Jeep Wagoneer S -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jeep Wagoneer S NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mittariston näyttö saattaa lakata toimimasta
Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa mittariston näytön toimintahäiriön, jolloin turvallisuustiedot, kuten vaihteen valinta ja varoitusvalot, piiloutuvat ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
Takaluukun saranan suojus saattaa irrota
Takaluukun saranan suojus ei välttämättä ole napsahtanut paikalleen ja saattaa irrota, mikä aiheuttaa vaaratilanteen liikenteessä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat, korjaavat tai vaihtavat suojuksen tarpeen mukaan veloituksetta.
Perävaunun valot tai jarrut voivat lakata toimimasta
Heikosti suunniteltu perävaunun vetomoduuli voi estää perävaunun valojen syttymisen ja aiheuttaa perävaunun jarrujen toimintahäiriön, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.
Väärä poikittaispalkki saattaa heikentää kolarisuojausta
Mittaristossa oleva väärä poikittaispalkki ei välttämättä suojaa matkustajia riittävästi kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat palkin veloituksetta.
P-lukitustoiminto saattaa pettää ja aiheuttaa auton liikkumisen
Virheellisesti asennettu jousi voi aiheuttaa pysäköintitoiminnon pettämisen auton ollessa P-asennossa, jolloin se voi lähteä liikkumaan itsekseen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sähkökäyttömoduulin veloituksetta.
Ajovalot eivät ehkä säädy oikein
Ajovalojen suuntauksen säätöihin ei ehkä pääse käsiksi tai niitä ei ole peitetty tarkoitetulla tavalla, mikä estää asianmukaisen säädön. Tämä voi heikentää kuljettajan näkyvyyttä tai häikäistä vastaantulevaa liikennettä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät siirtävät tulppia tarvittaessa veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.