Lexus LS -takaisinkutsut
26 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Lexus LS NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vaihteiston magneettiventtiilin vika voi vaurioittaa vaihteistoa
Jos vaihteiston magneettiventtiili vioittuu, tiedonsiirto vaihteiston ja moottorin ohjausyksiköiden välillä saattaa katketa ja vaurioittaa vaihteistoa. Tämä voi johtaa vetovoiman menetykseen tai vaihteistoöljyvuotoon, joka kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät vaihteiston ohjelmiston veloituksetta.
Peruutuskameran kuva saattaa jäätyä tai olla näkymättä
Pysäköintiavustimen ohjelmisto saattaa aiheuttaa peruutuskameran kuvan jäätymisen tai sen, ettei kuva näy. Pysäköintiavustimen ECU-yksikkö ohjelmoidaan uudelleen.
Mittaristo voi lakata näyttämästä tietoja käynnistyksessä
Toistuvat tarpeettomat tietojen kirjoitukset voivat heikentää muistilaitetta, jolloin näyttö pysyy pimeänä käynnistyksen yhteydessä. Mittaristo ohjelmoidaan uudelleen tai vaihdetaan.
Peruutuskameran kuva saattaa jumiutua tai mennä pimeäksi
Ohjelmistovirhe saattaa jumiuttaa peruutuskameran tai jättää näytön pimeäksi peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja kasvattaa kolari vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustimen ohjelmiston veloituksetta.
Mittaristo saattaa jättää näyttämättä tärkeitä tietoja
Käynnistyksen aikainen ohjelmistovirhe saattaa estää mittaristoa näyttämästä ajoneuvon nopeutta, jarrujärjestelmän tietoja tai rengaspaineiden varoitusvaloja, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston etänä veloituksetta tai tarkastavat kokonaisuuden ja vaihtavat sen tai päivittävät sen ohjelmiston ladattavien hybridiajoneuvojen osalta veloituksetta.
Matkustajan istuimen anturi saattaa tunnistaa matkustajat väärin
Etumatkustajan istuimen sisäisten osien välinen häiriö voi aiheuttaa sen, että matkustajan tunnistusanturi tunnistaa matkustajan väärin. Turvatyyny saattaa tällöin laueta väärin kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat istuimen tarvittaessa veloituksetta.
Peruutuskameran kuva saattaa viivästyä
Peruutuskameran kuva ei ehkä näy parissa sekunnissa peruutusvaihteen kytkemisen jälkeen, mikä heikentää kuljettajan takanäkyvyyttä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustimen ohjelmiston veloituksetta.
Tiedonsiirtomoduuli saattaa epäonnistua uudelleenkäynnistyksessä
Tiedonsiirtomoduuli ei ehkä sammu ajoissa ja saattaa epäonnistua uudelleenkäynnistyksessä seuraavalla käynnistyskerralla, jolloin e-Call-toiminto ei ole käytettävissä. Moduulin ohjelmisto päivitetään langattomasti.
Ajonvakautus saattaa pysyä poiskytkettynä uudelleenkäynnistyksen jälkeen
Ajonvakautusjärjestelmä ei välttämättä kytkeydy päälle uudelleenkäynnistyksen jälkeen, jos kuljettaja on aiemmin poistanut sen käytöstä. Ajaminen järjestelmä poiskytkettynä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.
Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vioittua
Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden parannettuun versioon veloituksetta.
Polttoainepumppu saattaa lakata toimimasta
Polttoainepumpun siipipyörä saattaa murtua, minkä vuoksi matalapainepolttoainepumppu lakkaa toimimasta. Polttoainepumppu tullaan vaihtamaan.
Polttoainepumppu voi hajota ja sammuttaa moottorin
Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota, aiheuttaen moottorin sammumisen ajon aikana ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.
Jarrutehostimen pumppu voi lakata toimimasta
Moottorin sisäinen sähköliitos saattaa aiheuttaa jarrutehostimen pumpun toiminnan lakkaamisen. Pumppukokonaisuus tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Run-flat-renkaan sivupinta saattaa haljeta
Kokoamisongelma saattaa aiheuttaa halkeaman renkaan sivupinnan vahvikekerrokseen. Vaihda kyseiset renkaat.
Jarrutehostimen pumppu voi vikaantua
Jarrutehostimen pumppu saattaa vikaantua, jolloin ajonvakautusjärjestelmä kytkeytyy pois päältä ja jarrujen tehostus vähenee, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat pumpun veloituksetta.
Renkaan kulutuspinta saattaa irrota
Renkaan vahvikekerros saattaa haljeta, mikä voi aiheuttaa kulutuspinnan irtoamisen. Tämä voi vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin ja vakauteen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset renkaat veloituksetta.
Polttoaineen paineanturin tiiviste voi vuotaa ja lisätä tulipalon vaaraa
Polttoaineen paineanturin tiiviste voi heikentyä ja vuotaa polttoainetta moottoritilaan, mikä lisää tulipalon vaaraa, jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Polttoaineputki korjataan ja tiiviste vaihdetaan.
Polttoaineen painetunnistin saattaa vuotaa
Pinnoituksesta jääneet korroosioainejäämät voivat aiheuttaa polttoainevuodon kohdassa, jossa painetunnistin kiinnittyy polttoaineen syöttöputkeen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät puhdistavat ja tiivistävät kiinnitysalueen uudelleen veloituksetta.
Moottorin venttiilin jousi saattaa rikkoutua
Yksi tai useampi moottorin sylinterin venttiilijousi saattaa rikkoutua, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä ja epätasaista käyntiä. Pahimmassa tapauksessa moottori voi rikkoutua ja pysähtyä äkillisesti ajon aikana. Venttiilijouset vaihdetaan.
Venttiilijousi saattaa katketa ja pysäyttää moottorin
Venttiilijousessa oleva vierasesine voi heikentää sitä ja aiheuttaa sen katkeamisen. Moottori saattaa rikkoutua ja pysähtyä äkillisesti ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät korjaavat ajoneuvot veloituksetta.
Ohjauspyörä saattaa tilapäisesti jäädä vinoon
Tietyissä tilanteissa ohjauksen ohjelmointi saattaa jättää ohjauspyörän jopa 90 astetta vinoon, jos kuljettaja kääntää sen nopeasti takaisin täyskäännöksen jälkeen. Ohjauksen ohjainyksikkö vaihdetaan.
Ohjauspyörä saattaa jäädä vinoon
Ohjauksen ohjelmointi saattaa jättää ohjauspyörän jopa 90 astetta vinoon, kun täyskäännöksen jälkeen yritetään nopeasti palauttaa se keskiasentoon. Jos näin tapahtuu ajon aikana, kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjauksen ohjausyksikön veloituksetta.
Polttoainekiskot saattavat syöpyä ja vuotaa
Vähäkosteuksinen etanolipolttoaine voi syövyttää polttoainekiskojen sisäpintoja ja aiheuttaa lopulta pienen reiän ja polttoainevuodon. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat polttoaineen syöttöputket veloituksetta.
Turvatyynyn täyttölaite ei välttämättä täytä tyynyä oikein
Täyttölaitteessa saattaa olla liian vähän lämmitysainetta, jotta se tuottaisi tarpeeksi kaasua turvatyynyn täyttämiseen kunnolla törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynyn.
Vaihteiston osa saattaa jumittaa pysäköintilukon
Pieni metallinpala saattaa irrota vaihteiston sisällä ja joutua pysäköintilukon väliin, jolloin se tekee P-asennon toimintakunnottomaksi ja lisää auton liikkeellelähdön ja kolarin riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston.
Polttoainepumpun siipipyörä voi vääntyä
Joidenkin polttoaineiden sisältämä alkoholi voi vääntää virheellisesti muotoillun siipipyörän, jolloin se hankaa pumppukoteloa vasten ja saattaa vikaantua. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.