Lexus GS -takaisinkutsut
29 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Lexus GS NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Matalapainepolttoainepumppu saattaa rikkoutua
Polttoainesäiliön sisällä oleva polttoainepumppu saattaa rikkoutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden veloituksetta.
Polttoainesäiliön huohotinputki saattaa murtua ja vuotaa
Polttoainesäiliön huohotinputkikokoonpano saattaa murtua ja vuotaa polttoainetta, mikä aiheuttaa ajoneuvon tulipalovaaran. Kokoonpano vaihdetaan.
Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa vioittua
Tankissa oleva polttoainepumppu saattaa vioittua, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppukokonaisuuden parannettuun versioon veloituksetta.
Polttoainepumppu saattaa lakata toimimasta
Polttoainepumpun siipipyörä saattaa murtua, minkä vuoksi matalapainepolttoainepumppu lakkaa toimimasta. Polttoainepumppu tullaan vaihtamaan.
Polttoainepumppu voi hajota ja sammuttaa moottorin
Matalapaineinen polttoainepumppu saattaa hajota, aiheuttaen moottorin sammumisen ajon aikana ja lisäten kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun veloituksetta.
Polttoaineen paineentasaaja voi murtua ja vuotaa
Polttoaineen paineentasaajan kalvot voivat kovettua ja murtua, mikä aiheuttaa polttoainevuodon. Sytytyslähteen lähellä vuotava polttoaine voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoaineen syöttöputken sellaiseen, jossa on parannetut paineentasaajat, veloituksetta.
Korkeapainepolttoainepumppu saattaa haljeta ja vuotaa
Polttoaineen paineresonanssi saattaa vahingoittaa pumpun pulsaatiovaimentimen, aiheuttaen melua tai tärinää ja lopulta väsymishalkeaman pumpun kanteen, josta voi vuotaa polttoainetta. Korkeapainepolttoainepumput vaihdetaan uuteen versioon.
Polttoainepumpun kansi voi haljeta ja vuotaa
Polttoainepumpun paineentasaajan vaurio voi aiheuttaa väsymismurtuman pumpun kannessa. Polttoainevuoto sytyslähteen läheisyydessä voi suurentaa tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat korkeapainepolttoainepumput veloituksetta.
Polttoaineen paineanturin tiiviste saattaa vuotaa
Polttoaineen paineanturia ei ehkä ole kiristetty kunnolla, mikä vaikuttaa sen tiivisteeseen ja päästää polttoaineen hajua ulos. Vuotanut polttoaine saattaa syttyä, jos se pääsee sytytyslähteen luo. Tiiviste vaihdetaan ja anturi kiristetään ohjearvoon.
Polttoaineen paineanturin tiiviste voi vuotaa ja lisätä tulipalon vaaraa
Polttoaineen paineanturin tiiviste voi heikentyä ja vuotaa polttoainetta moottoritilaan, mikä lisää tulipalon vaaraa, jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Polttoaineputki korjataan ja tiiviste vaihdetaan.
Polttoaineen painetunnistin saattaa vuotaa
Pinnoituksesta jääneet korroosioainejäämät voivat aiheuttaa polttoainevuodon kohdassa, jossa painetunnistin kiinnittyy polttoaineen syöttöputkeen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät puhdistavat ja tiivistävät kiinnitysalueen uudelleen veloituksetta.
Jarrupoljintunnistin saattaa vioittua
Jarrupolkimen painetunnistin saattaa vioittua, jolloin auto jarruttaa ilman kuljettajan toimintoa ja ilman että jarruvalot syttyvät, mikä suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrupolkimen tukirakenteen tunnistimineen veloituksetta.
Muuttuvan venttiilien ajoituksen pultit voivat löystyä
Kylmäkäynnistyksen jälkeiset epänormaalit iskut saattavat löysätä muuttuvan venttiilien ajoituksen hammaspyörästön pultteja. Kotelo ja ketjupyörä saattavat irrota, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat muuttuvan venttiilien ajoituksen yksikön veloituksetta.
Ohjauspyörä saattaa jäädä keskiasennon ulkopuolelle uudelleenkäynnistyksen jälkeen
Kun auto pysäköidään ohjauspyörä käännettynä, järjestelmän ohjelmisto saattaa jättää pyörän keskiasennon ulkopuolelle, kun auto käynnistetään uudelleen. Auto saattaa liikkua odottamattomaan suuntaan ja kolaroida. Jälleenmyyjät päivittävät ohjausjärjestelmän veloituksetta.
Lattiamaton pehmuste saattaa häiritä kaasupoljinta
Lattiamaton muovinen pehmuste saattaa häiritä kaasupoljinta, aiheuttaen sen jumittumisen osittain painettuun asentoon ja vaikeuttaen pysäyttämistä. Jälleenmyyjät muokkaavat pehmustetta veloituksetta.
Polttoaineen painetunnistin saattaa löystyä ja vuotaa
Polttoaineen painetunnistin voi ajan myötä löystyä, jolloin polttoainetta pääsee vuotamaan tiivisteen tai kierreliitoksen ohi. Syttymislähteeseen osuva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat mahdolliset vuodot ja kiristävät tunnistimen tai vaihtavat sen tiivisteen tarpeen mukaan veloituksetta.
Jarrun pääsylinterin takatiiviste saattaa vuotaa
Jos käytetään väärää jarrunestettä, takatiiviste saattaa kuivua ja käpristyä, mikä aiheuttaa jarrunestevuodon. Alhaisen nestemäärän varoitusvalo saattaa syttyä. Takatiiviste vaihdetaan parannettuun versioon.
Polttoainepumpun johdotus saattaa pettää
Polttoainepumpun sisäinen liike voi aiheuttaa liittimen navan rikkoutumisen, koska johtosarjan materiaali on joustamatonta. Moottori saattaa sammua tai jättää käynnistymättä uudelleen. Polttoainepumpun johtosarja vaihdetaan.
Jarrun pääsylinterin tiiviste saattaa vuotaa nestettä
Jarrun pääsylinterin tiiviste voi kuivua ja käpristyä, jolloin jarrunestettä pääsee vuotamaan jarrutehostimeen. Tämä voi muuttaa jarrupolkimen tuntumaa ja heikentää jarrutustehoa, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tiivisteen uuden malliseen veloituksetta.
Moottorin venttiilin jousi saattaa rikkoutua
Yksi tai useampi moottorin sylinterin venttiilijousi saattaa rikkoutua, mikä aiheuttaa epänormaalia ääntä ja epätasaista käyntiä. Pahimmassa tapauksessa moottori voi rikkoutua ja pysähtyä äkillisesti ajon aikana. Venttiilijouset vaihdetaan.
Venttiilijousi saattaa katketa ja pysäyttää moottorin
Venttiilijousessa oleva vierasesine voi heikentää sitä ja aiheuttaa sen katkeamisen. Moottori saattaa rikkoutua ja pysähtyä äkillisesti ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät korjaavat ajoneuvot veloituksetta.
Polttoainekiskot saattavat syöpyä ja vuotaa
Vähäkosteuksinen etanolipolttoaine voi syövyttää polttoainekiskojen sisäpintoja ja aiheuttaa lopulta pienen reiän ja polttoainevuodon. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat polttoaineen syöttöputket veloituksetta.
Polttoainelinja saattaa haljeta ja vuotaa
Saumahitsaus saattaa aiheuttaa moottoritilassa olevan polttoainelinjan osan halkeamisen ja polttoainevuodon. Kyseiset polttoainelinjat vaihdetaan.
Polttoaineputket voivat haljeta ja vuotaa
Kahden polttoaineputken rasitus voi aiheuttaa niiden halkeilun ja vuotamisen. Sytytyslähteen lähelle vuotava polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat putket uudelleensuunniteltuihin veloituksetta.
Etuturvavöiden kelauslaitteet saattavat jäädä lukkoon
Jos etuturvavyön kelauslaite lukittuu, se ei ehkä vapaudu, mikä estää matkustajaa kiinnittämästä vyötä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät vaihtavat etuturvavyökokonaisuudet.
Turvatyynyn täyttölaite ei välttämättä täytä tyynyä oikein
Täyttölaitteessa saattaa olla liian vähän lämmitysainetta, jotta se tuottaisi tarpeeksi kaasua turvatyynyn täyttämiseen kunnolla törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvatyynyn.
Alapallonivelet voivat kulua ja irrota
Puutteellinen voitelu voi aiheuttaa alapallonivelten liiallista kulumista ja vaurioitumista, jolloin ne voivat irrota olka-akseleista ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät vaihtavat alapallonivelet.
Kääntymisnopeusanturi voi aiheuttaa odottamatonta jarrutusta
Sähkömagneettiset aallot voivat vaikuttaa vialliseen kääntymisnopeusanturiin, jolloin ajovakaudenhallintajärjestelmä toimii virheellisesti. Jarrut saattavat toimia odottamattomasti, mikä vaikuttaa ohjaukseen ja nopeudenhallintaan sekä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin.
Alempi pallonivel saattaa irrota
Joidenkin alempien pallonivelten karkeat pinnat voivat aiheuttaa kitkaa suojakantta vasten ja johtaa nivelen irtoamiseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat alemmat pallonivelet.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.