Mercedes-Benz 300 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ajovalojen pesimen pumppu saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 19. syyskuuta 1996Vuosimallit 1991–1993NHTSA-kampanja 96V17500028 874 ajoneuvoa koskee

   Väärin kohdistettu pyyhkimensulka voi kiilautua ajovalon alle. Jos pesimet kytketään päälle, pumppu saattaa käydä jatkuvasti nesteen loppumisen jälkeen, ylikuumentua ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat ajovalojen pesimen pumpun.

2. Kaasuvaijerin holkki voi katketa

   Ilmoitettu 27. toukokuuta 1993Vuosimallit 1987–1991NHTSA-kampanja 93V095000128 000 ajoneuvoa koskee

   Kuumuus voi murtaa kaasuvaijerin kaasuläppäholkin ja irrottaa vivuston, jolloin moottori jää joutokäynnille eikä auto kiihdy. Holkki vaihdetaan lämmönkestävämmästä materiaalista valmistettuun.

3. Lisätuulettimen esivastuksen suojus voi sulaa

   Ilmoitettu 1. toukokuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V0680001 584 ajoneuvoa koskee

   Tietyissä olosuhteissa lisätuulettimen esivastuksen muovisuojus voi sulaa ja syttyä tuleen, mikä aiheuttaa vaarallisen moottoritilatulipalon. Vaihda esivastus versioon, jossa on metallisuojus.

4. Renkaat voivat vaurioitua ja pettää

   Ilmoitettu 1. toukokuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V062000278 ajoneuvoa koskee

   Vasen eturengas ja vasen takarengas ovat saattaneet vaurioitua kuluneen kuljetinketjun vuoksi. Vaurioituneet renkaat voivat pettää käytön aikana ja aiheuttaa onnettomuuden ja mahdollisia loukkaantumisia. Vaihda vaurioituneet renkaat saman merkkisiin renkaisiin.

5. Jarrujen tuennan tukipultit saattavat katketa

   Ilmoitettu 26. tammikuuta 1990Vuosimallit 1990NHTSA-kampanja 90V033000594 ajoneuvoa koskee

   Määrityksiä vastaamattomat jarrujen tuennan tukipultit saattavat katketa, mikä heikentää ohjausta ja jarrutusta sekä voi aiheuttaa hallinnan menetyksen ja kolarin. Pultit vaihdetaan määrityksiä vastaaviin.

6. Pakokaasujen ja kampikammion päästöjen hallintajärjestelmä saattaa vikaantua

   Ilmoitettu 19. kesäkuuta 1967NHTSA-kampanja 67V054000253 ajoneuvoa koskee

   Toimitettu takaisinperintäteksti ei kuvaa, mikä voi vikaantua, seurauksia tai korjaustoimenpidettä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.