Land Rover Freelander -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lämmittimen virtapiirin oikosulku voi aiheuttaa tulipalon

   Ilmoitettu 7. lokakuuta 2015Vuosimallit 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/186429 ajoneuvoa koskee

   PTC-lämmittimen ohjain voi mennä oikosulkuun, mikä tyhjentää akun tai estää ajoneuvon käynnistymisen. Laitteesta voi erittyä kuuman tai sulaneen komponentin hajua, ja äärimmäisissä tapauksissa voi syttyä tulipalo myös ajoneuvon ollessa pysäköitynä ilman valvontaa. PTC-lämmitin vaihdetaan uudempaan rakenteeseen.

2. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

   Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2010–2015NHTSA-kampanja 14V39500040 551 ajoneuvoa koskee

   Matkustajantunnistusjärjestelmän komponentti saattaa vioittua ja poistaa etumatkustajan turvatyynyn käytöstä tai estää sitä laukeamasta asianmukaisesti kolarissa. Jälleenmyyjät päivittävät turvajärjestelmän ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

3. Polttoaineen paluuputken liitos saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 27. elokuuta 2013Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/09198 208 ajoneuvoa koskee

   Polttoainetta saattaa vuotaa suuttimen ylivuotokiskon ja muovisen paluuputken liitoksesta, kertyä lammikoksi moottorin päälle tai joutua tielle aiheuttaen liukastumisvaaran. Jos polttoainetta joutuu kuumille moottorin osille, konepellin alla saattaa syttyä tulipalo. Liitos tarkastetaan ja ylivuotokisko vaihdetaan tarvittaessa muokattuun osaan.

4. Takajarrusatulan pultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 6. joulukuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V56300070 ajoneuvoa koskee

   Löysät takajarrusatulan pultit voivat antaa satulan irrota, mikä aiheuttaa jarrutoiminnon menetyksen tai iskun pyörään ja renkaan tyhjenemisen. Kumpi tahansa voi suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pultit veloituksetta.

5. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla

   Ilmoitettu 12. marraskuuta 2010Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 10V5810002 956 ajoneuvoa koskee

   Ohjauspylvään kellojousen oikosulkusilta saattaa irrota, kun kuljettajan turvatyynyn liitin asennetaan. Turvatyyny ei ehkä laukea tarkoitetulla tavalla tai ollenkaan, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat välikappaleen turvatyynyn johtosarjan liittimeen veloituksetta.

6. PTC-lämmittimen oikosulku voi aiheuttaa tulipalon

   Ilmoitettu 23. joulukuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/18728 924 ajoneuvoa koskee

   PTC-lämmittimen oikosulku voi tyhjentää akun, aiheuttaa hajua kuumista tai sulaneista osista tai pahimmassa tapauksessa aiheuttaa tulipalon. Lämmitin ja lauhdeveden poistoletku vaihdetaan päivitettyihin osiin.

7. Matkustamon lisälämmitin saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 2. lokakuuta 2008Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/12528 871 ajoneuvoa koskee

   Matkustamon lisälämmittimen ohjainlaite saattaa aiheuttaa oikosulun, joka tyhjentää akun ja estää ajoneuvon käynnistymisen. Se voi myös ylikuumentua ja ääritapauksissa aiheuttaa tulipalon. Korjaamot poistavat lämmittimen käytöstä, kunnes varaosia on saatavilla.

8. Kattoluukun ohjainkisko voi hajota ja lasi irrota

   Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2008Vuosimallit 2006–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/02411 169 ajoneuvoa koskee

   Ohjainkisko saattaa rikkoutua, jolloin kattoluukku jumittuu tai sen lasipaneeli irtoaa. Ohjainkiskojen molemmille puolille asennetaan varmistusosat.

9. Kattoluukun ohjainkisko saattaa murtua ja irrota

   Ilmoitettu 5. helmikuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V05500012 353 ajoneuvoa koskee

   Ohjainkiskon kannake saattaa murtua, jolloin muovinkappaleet voivat tukkia kattoluukun. Kattoluukku voi juuttua tai irrota mekanismistaan, ja lasipaneeli saattaa irrota ajoneuvosta. Jälleenmyyjät asentavat ohjainkiskojen molemmille puolille pidäkkeet.

10. Jarruvalot saattavat jäädä palamaan

    Ilmoitettu 9. helmikuuta 2007Vuosimallit 2002–2005NHTSA-kampanja 07V04100033 247 ajoneuvoa koskee

    Jarruvalot saattavat palaa, vaikka jarrupoljinta ei paineta, ja myös muut varoitusvalot saattavat syttyä. Virheelliset jarruvalosignaalit voivat myötävaikuttaa kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat jarruvalojen toiminnan ja säätävät tai vaihtavat kytkimen tarvittaessa. Kun uudenmallinen kytkin tulee saataville, jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen siihen.

11. Takaosan lapsilukko saattaa sallia oven avautumisen

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2005Vuosimallit 2000–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/0839 834 ajoneuvoa koskee

    Jos ulkokahvaa käytetään vasemman takaosan lapsilukon ollessa kytkettynä, ovi saattaa silti aueta sisäkahvasta. Lukot tarkastetaan ja vaihdetaan, mikäli ne ovat vialliset.

12. Lapsilukko ei välttämättä estä oven avaamista

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2005Vuosimallit 2002–2005NHTSA-kampanja 05V3000001 941 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen ovenkahva saattaa avata oven, vaikka lapsilukon vipu on päällä. Matkustaja saattaa avata oven ajoneuvon liikkuessa ja pudota tieliikenteeseen aiheuttaen vammoja. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat salvakokonaisuuden.

13. Taka-apurungon kiinnitys saattaa puuttua

    Ilmoitettu 12. tammikuuta 2005Vuosimallit 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/165129 ajoneuvoa koskee

    Väärän kokoinen hitsausmutteri saattaa estää apurungon kiinnityspultin asentamisen. Ilman pulttia apurunko voi haljeta tai vääntyä, mikä saattaa heikentää ajoneuvon vakautta. Kiinnitys ja kiinnityksen puristus tarkastetaan; jos ne ovat virheelliset, koripaneeli korjataan uudella hitsausmutterilla.

14. Matkustajan turvatyynyn ohjauspaneeli voi rikkoutua

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2004Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/184610 ajoneuvoa koskee

    Vaatimusten vastainen ohjauslevy saattaa menettää rakenteellisen lujuutensa turvatyynyn lauetessa, mikä voi vahingoittaa turvatyynyä ja singota kappaleen matkustamoon. Viallinen osa vaihdetaan laadunvarmistettuun osaan.

15. Apurunko voi murtua tai vääntyä

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2004Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 04V4890004 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennettu hitsausmutteri saattaa jättää pultin pois, mikä aiheuttaa lopulta apurungon murtumisen tai vääntymisen. Tämä voi tehdä ajoneuvosta epävakaan ja johtaa kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat apurungon kiinnityksen ja vaihtavat tarvittaessa apurungon.

16. Takaoven lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 11. elokuuta 2004Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/0763 090 ajoneuvoa koskee

    Vasemman takaoven toistuva avaaminen ja sulkeminen lapsilukon ollessa kytkettynä saattaa aiheuttaa lukon kytkeytymisen pois päältä, jolloin ovi voi aueta sisäpuolelta. Korjaustoimenpiteenä oven lukko vaihdetaan.

17. A-pilarin verhoilu ei välttämättä täytä törmäysvaatimuksia

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2004Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 04V34700031 049 ajoneuvoa koskee

    A-pilarin verhoilu ei täytä päänsuojausvaatimuksia, mikä voi johtaa matkustajan loukkaantumiseen kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat sen päivitettyyn osaan.

18. Vasemman puolen takaosan lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 5. toukokuuta 2004Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 04V2070003 194 ajoneuvoa koskee

    Vasemman puolen takaosan lapsilukko saattaa kytkeytyä pois päältä, jolloin lapsi voi avata oven ajoneuvon liikkuessa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat vasemman puolen salvan.

19. Matkustajan turvatyynyn ohjainlevy voi irrottaa sirun

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2004Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 04V5100004 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynymoduulin ohjainpaneeli saattaa olla mittojen ulkopuolella. Turvatyynyn vauriot voivat irrottaa sirun matkustamoon ja vahingoittaa matkustajaa. Jälleenmyyjät ovat vaihtaneet kyseiset matkustajan turvatyynymoduulit.

20. Diagnostiikkaliittimestä saattaa puuttua vaadittu maadoitus

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2002Vuosimallit 2000–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/04122 624 ajoneuvoa koskee

    Diagnostiikkaliittimestä saattaa puuttua nastan 5 maadoitus, jota jotkin lukulaitteet edellyttävät ja jota ajoneuvon ilmoitetut standardit vaativat. Nastapaikkaan 5 asennetaan nasta ja se kytketään olemassa olevaan maadoituspisteeseen.

21. Etuselkänoja ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2001Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/0178 736 ajoneuvoa koskee

    Etupenkki ei välttämättä lukitu vivun käytön jälkeen, joten sen selkänoja voi taittua eteenpäin äkkijarrutuksessa. Vipu ja lukitusmekanismi tarkastetaan. Jos mekanismi jumittuu, istuimen runko vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.