Mazda RX-7 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Olavyön vaijeri saattaa jumittua kiskoonsa

   Ilmoitettu 16. syyskuuta 1996Vuosimallit 1989–1991NHTSA-kampanja 96V17300017 800 ajoneuvoa koskee

   Olavyön kiskossa oleva kuluma voi jumittaa kelauslaitteen vaijerin ja tehdä vyön toimintakelvottomaksi, jolloin matkustaja ei ole kolarissa riittävästi suojattuna. Jälleenmyyjät vaihtavat toimimattomat olavyöt. Vyökiskojen ja -moottorin takuuta on pidennetty ajoneuvon eliniäksi.

2. Jarrun tyhjiön takaiskuventtiili saattaa heikentää tehostusta

   Ilmoitettu 2. elokuuta 1996Vuosimallit 1993–1995NHTSA-kampanja 96V14900013 900 ajoneuvoa koskee

   Öljysumu saattaa estää jarrutehostimen alipaineen takaiskuventtiiliä avautumasta määritetyllä paineella, mikä heikentää jarrutehostusta ja jarrutustehoa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaksi alipaineletkua, joissa on takaiskuventtiili, muokattuihin letkuihin.

3. Polttoaineletkut saattavat vuotaa lämpövaurioiden vuoksi

   Ilmoitettu 30. maaliskuuta 1995Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 95V06900013 400 ajoneuvoa koskee

   Moottorin jäännöslämpö voi haurastuttaa polttoaineletkuja, jotka voivat vuotaa ja aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. Haurastuneiden letkujen irrottaminen ja asentaminen uudelleen lisää myös vuotoriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat letkut ja lisäävät ohjausyksikön, jotta jäähdytyspuhallin voi käydä moottorin sammuttamisen jälkeen.

4. Jäähdytysnestevuoto voi aiheuttaa moottoritilan tulipalon

   Ilmoitettu 11. toukokuuta 1994Vuosimallit 1993–1994NHTSA-kampanja 94V09400012 316 ajoneuvoa koskee

   Liian korkealle säädetty jäähdyttimen korkin ylipaineventtiili voi aiheuttaa ylikuumenemista ja jäähdytysnestevuotoja moottorin päälle. Kuumaan pakosarjaan päätyvä jäähdytysneste voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat korkit ja korkin rungon, tarkastavat jäähdytysnestehäviöt, vaihtavat mahdollisesti ylikuumentuneet osat tarpeen mukaan ja tarkastavat niihin liittyvät järjestelmät.

5. Suolasuola saattaa aiheuttaa etujarrujen jumiutumisen

   Ilmoitettu 14. lokakuuta 1987Vuosimallit 1986–1987NHTSA-kampanja 87V16000017 850 ajoneuvoa koskee

   Tiesuolaa voi kertyä etujarrusatulan osiin, mikä syövyttää jarrupalojen taustalevyjä ja estää paloja liikkumasta vapaasti, jolloin etujarrut menettävät tehoaan. Korjaa satulat suolan kertymisen estämiseksi.

6. Ohjauksen apuvarren tappi voi syöpyä ja katketa

   Ilmoitettu 4. syyskuuta 1985Vuosimallit 1983NHTSA-kampanja 85V108000136 526 ajoneuvoa koskee

   Tiesuola voi vahingoittaa ohjauksen apuvarren suojakumia, jolloin tappi voi syöpyä, juuttua ja katketa. Katkennut tappi voi aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja kolarin. Tappi vaihdetaan korroosionkestävästä materiaalista valmistettuun.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.