Mazda MX-5 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Polttoaineputki saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 3. marraskuuta 2025Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4426 013 ajoneuvoa koskee

   Polttoaineputken kannattimia ei ehkä ole kiristetty riittävästi. Toistuvan moottorin suuren nopeuden käytön aikainen tärinä voi saada putken resonoimaan ja vuotamaan, mikä lisää tulipalon vaaraa. Polttoaineputki korvataan muokatulla osalla.

2. Luiston- tai ajovakauden varoitusvalo ei ehkä syty

   Ilmoitettu 1. syyskuuta 2025Vuosimallit 2023–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/2021 914 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa estää luiston- tai ajovakaudenhallinnan merkkivalon syttymisen havaittaessa poikkeavaa pyörimisliikettä. Ajettavuus ja jarrutus eivät kärsi. Hydrauliyksikkö ja ohjausmoduuli vaihdetaan muunnettuun osaan.

3. Ajonvakautuksen varoitusvalo ei ehkä syty

   Ilmoitettu 22. toukokuuta 2025Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 25V33600012 244 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe voi estää luistoneston tai dynaamisen ajonvakautuksen varoitusvaloa syttymästä, joten järjestelmän ongelmasta ei ehkä ilmoiteta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ajonvakautusyksikön veloituksetta.

4. Pysäköintiavustin ei välttämättä havaitse esteitä

   Ilmoitettu 28. helmikuuta 2025Vuosimallit 2023–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/043720 ajoneuvoa koskee

   Virheellinen ohjelmisto saattaa estää pysäköintiavustinjärjestelmää havaitsemasta esteitä oikein peruutettaessa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Pysäköintiavustimen yksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

5. Etuturvatyynyt saattavat laueta liialla voimalla

   Ilmoitettu 18. syyskuuta 2024Vuosimallit 2016–2023NHTSA-kampanja 24V69500077 670 ajoneuvoa koskee

   Turvatyynyn ohjausyksikön ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa etuturvatyynyjen laukeamisen liialla voimalla kolarissa, mikä suurentaa loukkaantumisvaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät anturin ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

6. Polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä ja aiheuttaa pumpun vikaantumisen

   Ilmoitettu 4. tammikuuta 2022Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/435161 844 ajoneuvoa koskee

   Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä, mikä aiheuttaa pumpun vikaantumisen. Pumppu vaihdetaan parannettuun osaan.

7. Polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä

   Ilmoitettu 12. marraskuuta 2021Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 21V875000121 038 ajoneuvoa koskee

   Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä, mikä johtaa pumpun vikaantumiseen ja moottorin sammumiseen, mikä puolestaan lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumput veloituksetta.

8. Pohjasuojan kiinnike saattaa irrota

   Ilmoitettu 2. syyskuuta 2019Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/265968 ajoneuvoa koskee

   Pohjasuojaa kiinnittävä metallikannake saattaa irrota ajoneuvosta. Etupohjasuoja vaihdetaan muutettuun osaan.

9. Pohjasuoja ja kannake saattavat irrota

   Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 19V4960002 476 ajoneuvoa koskee

   Pohjasuoja ja metallikannake saattavat irrota auton alta ja muodostaa tieliikennevaaran, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pohjasuojan veloituksetta.

10. Automaattivaihteisto saattaa vaihtaa pienemmälle odottamatta

    Ilmoitettu 25. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/036697 ajoneuvoa koskee

    Automaattivaihteisto saattaa vaihtaa odottamatta pienemmälle vaihteelle. Vaihteiston ohjainlaitteen ohjelmisto uudelleenohjelmoidaan.

11. Vaihteisto saattaa vaihtaa pienemmälle ja hidastaa vauhtia äkillisesti

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2019Vuosimallit 2016–2019NHTSA-kampanja 19V07200014 370 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen vaihteiston ohjausyksikön ohjelmointi saattaa aiheuttaa odottamattoman vaihtamisen pienemmälle vaihteelle ja äkillisen hidastuvuuden, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moduulin uudelleen korjatulla ohjelmistolla veloituksetta.

12. DC-muuntimen vika voi sammuttaa moottorin tai aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2371 930 ajoneuvoa koskee

    Ohjauslogiikan vika saattaa aiheuttaa oikosulun DC-muuntimessa, mikä voi sammuttaa moottorin tai ylikuumentaa muuntimen ja aiheuttaa tulipalon. Moottorin ohjausyksikön (PCM) ohjelmisto uudelleenohjelmoidaan; jos muistiin on tallentunut virhekoodi U3000: 49-DCDC, myös DC-muunnin vaihdetaan.

13. Äänitorvikokoonpanon pultti saattaa hajota turvatyynyn lauetessa

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V1030002 600 ajoneuvoa koskee

    Erittäin alhaisissa lämpötiloissa äänitorvikokoonpanon ohjauspyörään kiinnittävä pultti saattaa hajota kuljettajan turvatyynyn lauetessa. Äänitorvikokoonpano saattaa irrota ja loukata kuljettajaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynymoduulin veloituksetta.

14. Sumuvalon kannatin saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/09985 017 ajoneuvoa koskee

    Lämpölaajeneminen ja kutistuminen voivat irrottaa etusumuvalon polttimonpidikkeen, jolloin kuuma polttimo voi osua auton koriin tai varusteisiin. Pidike kiinnitetään jousella.

15. Kuljettajan lattiamatto voi jumittaa kaasupolkimen

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/138167 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan lattiamatto saattaa haitata kaasupolkimen toimintaa ja aiheuttaa sen jumittumisen pohjaan, mikä voi johtaa hallinnan menettämiseen. Matto korvataan muokatulla mallilla.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.