Mikä Lincoln Aviator on?
Lincoln Aviator on 3-rivinen luksuskatumaasturi, jossa on tilaa matkustajille ja katumaasturille ominainen joustavuus, josta on hyötyä perhematkoilla. Se kuuluu Lincolnin malliston suurempiin autoihin.
Aviator-nimellä on ollut 2 sukupolvea. Ensimmäistä valmistettiin vuosina 2003–2005, ja toista on valmistettu vuodesta 2020 lähtien. Uuden sukupolven Aviator toi mallinimeen ladattavan hybridivoimalinjan bensiinimoottorien rinnalle.
Sukupolvet ja moottorit
Ensimmäisen sukupolven Aviatorissa oli V8-moottori. Toisen sukupolven moottorivalikoima on erilainen, ja siihen kuuluu bensiini- ja ladattavia hybridiversioita. Yhdysvaltojen ja Kanadan tietojen moottoritilavuudet vaihtelevat 3,0 L:sta 4,6 L:aan.
Ladattavassa hybridissä bensiinimoottori toimii yhdessä sähköisen voimalinjan kanssa. Virallinen painotettu kulutusluku olettaa, että osa ajosta tapahtuu sähköllä, joten sen mittaustapa poikkeaa pelkän bensiiniauton kulutusluvun mittauksesta.
Polttoaineenkulutus ja markkina-alueet
Yhdysvaltojen EPA-tiedot kattavat vuodet 2003–2027. Pienin listattu bensiiniversion kulutus on 11,2 L/100 km, ladattavan hybridin pienin painotettu kulutusluku on 10,2 L/100 km, ja paras yhdistetty kulutusarvo on 21 MPG. Kanadan NRCan-tiedot kattavat vuodesta 2003 eteenpäin. Pienin bensiiniversion kulutusluku on 11,9 L/100 km ja ladattavan hybridin painotettu luku 10,3 L/100 km.
Yhdysvalloissa käytetään EPA-arvoja, kun taas Kanadassa käytetään NRCanin 5-syklistä testiä. Koska testimenetelmät eroavat, eri markkinoiden luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Lincoln Aviator on?
Se on 3-rivinen luksuskatumaasturi.
Mitkä ovat Aviatorin sukupolvet?
Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2003–2005, ja toista sukupolvea on valmistettu vuodesta 2020 lähtien.
Onko Aviatorista saatavilla ladattava hybridiversio?
Kyllä. Sekä Yhdysvaltojen että Kanadan mallistoissa on ladattavia hybridiversioita.
Miten Yhdysvaltojen ja Kanadan kulutusluvut eroavat?
Pienin listattu bensiiniversion kulutus on Yhdysvaltojen EPA-testissä 11,2 L/100 km ja Kanadan NRCanin 5-syklisessä testissä 11,9 L/100 km. Testimenetelmät eroavat, joten tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
