Mercedes-Benz AMG GT -takaisinkutsut

76 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercedes-Benz AMG GT NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Mittariston näyttö saattaa mennä pimeäksi

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V281000144 049 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän ohjausyksikkö saattaa nollautua ajon aikana, jolloin mittariston näyttö pimenee ja turvallisuustiedot, kuten nopeus ja varoitusvalot, jäävät piiloon, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  2. Starttimoottori-generaattorin ohjausyksikkö saattaa ylikuormittua

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2021–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/124235 ajoneuvoa koskee

    Korkeajännitteisen starttimoottori-generaattorin ohjausyksikön prosessori saattaa satunnaisesti ylikuormittua. Huoltokumppanit päivittävät sen ohjelmiston.

  3. Ohjelmistovirhe voi aiheuttaa vetovoiman menetyksen

    Ilmoitettu 28. helmikuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V1290002 943 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa korkeajännitteisen laturikäynnistimen ohjausyksikön vikaantumisen, mistä seuraa vetovoiman menetys ja kolaririskin kasvu. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  4. Vaihteiston johtosarjan liitin ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/307299 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston johtosarjan liitintä ei ehkä ole korjattu oikein. Kaksiosainen johtosarja liittimineen korvataan yksiosaisella versiolla.

  5. Vaihteiston johtosarjan liitin ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/3051 798 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston johtosarjan liitintä ei ehkä ole korjattu oikein. Kaksiosainen johtosarja ja liitin korvataan yksiosaisella versiolla.

  6. Vaihteiston johdotus voi mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 14. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2019–2023NHTSA-kampanja 24V44500022 422 ajoneuvoa koskee

    Johtosarjan liitäntä saattaa olla virheellinen, jolloin liitin altistuu korroosiolle ja voi aiheuttaa oikosulun, joka lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan ja liittimen veloituksetta.

  7. 80A-sulakkeet eivät välttämättä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/13013 870 ajoneuvoa koskee

    Jotkut 80A-sulakkeet eivät välttämättä täytä vaatimuksia. Kyseiset pääsulakerasiat vaihdetaan.

  8. Maadoituskaapeli saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2024Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 24V10000012 191 ajoneuvoa koskee

    48 voltin maadoituskaapelin liitäntä saattaa olla löysällä ja ylikuumentua, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat liitännän ja korjaavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  9. Polttoainepumppu saattaa sammua

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V88000079 676 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumppu saattaa sammua, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

  10. Polttoainepumpun siipipyörä saattaa vääntyä

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2023Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/2239 947 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun siipipyörä ei välttämättä vastaa spesifikaatioita ja saattaa vääntyä. Polttoainepumppumoduuli vaihdetaan.

  11. Poistumisvaroitusjärjestelmän koodaus saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2023Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/24951 ajoneuvoa koskee

    Poistumisvaroitusjärjestelmän koodaus ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Monitilaisen tutkan koodausparametrit päivitetään.

  12. Poistumisvaroitinjärjestelmä ei ehkä varoita matkustajia

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V574000880 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää poistumisvaroitinjärjestelmää antamasta äänimerkkejä ja visuaalisia varoituksia lähestyvistä ajoneuvoista, mikä kasvattaa onnettomuus- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  13. Polttoainepumppu saattaa sammua

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V445000143 551 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumppu saattaa sammua ja aiheuttaa vetotehon menetyksen, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.

  14. Keskikonsoli saattaa aueta kolarissa

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2022Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 22V93800011 ajoneuvoa koskee

    Keskikonsoli saattaa aueta tietyissä kolaritilanteissa, jolloin sen säilytyslokero avautuu ja kiinnittämätöntä tavaraa voi päästä matkustamoon, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etukeskikonsolin säilytyslokeron veloituksetta.

  15. Vaihteiston johtosarja saattaa olla reititetty väärin

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2022Vuosimallit 2018–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/2507 368 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston johtosarjaa ei ehkä ole reititetty ohjeiden mukaisesti. Asennukseen lisätään kiinnike reitityksen parantamiseksi, ja liitokset tarkastetaan sekä korjataan tarvittaessa.

  16. Vaihteiston johdotuksessa voi olla oikosulku

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 22V53300016 977 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty vaihteiston johtosarja saattaa altistaa liittimen korroosiolle ja aiheuttaa oikosulun, mikä kasvattaa tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat liittimen tarvittaessa, reitittävät johtosarjan uudelleen ja asentavat kannattimen veloituksetta.

  17. Hiilikuituisen kardaaniakselin liimaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 16. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/148315 ajoneuvoa koskee

    Hiilikuituisen kardaaniakselin ja moottorin tai vaihteiston laipan välinen liitos ei ehkä vastaa spesifikaatiota. Akseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  18. SIM-kortin ohjelmisto saattaa poistaa hätäpuhelut käytöstä

    Ilmoitettu 20. toukokuuta 2022Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 22V365000242 722 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa katkaista matkapuhelinverkkoyhteyden ja poistaa hätäpuhelujärjestelmän käytöstä. Matkustajat eivät ehkä pysty ottamaan yhteyttä hätäpalveluihin, mikä viivästyttää avun saapumista ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjän luona veloituksetta.

  19. Käsien irrottamisen tunnistus ei ehkä havaitse, kun kädet eivät ole ohjauspyörällä

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/1142 538 ajoneuvoa koskee

    Irrotetun käden tunnistusjärjestelmä ei ehkä huomaa, kun kuljettajan kädet eivät ole ohjauspyörällä. Korjaustoimenpiteenä on järjestelmän koodauksen päivittäminen.

  20. Ohjauspyörän kädet irti -tunnistus saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 25. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V1890008 396 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää järjestelmää havaitsemasta, kun kuljettajan kädet eivät ole ohjauspyörällä. Varoitukset ja hätäpysäytystoiminnot eivät välttämättä toimi, mikä kasvattaa kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  21. Polttoainekiskoa koskeva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/061208 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskossa oleva hiukkanen voi aiheuttaa vuodon kiskon ja suuttimen välille. Polttoainekisko ja suuttimet vaihdetaan.

  22. Etupyörän nopeustunnistimen johdotus saattaa olla liian lyhyt

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/04721 ajoneuvoa koskee

    Etupyörän nopeustunnistimen johtosarja ei välttämättä täytä pituusvaatimuksia. Kyseinen johtosarja vaihdetaan.

  23. Pyörännopeusanturin johdotus saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V042000172 ajoneuvoa koskee

    Etupyörän nopeusanturin johdotus saattaa olla väärän pituinen ja vaurioitua, mikä heikentää ajonvakautusta ja luistonestoa tai lukkiutumattomia jarruja. Jälleenmyyjät vaihtavat johtosarjan veloituksetta.

  24. Polttoainekisko voi vuotaa

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2021Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 21V961000139 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskon ja suuttimien väliin jääneet hiukkaset voivat aiheuttaa polttoainevuodon. Polttoaine syttymislähteen, kuten kuumien moottori- tai pakokaasukomponenttien lähellä, voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskon ja suuttimet veloituksetta.

  25. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/10730 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  26. Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/3761 259 750 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä toimi määritetyllä tavalla. Tietoliikennemoduulin ohjelmisto päivitetään.

  27. Sivutörmäysanturien liittimet saattavat löystyä

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V527000542 ajoneuvoa koskee

    Sivutörmäysanturien liittimet saattavat löystyä, mikä viivästyttää turvatyynyjen ja turvavyön toimintaa sivutörmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat anturit ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  28. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat lakata toimimasta ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V4830004 917 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavyön kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat takaistuimen turvavyökokonaisuudet veloituksetta.

  29. Hiilikuituinen kardaaniakseli saattaa irrota

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 21V4780001 522 ajoneuvoa koskee

    Kardaaniakselin ja laipan välinen riittämätön liimaus saattaa aiheuttaa kardaaniakselin irtoamisen, mikä johtaa vetovoiman menettämiseen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat kardaaniakselin veloituksetta.

  30. Multimediaohjelmisto saattaa poistaa peruutuskameran näytön käytöstä

    Ilmoitettu 14. toukokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V354000343 191 ajoneuvoa koskee

    Multimediajärjestelmä saattaa näyttää mustan ruudun tai käynnistyä uudelleen, mikä estää peruutuskameran kuvan näkymisen ja heikentää näkyvyyttä taakse. Jälleenmyyjä tai langaton päivitys asentaa uuden ohjelmiston veloituksetta.

  31. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1102 506 333 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  32. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1202 078 496 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  33. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1112 267 900 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Korjaustoimenpiteenä on viestintämoduulin ohjelmiston päivitys.

  34. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1344 064 525 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  35. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi spesifikaatioiden mukaisesti

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1332 666 625 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla. Päivitä viestintämoduulin ohjelmisto.

  36. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/132260 250 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  37. Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2021Vuosimallit 2016–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1312 031 675 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Viestintämoduulin ohjelmisto päivitetään.

  38. Starterin virtaliitäntä saattaa olla asennettu virheellisesti

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 2021Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/146140 ajoneuvoa koskee

    Starttimoottorin virtaliitäntä ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Jälleenmyyjät tarkastavat liitännän ja plusjohdon asennon ja korjaavat ne tarvittaessa.

  39. Vanteiden keskiösuojukset eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/10352 ajoneuvoa koskee

    Vanteiden keskiösuojuksia ei ehkä ole valmistettu spesifikaatioiden mukaisesti. Ne vaihdetaan.

  40. Istuinkytkimen vika saattaa vaikuttaa turvatyynyihin ja turvavöihin

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V2300008 634 ajoneuvoa koskee

    Istuimen asentokytkimen viallinen sähkökontakti saattaa estää turvatyynyjä ja turvavyön voimanrajoittimia aktivoitumasta asianmukaisesti kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat istuimen asentokytkimet veloituksetta.

  41. Käynnistysmoottorin kaapeli saattaa hankautua ja vaurioittaa johdotusta

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V217000493 ajoneuvoa koskee

    Käynnistysmoottorin pluskaapeli on saatettu asentaa väärin, mikä mahdollistaa johtojen hankautumisen. Vioittuneet johdot voivat aiheuttaa oikosulun, sammuttaa ajoneuvon ja kasvattaa kolarin tai tulipalon riskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liitokset ja kaapelin asennon sekä korjaavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  42. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa olla poissa käytöstä

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2021Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 21V07200067 ajoneuvoa koskee

    Viestintämoduuli on saatettu poistaa käytöstä huollon aikana, jolloin hätäpuhelutoiminto on kytketty pois päältä. Matkustajat eivät välttämättä saa yhteyttä hätäpalveluihin puhelinkeskuksen kautta, mikä saattaa viivästyttää avunsaantia ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja aktivoivat moduulin tarvittaessa veloituksetta.

  43. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa lähettää väärän sijainnin

    Ilmoitettu 5. helmikuuta 2021Vuosimallit 2017–2021NHTSA-kampanja 21V0580001 292 258 ajoneuvoa koskee

    Viestintämoduulin ohjelmisto-ongelma saattaa lähettää väärän auton sijainnin hätäpuhelun aikana kolarin jälkeen, mikä saattaa lähettää pelastajat väärään paikkaan ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys korjaa ohjelmiston veloituksetta.

  44. Vanteiden keskiökapselit voivat irrota

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V8000001 142 ajoneuvoa koskee

    Vanteiden keskiökapselit saattavat irrota ajon aikana ja muuttua vaaraksi tiellä, mikä kasvattaa muiden tielläliikkujien kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kapselit veloituksetta.

  45. Ajovalot saattavat olla suunnattu liian ylös

    Ilmoitettu 11. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V7750009 ajoneuvoa koskee

    Liian ylös suunnatut ajovalot voivat heikentää vastaantulevan liikenteen näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat ajovalojen suuntauksen tarvittaessa veloituksetta.

  46. ESP:n ohjausyksikön ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2020Vuosimallit 2018–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2393 183 ajoneuvoa koskee

    ESP:n ohjausyksikön ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Ohjelmisto päivitetään.

  47. Turvavyön varoitin ei välttämättä toimi määritellyllä tavalla

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2020Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/240270 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön varoitustoiminto ei välttämättä vastaa spesifikaatiota. Oikea varoitustapa otetaan käyttöön mittaristossa.

  48. Hätäpuhelujärjestelmän ohjelmisto ei välttämättä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2020Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/23640 651 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelujärjestelmän viestintämoduulin ohjelmisto ei vastaa spesifikaatioita. Ohjelmisto päivitetään.

  49. Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2020Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2012 516 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön ohjelmisto ei välttämättä täytä vaatimuksia. Dieselmoottorin ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

  50. Vasen takaselkänojan lukko ei ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 21. elokuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/1975 895 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaselkänojan lukko ei välttämättä vastaa teknisiä vaatimuksia. Se vaihdetaan.

  51. Turvavyön lukko saattaa jättää havaitsematta kiinnitetyn vyön

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2020Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/37293 912 ajoneuvoa koskee

    Oikein kiinnitetty turvavyö voidaan havaita kiinnittämättömäksi, mikä heikentää turvalaitteistoa. Vaikutuksen alaiset lukot tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  52. Ajonvakautuksen ohjelmisto saattaa reagoida virheellisesti

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V3950005 399 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen ajonvakautuksen ohjelmisto voi saada järjestelmän reagoimaan virheellisesti, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  53. Takaistuimen selkänojan lukko saattaa pettää

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V3280001 352 ajoneuvoa koskee

    Vasen takaistuimen selkänojan lukko ei välttämättä kestä tiettyjä kuormituksia ja saattaa pettää matkatavaroiden osuessa siihen, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat lukon veloituksetta.

  54. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa antaa virheellisen sijainnin

    Ilmoitettu 21. huhtikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V227000149 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelumoduulista saattaa puuttua maadoitusjohto, minkä vuoksi se lähettää virheellisen ajoneuvon sijainnin tai estää äänikommunikoinnin puhelukeskuksen kanssa. Tämä voi viivästyttää pelastusviranomaisia ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät korjaavat johtosarjan veloituksetta.

  55. Hätäpuhelumoduuli voi lähettää väärän sijainnin

    Ilmoitettu 7. helmikuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V068000239 ajoneuvoa koskee

    Hätäpuhelumoduulin vaurioitunut piiri voi lähettää virheellisen ajoneuvon sijainnin, mikä viivästyttää pelastushenkilöstöä ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

  56. Vaihteiston johtosarja voi hankautua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V04700028 ajoneuvoa koskee

    Kiinnittämätön vaihteiston johtosarja saattaa hankautua kardaaniakselia vasten ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiinnikkeet ja johtosarjan sekä korjaavat tai vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  57. Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 27. tammikuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V0480002 518 ajoneuvoa koskee

    Turboahtimen öljynsyöttöputki saattaa vuotaa. Jos öljyä joutuu kosketuksiin kuuman moottorin tai pakokaasujärjestelmän osan kanssa, se voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat öljynsyöttöputken veloituksetta.

  58. Kardaaniakselin liimaus ei ehkä vastaa spesifikaatiota

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2019Vuosimallit 2015–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/302293 ajoneuvoa koskee

    Hiilikuituisen kardaaniakselin ja moottorin tai vaihteiston laipan välinen liitos ei ehkä vastaa spesifikaatiota. Kardaaniakseli vaihdetaan.

  59. Etuturvavyöt saatetaan havaita kiinnittämättömiksi

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V78800029 720 ajoneuvoa koskee

    Oikein kiinnitetty etuturvavyö saatetaan havaita kiinnittämättömäksi, jolloin sähköinen PRE-SAFE-toiminto ja esikiristin poistuvat käytöstä. Ne eivät ehkä laukea kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuturvavyön soljet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  60. Hätäpuhelujärjestelmä saattaa ilmoittaa virheellisen sijainnin

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 2019Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 19V78700024 226 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovika voi aiheuttaa sen, että hätäpuhelujärjestelmän päivämäärä ja kellonaika poikkeavat todellisesta ajasta, jolloin ajoneuvon sijainti voi välittyä väärin ja avun saapuminen viivästyä. Jälleenmyyjät tarkastavat etäpäivityksen tai päivittävät tietoliikennemoduulin ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

  61. Tutkaohjainlaitteen ohjelmisto ei ehkä vastaa spesifikaatiota

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2692 940 ajoneuvoa koskee

    Tutkaohjainlaitteen ohjelmisto ei ehkä vastaa spesifikaatiota. Tutka-anturin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  62. Tutkaohjelmisto voi haitata automaattista jarrutusta

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V5400001 957 ajoneuvoa koskee

    Tutka-anturin ohjausyksikön ohjelmistovirhe voi heikentää automaattista jarrutusta, jolloin järjestelmä ei ehkä jarruta osittain tai kokonaan odotetulla tavalla, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  63. Kardaaniakseli saattaa irrota ajon aikana

    Ilmoitettu 14. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2017NHTSA-kampanja 19V4570001 002 ajoneuvoa koskee

    Hiilikuituisen kardaaniakselin ja moottorin tai vaihteiston laipan välinen riittämätön liitos saattaa aiheuttaa kardaaniakselin irtoamisen liikkeen aikana. Tämä voi aiheuttaa vedon menetyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kardaaniakselin ja laipan veloituksetta.

  64. Etuturvavyön kotelon niitit voivat hajota

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 2018Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/267104 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön kotelon suojusta kiinnittävät niitit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita ja voivat hajota. Kuljettajan ja etumatkustajan turvavyöt vaihdetaan.

  65. Turvatyynyt saattavat laueta molemmissa vaiheissa hitaassa kolarissa

    Ilmoitettu 15. lokakuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V7240002 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistoyhteensopimattomuus saattaa aiheuttaa sen, että etuturvatyynyjen molemmat vaiheet laukeavat hitaassa törmäyksessä pelkän ensimmäisen vaiheen sijaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät turvatyynyjen ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  66. Etuturvavyön nauha voi juuttua

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/097115 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön nauha saattaa juuttua ohjaussilmukkaansa, mikä vaikuttaa vyön toimintaan ja saattaa lisätä loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Välikerengas poistetaan ja lisäliukuosa asennetaan.

  67. Etuturvavyön nauha voi juuttua

    Ilmoitettu 25. toukokuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/09642 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön nauha saattaa juuttua ohjaussilmukkaansa, mikä vaikuttaa vyön toimintaan. Välikerengas poistetaan ja ohjaimeen asennetaan lisäliukuosa.

  68. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi hajota

    Ilmoitettu 29. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V20800057 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen kotelon viallinen teräs voi aiheuttaa virheellisen täyttymisen tai hajoamisen laukeamisen aikana, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

  69. Turvakaari voi osua istuimen pääntukeen

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/06716 ajoneuvoa koskee

    Istuimen ollessa takimmaisessa asennossaan pääntuki saattaa koskettaa turvakaarta. Turvakaari vaihdetaan.

  70. Matkustajan istuimen paineentunnistin voi toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/3423 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan istuimen paineentunnistusjärjestelmä ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla, mikä vaikuttaa matkustajan turvatyynyn toimintaan. Ohjelmisto päivitetään ja matkustajan istuimen tyyny vaihdetaan tarvittaessa.

  71. Turvavyö voi juuttua ja siihen voi muodostua löysää

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 17V8260001 263 ajoneuvoa koskee

    Turvavyö voi juuttua ohjaimeensa, jolloin vyöhön voi muodostua löysää matkustajan liikkuessa. Tämä voi lisätä loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät muokkaavat turvavyön ohjaimia veloituksetta.

  72. Matkustajan turvatyyny saattaa aktivoitua tai kytkeytyä pois päältä virheellisesti

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 17V8180008 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmässä voi esiintyä toimintahäiriö, joka aiheuttaa etuturvatyynyn aktivoitumisen tai kytkeytymisen pois päältä virheellisesti kolarissa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston ja vaihtavat istuimen pehmusteen tarvittaessa veloituksetta.

  73. Ikkunaturvatyynyt saattavat laueta väärin

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/19939 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen johtoliittimen nastajärjestys saattaa vaihtaa vasemman ja oikean turvatyynyn laukaisun keskenään, jolloin törmäyksessä voi laueta väärä turvatyyny eikä se tarjoa tarkoitettua suojaa. Turvatyynyn ohjauspistokkeen nastajärjestys korjataan.

  74. Virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 17V17700051 ajoneuvoa koskee

    Ohjainlaitteiden virheellinen ohjelmisto saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kyseisen ohjelmiston veloituksetta.

  75. Kardaaniakselin liitos saattaa aiheuttaa vedon katoamisen

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14174 ajoneuvoa koskee

    Hiilikuituinen kardaaniakseli ei välttämättä ole kunnolla kiinni moottorin tai vaihteiston laipassa. Tämä voi aiheuttaa voimansiirron melua tai toimintahäiriöitä ja erikoistapauksissa vedon katoamisen. Akseli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  76. Kardaaniakselin liitos saattaa pettää

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V308000136 ajoneuvoa koskee

    Hiilikuituisen kardaaniakselin ja takalaipan välinen liitos saattaa pettää, jolloin veto takapyörille katoaa. Auto ei ehkä pysty liikkumaan tai hidastumaan ajon aikana, mikä suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kardaaniakselin tarvittaessa veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mercedes-Benz AMG GT