Mazda CX-3 -takaisinkutsut

9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mazda CX-3 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Peruutuskameran kuva saattaa vilkkua tai vääristyä

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2016–2021NHTSA-kampanja 23V487000236 100 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva saattaa vilkkua tai näyttää vääristyneeltä, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä auton taakse ja lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kameran tarpeen mukaan sekä asentavat johtosarjan kiinnitystiivisteen veloituksetta.

  2. Polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä ja aiheuttaa pumpun vikaantumisen

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2022Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/435161 844 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä, mikä aiheuttaa pumpun vikaantumisen. Pumppu vaihdetaan parannettuun osaan.

  3. Polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2021Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 21V875000121 038 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä, mikä johtaa pumpun vikaantumiseen ja moottorin sammumiseen, mikä puolestaan lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumput veloituksetta.

  4. DC-muuntimen vika voi sammuttaa moottorin tai aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2371 930 ajoneuvoa koskee

    Ohjauslogiikan vika saattaa aiheuttaa oikosulun DC-muuntimessa, mikä voi sammuttaa moottorin tai ylikuumentaa muuntimen ja aiheuttaa tulipalon. Moottorin ohjausyksikön (PCM) ohjelmisto uudelleenohjelmoidaan; jos muistiin on tallentunut virhekoodi U3000: 49-DCDC, myös DC-muunnin vaihdetaan.

  5. Moottorin suojausohjelmisto saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 2. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/08714 574 ajoneuvoa koskee

    Jos moottorin kierrosluku saavuttaa enimmäisarvonsa ilman kuormitusta, virheellinen suojauslogiikka ei ehkä sammuta moottoria, mikä saattaa aiheuttaa vakavan moottorivaurion. Moottorin suojausohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

  6. Jarruletkun kiinnitin voi ruostua ja vikaantua

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/2031 300 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön pintakäsittely saattaa sallia jarruletkun kiinnittimen ruostua ja vikaantua. Kiinnittimet korvataan muokatuilla versioilla.

  7. Takaluukun kaasujouset voivat syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 2017Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/163730 872 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun kaasujousien sylintereihin voi päästä vettä, mikä aiheuttaa korroosiota. Tämä voi heikkentää niiden kiinnitystä ja aiheuttaa takaluukun putoamisen. Merkkiliike vaihtaa molemmat kaasujouset.

  8. Takaluukun kaasujouset voivat syöpyä tai rikkoutua

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V644000580 455 ajoneuvoa koskee

    Syöpyneet takaluukun kaasujouset voivat rikkoutua tai päästää takaluukun pudottamaan alas odottamattomasti, mikä saattaa osua johonkin henkilöön ja aiheuttaa vammoja. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat takaluukun tuet veloituksetta; osia ei ole tällä hetkellä saatavilla.

  9. Etujousituksen tolpan pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V203000578 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet alemmat kiinnitysmutterit ja -pultit saattavat sallia olka-akselin irtoamisen etujousituspaketista, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ne ja vaihtavat löystyneet pultit sekä kiristävät ne oikein veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mazda CX-3