Mazda Mazda2 -takaisinkutsut

14 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mazda Mazda2 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ajovalot saattavat olla säädetty väärin

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V885000226 ajoneuvoa koskee

    Puuttuvat säätöä estävät suojatulpat saattavat mahdollistaa ajovalojen väärän säädön, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät asentavat suojatulpat veloituksetta.

  2. Polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä ja aiheuttaa pumpun vikaantumisen

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2022Vuosimallit 2017–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/435161 844 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä, mikä aiheuttaa pumpun vikaantumisen. Pumppu vaihdetaan parannettuun osaan.

  3. Polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2021Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 21V875000121 038 ajoneuvoa koskee

    Matalapaineisen polttoainepumpun siipipyörä voi haljeta ja vääntyä, mikä johtaa pumpun vikaantumiseen ja moottorin sammumiseen, mikä puolestaan lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumput veloituksetta.

  4. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2018Vuosimallit 2007–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/319EU:n Safety Gate A12/0022/1989 746 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla. Turvatyynykokoonpano vaihdetaan.

  5. Väärä huohotusventtiilin kannake voi osua komponentteihin

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/2561 362 ajoneuvoa koskee

    Autoon saattaa olla asennettu väärä huohotusventtiilin kannake. Kannake tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se on väärä; myös polttoaineputki vaihdetaan, jos siinä on merkkejä hankautumisesta.

  6. Moottorin suojausohjelmisto saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 2. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2015–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/08714 574 ajoneuvoa koskee

    Jos moottorin kierrosluku saavuttaa enimmäisarvonsa ilman kuormitusta, virheellinen suojauslogiikka ei ehkä sammuta moottoria, mikä saattaa aiheuttaa vakavan moottorivaurion. Moottorin suojausohjelmisto ohjelmoidaan uudelleen.

  7. Käsijarru saattaa vapautua odottamatta

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2018Vuosimallit 2016–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/01716 162 ajoneuvoa koskee

    Käsijarrun sektoripyörän väärät toleranssit saattavat heikentää sen kytkeytymistä lukituskynteen, jolloin seisontajarru voi vapautua ja ajoneuvo lähteä liikkeelle. Käsijarrun vipumekanismi vaihdetaan.

  8. Jarruletkun kiinnitin voi ruostua ja vikaantua

    Ilmoitettu 14. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/2031 300 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön pintakäsittely saattaa sallia jarruletkun kiinnittimen ruostua ja vikaantua. Kiinnittimet korvataan muokatuilla versioilla.

  9. Kuljettajan istuimen kiinnityspisteet saattavat vikaantua

    Ilmoitettu 31. toukokuuta 2017Vuosimallit 2007–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/150285 516 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi kuljettajan istuimen ja kiskojen välinen kiinnityspiste saattaa vikaantua. Istuimen runko tarkastetaan; vaurioituneet osat korjataan tai vaihdetaan, ja tarvittaessa asennetaan vahvikekiinnikkeet ja lukkomutterit.

  10. Istuimen korkeudensäädön nivelet voivat katketa

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2017Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 17V082000173 859 ajoneuvoa koskee

    Istuimen korkeudensäädön nivelet voivat katketa tai irrota, mikä kallistaa istuinta ja vaikeuttaa kuljettajan oikean ajoasennon ylläpitämistä, mikä puolestaan lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat nivelet ja asentavat vahvikekiinnikkeen tai vaihtavat istuimensäätimen veloituksetta.

  11. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/0541 489 ajoneuvoa koskee

    Kaatotunnistimen hitsauspinnalla oleva silikoni saattaa vaikuttaa hitsaukseen ja aiheuttaa polttoainevuodon. Korjaustoimenpide on polttoainesäiliön vaihtaminen.

  12. Polttoainesäiliön hitsaussauma saattaa vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/1861 489 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön kaatumisventtiilin hitsauspinnalla oleva silikoni voi heikentää hitsaussaumaa ja aiheuttaa polttoainevuodon. Polttoainesäiliö vaihdetaan.

  13. Etuiskunvaimentimen pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14399 ajoneuvoa koskee

    Kumpaakin etuiskunvaimenninta kiinnittävä alempi pultti saattaa olla liian löysällä ja pudota, mikä aiheuttaa kolisevaa ääntä. Pultit vaihdetaan.

  14. Etujousituksen tolpan pultit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 16V203000578 ajoneuvoa koskee

    Löystyneet alemmat kiinnitysmutterit ja -pultit saattavat sallia olka-akselin irtoamisen etujousituspaketista, mikä aiheuttaa ohjauksen hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ne ja vaihtavat löystyneet pultit sekä kiristävät ne oikein veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Mazda Mazda2