Mercedes-Benz CLA -takaisinkutsut

106 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercedes-Benz CLA NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etuturvavyön osa on saatettu asentaa väärin

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2026Vuosimallit 2027NHTSA-kampanja 26V6360004 ajoneuvoa koskee

    Vasemman etuturvavyön osa saattaa olla asennettu väärin, eikä vyö välttämättä pidä matkustajaa paikoillaan kolarissa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyön tarpeen mukaan veloituksetta.

  2. Sähköisen takavedon tehoelektroniikassa voi olla vika

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2026Vuosimallit 2025–2026DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/3154 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen takavetoyksikön tehoelektroniikan piirilevy ei välttämättä täytä vaatimuksia. Huoltokumppanit vaihtavat taka-akselin.

  3. Ovilukko saattaa estää automaattisen seisontajarrun kytkeytymisen

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 26V481000310 667 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi aiheuttaa sen, että kuljettajan oven lukkokytkin ei tunnista avointa ovea, jolloin automaattinen seisontajarru ei kytkeydy ja ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan itsestään. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan ovilukon veloituksetta.

  4. Tietoliikennemoduulin ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2025–2026DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/20337 ajoneuvoa koskee

    Tietoliikennemoduulin ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Huoltokumppanit päivittävät ohjelmiston.

  5. Etumatkustajan turvavyö saattaa jäädä lukkoon

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V27800015 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kelauslaite saattaa estää lastenistuimen turvatoiminnon poistumisen käytöstä, jolloin etumatkustajan turvavyö jää lukkoon eikä sitä voi vetää ulos. Matkustaja ei ehkä pysty kiinnittämään turvavyötä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyön veloituksetta.

  6. Etuistuimen ja vyönsoljen pultit eivät ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/53322 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen ja/tai vyönsoljen pultit eivät välttämättä täytä vaatimuksia. Huoltokumppanit tekevät pulttikiinnitykseen liittyvät korjaustyöt.

  7. 48V-johtosarja ei ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/55682 ajoneuvoa koskee

    48V-johtosarja ei välttämättä täytä vaatimuksia. Huoltokumppanit tarkistavat sen ja tekevät tarvittavat korjaukset.

  8. Ikkunaturvatyynyn kangas ei ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/46216 ajoneuvoa koskee

    Ikkunaturvatyynyn kangaskoostumus ei ehkä vastaa vaatimuksia. Huoltokumppanit vaihtavat ikkunaturvatyynyt.

  9. Ajoavustimen ohjelmisto ei ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/461649 ajoneuvoa koskee

    Ajoavustinjärjestelmän ohjelmisto ei välttämättä täytä vaatimuksia. Huoltokumppanit päivittävät ohjelmiston.

  10. Ikkunaturvatyynyn johdotus saattaa olla reititetty väärin

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/460109 ajoneuvoa koskee

    D-pilarin lähellä oleva ikkunaturvatyynyn johtosarja saattaa olla reititetty väärin. Huoltokumppanit tarkastavat reitityksen ja tekevät tarvittavat muutokset.

  11. Etuturvavöiden soljet eivät ehkä vastaa vaatimuksia

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/459349 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan ja matkustajan turvavöiden soljet eivät ehkä vastaa vaatimuksia. Huoltokumppanit vaihtavat kyseiset soljet uusiin.

  12. Ajoavustimen ohjelmisto ei ehkä vastaa määrityksiä

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/40819 ajoneuvoa koskee

    Ajoavustinjärjestelmän ohjelmisto ei ehkä vastaa määrityksiä. Huoltokumppanit päivittävät ohjelmiston.

  13. Takajarruletkut saattavat olla väärän pituiset

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/131347 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin jarruletkut eivät välttämättä täytä pituusvaatimuksia. Huoltokumppanit tarkastavat ne ja vaihtavat tarvittaessa.

  14. Ohjauksen variohjelmisto saattaa epäonnistua

    Ilmoitettu 6. toukokuuta 2024Vuosimallit 2018–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/166314 515 ajoneuvoa koskee

    Ohjauksen variohjelmistotoiminto ei välttämättä täytä spesifikaatioita, mikä heikentää tehostusta ja voi mahdollisesti johtaa ohjattavuuden menettämiseen. Sähköohjauksen ohjelmisto päivitetään.

  15. Kattoluukun lasipaneeli ei välttämättä ole liimattu oikein

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2024Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/024270 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin ja panoraamakattoluukun välistä paneelia ei ehkä ole liimattu oikein aiemman korjauksen yhteydessä. Etummainen kiinteä kattoluukun elementti tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  16. Etukattopaneeli saattaa irrota

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2023Vuosimallit 2014–2019NHTSA-kampanja 23V8540002 976 ajoneuvoa koskee

    Etukattopaneelia ei ehkä ole liimattu oikein aiemman korjauksen yhteydessä ja se saattaa irrota, mikä aiheuttaa vaaran tiellä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etupaneelin veloituksetta.

  17. Takajarrupalojen tarkastusmittari saattaa puuttua

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2023Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 23V73200042 742 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvosta saattaa puuttua mittari takajarrupalojen kulumisen tarkistamista varten, eikä käyttöohjeessa välttämättä selitetä sen käyttöä. Kuluneet palat voivat heikentää jarrutuskykyä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat mittarin ja toimittavat täydentävät ohjekirjan tiedot veloituksetta.

  18. Renkaat saattavat vuotaa tai menettää ilman yhtäkkiä

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2023Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/1161 ajoneuvo koskee

    Renkaat eivät ehkä täytä vaatimuksia, mikä aiheuttaa vuodon ja mahdollisen ilmanpaineen äkillisen laskun. Renkaat vaihdetaan.

  19. Renkaat saattavat vuotaa ilmaa

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V2320003 ajoneuvoa koskee

    Rengas saattaa yhtäkkiä menettää ilmanpainettaan, mikä aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen ajon aikana ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat renkaat veloituksetta.

  20. Etuovien vaijerit saattavat olla liian lyhyet

    Ilmoitettu 2. elokuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/19512 ajoneuvoa koskee

    Etuovien vaijerit saattavat olla liian lyhyet. Jälleenmyyjät tarkastavat vaijerit ja vaihtavat ne tarvittaessa.

  21. SIM-kortin ohjelmisto saattaa poistaa hätäpuhelut käytöstä

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 2022Vuosimallit 2017–2021NHTSA-kampanja 22V365000242 722 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa katkaista matkapuhelinverkkoyhteyden ja poistaa hätäpuhelujärjestelmän käytöstä. Matkustajat eivät ehkä pysty ottamaan yhteyttä hätäpalveluihin, mikä viivästyttää avun saapumista ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjän luona veloituksetta.

  22. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V232000126 443 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kameran ohjelmiston veloituksetta.

  23. Jarrusatulan rungon pultit saattavat olla alikiristettyjä

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/06251 ajoneuvoa koskee

    Jarrusatulan rungon pultit eivät välttämättä vastaa kiristysmomenttispesifikaatioita. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja korjaavat ne tarvittaessa.

  24. Polttoainekiskoa koskeva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/061208 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskossa oleva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon kiskon ja suuttimen välille. Polttoainekisko ja suuttimet vaihdetaan.

  25. Takajarrusatulan kiinnikkeet saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 22V1250004 ajoneuvoa koskee

    Löysät takajarrusatulan kiinnikkeet saattavat heikentää jarrutustehoa tai irrottaa jarruosia, mikä lisää kolaririskiä ja aiheuttaa vaaran liikenteessä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

  26. Liima voi saastuttaa ohjaustehostimen liitännän

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/444226 ajoneuvoa koskee

    Sulanut liima voi saastuttaa sähköisen ohjaustehostimen tehonsyöttöliitännän. Liitos tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  27. Vasemman oven lukon kynnen jousesta saattaa puuttua rasva

    Ilmoitettu 14. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/4378 487 ajoneuvoa koskee

    Vasenpuoleisten ovilukkojen lukituskynnen jousta ei ehkä ole rasattu spesifikaation mukaisesti. Korjauksena on jousen rasvaus.

  28. Ohjaustehostimen liitäntä saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V9890001 ajoneuvo koskee

    Sulanut liima voi saastuttaa ohjaustehostimen liitännän ja aiheuttaa ohjaustehostuksen toimintahäiriön ajon aikana, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjä tarkastaa ja korjaa liitännän tarpeen mukaan veloituksetta.

  29. Polttoainekisko voi vuotaa

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V961000139 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon ja suuttimien väliin jääneet hiukkaset voivat aiheuttaa polttoainevuodon. Polttoaine syttymislähteen, kuten kuumien moottori- tai pakokaasukomponenttien lähellä, voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon ja suuttimet veloituksetta.

  30. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/130189 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  31. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/106161 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  32. Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/3761 259 750 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä toimi määritetyllä tavalla. Tietoliikennemoduulin ohjelmisto päivitetään.

  33. Kattopaneelia ei ehkä ole liimattu oikein

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2021Vuosimallit 2013–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/274427 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin ja panoraamakattoluukun välistä paneelia ei ehkä ole liimattu oikein aiemman korjauksen jälkeen. Se saattaa vaatia irrottamista ja vaihtamista.

  34. Ohjausakselin nivelen reikä saattaa olla ohjeiden vastainen

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/20268 535 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin yleisnivelen reikä ei ehkä täytä spesifikaatioita. Ohjausakseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  35. Sivutörmäysanturin pultit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/24638 ajoneuvoa koskee

    Sivutörmäysanturia ei ehkä ole pultattu spesifikaatioiden mukaisesti. Pultit tarkastetaan ja tarvittaessa korjataan.

  36. Multimediaohjelmisto saattaa poistaa peruutuskameran näytön käytöstä

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V354000343 191 ajoneuvoa koskee

    Multimediajärjestelmä saattaa näyttää mustan ruudun tai käynnistyä uudelleen, mikä estää peruutuskameran kuvan näkymisen ja heikentää näkyvyyttä taakse. Jälleenmyyjä tai langaton päivitys asentaa uuden ohjelmiston veloituksetta.

  37. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1102 506 333 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  38. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1202 078 496 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  39. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1112 267 900 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Korjaustoimenpiteenä on viestintämoduulin ohjelmiston päivitys.

  40. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1344 064 525 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  41. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi spesifikaatioiden mukaisesti

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1332 666 625 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla. Päivitä viestintämoduulin ohjelmisto.

  42. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/132260 250 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  43. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1312 031 675 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  44. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/12835 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  45. Sytytystulpat eivät välttämättä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/08421 ajoneuvoa koskee

    Asennetut sytytystulpat eivät välttämättä täytä vaatimuksia. Ne vaihdetaan.

  46. Ohjausakselin laakeri saattaa irrota nivelristikosta

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 21V2290004 992 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakselin reiän liiallinen liike saattaa aiheuttaa nivelristikon laakerin irtoamisen, mikä johtaa ohjauksen hallinnan menettämiseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjausakselin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  47. Tietoliikennemoduuli saattaa olla poissa käytöstä

    Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2016–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/082264 ajoneuvoa koskee

    Tietoliikennemoduuli saattaa olla poissa käytöstä. Sen konfiguraatio tarkastetaan ja moduuli aktivoidaan tarvittaessa.

  48. Etukattopaneeli saattaa irrota

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2014–2019NHTSA-kampanja 21V19700015 096 ajoneuvoa koskee

    Etukattopaneeli on saatettu liimata virheellisesti aiemman korjauksen yhteydessä. Liima saattaa heikentyä, jolloin paneeli voi irrota ja muodostaa vaaratilanteen liikenteessä. Jälleenmyyjät irrottavat ja vaihtavat paneelin käyttämällä määritettyjä korjausmateriaaleja veloituksetta.

  49. Väärät sytytystulpat voivat aiheuttaa moottorivaurion

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 21V1240007 ajoneuvoa koskee

    Väärät sytytystulpat saattavat hajota ajan myötä ja vaurioittaa moottoria, mikä voi sammuttaa moottorin ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sytytystulpat veloituksetta.

  50. Oikea taka-ISOFIX-kiinnike saattaa puuttua

    Ilmoitettu 18. helmikuuta 2021Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/0301 086 ajoneuvoa koskee

    Oikean takapenkin ISOFIX-kiinnike saattaa puuttua. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  51. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa olla poissa käytöstä

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2021Vuosimallit 2017–2020NHTSA-kampanja 21V07200067 ajoneuvoa koskee

    Viestintämoduuli on saatettu poistaa käytöstä huollon aikana, jolloin hätäpuhelutoiminto on kytketty pois päältä. Matkustajat eivät välttämättä saa yhteyttä hätäpalveluihin puhelinkeskuksen kautta, mikä saattaa viivästyttää avunsaantia ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja aktivoivat moduulin tarvittaessa veloituksetta.

  52. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa lähettää väärän sijainnin

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2016–2021NHTSA-kampanja 21V0580001 292 258 ajoneuvoa koskee

    Viestintämoduulin ohjelmisto-ongelma saattaa lähettää väärän auton sijainnin hätäpuhelun aikana kolarin jälkeen, mikä saattaa lähettää pelastajat väärään paikkaan ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys korjaa ohjelmiston veloituksetta.

  53. Oikeanpuoleisen takaistuimen lastenistuimen kiinnitystanko saattaa puuttua

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V034000231 ajoneuvoa koskee

    Oikeanpuoleisen takaistuimen ISOFIX-kiinnikkeestä saattaa puuttua kiinnitystanko, joten lastenistuinta ei voida kiinnittää kunnolla ISOFIX-järjestelmällä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  54. Moottorin ohjausyksikön sähkökontakti saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/277148 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön sisällä oleva sähkökontakti ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

  55. Ilmastointilaitteessa saattaa olla väärää kylmäainetta

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/23760 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointijärjestelmä saattaa sisältää R-134a-ainetta R-1234yf-aineen sijaan. Kylmäaine vaihdetaan.

  56. Ahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 12. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2625 370 ajoneuvoa koskee

    Ahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa. Se tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  57. Hätäpuhelujärjestelmän ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2020Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/23640 651 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmän viestintämoduulin ohjelmisto ei vastaa spesifikaatioita. Ohjelmisto päivitetään.

  58. Inerttikaasun linjan kiinnitys ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/134268 ajoneuvoa koskee

    Inerttijärjestelmän generaattorin argonkaasulinjan kiinnitys ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Se tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  59. Matkustajanistuimen tunnistusjärjestelmä saattaa olla kalibroitu väärin

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/446225 ajoneuvoa koskee

    Matkustajanistuimen tunnistusjärjestelmää ei ehkä ole kalibroitu ohjearvojen mukaiseksi. Matkustajanistuimen pehmuste vaihdetaan.

  60. Mittaristo voi sammuttaa kytkimien valaistuksen

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V0890002 101 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa sammuttaa sisätilojen kytkimien valaistuksen, kun hätävilkut ovat päällä ja virta on katkaistu, mikä vaikeuttaa kytkimien löytämistä ja käyttöä sekä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

  61. Etumatkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2019Vuosimallit 2015–2018NHTSA-kampanja 19V892000129 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kalibroitu matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa estää etumatkustajan turvatyynyä laukeamasta kunnolla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan istuintyynyn veloituksetta.

  62. Ilmastointilaitteen kylmäaine ei täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2019Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3544 221 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointijärjestelmän kylmäaine ei täytä lakisääteisiä vaatimuksia. Järjestelmä muutetaan käyttämään uutta kylmäainetta.

  63. Ilmastointilaitteen kylmäaine ei välttämättä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2019Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/348116 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointijärjestelmän kylmäaine ei välttämättä täytä lakisääteisiä vaatimuksia. Järjestelmä muutetaan käyttämään uutta kylmäainetta.

  64. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä ole pultattu sen pohjalevyyn

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/3379 380 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynymoduulia ei ehkä ole pultattu pohjalevyynsä. Jälleenmyyjät tarkistavat turvatyynyn ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  65. Ilmastointilaitteen kylmäaine ei täytä lakisääteisiä vaatimuksia

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/347432 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointijärjestelmän kylmäaine ei täytä lakisääteisiä vaatimuksia. Järjestelmä muutetaan käyttämään uutta kylmäainetta.

  66. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa ilmoittaa virheellisen sijainnin

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2014–2016NHTSA-kampanja 19V78700024 226 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovika voi aiheuttaa sen, että hätäpuhelujärjestelmän päivämäärä ja kellonaika poikkeavat todellisesta ajasta, jolloin ajoneuvon sijainti voi välittyä väärin ja avun saapuminen viivästyä. Jälleenmyyjät tarkastavat etäpäivityksen tai päivittävät tietoliikennemoduulin ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

  67. Kuljettajan turvatyynyn moduulia ei ehkä ole pultattu kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2019Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 19V6850002 222 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan etuturvatyynyn moduulia ei välttämättä ole pultattu kunnolla kiinni, eikä se ehkä laukea oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  68. Tutkaohjainlaitteen ohjelmisto ei ehkä vastaa spesifikaatiota

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2692 940 ajoneuvoa koskee

    Tutkaohjainlaitteen ohjelmisto ei ehkä vastaa spesifikaatiota. Tutka-anturin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  69. Vaihteisto ei välttämättä kytke D- tai R-vaihdetta

    Ilmoitettu 30. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2173 627 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä tilanteissa Drive- tai Reverse-vaihteen kytkeminen ei ehkä onnistu. Vaihteiston ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

  70. Takavalon sähköinen kontakti saattaa olla heikentynyt

    Ilmoitettu 8. toukokuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1011 ajoneuvo koskee

    Takavalojen sähköinen kontakti saattaa olla heikentynyt. Polttimoiden kannat vaihdetaan.

  71. Oikeanpuoleiset ovet voivat estää ulkopuolelta avaamisen

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V2190005 ajoneuvoa koskee

    Valmistusongelma saattaa estää oikeanpuoleisia ovia avautumasta auton ulkopuolelta. Jos näin käy kolarissa, loukkaantumisriski voi kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat ovien lukot veloituksetta.

  72. Matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmä voi olla kalibroitu väärin

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/349326 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen painontunnistusjärjestelmä voi olla kalibroitu virheellisesti. Etumatkustajan istuimen istuintyyny vaihdetaan.

  73. Taka- tai äärivalot voivat vilkkua tai hajota

    Ilmoitettu 26. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 19V13100012 ajoneuvoa koskee

    Takavalot tai äärivalot saattavat vilkkua tai sammua, mikä heikentää auton näkyvyyttä ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vialliset polttimon kannat veloituksetta.

  74. Vasemman puolen ovet saattavat jäädä lukkoon

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/26820 120 ajoneuvoa koskee

    Vasemman puolen ovet saattavat jäädä lukkoon etälukituksen tai -avaamisen jälkeen eivätkä välttämättä aukene sisältä tai ulkoa. Kyseiset ovien lukot vaihdetaan.

  75. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä kytkeydy pois päältä lastenistuinta käytettäessä

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V51400086 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä ei välttämättä kytke matkustajan turvatyynyä pois päältä, kun etuistuimella on lastenistuin, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan istuimen pehmusteen veloituksetta.

  76. Ohjausjärjestelmän johdotusvika saattaa laukaista kuljettajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 11. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2011–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/130471 648 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään kellojousi saattaa katketa, sytyttää varoitusviestejä ja äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen. Ohjauskomponentit maadoitetaan oikein.

  77. Ohjauskomponentit saattavat olla riittämättömästi maadoitettuja

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2018Vuosimallit 2011–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/098445 974 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön maadoitus saattaa aiheuttaa ohjauspylvään kellojousen vikaantumisen ja kuljettajan turvatyynyn tahattoman laukeamisen, mikä aiheuttaa loukkaantumis- tai kolaririskin. Oikean maadoituksen varmistamiseksi asennetaan kosketussilta.

  78. Ohjausakselin johdotus voi laukaista turvatyynyn

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2011–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/069402 162 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään kellojousi saattaa rikkoutua, jolloin varoitusviestit syttyvät ja ääritapauksissa kuljettajan turvatyyny laukeaa. Ohjauskomponenttien maadoitus varmistetaan riittäväksi.

  79. Ohjausakselin johdotusvika saattaa laukaista turvatyynyn

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2011–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/282276 558 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään kellojousi saattaa katketa, mikä aiheuttaa varoitusviestejä ja ääritapauksissa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen. Ohjauskomponenttien maadoitus varmistetaan riittäväksi.

  80. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta odottamatta

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2017Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 17V627000495 290 ajoneuvoa koskee

    Jos sähköstaattinen purkaus tapahtuu turvatyynyn kellojousen ollessa rikki, riittämätön maadoitus saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen odottamatta, mikä kasvattaa loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät lisäävät maadoituksen ohjauskomponentteihin veloituksetta.

  81. Jarrutehostimen alipaineletku saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/17919 148 ajoneuvoa koskee

    Alipaineletkun liitäntä voi vikaantua, mikä katkaisee alipaineen syötön jarrutehostimelle. Muutaman jarrutuskerran jälkeen polkimen painamiseen saatetaan tarvita enemmän voimaa halutun jarrutustehon saavuttamiseksi. Alipaineletku vaihdetaan laadunvarmistettuun osaan.

  82. Etumatkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea täysin

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/1775 170 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn sytyttimen kaasunmuodostusseos saattaa poiketa spesifikaatiosta, jolloin etumatkustajan turvatyyny ei aktivoituessaan laukea lainkaan tai laukeaa vain osittain, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Turvatyynykokonaisuus vaihdetaan.

  83. Oikea ikkunaturvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/16234 ajoneuvoa koskee

    Oikea ikkunaturvatyyny ei ehkä täytä spesifikaatioita eikä välttämättä laukea onnettomuudessa. Se vaihdetaan uuteen.

  84. Vasen ikkunaturvatyyny ei välttämättä laukea kolarissa

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/16130 ajoneuvoa koskee

    Vasen ikkunaturvatyyny ei ehkä täytä vaatimuksia eikä välttämättä laukea onnettomuudessa. Se vaihdetaan uuteen.

  85. Ikkunaturvatyynyt eivät ehkä laukea kolarissa

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/1601 ajoneuvo koskee

    Vasen ja oikea ikkunaturvatyyny eivät ehkä vastaa vaatimuksia ja saattavat jättää laukeamatta onnettomuudessa. Molemmat ikkunaturvatyynyt vaihdetaan.

  86. Käynnistysvirran rajoitin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/096EU:n Safety Gate A12/1352/17521 108 ajoneuvoa koskee

    Vakavan moottorivaurion tai kiinnileikkautumisen jälkeen toistuvat käynnistysyritykset voivat ylikuumentaa käynnistysvirran rajoittimen ja aiheuttaa tulipalon. Käynnistimen sähköjohtoon asennetaan lisäsulake.

  87. Ohjainlaitteen koodaus saattaa laukaista odottamattomia ajoneuvotoimia

    Ilmoitettu 19. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2004–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/124420 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ohjainlaitteen koodaus saattaa käynnistää ajoneuvon suunnittelemattomia toimintoja ja saada turvallisuus- tai päästöjärjestelmät toimimaan suunnitellusta poikkeavalla tavalla. Vastaavien ohjainlaitteiden ohjelmisto päivitetään.

  88. Virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V17700051 ajoneuvoa koskee

    Ohjainlaitteiden virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kyseisen ohjelmiston veloituksetta.

  89. Käynnistimen virranrajoitin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 23. helmikuuta 2017Vuosimallit 2015–2017NHTSA-kampanja 17V114000307 629 ajoneuvoa koskee

    Toistuvat yritykset käynnistää moottoria tai vaihteistoa, joka ei pyöri, saattavat ylikuumentaa käynnistysvirran rajoittimen, jolloin lähellä olevat komponentit voivat sulaa ja tulipaloriski kasvaa. Jälleenmyyjät asentavat lisäsulakkeen käynnistimen sähkölinjaan veloituksetta.

  90. Turvatyynyn täyttölaite saattaa jättää syttymättä

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V0800002 112 ajoneuvoa koskee

    Lantion tai etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen sytytin saattaa jättää syttymättä kolarissa, jolloin turvatyyny ei laukea tarkoitetulla tavalla ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynymoduulit veloituksetta.

  91. Takaistuimen selkänoja saattaa romahtaa törmäyksessä

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2711 ajoneuvo koskee

    Etutörmäyksessä tavaratilan raskaat esineet saattavat irrottaa takaistuimen selkänojan kiinnikkeen ja aiheuttaa selkänojan romahtamisen, mikä saattaa loukata matkustajia. Selkänojan kiinnikkeen kiinnityspultit vaihdetaan.

  92. Jarrutehostimen alipaineletkun liitin voi katketa

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2016Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 16V90100010 ajoneuvoa koskee

    Alipaineletkun jarrutehostimeen yhdistävä liitin voi katketa, mikä vaatii enemmän voimaa jarrujen painamiseen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen veloituksetta.

  93. Kytkimen hitsaussauma saattaa pettää ja aiheuttaa vedon katoamisen

    Ilmoitettu 28. syyskuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/124114 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen viallinen tai murtunut hitsaussauma saattaa pettää, mikä johtaa siirtymiseen vikatilaan tai vedon katoamiseen ja lisää kolaria vaaraa. Kaksoiskytkinvaihteisto vaihdetaan.

  94. Kytkimen hitsaus saattaa haljeta ja katkaista virran pyörille

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V3350001 ajoneuvo koskee

    Kaksoiskytkimen viallinen hitsaus saattaa haljeta, mikä katkaisee vedon pyörille ja pysäyttää auton. Tämä äkillinen vedon menetys voi suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaksoiskytkimen veloituksetta.

  95. Ohjaustehostin saattaa lakkata toimimasta

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0881 ajoneuvo koskee

    Vettä saattaa päästä sähköisen ohjaustehostimen vääntömomenttianturin koteloon ja aiheuttaa anturivian, joka kytkee ohjaustehostuksen pois päältä ja lisää törmäysriskiä. Sähköinen ohjaustehostin vaihdetaan.

  96. Löysä akun maadoitusliitäntä saattaa lisätä tulipaloriskiä

    Ilmoitettu 22. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/0854 ajoneuvoa koskee

    Löysä akun maadoitusliitäntä saattaa aiheuttaa kipinöintiä ja paikallista kuumenemista, mikä lisää tulipalon vaaraa. Kierreliitäntä tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  97. Korkeapaineiset polttoaineputket saattavat haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/25911 943 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputket saattavat ajan myötä haljeta ja vuotaa; sytytyslähteen lähelle pääsevä polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Korkeapaineiset polttoaineputket vaihdetaan.

  98. Pakonokka-akseli voi katketa ja vaurioittaa moottoria

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/2102 765 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu nokka-akseli voi katketa ja vaurioittaa moottoria, mikä aiheuttaa äkillisen vedon menetyksen ja lisää törmäysriskiä. Pakonokka-akseli vaihdetaan.

  99. Imunokka-akseli voi katketa ja vaurioittaa moottoria

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/20842 ajoneuvoa koskee

    Nokka-akseli voi katketa, koska sitä ei ole valmistettu vaatimusten mukaisesti, mikä vaurioittaa moottoria ja aiheuttaa äkillisen vedon menetyksen, mikä voi lisätä törmäysriskiä. Imunokka-akseli vaihdetaan.

  100. Nokka-akselin hitsaukset voivat pettää ja vahingoittaa moottoria

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V662000857 ajoneuvoa koskee

    Imu- tai pakonokka-akselin hitsaukset saattavat pettää ja vahingoittaa moottoria, mikä voi aiheuttaa sammumisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset nokka-akselit veloituksetta.

  101. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea kolarissa

    Ilmoitettu 12. elokuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1454 112 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennetut sulakkeet voivat vaikuttaa matkustajan istuimen tunnistukseen ja estää matkustajan turvatyynyn laukeamisen tietyissä tilanteissa. Sulakkeet tarkastetaan ja sulakerasia vaihdetaan tarvittaessa.

  102. Vetoakseli saattaa irrota pyörän navasta

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/09911 670 ajoneuvoa koskee

    Vetoakseli saattaa irrota ulommasta nivelen navasta pysäyttäen mahdollisesti auton. Ohjaus ja jarrut ovat edelleen käytettävissä. Lukkorenkaat ja ulommat suojakumit molemmilla puolilla vaihdetaan.

  103. Matkustajan puoleiset sulakkeet saattavat menettää sähköisen kontaktin

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 15V42600043 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennetut sulakkeet saattavat menettää sähkökontaktin, mikä voi vaikuttaa esimerkiksi matkustajantunnistukseen, turvatyynyn merkkivaloon, mittaristoon tai pyyhkimiin. Tämä voi lisätä loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sulakkeet ja vaihtavat sulakerasian tarvittaessa veloituksetta.

  104. Ketjunkiristimen tiiviste voi vuotaa öljyä

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2015Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/182555 048 ajoneuvoa koskee

    Määritysten vastainen tiiviste voi vuotaa öljyä ja kuormittaa ympäristöä; liiallinen öljyn hävikki voi vaurioittaa moottoria. Ketjunkiristimen tiivisterengas vaihdetaan.

  105. Turvavyön ja ikkunaturvatyynyn kiinnitykset voivat olla löysällä

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0767 ajoneuvoa koskee

    Joitakin kierreliitoksia ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin, mikä vaikuttaa turvavyön ankkurointiin, ikkunaturvatyynyihin tai maadoituspisteisiin. Turvavyöt eivät välttämättä ole täysin pitäviä, ja varoitusviestejä saattaa tulla näkyviin. Kiinnitykset tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

  106. Turvavyön kiinnityspisteet eivät välttämättä ole pitävät

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0752 ajoneuvoa koskee

    Turvavöiden, ikkunaturvatyynyjen tai maadoituspisteiden kierreliitokset eivät ehkä ole tarpeeksi kireällä, joten turvavyön kiinnityspisteet eivät välttämättä ole pitäviä ja varoitusviestejä saattaa ilmestyä. Kiristysmomentit tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mercedes-Benz CLA