KGM (SsangYong) Tivoli XLV

KGM (SsangYong) Tivoli XLV
Valokuva: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 22 versiota mallista KGM (SsangYong) Tivoli XLV (2016–2025) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2016–2025
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,5 l–1,6 l
Teho
84 kW (114 hv)–141 kW (192 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Nestekaasu (LPG), Diesel, Maakaasu
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,5 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
7,5 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
16 968

Mikä KGM Tivoli XLV on?

Tivoli XLV on SsangYongin Tivoli-kompaktimaasturin pidempikorinen versio. Jatketun takaosan ansiosta se soveltuu paremmin matkatavaroiden kuljettamiseen, mutta säilyttää Tivolin kompaktin SUV-luonteen. Se kuuluu valmistajan SUV-mallistoon, jonka taustalla on pitkä historia käytännöllisten nelivetoautojen valmistajana.

Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2016–2021. Mallia myytiin SsangYong-nimellä ennen kuin yhtiöstä tuli KGM. EU:n rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2016–2025, ja Yhdistyneen kuningaskunnan tiedot vuodet 2019–2021.

Moottorit ja teho

EU:ssa Tivoli XLV:n moottorien iskutilavuus vaihteli 1,5–1,6 litran välillä ja teho 84 kW (114 PS)–141 kW (192 PS). Listattuihin käyttövoimiin kuuluvat bensiini, LPG, diesel, maakaasu ja muut luokat. Yhdistyneen kuningaskunnan mallistossa oli 1,6-litraisia bensiini- ja dieselmoottoreita, joiden teho oli 84 kW (114 PS)–94 kW (128 PS).

Tivoli XLV:n jatkettu takaosa tekee Tivolista käytännöllisemmän matkatavaroiden kuljetukseen. Moottori- ja käyttövoimavalikoima vaihteli EU:n ja Yhdistyneen kuningaskunnan mallistoissa.

Polttoaineenkulutus ja rekisteröinnit

EU:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus on WLTP-mittauksessa 7,5 L/100 km; Yhdistyneen kuningaskunnan luku on niin ikään WLTP-mittauksessa 5,5 L/100 km. Nämä ovat markkina-aluekohtaisia tuloksia, ja versioiden välillä voi olla eroja. Myös testimenettelyt vaihtelevat alueittain: Euroopassa käytetään WLTP:tä tai NEDC:tä, Yhdysvalloissa EPA-testejä ja Kanadassa 5-syklin testiä.

EU:ssa rekisteröitiin 16 968 autoa vuosina 2016–2025. EU:n mallisto kattaa 32 versiota ja Yhdistyneen kuningaskunnan mallisto 8 versiota.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Tivoli XLV:n ensimmäinen sukupolvi oli myynnissä?

Sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2016–2021.

Millaisia moottoreita EU:ssa oli tarjolla?

EU-versioiden moottorien iskutilavuus vaihteli 1,5–1,6 litran välillä ja teho 84 kW (114 PS)–141 kW (192 PS).

Mikä on pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

EU:n pienin lukema on 7,5 L/100 km ja Yhdistyneen kuningaskunnan 5,5 L/100 km, molemmat WLTP-mittauksessa.

Myytiinkö XLV:tä Yhdistyneessä kuningaskunnassa?

Kyllä. Yhdistyneen kuningaskunnan tiedot kattavat vuosina 2019–2021 myydyt versiot.

Tivoli XLV I (2016–2021)

KGM (SsangYong) Tivoli XLV I
Valokuva: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: X100L · Myynnissä: Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: de.wikipedia.org, kgm-motors.co.uk

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 440 mm · Omamassa 1 290–1 425 kg · Huippunopeus 170–178 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 21 versiota

Euroopan unioni 13 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
20211,5 l120 kW (163 hv)Bensiini7,6 l / 100 km WLTP170 g/km344
20211,6 l94 kW (128 hv)Nestekaasu (LPG)7,6 l / 100 km WLTP181 g/km52
20211,5 l120 kW (163 hv)Nestekaasu (LPG)–170 g/km14
2016–20201,6 l94 kW (128 hv)Bensiini–169–174 g/km6 179
2016–20201,6 l94 kW (128 hv)Nestekaasu (LPG)–163–167 g/km878
2016–20201,6 l85 kW (116 hv)Diesel–135–156 g/km6 452
2018–20201,6 l94 kW (128 hv)Maakaasu–169–173 g/km178
2016–20191,6 l84 kW (114 hv)Diesel–124–140 g/km876
20181,6 l84 kW (114 hv)Bensiini–154 g/km68
20171,6 l141 kW (192 hv)Bensiini–166 g/km206
20171,6 l94 kW (128 hv)Muu polttoaine–173 g/km44
20171,6 l127 kW (173 hv)Diesel–137 g/km30
20171,6 l–Nestekaasu (LPG)–159 g/km18

Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 l84 kW (114 hv)Diesel6-vaihteinen automaatti6,6 l / 100 km WLTP173 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6D1,6 l84 kW (114 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km WLTP144 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 l94 kW (128 hv)Bensiini6-vaihteinen automaatti8,1 l / 100 km WLTP184 g/km
2020–2021ULTIMATE 1.6P1,6 l94 kW (128 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali7,6 l / 100 km WLTP173 g/km
2019ULTIMATE 1.6D1,6 l84 kW (114 hv)Diesel6-vaihteinen automaatti6,6 l / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6D1,6 l84 kW (114 hv)Diesel6-vaihteinen manuaali5,5 l / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 l94 kW (128 hv)Bensiini6-vaihteinen automaatti8,1 l / 100 km WLTP–
2019ULTIMATE 1.6P1,6 l94 kW (128 hv)Bensiini6-vaihteinen manuaali7,6 l / 100 km WLTP–

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Euroopan unioni 1 versio

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂EU-rekisteröinnit
2022–20251,5 l120 kW (163 hv)Bensiini7,5–7,6 l / 100 km WLTP169–170 g/km1 629

KGM (SsangYong) Tivoli XLV -takaisinkutsut

1 virallinen turvallisuustakaisinkutsu mallille KGM (SsangYong) Tivoli XLV, lähteenä NHTSA (Yhdysvallat), DVSA (Yhdistynyt kuningaskunta) tai EU:n Safety Gate. Takaisinkutsuun liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Johdotus saattaa vahingoittaa polttoaineletkua

Katso 1 takaisinkutsukampanja

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.