Kia Cadenza -takaisinkutsut

6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Kia Cadenza NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. HECU voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2023Vuosimallit 2014–2016NHTSA-kampanja 23V6520001 730 192 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) saattaa joutua sähköiseen oikosulkuun, mikä voi sytyttää tulipalon moottoritilassa ajoneuvon ollessa pysäköitynä tai ajossa. Pysäköi ulos ja kauas rakennuksista, kunnes vika on korjattu. Jälleenmyyjät vaihtavat HECU-sulakkeen veloituksetta.

  2. Tuulilasi saattaa irrota

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2014–2016NHTSA-kampanja 22V15800030 362 ajoneuvoa koskee

    Etutuulilasia ei ehkä ole liimattu kunnolla ja se saattaa irrota, mikä lisää kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja tarvittaessa irrottavat ja asentavat sen uudelleen veloituksetta.

  3. Takasivulasit saattavat toimia odottamatta

    Ilmoitettu 21. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 22V022000451 ajoneuvoa koskee

    Takasähkölasit saattavat toimia kuljettajan kytkimestä virran katkaisemisen ja etuoven avaamisen jälkeen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät kuljettajan oven ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.

  4. Jarrun ohjausyksikkö saattaa mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2017–2019NHTSA-kampanja 21V137000379 931 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Hydraulisen jarrun ohjausyksikön piiri saattaa mennä oikosulkuun ja aiheuttaa moottoritilassa tulipalon, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tietyt sulakkeet ja päivittävät jarrun ohjausohjelmiston ajoneuvoissa, joissa on sähköinen seisontajarru. Korjaukset ovat veloituksettomia.

  5. Jarrun alipaineletku saattaa mennä mutkalle

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V19000047 ajoneuvoa koskee

    Jarrun alipaineletku saattaa mennä mutkalle ja heikentää jarrutustehoa, mikä pidentää pysähtymismatkoja ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat letkun ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  6. Vanne saattaa murtua iskun seurauksena

    Ilmoitettu 30. toukokuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V2890003 107 ajoneuvoa koskee

    Isku, kuten osuminen suureen ja syvään kuoppaan, saattaa murtaa vanteen. Vanne voi irrota ja aiheuttaa rengaspaineen menetyksen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vanteet uusiin veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Kia Cadenza