Mazda Tribute -takaisinkutsut

23 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mazda Tribute NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Polttoaineen syöttömoduuli saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 28. lokakuuta 2016Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 16V788000912 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttömoduuli saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä lisää tulipaloriskiä, jos polttoainetta päätyy sytyslähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat laipan sellaiseen, jossa on uudelleensuunniteltu polttoaineen syöttöliitäntä, veloituksetta.

  2. Vaihteiston vaihteenvalitsimen pultti voi löystyä

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 2015Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 15V6770004 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston vaihteenvalitsimen pultti ei ehkä ole kireällä, jolloin vipu voi irrota. Valittu vaihde ei ehkä vastaa osoitinta, ja auto voi lähteä vierimään, jos se ei todellisuudessa ole Park-asennossa. Jälleenmyyjät tarkastavat vaihteiston ja kiristävät pultin tai vaihtavat vaihteenvalitsinkokonaisuuden tarpeen mukaan veloituksetta.

  3. Hybridijärjestelmän jäähdytyspumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 14V552000423 ajoneuvoa koskee

    Hybridijärjestelmän jäähdytyspumppu saattaa rikkoutua, jolloin elektroniikka ylikuumenee ja voimansiirto sammuu, mikä voi aiheuttaa auton sammumisen ja lisätä kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat alkuperäisen pumpun parannettuun harjattomaan pumppuun veloituksetta.

  4. Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2014Vuosimallit 2008–2011NHTSA-kampanja 14V28200033 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjauksen vääntömomenttitunnistin ei välttämättä havaitse kuljettajan ohjausliikkeitä oikein, mikä voi johtaa ohjaustehostuksen menetykseen ja suuremman ohjausvoiman tarpeeseen hitaassa ajossa sekä lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta ja vaihtavat kyseiset osat veloituksetta, jos määritettyjä signaalikatkoksia tai vikakoodeja löytyy.

  5. Korroosio saattaa aiheuttaa alatukivarren irtoamisen

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 14V174000109 000 ajoneuvoa koskee

    Alatukivarren etukiinnityksen liiallinen korroosio saattaa aiheuttaa tukivarren irtoamisen, mikä johtaa ohjauksen hallinnan merkittävään heikkenemiseen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat uudelleen suunnitellun vahvistavan poikkituen veloituksetta.

  6. Kaasu voi juuttua korkeassa kiihdytyksessä

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2012Vuosimallit 2001–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/107499 ajoneuvoa koskee

    Vakionopeudensäätimen kaapelin liitin voi osua moottorin suojukseen, mikä aiheuttaa kaasuventtiilin juuttumisen kaasupolkimen ollessa kokonaan tai lähes kokonaan painettuna ja moottorin kierrosluvun nousemisen tahattomasti. Moottorin suojusta muokataan.

  7. Kaasu saattaa juuttua painettaessa

    Ilmoitettu 27. heinäkuuta 2012Vuosimallit 2001–2008NHTSA-kampanja 12V357000217 500 ajoneuvoa koskee

    Moottorin suojuksen ja nopeudensäätimen vaijerin liittimen välinen riittämätön etäisyys saattaa aiheuttaa kaasun juuttumisen, kun kaasupoljin painetaan kokonaan tai lähes kokonaan pohjaan, riippumatta siitä, käytetäänkö vakionopeudensäädintä. Ajoneuvo saattaa saavuttaa erittäin suuria nopeuksia ja sitä voi olla vaikea pysäyttää, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät suurentavat vapaatilaa veloituksetta.

  8. Jarrunestevuoto saattaa aiheuttaa sähköpalon

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2012Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 12V01600052 390 ajoneuvoa koskee

    Jarrun pääsylinterin säiliön korkki saattaa vuotaa nestettä ABS-johdinliittimeen. Korroosio voi aiheuttaa sulamista, savua tai tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat korkin ja muokkaavat ABS-sähköjärjestelmää veloituksetta. Omistajien tulee pysäköidä ulkona, kunnes korjaus on tehty.

  9. ABS-liitin saattaa oikosulkeutua tai ylikuumentua

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2007Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 07V15700095 300 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat tai siirtyneet johtotiivisteet saattavat päästää epäpuhtauksia ABS-moduulin liittimeen ja aiheuttaa oikosulun. ABS-varoitusvalo saattaa syttyä. Moduuli saattaa ylikuumentua, jolloin siitä voi tulla palaneen hajua tai savua tai se voi syttyä palamaan. Jälleenmyyjät tarkastavat johtosarjan liittimen ja korjaavat tai vaihtavat sen. Jos moduulin liitin on syöpynyt tai vaurioitunut, jälleenmyyjät vaihtavat myös sen.

  10. A-pilarin verhoilu ei ehkä vaimenna iskuja riittävästi

    Ilmoitettu 12. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 06V11600023 100 ajoneuvoa koskee

    Katonrajan yläpuolella vasemmassa A-pilarissa oleva energiaa vaimentava materiaali ei ehkä täytä vaadittua iskurajaa, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät muokkaavat materiaalia veloituksetta.

  11. Pyyhkimen moottorin hammaspyörä saattaa rikkoutua ja pysäyttää pyyhkimet

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V5250003 982 ajoneuvoa koskee

    Ilman rasvaa pyyhkimen moottorin hammaspyörän hampaat saattavat vääntyä tai murtua jatkuvan suurinopeuksisen käytön jälkeen, aiheuttaen pyyhkimien pysähtymisen. Huonon sään heikentämä näkyvyys voi aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät tarkastavat moottorin ja rasvaavat sen hammaspyörät tarvittaessa.

  12. Takaluukku saattaa aueta kolarissa

    Ilmoitettu 23. joulukuuta 2004Vuosimallit 2001–2005NHTSA-kampanja 04V60500049 800 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun salpa ei välttämättä kestä inertiaa yhteen suuntaan. Jos luukku on lukitsematon, se saattaa aueta kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat salvan vapautustangon, sen kiinnitysklipsin ja ovenkahvan palautusjousen.

  13. Kaasuvaijeri voi estää kaasua palaamasta tyhjäkäynnille

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2004Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 04V583000121 000 ajoneuvoa koskee

    Kaasuvaijeri saattaa estää kaasua palaamasta tyhjäkäynnille, mikä nostaa moottorin kierroslukua ja pidentää pysähdysmatkaa odottamatta sekä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat vaijerin.

  14. Etuturvavyön lukko ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/002302 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan tai etumatkustajan turvavyön lukko ei välttämättä lukitu tai pysy lukittuna. Asenna tarvittaessa uudet turvavyöt.

  15. Moottori voi sammua hidastuvuudessa

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2004Vuosimallit 2001–2003NHTSA-kampanja 04V175000106 000 ajoneuvoa koskee

    Hidastuvuuden aikana moottori saattaa sammua, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat moottorinohjausyksikön uudelleen asianmukaisella kalibroinnilla.

  16. Etuturvavyön soljen suojuksen tappi saattaa murtua

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2003Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 03V51500049 000 ajoneuvoa koskee

    Murtunut tappi voi estää solkea lukittumasta kunnolla tai sallia sen avautumisen pienellä kuormalla, jolloin matkustaja jää turvavöittä törmäyksessä. Jälleenmyyjät vaihtavat etusoljensuojukset uudelleen suunniteltuun versioon.

  17. Jarruvalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2002Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/118982 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalokytkimen kannattimessa oleva öljy voi karstoittaa kytkimen koskettimet, jolloin jarruvalot eivät välttämättä syty jarrupoljinta painettaessa. Kannatin puhdistetaan ja jarruvalokytkin vaihdetaan. Vakionopeudensäätimellä varustetuissa ajoneuvoissa myös sen katkaisukytkin vaihdetaan.

  18. Pyyhkimien nivelistö saattaa irrota

    Ilmoitettu 28. marraskuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V38700124 000 ajoneuvoa koskee

    Rikkoutunut pallonivel voi johtaa pyyhinvivuston irtoamiseen, jolloin kaikki pyyhkimet tai kuljettajan puoleinen pyyhin saattavat lakata äkillisesti toimimasta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat pyyhinmoduulin ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  19. Omistajan käsikirjasta puuttuvat turvaistuimen kiinnikkeiden tiedot

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V32300012 000 ajoneuvoa koskee

    Käsikirjassa ei yksilöidä, millä istuinpaikoilla on lasten turvaistuimen kiinnikkeet, eikä siinä selitetä alempia kiinnikkeitä osoittavia merkintöjä. Lapsen turvaistuin ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla kolarissa. Omistajat saavat päivitetyt käsikirjat.

  20. Vioittuneet polttoaineputken tiivisteet saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V2770025 700 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesuodattimen liitännän vioittuneet O-renkaat voivat aiheuttaa polttoaineen hajua tai polttoaineen tippumista. Vuoto syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoaineputken ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  21. Väärät takapyörännavat voivat johtaa pyörien löystymiseen tai irtoamiseen

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V2600021 900 ajoneuvoa koskee

    Väärät takanavat voivat aiheuttaa takapyörien löystymisen tai irtoamisen, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat takanavat ja vaihtavat ne tarvittaessa.

  22. Ohjauspyörän mutteri saattaa pettää ja löysätä ohjauspyörän

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V223002641 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspyörän pylvääseen kiinnittävä väärin asennettu tai haljennut mutteri voi kuormittaa pylvään akselia liikaa tai murtua, jolloin ohjauspyörä voi löystyä tai irrota ja ohjauksen hallinta voidaan menettää. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kiinnitysrungon ja tarvittaessa ohjauspylvään.

  23. Nopeudensäätimen kaapelin vika saattaa aiheuttaa kaasun jumiutumisen

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V210002606 ajoneuvoa koskee

    Halkeillut tai puuttuva toimilaitteen suojuksen kieleke saattaa häiritä nopeudensäätimen kytkintä tai päästää sisään vettä, joka aiheuttaa korroosiota. Nopeudensäädin saattaa sen jälkeen estää kaasua palaamasta joutokäynnille, mikä voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat kaapelit ja vaihtavat toimilaitteen kaapelin kyseisissä ajoneuvoissa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mazda Tribute