivät välttämättä vastaa spesifikaatioita ja voivat katketa ajon aikana. Jakovaihteisto tullaan vaihtamaan.

44. Tasauspyörästön lukitusmoduulin ohjausyksikkö saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/199904 ajoneuvoa koskee

    Tasauspyörästön lukitusmoduulin ohjausyksikkö ei välttämättä vastaa teknisiä vaatimuksia. Moduulit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

45. Lapsilukon symboli saattaa näyttää väärää tilaa

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/161910 ajoneuvoa koskee

    Takaoven lapsilukon vivussa oleva kohokuvioitu symboli saattaa näyttää väärää lukitustilaa. Korjaustoimenpiteenä on peittää se oikealla tarralla.

46. Etuoven johtosarja saattaa olla reititetty väärin

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2020Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/390220 ajoneuvoa koskee

    Etuoven johtosarja saattaa olla reititetty väärin ja se voi vaurioitua. Sen reititys korjataan tai johtosarja vaihdetaan, jos se on vaurioitunut.

47. Turvavyön lukko saattaa jättää havaitsematta kiinnitetyn vyön

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2020Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/37293 912 ajoneuvoa koskee

    Oikein kiinnitetty turvavyö voidaan havaita kiinnittämättömäksi, mikä heikentää turvalaitteistoa. Vaikutuksen alaiset lukot tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

48. Lapsilukon symboli saattaa näyttää väärän tilan

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V2470006 659 ajoneuvoa koskee

    Takaoven lukon symboli saattaa näyttää lapsilukon tilan väärin. Lapsi voi avata oven ja pudota ajoneuvosta. Jälleenmyyjät lisäävät tarran, jossa näkyy oikea käyttösuunta, veloituksetta.

49. Tasauspyörästön moduuli voi kytkeä ajovakaudenhallinnan ja ABS:n pois päältä

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V0900006 300 ajoneuvoa koskee

    Viallinen vastus voi katkaista tiedonsiirron tasauspyörästön toimilaitteen kanssa ja kytkeä ajovakaudenhallinnan ja ABS:n pois päältä ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tasauspyörästön lukitusmoduulit ja vaihtavat ne tarpeen mukaan veloituksetta.

50. Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V0480002 518 ajoneuvoa koskee

    Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa. Jos öljyä joutuu kosketuksiin kuuman moottorin tai pakokaasujärjestelmän osan kanssa, se voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat öljynsyöttöputken veloituksetta.

51. Etuovien johdotus voi vaurioitua

    Ilmoitettu 18. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V8200002 427 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti reititetyt etuovien johdotukset voivat vaurioitua ovia avattaessa ja suljettaessa, mikä voi vaikuttaa sivutörmäyssuojaukseen, ovien automaattiseen lukituksen avautumiseen kolarin jälkeen tai auton sijainnin välittymiseen hätäpuhelun yhteydessä. Jälleenmyyjät tarkastavat, muokkaavat tai vaihtavat johtosarjan tarvittaessa veloituksetta.

52. Etuturvavyöt saatetaan havaita kiinnittämättömiksi

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V78800029 720 ajoneuvoa koskee

    Oikein kiinnitetty etuturvavyö saatetaan havaita kiinnittämättömäksi, jolloin sähköinen PRE-SAFE-toiminto ja esikiristin poistuvat käytöstä. Ne eivät ehkä laukea kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuturvavyön soljet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

53. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa ilmoittaa virheellisen sijainnin

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 19V78700024 226 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovika voi aiheuttaa sen, että hätäpuhelujärjestelmän päivämäärä ja kellonaika poikkeavat todellisesta ajasta, jolloin ajoneuvon sijainti voi välittyä väärin ja avun saapuminen viivästyä. Jälleenmyyjät tarkastavat etäpäivityksen tai päivittävät tietoliikennemoduulin ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

54. Jarruputkiin voi tulla murtumia

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2019Vuosimallit 2007–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2031 ajoneuvo koskee

    ABS-yksikölle johtaviin jarruputkiin saattaa kehittyä murtumia. Autoihin asennetaan muokatut jarruputket, joiden reititystä on parannettu.

55. Voimansiirron ohjauslaite saattaa nollautua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2018Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 18V761000119 ajoneuvoa koskee

    Keskusvoimansiirron ohjauslaite saattaa nollautua ajon aikana ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjauslaitteen ohjelmiston veloituksetta.

56. Peruutuksen nopeuden rajoitusohjelmisto saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2018Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 18V45700020 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmisto voi tehdä ajoneuvosta epävakaan, jos ohjausta muutetaan äkillisesti peruutettaessa yli 16 mph (25 km/h) nopeudella. Epävakaus peruuttaessa voi johtaa ympärikaatumiseen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moottorin ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

57. Active Curve -järjestelmän öljy saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 18V2720009 725 ajoneuvoa koskee

    Jos öljytaso on minimin alapuolella tietyissä ajo-olosuhteissa, öljy saattaa vaahtoantua ja vuotaa säiliön korkista. Sytytyslähteen lähellä vuotava öljy voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät korjaavat öljytason tarvittaessa ja vaihtavat säiliön korkin veloituksetta.

58. Jarrutehostimen alipaineletku saattaa painua kasaan

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V817000432 ajoneuvoa koskee

    Tehostimen tyhjiöletku saattaa mennä kasaan, mikä kasvattaa jarruttamiseen vaadittavaa voimaa ja kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat letkun tarvittaessa veloituksetta.

59. Ajonvakautuksessa voi esiintyä toimintahäiriö

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/322198 ajoneuvoa koskee

    Jos vakionopeudensäätimen ja ajonvakautuksen välinen tietoliikenne katkeaa, järjestelmän vasteet, kuten moottorin vääntömomentti, voivat kärsiä. Jarrutus on edelleen käytettävissä, mutta se saattaa vaatia enemmän voimaa. Ajonvakautuksen ohjelmisto päivitetään.

60. Ajonvakautuksen vika voi estää moottorin tehon alentamisen

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V7130008 043 ajoneuvoa koskee

    Ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriö mukautuvan vakionopeudensäätimen ollessa kytkettynä saattaa estää moottoria alentamasta tehoa. Pysäyttämiseen saatetaan tarvita enemmän jarrutusvoimaa tai vaihtamista vapaalle, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ajonvakautusyksikön uudelleen veloituksetta.

61. Ohjauspylvään liitos saattaa kulua

    Ilmoitettu 16. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2012–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/146482 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi kiristetty liitos voi kulua ja lakata lopulta välittämästä ohjausliikettä ohjausvaihteelle, jolloin ohjauksen hallinta menetetään. Ohjauspylvään liitos vaihdetaan.

62. Oven sisäkahva ei ehkä vapauta lukkoa kolarin jälkeen

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/1274 ajoneuvoa koskee

    Onnettomuuden jälkeen oven avaamiseen saatetaan tarvita enemmän voimaa. Vaatimustenvastainen vaijeri ei välttämättä kestä sitä, jolloin ovi ei aukea sisäpuolelta ja loukkaantumisriski kasvaa. Kaikkiin neljään oveen asennetaan laadunvarmistettu vaijeri.

63. Ohjausakselin nivel saattaa kulua ja aiheuttaa ohjauksen menetyksen

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 17V25000010 832 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi kiristetty ohjausakselin nivel saattaa kulua ja aiheuttaa ohjauksen menetyksen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausakselin nivelen veloituksetta.

64. Vettä saattaa päästä ohjaustehostimen ohjainlaitteeseen

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 17V24100058 323 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi tiivistetty ohjaustehostimen liitin voi päästää vettä ohjainlaitteeseen ja kytkeä ohjaustehostuksen pois päältä, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen ja tarkastavat ohjaustangon vaihtaen sen tarvittaessa veloituksetta.

65. Oven sisäpuolinen avausvaijeri saattaa katketa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V17800026 ajoneuvoa koskee

    Oven sisäkahvasta lukkoon johtava vaijeri saattaa katketa, jos ovea on vaikea avata, esimerkiksi kolarin jälkeen. Matkustajat eivät ehkä saa ovea auki sisältäpäin, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikkien neljän oven vaijerit veloituksetta.

66. Virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 17V17700051 ajoneuvoa koskee

    Ohjainlaitteiden virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kyseisen ohjelmiston veloituksetta.

67. Akselin kiinnityspultit saattavat katketa

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2017Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/0126 ajoneuvoa koskee

    Etu- tai taka-akselin kiinnityspultit eivät välttämättä ole kiristetty ohjearvoon. Ne saattavat katketa ja vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Etu- ja taka-akselin kelkan pultit vaihdetaan.

68. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2017Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2997 986 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä olosuhteissa etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä eikä laukea törmäyksessä. Ohjelmisto tarkastetaan ja päivitetään tarvittaessa.

69. Matkustajan turvatyyny saattaa deaktivoitua

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2016Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 16V90300047 799 ajoneuvoa koskee

    Väärä etumatkustajan istuimen matkustajantunnistusohjelmisto saattaa tunnistaa matkustajan turvaistuimeksi ja poistaa etumatkustajan turvatyynyn käytöstä, mikä lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

70. Akseliston kannattimen pultit voivat murtua

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V90000048 ajoneuvoa koskee

    Väärin kootut etu- tai taka-akseliston kannattimen pultit voivat murtua, mikä tekee ajoneuvosta epävakaan ja heikentää ajettavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat akseliston kannattimen pultit veloituksetta.

71. Moottorin johtosarja saattaa hankautua ja pysäyttää moottorin

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/21713 ajoneuvoa koskee

    Moottorin johtosarja saattaa hankautua kannatinta vasten, mikä aiheuttaa varoitusvalon syttymisen, limp-home-kotiajo-tilan tai moottorin sammumisen, mikä lisää kolaririskiä. Kannatin vaihdetaan ja johtosarjan reititys korjataan tarvittaessa.

72. ESP tai sähkötoiminen seisontajarru ei välttämättä toimi

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 2016Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2229 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty johdotus voi hankautua pyyhkijöiden vivustoa vasten ja aiheuttaa oikosulun, jolloin pyyhkimet pysähtyvät. Johdotus tarkastetaan ja korjataan tai vaihdetaan tarpeen mukaan.

73. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 11. helmikuuta 2016Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 16V081000711 159 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

74. Korkeapainepolttoainepumppu voi murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/2374 ajoneuvoa koskee

    Pumpun sylinterinkansi voi murtua käytön aikana, mikä aiheuttaa polttoainevuodon. Moottori voi pysähtyä, ja vuotava polttoaine voi poikkeustapauksissa aiheuttaa tulipalon. Korkeapainepolttoainepumppu vaihdetaan.

75. Toisen rivin istuin saattaa estää turvaistuimen asianmukaisen kiinnityksen

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V15800069 ajoneuvoa koskee

    Toisen istuinrivin taitettava istuinosa ei välttämättä taitu riittävän alas turvaistuimen alempien kiinnikkeiden asianmukaista käyttöä varten. Turvaistuin saattaa jäädä puutteellisesti kiinni, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat istuinkaukalon tarpeen mukaan veloituksetta.

76. Turvavyön ankkuripultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 29. huhtikuuta 2013Vuosimallit 2013NHTSA-kampanja 13V166000256 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin turvavyön ankkuripultit eivät välttämättä ole kunnolla kiristettyjä ja saattavat löystyä, jättäen matkustajan kiinnitettynä huonosti kolarissa ja lisäten loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pultit tarvittaessa veloituksetta.

77. Matkustajan turvatyynyn suojuksen kiinnitys voi irrota

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2012Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/1101 ajoneuvo koskee

    Jos etumatkustajan turvatyyny laukeaa törmäyksessä, huonosti suunniteltu pistehitsattu liitos voi aiheuttaa hammastetun kiskon irtoamisen kojelaudan kannattimesta. Liitos korjataan.

78. Turvatyynyn suojuksen lista saattaa löystyä

    Ilmoitettu 6. elokuuta 2012Vuosimallit 2002–2011NHTSA-kampanja 12V380000189 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyynyn laukeamisen aikana listan osat voivat löystyä ja muuttua sinkoutuviksi kappaleiksi, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vahvistavat listan ja turvatyynyn suojaläpän välistä kiinnitystä veloituksetta.

79. Polttoainesuodatin saattaa vuotaa dieseliä tielle

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2012Vuosimallit 2009–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/172156 086 ajoneuvoa koskee

    Dieseliä saattaa vuotaa polttoainesuodattimen tyhjennystulpan alueelta tielle, mikä heikentää renkaiden ja tienpinnan välistä kitkaa. Suodatin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

80. Etuvilkut saattavat näkyä huonommin

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2010Vuosimallit 2002–2010NHTSA-kampanja 10V3660003 552 ajoneuvoa koskee

    Säleikön suojus saattaa heikentää etuvilkkujen näkyvyyttä ajan myötä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat parannetut vilkkuyksiköt veloituksetta.

81. Polttoainelinjan liittimet saattavat vuotaa törmäyksen jälkeen

    Ilmoitettu 24. marraskuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V453000352 ajoneuvoa koskee

    Polttoainelinjan liittimet eivät ehkä ole kunnolla paikoillaan. Etutörmäyksen jälkeen liitin voi irrota osittain ja vuotaa polttoainetta, mikä voi syttyessään aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat liitokset ja asentavat uuden kiinnityspannan veloituksetta.

82. Kampiakselin anturi saattaa keskeyttää moottorin toiminnan

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2008Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/149154 648 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin sisäinen sähköliitäntä saattaa vikaantua, jolloin moottorin teho katoaa eikä moottori käynnisty uudelleen. Kampiakselin asentoanturi vaihdetaan.

83. Virheellinen ohjelmistokoodaus saattaa estää polttoainepumpun pysäytyksen kolarin jälkeen

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 08V303000404 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjelmointikoodi saattaa vaikuttaa turvatoimintoihin, kuten siihen, saako polttoainepumppu sammutuskäskyn kolarin jälkeen. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

84. Tasauspyörästö saattaa kytkeytyä tai kytkeytyä pois päältä odottamatta

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/1781 ajoneuvo koskee

    Tasauspyörästön lukituskytkimen viallinen piirilevy voi aiheuttaa sen, että tasauspyörästö ei kytkeydy, kytkeytyy pois päältä ilman varoitusta tai kytkeytyy odottamatta, mikä vaikuttaa suuntavakauteen. Kytkimet vaihdetaan.

85. Polttoaineen paluuletku saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2005Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 05V378000487 ajoneuvoa koskee

    Paineen alainen laajeneminen ja supistuminen voivat aiheuttaa mikromurtumia polttoaineen paluuletkuun, mikä johtaa vuotoon ja mahdollisesti tulipaloon, jos polttoainetta pääsee sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kaikki polttoaineen paluuletkut asianmukaisiin letkuihin veloituksetta.

86. Polttoaineen paluuletku saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/1261 ajoneuvo koskee

    Polttoaineen paluuletkuun saattaa muodostua särö, jonka läpi polttoainetta pääsee karkaamaan. Polttoaineen paluuletku ja -putki vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.