Mazda CX-3 -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mazda CX-3 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Peruutuskameran kuva saattaa vilkkua tai vääristyä
Peruutuskameran kuva saattaa vilkkua tai näyttää vääristyneeltä, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä auton taakse ja lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kameran tarpeen mukaan sekä asentavat johtosarjan kiinnitystiivisteen veloituksetta.
Polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä ja aiheuttaa pumpun vikaantumisen
Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä, mikä aiheuttaa pumpun vikaantumisen. Pumppu vaihdetaan parannettuun osaan.
Polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä
Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä, mikä johtaa pumpun vikaantumiseen ja moottorin sammumiseen, mikä puolestaan lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumput veloituksetta.
DC-muuntimen vika voi sammuttaa moottorin tai aiheuttaa tulipalon
Ohjauslogiikan vika saattaa aiheuttaa oikosulun DC-muuntimessa, mikä voi sammuttaa moottorin tai ylikuumentaa muuntimen ja aiheuttaa tulipalon. Moottorin ohjausyksikön (PCM) ohjelmisto uudelleenohjelmoidaan; jos muistiin on tallentunut virhekoodi U3000: 49-DCDC, myös DC-muunnin vaihdetaan.
Moottorin suojausohjelmisto saattaa toimia virheellisesti
Jos moottorin kierrosluku saavuttaa enimmäisarvonsa ilman kuormitusta, virheellinen suojauslogiikka ei ehkä sammuta moottoria, mikä saattaa aiheuttaa vakavan moottorivaurion. Moottorin suojausohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.
Jarruletkun kiinnitin voi ruostua ja vikaantua
Riittämätön pintakäsittely saattaa sallia jarruletkun kiinnittimen ruostua ja vikaantua. Kiinnittimet korvataan muokatuilla versioilla.
Takaluukun kaasujouset voivat syöpyä ja irrota
Takaluukun kaasujousien sylintereihin voi päästä vettä, mikä aiheuttaa korroosiota. Tämä voi heikkentää niiden kiinnitystä ja aiheuttaa takaluukun putoamisen. Merkkiliike vaihtaa molemmat kaasujouset.
Takaluukun kaasujouset voivat syöpyä tai rikkoutua
Syöpyneet takaluukun kaasujouset voivat rikkoutua tai päästää takaluukun pudottamaan alas odottamattomasti, mikä saattaa osua johonkin henkilöön ja aiheuttaa vammoja. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat takaluukun tuet veloituksetta; osia ei ole tällä hetkellä saatavilla.
Etujousituksen tolpan pultit saattavat löystyä
Löystyneet alemmat kiinnitysmutterit ja -pultit saattavat sallia olka-akselin irtoamisen etujousituspaketista, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ne ja vaihtavat löystyneet pultit sekä kiristävät ne oikein veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.