Kia Stinger -takaisinkutsut
12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Kia Stinger NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ahtimen öljynsyöttöputki saattaa heikentyä ja vuotaa
Pakosarjan säteilylämpö saattaa ajan myötä heikentää turboahtimen öljynsyöttöputkea ja letkukokoonpanoa, mikä aiheuttaa öljyvuodon. Kokoonpano tullaan vaihtamaan.
Polttoainepumpun kuluma voi aiheuttaa tehonmenetyksen
Korkeapainepolttoainepumpun säätöventtiilin männän virheellinen kohdistus saattaa aiheuttaa epätasaista kulumista, tehonmenetuksen ja joissakin tapauksissa moottorin varoitusvalon syttymisen. Ohjausohjelmisto päivitetään ja pumppu tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.
Ahdinöljyn syöttöputki saattaa vuotaa
Vasemman turboahtimen öljynsyöttöputki- ja letkukokonaisuus saattaa haurastua ja vuotaa öljyä. Kuumien moottorinosien lähellä oleva öljy voi lisätä moottoritilassa syttyvän tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kokonaisuuden veloituksetta.
Polttoaineen säätöventtiili saattaa juuttua ja aiheuttaa ylipainetta pumppuun
Polttoaineen säätöventtiilin mäntä saattaa juuttua korkeapainepolttoainepumppuun, mikä aiheuttaa liian korkean paineen ja vetovoiman menetyksen. Tämä voi kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moottorin ohjausyksikön ohjelmiston, tarkastavat pumpun ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Polttoainemittari saattaa näyttää epätarkan lukeman
Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa epätarkan polttoainemittarin lukeman, joten ajoneuvosta voi loppua polttoaine odottamattomasti ja se voi sammua, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
HECU-piiri saattaa aiheuttaa oikosulun
HECU-sähköpiirin oikosulku voi aiheuttaa liiallista virtaa. Monisulakekokonaisuus vaihdetaan pienemmän ampeeriluvun versioon ja liitäntäkotelon kansi vaihdetaan.
Polttoainepumpun suuttimen tukkeutuminen voi aiheuttaa tehon menetystä
Tukkeutunut polttoainepumpun suutin voi vähentää polttoaineen syöttöä ja aiheuttaa tehon menetystä. Suutin tarkastetaan ja vaihdetaan, jos siitä löytyy purseita.
Polttoainepumpun suutin saattaa tukkeutua
Muovipurse saattaa tukkia polttoainepumpun suihkusuuttimen ja heikentää moottorin polttoaineensyöttöä, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat polttoainepumpun ja vaihtavat suihkusuuttimen kotelon tarvittaessa veloituksetta.
Moottoritilassa voi syttyä tulipalo jarrujen ohjausyksikön lähellä
Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.
Moottoritilassa voi syttyä tulipalo lukkiutumattomien jarrujen hydraulisen sähköisen ohjausyksikön lähellä, mikä suurentaa loukkaantumis- tai onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden sulakesarjan sähköliitäntärasiaan veloituksetta.
Ohjaustehostin saattaa jumittua tai muuttua raskaaksi
Viallinen ohjaustehostimen osa saattaa aiheuttaa ohjauksen jumittumisen tai muuttumisen raskaaksi ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjauskokonaisuuden veloituksetta.
Lokasuojan reuna voi vahingoittaa johtojen eristystä
Vasemman lokasuojan terävä reuna voi vahingoittaa etuosan johtojen eristystä, mikä voi aiheuttaa oikosulun ja lisätä tulipalovaaraa. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.
Etummainen johtosarja saattaa mennä oikosulkuun
Vasen lokasuojan reuna saattaa vaurioittaa etujohtosarjaa ja aiheuttaa oikosulun, mikä kasvattaa tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat johtosarjan, asentavat suojuksen ja vaihtavat johtosarjan, jos se on vaurioitunut, veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.