Mazda GLC -takaisinkutsut
2 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mazda GLC NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ohjauksen apuvarren tappi voi syöpyä ja katketa
Tiesuola voi vahingoittaa ohjauksen apuvarren suojakumia, jolloin tappi voi syöpyä, juuttua ja katketa. Katkennut tappi voi aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja kolarin. Tappi vaihdetaan korroosionkestävästä materiaalista valmistettuun.
Turvavyön ankkuripultti saattaa löystyä
Turvavyön ankkuripultti on saatettu asentaa virheellisesti takaisin korjauksen jälkeen, ja se saattaa löystyä normaalissa käytössä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja asentavat mahdollisesti väärin asennetut pultit uudelleen oikein.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.