Jeep Grand Cherokee -takaisinkutsut

174 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Jeep Grand Cherokee NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. ABS-ohjausyksikön vika voi sallia vaihteen kytkemisen pois Park-asennosta

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 2026Vuosimallit 2018–2019EU:n Safety Gate SR/02569/26

    Virheellinen painelukema voi sytyttää jarrujen varoitusvalon, poistaa ABS:n ja ESP:n käytöstä sekä sallia ajoneuvon käynnistämisen ja vaihteen kytkemisen pois P-asennosta ilman jarrupolkimen painamista, mikä aiheuttaa tahattoman liikkeen vaaran. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  2. Takakierrejouset voivat irrota

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 2026Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 26V562000328 381 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut takakierrejouset voivat irrota ajon aikana, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat alemmat jousen eristimet veloituksetta.

  3. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä saattaa jättää matalan paineen havaitsematta

    Ilmoitettu 1. syyskuuta 2026Vuosimallit 2024–2026NHTSA-kampanja 26V559000201 975 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi estää järjestelmää havaitsemasta alhaista rengaspainetta tai sytyttämästä varoitusvaloa, mikä lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät radiotaajuuskeskittimen ohjelmiston veloituksetta.

  4. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näyttämättä

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V531000844 027 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää radio-ohjelmiston veloituksetta.

  5. Tuulilasin pyyhkimet saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2026Vuosimallit 2026NHTSA-kampanja 26V52900081 ajoneuvoa koskee

    Korinhallintamoduulin ohjelmisto-ongelma voi aiheuttaa tuulilasinpyyhkimien toimintahäiriön, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  6. Takajousi voi irrota

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2020–2023EU:n Safety Gate SR/02123/26

    Väärin asennettu takajousi voi irrota, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja aiheuttaa vaaran takana tulevalle liikenteelle. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  7. Vaihteiston asennon näyttö saattaa jäädä pimeäksi

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2026Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 26V4130007 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää valitun vaihteen näyttämisen, mikä voi johtaa tahattomaan liikkeeseen tai ajoneuvon omatoimiseen rullaamiseen ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät vaihteenvalitsimen moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  8. Sivuturvatyynyt saattavat laueta myöhässä

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 2026Vuosimallit 2022–2026NHTSA-kampanja 26V328000419 035 ajoneuvoa koskee

    Matkustajien turvajärjestelmän ohjaimen ohjelmistovirhe saattaa viivästyttää sivuturvatyynyjen laukeamista kolarin aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjaimen ohjelmiston veloituksetta.

  9. Korkeajänniteakun kennot voivat aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 16. helmikuuta 2026Vuosimallit 2021–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/029259 ajoneuvoa koskee

    Erottimen vaurioille alttiit akunkennot voivat muiden kennojen yhteisvaikutuksesta johtaa ajoneuvon tulipaloon. Akun ohjausmoduuli ohjelmoidaan uudelleen, ja korkeajänniteakku tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  10. Takakierrejouset saattavat irrota

    Ilmoitettu 29. tammikuuta 2026Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 26V05100080 620 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennetut takakierrejouset voivat irrota ajon aikana, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat jousikokoonpanon tarvittaessa veloituksetta.

  11. Hybridijärjestelmän ohjelmisto voi aiheuttaa vetovoiman menetyksen

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2025Vuosimallit 2021–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/492258 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi saada hybridijärjestelmän ohjausprosessorin tulkitsemaan akun ohjaussignaalin väärin, mikä johtaa vetovoiman odottamattomaan menetykseen ja kolaririskiin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat akkumoduulin ohjausyksikön uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.

  12. Kampiakselin signaalin katoaminen voi sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2025Vuosimallit 2012–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4854 031 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin viiteasennon menetys voi sammuttaa moottorin ja estää sen uudelleenkäynnistyksen, mikä johtaa vetovoiman menetykseen ja mahdolliseen törmäykseen ilman varoitusta. Moottorinohjausyksikköön asennetaan muokattu ohjelmisto.

  13. Moottorin sisällä olevat vierasesineet saattavat aiheuttaa vian tai tulipalon

    Ilmoitettu 6. marraskuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V766000117 904 ajoneuvoa koskee

    Moottorin sisällä olevat vierasesineet saattavat aiheuttaa moottorivian, mikä johtaa vetovoiman menetykseen tai moottoritilan tulipaloon. Tehon menetys kasvattaa kolaririskiä ja tulipalo loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat ohjelmistopäivityksen ja vaihtavat lohkon tai moottorin tarvittaessa veloituksetta.

  14. Korkeajänniteakku saattaa syttyä tuleen

    Ilmoitettu 30. lokakuuta 2025Vuosimallit 2022–2026NHTSA-kampanja 25V741000320 068 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    Korkeajänniteakku voi vioittua sisäisesti ja aiheuttaa tulipalon pysäköinnin tai ajon aikana, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Ennen korjausta omistajia kehotetaan pysäköimään ulos ja pois rakennusten läheisyydestä sekä olemaan lataamatta ajoneuvoa. Jälleenmyyjät päivittävät akun ohjelmiston ja vaihtavat akun tarvittaessa veloituksetta.

  15. Toisen rivin niskatuki ei ehkä lukitu pystyasentoon

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2025Vuosimallit 2023–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/38467 ajoneuvoa koskee

    Lukitusmekanismi voi estää toisen rivin niskatuen lukittumisen pystyasentoon, mikä lisää loukkaantumisriskiä tietyissä kolaritilanteissa. Jälleenmyyjä tarkastaa jokaisen niskatuen ja vaihtaa sen tarvittaessa. Korjaus on maksuton.

  16. Hybridin ohjausohjelmisto saattaa aiheuttaa vetovoiman katoamisen

    Ilmoitettu 4. syyskuuta 2025Vuosimallit 2022–2026NHTSA-kampanja 25V57600091 787 ajoneuvoa koskee

    Hybridin ohjausprosessorin ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa vetovoiman katoamisen, mikä kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  17. Toisen rivin niskatuet eivät välttämättä lukitu pystyasentoon

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 25V472000121 398 ajoneuvoa koskee

    Toisen rivin niskatuet eivät ehkä lukitu pystyasentoon, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat molemmat niskatuet tarvittaessa veloituksetta.

  18. Ilmastoinnin puhallinmoottori voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/28643 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut liitin voi aiheuttaa ilmastoinnin puhallinmoottorin pysähtymisen, mikä voi heikentää näkyvyyttä. Moottori tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  19. Puhaltimen moottori saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 26. kesäkuuta 2025Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 25V4300001 689 ajoneuvoa koskee

    Puhaltimen moottori saattaa lakata toimimasta, mikä estää tuulilasin huurteenpoiston ja heikentää näkyvyyttä ja lisää näin kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat moottorin tarvittaessa veloituksetta.

  20. Näytön transistori voi estää peruutuskameran kuvan

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2025Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 25V083000133 ajoneuvoa koskee

    Ylänäytön transistori saattaa ylikuumentua ja estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää näkyvyyttä ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ovat vaihtaneet näytön veloituksetta; kaikki kyseiset ajoneuvot on korjattu.

  21. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V94400079 365 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameramoduulin virheellinen ohjelmisto saattaa estää kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja lisää törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  22. Jäähdyttimen poikkituen pultit saattavat olla löysällä

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V926000631 ajoneuvoa koskee

    Löysät jäähdyttimen poikkituen pultit voivat johtaa turvatyynyn virheelliseen laukeamiseen ja polttoainevuotoon törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumis- tai tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pultit tarvittaessa veloituksetta.

  23. Etupenkin turvatyynyn liitin saattaa estää laukeamisen

    Ilmoitettu 27. marraskuuta 2024Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 24V89700014 ajoneuvoa koskee

    Huonosti kiinnitetty liitin saattaa estää etupenkin sivuturvatyynyä laukeamasta kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kiinnittivät liittimen veloituksetta; kaikki kyseiset ajoneuvot on korjattu.

  24. Mittaristo saattaa näyttää väärää ajoneuvon nopeutta

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V8720007 198 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa sen, että nopeusmittari näyttää väärää nopeutta, mikä kasvattaa kolaririskiä, jos kuljettaja ei tiedä ajoneuvon todellista nopeutta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja päivittävät ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

  25. ABS-moduulin vika saattaa poistaa turvajärjestelmät käytöstä

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2024Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 24V838000206 502 ajoneuvoa koskee

    ABS-moduulin vika saattaa poistaa ABS:n ja ajonvakautuksen käytöstä, sytyttää jarruvalot virheellisesti tai mahdollistaa auton käynnistämisen ja vaihteen kytkemisen P-asennosta ilman jarrupolkimen painamista. Tämä voi kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun paineanturin ja päivittävät ABS-ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

  26. Korkeajänniteakku saattaa vioittua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2024Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 24V720000154 032 ajoneuvoa koskee

    Korkeajänniteakku saattaa vioittua sisäisesti ja aiheuttaa tulipalon pysäköinnin tai ajon aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Omistajille suositellaan pysäköintiä ulkona, etäällä rakennuksista, eikä akkua tule ladata ennen korjausta. Jälleenmyyjät päivittävät akun ohjelmiston ja vaihtavat tarvittaessa akustomuodin veloituksetta.

  27. Ohjauspylvään moduulin vika saattaa estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/33011 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään ohjausmoduulin sisällä oleva riittämätön hitsaus saattaa estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Moduuli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  28. Lastenistuimen kiinnityksen hitsauksissa voi olla puutteita

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V586000243 ajoneuvoa koskee

    Toisen istuinrivin selkänojan rungon puutteelliset hitsaukset saattavat heikentää kiinnityksen kykyä pidätellä lasta kolarissa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vahvistavat hitsaukset veloituksetta.

  29. Etutukivarren puristuspultit voivat katketa

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2020–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/19666 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet ylemmän tukivarren puristuspultit voivat katketa, mikä vähentää pallonivelen ja ohjausolka-akselin välistä puristusvoimaa. Pultit vaihdetaan.

  30. Korkeapainepolttoainepumppu saattaa rikkoutua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2013–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/1878 074 ajoneuvoa koskee

    Korkeapainepolttoainepumppu saattaa rikkoutua ennenaikaisesti. Se vaihdetaan ja tarkastetaan; tarvittaessa myös muita polttoainejärjestelmän osia vaihdetaan.

  31. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 24V4360001 033 433 ajoneuvoa koskee

    Radio-ohjelmisto saattaa estää peruutuskuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät radio-ohjelmiston tai ohjelmisto päivitetään langattomasti veloituksetta.

  32. Toisen penkkirivin turvavyön soljen pultti voi olla löysällä

    Ilmoitettu 13. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V43400053 ajoneuvoa koskee

    Toisen penkkirivin turvavyön soljen pultti ei välttämättä ole kiristetty kunnolla, joten solki ei ehkä pidä matkustajia paikoillaan kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät pultin tarvittaessa veloituksetta.

  33. Virheellinen ohjelmisto voi kytkeä tuulilasin sulatuksen pois päältä

    Ilmoitettu 30. toukokuuta 2024Vuosimallit 2020–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/159142 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti ohjelmoitu hybridiohjauksen ohjelmisto saattaa kytkeä tuulilasin huurteenpoistojärjestelmän pois päältä tietyissä olosuhteissa. Ohjelmisto päivitetään.

  34. Puuttuva puskurin vaahtomuovi saattaa vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V3460007 ajoneuvoa koskee

    Etupuskurista saattaa puuttua energiaa vaimentava vaahtomuovi, mikä voi aiheuttaa sen, ettei etuturvatyynyjä laukaista tarkoitetulla tavalla, ja kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja asentavat vaahtomuovin tarvittaessa veloituksetta.

  35. Näyttömoduulin liitokset saattavat estää peruutuskameran näytön

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V2910002 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kiinnitetyt näyttömoduulin liitokset voivat estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja kasvattaa loukkaantumis- tai kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät liitokset veloituksetta.

  36. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 24V2890008 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kytketty koaksiaalikaapeli voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa kolari- tai loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät kaapeliliitoksen veloituksetta. Kaikki kyseiset ajoneuvot on korjattu.

  37. Ohjauspylvään ohjainlaite saattaa estää turvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V19900038 164 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti hitsattu ohjauspylvään ohjainlaite saattaa estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ohjainlaitteen tarvittaessa veloituksetta.

  38. Ylätukivarren pallonivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2024Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 24V132000338 238 ajoneuvoa koskee

    Ylätukivarren pallonivel ja ohjausnivel saattavat irrota toisistaan, jolloin pyörä kääntyy ulospäin ja kuljettaja menettää ajoneuvon hallinnan. Jälleenmyyjät vaihtavat ylätukivarren puristuspultit veloituksetta.

  39. Ohjausnivel saattaa irrota

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V131000250 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti koneistettu ohjausnivel saattaa irrota pallonivelestä, jolloin pyörä kääntyy ulospäin ja kuljettaja menettää ajoneuvon hallinnan. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausnivelen veloituksetta.

  40. Kaukovalot eivät ehkä kytkeydy päälle nopeasti automaattitilassa

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V1300009 433 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokytkimen ollessa AUTO-asennossa kuljettaja ei ehkä pysty kytkemään kaukovaloja päälle nopeasti, mikä heikentää näkyvyyttä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät konfiguroivat kaukovalojen parametrit uudelleen veloituksetta.

  41. Sulatus ja huurteenpoisto saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2024Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 24V111000199 143 ajoneuvoa koskee

    Hybridiohjaimen ohjelmistovirhe saattaa estää tuulilasin sulatuksen ja huurteenpoiston, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  42. Takaosan kierrejouset saattavat irrota

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2023Vuosimallit 2020–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/2784 ajoneuvoa koskee

    Väärin asennetut takajouset saattavat irrota ajoneuvosta ajon aikana. Molemmat jouset tarkastetaan ja tarvittaessa irrotetaan ja asennetaan uudelleen oikein.

  43. Peruutuskuva ei välttämättä näy peruutettaessa

    Ilmoitettu 14. elokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V577000162 713 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa estää peruutuskuvan näkymisen ajoneuvon ollessa peruutusvaihteella, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Jälleenmyyjät päivittävät pysäköintiavustinmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  44. Takakierrejouset voivat irrota

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V413000305 282 ajoneuvoa koskee

    Takakierrejouset on saatettu asentaa väärin ja ne voivat irrota ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat jousikokoonpanot tarvittaessa veloituksetta.

  45. Moottori voi sammua ja katkaista vetovoiman

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 23V41200012 458 ajoneuvoa koskee

    Ohjausyksiköiden välisen viestinnän menetys voi sammuttaa moottorin, mikä aiheuttaa odottamattoman vetovoiman menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ajoneuvon ohjausohjelmiston veloituksetta.

  46. Kampiakselin anturipyörä voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2014–2020NHTSA-kampanja 23V41100080 629 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin hammastuspyörä voi delaminoitua, mikä häiritsee polttoaineen suihkutusta ja venttiiliajoitusta ja saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen. Moottorin sammuminen voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjelmiston vedon ylläpitämiseksi veloituksetta.

  47. Ohjausakseli voi irrota ristinivelestä

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 23V35200089 372 ajoneuvoa koskee

    Väärin koottu ohjausakselin väliakseli voi irrota ristinivelestä, mikä aiheuttaa ohjattavuuden menettämisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat akselin ja kokoonpanon osat tarvittaessa veloituksetta.

  48. Turvatyynyn varoitustarra saattaa puuttua

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V33600017 108 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudasta saattaa puuttua turvatyynyn varoitustarra, joka sisältää ohjeita turvavyön käytöstä, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä kolarissa. Valmistaja postittaa omistajille tarran tiedot veloituksetta; jälleenmyyjät tarkastavat myymättömät ajoneuvot ja asentavat tarran tarvittaessa veloituksetta.

  49. ABS-moduuli saattaa lukea jarrupainetta väärin

    Ilmoitettu 13. tammikuuta 2023Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/3421 ajoneuvo koskee

    ABS-järjestelmän hydraulinen ohjausyksikkö saattaa lukea painetta väärin pääpiirissä. Moduuliin asennetaan uusi ohjelmisto.

  50. Takavalojen äärivalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V54400099 186 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet takavalojen äärivalokokoonpanot eivät välttämättä syty, mikä heikentää näkyvyyttä muille kuljettajille ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat molemmat korikiinnitteiset takavalokokoonpanot tarvittaessa veloituksetta.

  51. ABS-moduuli saattaa sallia auton käynnistyksen ja vaihtamisen P-asennosta

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 22V426000206 502 ajoneuvoa koskee

    Toimintahäiriöinen ABS-moduuli saattaa sytyttää jarruvalot ja sallia auton käynnistämisen ja P-asennosta vaihtamisen ilman jarrupolkimen painamista, jolloin auto voi lähteä vierimään. Päivitetty ABS-moduulin ohjelmisto estää järjestelmää tulkitsemasta jarrupainetta virheellisesti.

  52. Korkeapainepolttoainepumppu saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2014–2020NHTSA-kampanja 22V406000138 645 ajoneuvoa koskee

    Vikaantuva korkeapainepolttoainepumppu saattaa kuljettaa epäpuhtauksia polttoainejärjestelmään ja aiheuttaa polttoaineen saannin heikkenemisen. Ajoneuvo voi yllättäen menettää vetotehonsa, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun sekä tarkastavat ja vaihtavat muut polttoainejärjestelmän osat tarpeen mukaan veloituksetta.

  53. Hätävilkut saattavat vilkkua jarrutettaessa

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V32700020 ajoneuvoa koskee

    Hätävilkut saattavat vilkkua jarrupoljinta painettaessa, mikä hämmentää muita kuljettajia ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät korin ohjainmoduulin veloituksetta.

  54. EGR-venttiili saattaa jumittua auki

    Ilmoitettu 28. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V2840001 308 ajoneuvoa koskee

    Pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili saattaa jumittua auki, mikä aiheuttaa odottamattoman vetotehon menetyksen ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilikokonaisuuden veloituksetta.

  55. Suuntavilkun toimintahäiriöstä ei ehkä ilmoiteta

    Ilmoitettu 14. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V24900065 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää kuljettajaa saamasta varoitusta suuntavilkun vioittumisesta. Muut autoilijat eivät ehkä saa merkkiä siitä, että ajoneuvo vaihtaa suuntaa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät korin ohjainmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

  56. Puuttuva istuinrungon hitsaussauma saattaa heikentää lastenistuimen kiinnitystä

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V1800004 586 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva hitsaussauma saattaa johtaa lastenistuimen kiinnityshihnan irtoamiseen istuimen rungosta törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat toisen istuinrivin selkänojan rungon veloituksetta.

  57. Ohjausvaihteen hammastanko saattaa jumittua

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V154000931 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi karkaistu hammastanko saattaa jumittua ohjausvaihteessa, mikä tekee ohjaamisesta vaikeaa tai aiheuttaa ohjaushallinnan menettämisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihdekokonaisuuden veloituksetta.

  58. Ohjelmistopäivitys voi poistaa ajovalot käytöstä

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V95000036 929 ajoneuvoa koskee

    Valomoduulin keskeneräinen ohjelmistopäivitys voi kytkeä toisen tai molemmat ajovalot pois päältä, mikä heikentää kuljettajan ja vastaantulevan liikenteen näkyvyyttä sekä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

  59. Virheellinen ohjelmisto voi poistaa turvatyynyt käytöstä

    Ilmoitettu 10. marraskuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V87300099 255 ajoneuvoa koskee

    Turvajärjestelmän ohjaimen virheellinen ohjelmisto saattaa kytkeä kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt sekä polviturvatyynyt pois käytöstä ilman varoitusta, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjaimen uudelleen veloituksetta.

  60. Kaukovalot eivät välttämättä kytkeydy päälle automaattitilassa

    Ilmoitettu 14. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V7970007 082 ajoneuvoa koskee

    Kun valokatkaisin on asetettu asentoon auto, kaukovalot eivät välttämättä kytkeydy päälle, ellei kytkintä ensin siirretä asentoon päälle, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ajoneuvon uudelleen veloituksetta.

  61. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näkymättä

    Ilmoitettu 21. syyskuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V72900069 138 ajoneuvoa koskee

    Radio-ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja lisää kolarointiriskiä. Valmistaja päivittää radion ohjelmiston veloituksetta.

  62. Moottori saattaa menettää suuttimien ja nokka-akselin ajoituksen synkronoinnin

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2021Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1842 316 ajoneuvoa koskee

    Moottori saattaa menettää polttoainesuuttimien pulssien ja nokka-akselin ajoituksen välisen synkronoinnin. Voimansiirron ohjausmoduuli ohjelmoidaan uudelleen moottorin toiminnan ylläpitämiseksi signaalin kadotessa.

  63. EGR-jäähdytin saattaa haljeta ja aiheuttaa imusarjapalon

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2020Vuosimallit 2014–2019NHTSA-kampanja 20V69900028 884 ajoneuvoa koskee

    EGR-jäähdytin saattaa haljeta, jolloin kuumaa jäähdytysnestehöyryä pääsee EGR-järjestelmään. Seos voi syttyä imusarjassa, mikä kasvattaa tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat EGR-jäähdyttimen sekä tarkastavat ja vaihtavat imusarjan tarvittaessa veloituksetta.

  64. Päästöpoikkeamat voivat aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2020EU:n Safety Gate A12/01507/21

    Päästöpoikkeamat voivat aiheuttaa suhteettoman suuria NOx-päästöjä, jotka vahingoittavat ympäristöä ja ihmisten terveyttä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  65. Peruutuskameran kuva saattaa jäädä näyttöön

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V191000319 610 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa jättää peruutuskameran kuvan näytölle peruutusvaihteen kytkemisen jälkeenkin, mikä voi häiritä kuljettajaa ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät radion näyttöohjelmiston veloituksetta, ja saatavilla on myös langaton etäpäivitys.

  66. Kampiakselin asentoanturin kehä saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2020Vuosimallit 2014–2016NHTSA-kampanja 20V47500058 016 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin kehä voi irrota kerroksittain ja häiritä moottorin ajoitusta, mikä saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen ja suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjainlaitteen ohjelmiston, jotta auto pysyy liikkeessä kampiakselisignaalin kadotessa, veloituksetta.

  67. Etutasauspyörästön rattaat saattavat kulua loppuun

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 20V183000515 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi karkaistut hammaspyörät saattavat kulua niin, ettei voima enää siirry etupyöriltä voimansiirtoon, mikä aiheuttaa vedon katkeamisen ajon aikana tai pysäköintitoiminnon menettämisen auton seistessä.

  68. Polttoainepumpun rele voi hajota ja pysäyttää auton

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2019Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 19V813000528 594 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun rele saattaa hajota ja sammuttaa moottorin ilman varoitusta, mikä lisää kolaririskiä. Vioittunut rele ja siihen liittyvä johtosarja vaihdetaan.

  69. Lattiamatto saattaa estää kaasupoljinta palaamasta joutokäyntiasentoon

    Ilmoitettu 29. lokakuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V7590004 822 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön välys saattaa antaa kuljettajan lattiamaton estää kaasupoljinta palaamasta joutokäynnille, mikä kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset lattiamatot veloituksetta.

  70. Vakionopeudensäädin saattaa pitää nopeuden yllä tai kiihdyttää

    Ilmoitettu 24. elokuuta 2018Vuosimallit 2012–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/188341 ajoneuvoa koskee

    Tilapäinen ajoneuvon sähköhäiriö vakionopeudensäätimen pyytäessä positiivista vääntömomenttia voi lukita kyseisen pyynnön PCM:ään, jolloin ajoneuvo pitää nopeutensa tai saattaa kiihtyä. Jälleenmyyjät tarkastavat PCM-ohjelmiston ja ohjelmoivat sen uudelleen tarvittaessa.

  71. Moottorinohjausyksikkö saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V52400012 779 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausyksikön jännitesäädinpiiri saattaa vioittua, mikä aiheuttaa auton sammumisen tai käynnistymättömyyden. Moottorin sammuminen voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

  72. Vakionopeudensäädin ei välttämättä kytkeydy pois päältä

    Ilmoitettu 17. toukokuuta 2018Vuosimallit 2014–2018NHTSA-kampanja 18V3320004 815 661 ajoneuvoa koskee

    Johdotuksen oikosulku saattaa estää vakionopeudensäädintä kytkeytymästä pois päältä, jolloin auto säilyttää nopeutensa tai kiihtyy ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjelmiston ja päivittävät moottorin tai voimansiirron ohjainyksikön veloituksetta.

  73. Vaihteisto saattaa jättää kytkeytymättä P-asentoon

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V28000071 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen pysäköintilukitustanko saattaa estää vaihteistoa kytkeytymästä P-asentoon ja pitämästä autoa paikallaan, mikä lisää tahattoman liikkeellelähdön ja kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat oikean tangon veloituksetta.

  74. Polttoaineputki saattaa irrota

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V0480001 242 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputki saattaa irrota, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja lisää törmäysriskiä. Irronnut putki voi myös lisätä moottoritilipalon ja loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  75. Jarrutehostimen vesisuoja on saatettu asentaa väärin

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2017Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/3202 421 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tai väärin asennettu vesisuoja voi päästää vettä jarrutehostimeen ja rajoittaa jarrutuskykyä. Suoja tarkastetaan ja asennetaan oikein; tehostimelle tehdään alipainetesti ja se vaihdetaan, jos se ei läpäise testiä.

  76. Laturi saattaa hajota äkillisesti

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2017Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 17V74100017 116 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa hajota äkillisesti, jolloin ajoneuvo sammuu ilman varoitusta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat laturin veloituksetta.

  77. Jarrutehostimen suojus on saatettu asentaa väärin

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2017Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 17V572000646 394 ajoneuvoa koskee

    Jos jarrutehostimen suojusta ei ole asennettu kunnolla, jarrutuskyky saattaa heikentyä ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat suojuksen ja korjaavat sen asennuksen tarpeen mukaan veloituksetta.

  78. Laturi saattaa rikkoutua tai mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2017Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 17V435000442 214 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa äkillisesti rikkoutua, minkä seurauksena auto sammuu ilman varoitusta, tai mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat laturin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  79. Polttoainekiskojen yhdysputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 10. marraskuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V81400030 183 ajoneuvoa koskee

    Polttoainekiskojen yhdysputken vaurio saattaa aiheuttaa polttoainevuodon ajan myötä, mikä lisää tulipaloriskiä, jos polttoainetta päätyy sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat putken ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

  80. Häikäisysuojan johdotus saattaa aiheuttaa sähköpalon

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2016Vuosimallit 2010–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2141 401 ajoneuvoa koskee

    Tiettyjen huoltotöiden jälkeen häikäisysuojan johdotukseen saattaa syntyä suuren resistanssin oikosulku, jolloin meikkipeilin valo voi lakata toimimasta ja/tai seurauksena voi olla sähköpalo. Häikäisysuojat vaihdetaan, lähellä olevaa ohutlevyä muokataan ja johdotusohjaimet asennetaan.

  81. Sähköinen vaihteenvalitsin saattaa mahdollistaa auton vierimisen

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2016Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/2154 621 ajoneuvoa koskee

    Jos moottori on käynnissä, seisontajarru ei ole päällä ja vaihteisto ei ole P-asennossa, auto saattaa lähteä rullaamaan kuljettajan poistuessa. Autoon asennetaan uusi ohjelmisto, jossa on Auto Park -toiminto, ja omistajalle annetaan ohjekirjan lisälehti.

  82. Virtalukko saattaa kytkeä turvavarusteet pois toiminnasta

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2016Vuosimallit 2004–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/19321 022 ajoneuvoa koskee

    Virtalukko saattaa vaihtaa asentoa ajon aikana, mikä aiheuttaa moottoritehon, ohjaustehostimen tai jarrutehostimen menetyksen tai poistaa turvatyynyn toiminnasta. Virtalukko ja lukkosylinteri vaihdetaan.

  83. Hinaussanka saattaa olla löysällä

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V686000100 ajoneuvoa koskee

    Löysä takahinaussanka saattaa irrota ajon aikana ja aiheuttaa vaaratilanteen tiellä tai irrota ajoneuvon hinaamisen yhteydessä ja aiheuttaa hinattavan ajoneuvon hallinnan menettämisen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät molemmat sangan pultit veloituksetta.

  84. Vaihteiston lukitussolenoidi saattaa menettää toimintansa

    Ilmoitettu 27. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V24900032 384 ajoneuvoa koskee

    Löysä sähköliitäntä saattaa estää jarrun ja vaihteiston välisen lukitussolenoidin toiminnan, jolloin vaihteisto lukittuu P- tai N-asentoon ajoneuvon pysähtyessä ja saattaa jättää sen liikennekelvottomaksi liikenteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteenvalitsinkokonaisuuden veloituksetta.

  85. Ajoneuvo ei välttämättä varoita, kun se jätetään vaihde päällä

    Ilmoitettu 25. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 16V240000811 290 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvo ei välttämättä varoita riittävästi, kun kuljettajan ovi avataan sen ollessa muulla kuin P-vaihteella, jolloin kuljettaja saattaa poistua ajoneuvon ollessa vielä vaihde päällä. Ajoneuvo saattaa liikkua ja vahingoittaa jotakuta. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston rullaamisriskin vähentämiseksi veloituksetta.

  86. Etujarrusatula saattaa haljeta

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 16V16800021 183 ajoneuvoa koskee

    Vasemmanpuoleinen etujarrusatula saattaa haljeta, koska se on valmistettu väärästä materiaalista, mikä pidentää jarrutusmatkaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat satulan ja vaihtavat sen tarpeen mukaan veloituksetta.

  87. Etuturvatyyny tai turvavyön esikiristin saattaa laueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2016Vuosimallit 2002–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/02143 653 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvajärjestelmän ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa etuturvatyynyn tai turvavyön esikiristimen odottamattoman laukeamisen. Ohjausyksikkö vaihdetaan.

  88. Häikäisysuojan johdotus saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 28. joulukuuta 2015Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 15V879000389 252 ajoneuvoa koskee

    Häikäisysuojan peilin valaistuksen johdotus saattaa aiheuttaa oikosulun, mikä kasvattaa ajoneuvon tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät lisäävät johdotukselle välystä ja suojausta teräviltä reunoilta sekä vaihtavat häikäisysuojan veloituksetta.

  89. Polttoainepumpun rele voi aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2015Vuosimallit 2010–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/1841 770 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sisäinen rele voi toimia katkonaisesti tai vioittua varoittamatta, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ajon aikana ja lisää törmäysriskiä. Ulkoinen polttoainepumpun rele asennetaan.

  90. Turvatyynyt tai turvavyön kiristimet voivat laueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 19. lokakuuta 2015Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 15V673000284 611 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen häiriö voi aiheuttaa turvatyynyn ohjausyksikön komponentin vikaantumisen, mikä laukaisee tahattomasti etu- tai sivuturvatyynyt tai turvavyön kiristimet ajon aikana. Tämä voi aiheuttaa vammoja tai kolarin. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön ja sivutörmäystunnistimet tarpeen mukaan veloituksetta.

  91. Takimmainen alempi tukivarsi saattaa murtua

    Ilmoitettu 27. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V4690005 492 ajoneuvoa koskee

    Takimmainen alempi tukivarsi saattaa murtua, mikä muuttaa maavaraa, heikentää takaosan vakautta ja jarrutuskykyä sekä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tukivarret ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  92. Radion ohjelmisto saattaa sallia luvattoman pääsyn ajoneuvon järjestelmiin

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V4610001 416 903 ajoneuvoa koskee

    Radion ohjelmistohaavoittuvuudet saattavat sallia luvattoman etäyhteyden ajoneuvon järjestelmiin ja niiden hallinnan, mikä lisää kolaririskiä. Ohjelmistopäivitys korjaa haavoittuvuuden; omistaja voi asentaa sen postitse saadulta tai ladatulta USB-muistitikulta tai antaa jälleenmyyjän asentaa sen.

  93. Matkustajien turvajärjestelmän moduulin oikosulku saattaa poistaa turvatyynyt käytöstä

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0981 069 ajoneuvoa koskee

    Pinnoitevika saattaa aiheuttaa oikosulun matkustajien turvajärjestelmän moduulissa, sytyttää turvatyynyn varoitusvalon ja mahdollisesti poistaa turvatyynysysteemin käytöstä. Moduuli vaihdetaan.

  94. Polttoainepumpun rele voi hajota ja pysäyttää auton

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2015Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 15V115000339 525 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun rele saattaa vioittua, jolloin auto sammuu ilman varoitusta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat releen tehomoduulin ulkopuolelle sijoitettuun releeseen.

  95. Turvatyynyjen ohjausmoduuli saattaa aiheuttaa tahattoman laukeamisen

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2015Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 15V046000752 644 ajoneuvoa koskee

    Sähköinen häiriö saattaa aiheuttaa turvatyynyjen ohjausmoduulissa olevan osan vikaantumisen, mikä laukaisee etu- tai sivuturvatyynyt tai turvavyön kiristimet odottamattomasti ajon aikana. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin ja sivutörmäystunnistimet tarpeen mukaan veloituksetta.

  96. Sähköhäiriö voi kytkeä ajovakaudenhallinnan pois päältä

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2015Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/168903 ajoneuvoa koskee

    Sähköhäiriö voi vaikuttaa ohjauspylvään ohjausyksikköön ja poistaa elektronisen ajovakaudenhallinnan käytöstä, vaikka sen varoitusvalo palaisi. Ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen.

  97. Häikäisysuojan johdotus voi vaurioitua ja aiheuttaa tulipalon vaaran

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 2014Vuosimallit 2010–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1393 250 ajoneuvoa koskee

    Huolto saattaa vahingoittaa häikäisysuojan peilivalon johdotusta, mikä voi aiheuttaa tulipalon vaaran tai pysäyttää valon toiminnan. Asennetaan uudet johtojen ohjaimet ja korjataan vaurioituneet johdot.

  98. Jarrupoljin saattaa tuntua kovalta jarrutuksen aikana

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2014Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/13320 ajoneuvoa koskee

    Ready Alert -jarrutusjärjestelmä voi aiheuttaa kovan jarrupolkimen tietyissä jarrutustilanteissa. Kuljettaja saattaa painaa sitä aiottua vähemmän, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja kasvattaa kolaririskiä. ABS-ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

  99. Takavilkun vika saattaa jäädä huomaamatta

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2014Vuosimallit 2013–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1321 570 ajoneuvoa koskee

    Polttimoiden vikajärjestelmä ei välttämättä varoita kuljettajaa, jos takavilkun polttimo palaa loppuun. Korin ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

  100. Turvalaitteiden ohjauslaitteen vika voi poistaa turvatyynyt ja turvavyön kiristimet käytöstä

    Ilmoitettu 14. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V643000126 532 ajoneuvoa koskee

    Turvalaitteiden ohjausmoduulin vika voi poistaa turvatyynyt ja turvavyön kiristimet käytöstä, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat moduulin veloituksetta.

  101. Ajonvakautus saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V636000132 792 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään ohjausmoduulin ohjelmisto-ongelma saattaa kytkeä sähköisen ajonvakautuksen pois päältä. Joissakin ajotilanteissa kuljettaja ei ehkä pysty hallitsemaan autoa riittävästi, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  102. Laturi saattaa rikkoutua ja pysäyttää auton

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 2014Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 14V634000435 081 ajoneuvoa koskee

    Laturi saattaa rikkoutua äkillisesti, jolloin auto sammuu ilman varoitusta ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat laturin veloituksetta.

  103. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa peräänajon jälkeen

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2014Vuosimallit 1992–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/09366 106 ajoneuvoa koskee

    Peräänajo saattaa vaurioittaa polttoainesäiliötä ja aiheuttaa polttoainevuodon. Jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa, seurauksena voi olla ajoneuvopalo.

  104. Virtalukko saattaa sammuttaa moottorin ajon aikana

    Ilmoitettu 17. syyskuuta 2014Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 14V567000292 798 ajoneuvoa koskee

    Virta-avain saattaa jumittua startti- ja ajoasennon väliin tai siirtyä lisälaite- tai off-asentoon ajon aikana, jolloin moottori sammuu ja järjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostin ja jarrutehostin, kytkeytyvät pois päältä. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon ja avaimenperät veloituksetta.

  105. Polttoainepumpun releyksikkö saattaa rikkoutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 4. syyskuuta 2014Vuosimallit 2011NHTSA-kampanja 14V530000189 206 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun rele saattaa rikkoutua, jolloin auto sammuu ilman varoitusta ja kolarin vaara kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat sen tehomoduulin ulkopuolelle sijoitettuun releeseen veloituksetta.

  106. Jarrutehostimen korroosio saattaa lisätä poljinvoiman tarvetta

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2014Vuosimallit 2010–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/0792 420 ajoneuvoa koskee

    Korroosio saattaa rei'ittää jarrutehostimen, jolloin sisään pääsee vettä, joka saattaa jäätyä erittäin kylmällä säällä ja lisätä jarruttamiseen tarvittavaa voimaa. Tehostin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa, ja sen puristusliitokset suojataan vedeltä suojakilvellä.

  107. Kuljettajan polvi saattaa siirtää virta-avaimen pois käyntiasennosta

    Ilmoitettu 21. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2005–2007NHTSA-kampanja 14V438000649 353 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan polvi saattaa kolhia avaimen pois Run-asennosta ja sammuttaa moottorin, mikä kytkee pois päältä turvajärjestelmät, kuten turvatyynyt, ohjaustehostimen ja jarrutehostimen. Jälleenmyyjät vaihtavat virtalukon veloituksetta.

  108. Häikäisysuojan johdotus saattaa aiheuttaa oikosulun

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 14V391000653 562 ajoneuvoa koskee

    Huoltokorjauksen jälkeen häikäisysuojan peilivalon johdotus saattaa aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja korjaavat vaurioituneen johdotuksen sekä asentavat häikäisysuojan, jossa johto on reititetty oikein, veloituksetta.

  109. Mukautuva vakionopeudensäädin saattaa jatkaa kiihdyttämistä hetken

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 14V2930006 120 ajoneuvoa koskee

    Mukautuvan vakionopeudensäätimen ollessa kytkettynä ajoneuvo saattaa jatkaa kiihdyttämistä hetken sen jälkeen, kun kuljettaja on vapauttanut kaasupolkimen. Tämä tahaton kiihdytys saattaa suurentaa kolarivaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät kuljettajan avustinjärjestelmän ohjausyksikön veloituksetta.

  110. Jarrutehostin saattaa päästää vettä sisään ja heikentää jarrutusta

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2014Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 14V154000646 498 ajoneuvoa koskee

    Korroosio saattaa päästää vettä jarrutehostimeen. Jos vesi jäätyy, jarrutuskyky voi heikentyä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät testaavat tehostimen, asentavat veden ohjaavan suojan ja vaihtavat tehostimen, jos se ei läpäise testiä. Korjaukset ovat maksuttomia.

  111. Mittaristo saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/151349 ajoneuvoa koskee

    Mittaristo saattaa pimentyä, varoitusvalot eivät välttämättä syty tai ABS-järjestelmä tai ajonvakautus saattaa lakata toimimasta. Mittaristo ja ABS-moduuli ohjelmoidaan uudelleen, ja laturin maadoitusjohto tarkastetaan ja kiristetään.

  112. Kova jarrupoljin voi pidentää jarrutusmatkaa

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2014Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 14V10400018 780 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä jarrutusolosuhteissa jarrupoljin voi muuttua kovaksi. Kuljettaja ei ehkä paina sitä tarkoitetulla tavalla, mikä pidentää jarrutusmatkaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ABS-moduulin ohjelmiston veloituksetta.

  113. Jännitepiikki saattaa laukaista turvatyynyt tai turvavyön kiristimen

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2013Vuosimallit 2001–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/12029 116 ajoneuvoa koskee

    Korkea jännitepiikki turvalaitteiden ohjausyksikössä saattaa tahattomasti laukaista etuturvatyynyt tai turvavyön kiristimen, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Yksikköön asennetaan suodatinjohtosarja.

  114. ABS ja ajonvakautus saattavat lakata toimimasta

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V48300090 981 ajoneuvoa koskee

    Tietoliikennehäiriö tai löysät laturin maadoitusjohdot saattavat aiheuttaa varoitusvalojen tai mittariston valojen sammumisen sekä poistaa ABS:n ja ajonvakautuksen käytöstä. Vähentynyt hallinta ja havaitsematta jääneet viat saattavat lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston ja kiristävät maadoitusjohdon veloituksetta.

  115. Automaattivaihteisto saattaa vaihtaa odottamattomasti pysäköitäessä

    Ilmoitettu 16. elokuuta 2013Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/08724 028 ajoneuvoa koskee

    Automaattivaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle tai vaihtaa sen kautta odottamattomasti auton ollessa pysäköitynä, jolloin ajoneuvo voi lähteä liikkeelle. Ohjelmisto päivitetään tahattoman vaihtamisen estämiseksi.

  116. Parkkivalot saattavat sammua

    Ilmoitettu 2. heinäkuuta 2013Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 13V2890004 242 ajoneuvoa koskee

    Sähköpiikit siirryttäessä huomiovaloista parkkivaloihin saattavat sammuttaa parkkivalot, mikä heikentää ajoneuvon näkyvyyttä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät koriohjaimen ohjelmiston veloituksetta.

  117. Polttoainesäiliö saattaa vuotaa peräänajossa

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2013Vuosimallit 1993–1998NHTSA-kampanja 13V2520001 560 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliö saattaa rikkoutua ja vuotaa tietyissä peräänajoissa. Jos vuotava polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa, seurauksena voi olla tulipalo. Jälleenmyyjät tarkastavat takarakenteen ja asentavat, vaihtavat tai tarkastavat vetokoukun sekä korjaavat havaitut asennusvirheet ajoneuvon vetokoukusta ja sen kunnosta riippuen veloituksetta.

  118. Jakovaihteisto saattaa kytkeytyä vapaalle

    Ilmoitettu 7. toukokuuta 2013Vuosimallit 2005–2010NHTSA-kampanja 13V175000295 345 ajoneuvoa koskee

    Sähkövika saattaa aiheuttaa sen, että jakovaihteisto kytkeytyy vapaalle, jolloin ajoneuvo voi lähteä rullaamaan ja onnettomuus- tai loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät päivittävät voimansiirron ohjaimen ohjelmiston veloituksetta.

  119. Turvatyynyt tai turvavyön kiristimet saattavat laueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2012Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 12V527000744 822 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjainlaitteen komponentti saattaa vioittua, mikä aiheuttaa etu- tai turvaverhojen tai turvavyön kiristimien laukeamisen ajon aikana. Tämä voi aiheuttaa loukkaantumisen tai onnettomuuden. Jälleenmyyjät asentavat hyppyjohtosarjan veloituksetta.

  120. Kiertokangen laakerit saattavat rikkoutua

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V487000667 ajoneuvoa koskee

    Moottorilohkon sisällä oleva roska saattaa aiheuttaa kiertokangen laakerin rikkoutumisen. Kiertokanki saattaa rikkoutua ja moottori leikata kiinni, mikä kasvattaa onnettomuusriskiä. Moottori vaihdetaan veloituksetta.

  121. Virtalukon salpa saattaa jumittua

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V20000037 335 ajoneuvoa koskee

    Virtalukon jumittuva salpa saattaa mahdollistaa avaimen irrottamisen ennen kuin vaihdevipu on P-asennossa. Ajoneuvo saattaa liikkua tahattomasti ja joutua kolariin. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat moduulin veloituksetta.

  122. Takapoikkituki saattaa olla valmistettu virheellisesti

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V0850003 465 ajoneuvoa koskee

    Takapoikkituki saattaa olla valmistettu virheellisesti, mikä voi heikentää ajoneuvon vakautta ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat sen, jos kiinnityskaari on väärässä asennossa.

  123. Jarrutehostimen kiinnityssokka saattaa puuttua tai olla viallinen

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2010Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 10V00900020 045 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen työntötangon kiinnityssokka saattaa puuttua tai olla vääränmuotoinen, mikä voi aiheuttaa äkillisen jarruvian ja kolarin. Sokka vaihdetaan veloituksetta.

  124. Matkustajan airbag ei välttämättä laukea kojelaudan läpi

    Ilmoitettu 25. marraskuuta 2009Vuosimallit 2010NHTSA-kampanja 09V4540002 977 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan airbag ei ehkä laukea asianmukaisesti kojelaudan läpi, mikä heikentää suojaa törmäyksessä ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kojelaudan yläsuojuksen veloituksetta.

  125. Kuljettajan turvatyynyn johdotus saattaa olla väärinpäin

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V1180004 314 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään ohjausmoduulin liittimen väärinpäin kytketyt johdot voivat estää kuljettajan turvatyynyä täyttymään tarkoitetulla tavalla, mikä heikentää suojausta kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat johdotuksen ja vaihtavat ohjauspylvään ohjausmoduulin veloituksetta.

  126. Etupenkin lämmityselementit saattavat ylikuumentua

    Ilmoitettu 9. huhtikuuta 2009Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 09V117000103 409 ajoneuvoa koskee

    Etupenkin lämmityselementit saattavat ylikuumentua, mikä voi aiheuttaa tulipalon tai loukkaantumisen. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmityselementit veloituksetta.

  127. Etujarrusatulat saattavat hajota

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2008Vuosimallit 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/159514 ajoneuvoa koskee

    Etujarrusatulat saattavat olla väärin valmistetut ja saattavat hajota tietyissä käyttöolosuhteissa. Niiden valmistuskoodit tarkastetaan ja määritettyä koodia vastaamattomat satulat vaihdetaan.

  128. Jarrujen toimintaan saattaa tulla hetkellinen viive

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2008Vuosimallit 2006–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/15828 281 ajoneuvoa koskee

    Elektronisen jarrujen ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa viivästyttää jarrujen kytkeytymistä hetkellisesti rullattaessa ylämäkeen tietyissä olosuhteissa. Moduuli ohjelmoidaan uudelleen.

  129. Etukoriohjainlaite saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen tai pyyhkijöiden vian

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2008Vuosimallit 2008NHTSA-kampanja 08V0590001 338 ajoneuvoa koskee

    Viallinen etukoriohjainlaite voi aiheuttaa moottorin sammumisen tai käynnistymättömyyden taikka tuulilasinpyyhkijöiden toiminnan lakkaamisen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ohjauslaitteen ja vaihtavat sen tarvittaessa.

  130. ABS-ohjelmisto voi viivästyttää jarrutusta

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2007Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 07V434000296 550 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjelmisto voi aiheuttaa hetkellisen viiveen jarrutukseen rullattaessa ylämäkeen tietyissä olosuhteissa, mikä saattaa aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-ohjainlaitteen uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla veloituksetta.

  131. Etujarrusatulat voivat murtua

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 2007Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 07V41500028 755 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin etujarrusatuloiden valmistuksessa on saatettu käyttää vääränlaista rautaa, minkä vuoksi ne voivat murtua ilman varoitusta. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät tarkastavat jarrusatulat ja vaihtavat vialliset veloituksetta.

  132. Etuistuinten lämmityselementit saattavat ylikuumentua

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2002–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/2116 148 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimien lämmityselementit voivat ylikuumentua, mikä voi äärimmäisissä tilanteissa aiheuttaa sisäpalon. Molempien etuistuimien lämmityselementit vaihdetaan.

  133. ABS-ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2006Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 06V49300050 665 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausmoduulin ohjelmisto saattaa aiheuttaa takajarrujen lukkiutumisen tietyissä jarrutusolosuhteissa, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kolariin. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ABS-elektroniikkaohjausyksikön uudelleen.

  134. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen liitin saattaa olla väärin koottu

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V29500015 021 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen liitin saattaa olla koottu väärin, jolloin turvatyyny ei välttämättä täyty kunnolla ja se voi lisätä loukkaantumisriskiä joissakin kolareissa. Jälleenmyyjät korjaavat täyttölaitteen veloituksetta.

  135. Jäähdyttimen tuulettimen lavat saattavat katketa

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2006Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 06V199000189 479 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen jäähdyttimen tuulettimen muovilavat saattavat irrota ja tunkeutua suojuksen läpi. Jos näin tapahtuu konepellin ollessa auki, moottorin lähellä oleva henkilö voi saada iskun ja loukkaantua. Jälleenmyyjät vaihtavat jäähdyttimen tuuletinmoduulit veloituksetta.

  136. Etumatkustajan istuimen lämmitin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2006Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 06V197000111 687 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen lämmitinelementti saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmitetyt istuinelementit.

  137. Vaihteistoon pääsevä vesi voi aiheuttaa ylikuumenemista

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V396000101 925 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointilaitteen lauhdevesi saattaa päästä vaihteistoon aiheuttaen nykimistä ja kohonneita käyttölämpötiloja. Vesi saattaa kiehua ja työntää nestettä moottoritilaan, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat vuodot ja korjaavat tai vaihtavat osia tarpeen mukaan; joihinkin vaihteistoihin tehdään huuhtelu.

  138. Kampiakselin anturin johdotus saattaa haljeta ja aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V11200014 621 ajoneuvoa koskee

    Kampiakselin asentoanturin johdotuksen eriste saattaa haljeta ja paljastaa johdon. Kosteus voi aiheuttaa anturivian ja sammuttaa moottorin, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin.

  139. Rengas- ja vanhatiedot puuttuvat tyyppikilvestä

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2004Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 04V04800096 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvon tyyppikilvestä saattaa puuttua rengas-, vanne- ja täyttöpaineita koskevat tiedot, jolloin omistajilla ei ole näitä tietoja saatavilla. Omistajille toimitetaan korjattu rengastyyppikilpi.

  140. Ohjaustehostimen vaihteiston pidike saattaa irrota

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 03V079000286 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti muotoiltu välikappaleen pidike saattaa irrota ohjaustehostimen ohjausvaihteen sisältä, mikä lisää ohjaamiseen tarvittavaa voimaa ja onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihdekokoonpanot veloituksetta.

  141. Sivuturvatyyny ei välttämättä laukea sivutörmäyksessä

    Ilmoitettu 6. tammikuuta 2003Vuosimallit 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1041 207 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvatyyny ei välttämättä laukea suunnitellulla tavalla sivutörmäyksessä. Turvatyyny vaihdetaan.

  142. Pakosarjan päällä olevat roskat voivat aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 29. marraskuuta 2002Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/0613 302 ajoneuvoa koskee

    Pakosarjaan voi kertyä roskia ja aiheuttaa tulipalon konepellin alla. Imu- ja pakosarjan roskasuojus asennetaan.

  143. Etujarrulevyt voivat irrota navasta

    Ilmoitettu 19. elokuuta 2002Vuosimallit 1990–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/16688 628 ajoneuvoa koskee

    Korroosio voi saada etujarrulevyt irtoamaan keskiöstä, jolloin auto puoltaa ja jarrutusteho heikkenee. Levyt tarkastetaan ja tarvittaessa molemmat vaihdetaan uuteen versioon.

  144. Roskia saattaa kerääntyä sylinterin lähelle ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2002Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 02V1040001 115 322 ajoneuvoa koskee

    Imu- ja pakosarjan rakenne saattaa sallia roskien kerääntymisen #3-sylinterin lähelle, mikä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat sarjasuojan estämään roskien kerääntymisen kyseiseen kohtaan.

  145. Matkustajan turvatyynyn johdotus voi aiheuttaa virheellisen laukeamisen

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V09900027 ajoneuvoa koskee

    Väärin valmistettu matkustajan turvatyynyn johtosarja voi aiheuttaa turvatyynyn virheellisen laukeamisen tietyissä kolareissa. Jälleenmyyjät lisäävät hyppyjohdon piirin korjaamiseksi veloituksetta.

  146. Vaihdevipu voi sallia auton liikkumisen P-asennosta

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2002Vuosimallit 1993–1998NHTSA-kampanja 02V0530001 620 000 ajoneuvoa koskee

    Jos vaihteenvalitsin ei ole täysin P-asennossa, käynnissä oleva ajoneuvo saattaa liikkua odottamattomasti taaksepäin, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden. Jälleenmyyjät asentavat lattiavaihteeseen toissijaisen lukitusjärjestelmän veloituksetta.

  147. Polttoainesäiliön venttiili voi irrota kolarissa

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2002Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 02V03200071 677 ajoneuvoa koskee

    Polttoainehöyryjen talteenoton ohjausventtiili voi irrota kolarissa ja päästää polttoainetta vuotamaan. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät korvaavat polttoainesäiliön harjasuojuksen pohjapanssarilla tai vahvistavat sen kiinnikkeellä veloituksetta.

  148. Polttoaineen syöttöventtiili saattaa juuttua auki

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V37400050 200 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttötakaiskuventtiili voi juuttua osittain auki, jolloin polttoainetta voi vuotaa täyttöputkesta tankkauksen aikana. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat venttiilin ja vaihtavat polttoainesäiliökokonaisuuden, jos se juuttuu, veloituksetta.

  149. Polttoainetta saattaa roiskua täyttöputkesta

    Ilmoitettu 13. marraskuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V34800038 700 ajoneuvoa koskee

    Väärin reititetty höyrynkeräyksen tuuletusletku voi päästää vettä säiliöön, mikä aiheuttaa polttoaineen roiskumisen täyttöputkesta tankkauksen aikana. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat ja siirtävät letkun sekä vaihtavat aktiivihiilisäiliön määritettyjen ehtojen täyttyessä.

  150. Mittaristo saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V28800043 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi saada mittariston, mukaan lukien useimmat mittarit, valot ja varoitusvalot, lakkaamaan toimimasta. Tämä voi häiritä kuljettajaa ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston.

  151. Etuturvavyön kelauslaite ei ehkä toimi kunnolla

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2001Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 01V119000161 682 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön kelauslaite ei ehkä täytä vaatimuksia eikä välttämättä suojaa matkustajia asianmukaisesti kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kelauslaitteen.

  152. Ohjausvaihteen mutteri saattaa löystyä ja lukita ohjauksen

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V007000636 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen mutteri saattaa löystyä ja aiheuttaa ohjausvaihteen lukittumisen, mikä heikentää ohjauksen hallintaa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihdekokoonpanon veloituksetta.

  153. Lasten turvaistuimen yläkiinnikkeen ohjeet saattavat puuttua

    Ilmoitettu 9. marraskuuta 2000Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 00V3660001 211 756 ajoneuvoa koskee

    Joistakin omistajan käsikirjoista puuttuvat vaiheittaiset ohjeet ja kaaviot lasten turvaistuimen yläkiinnikkeen kiinnittämiseen, joten istuinta ei ehkä kiinnitetä kunnolla ja lapsi voi loukkaantua kolarissa. Omistajat saavat käsikirjan liitteen.

  154. Polttoainesäiliön huohotinputken hitsaus saattaa irrota

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V1950001 500 ajoneuvoa koskee

    Epäilyttävä huohotinputken hitsaus saattaa irrota ja aiheuttaa polttoainevuodon, joka voi johtaa tulipaloon syttymislähteen läsnä ollessa. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön ja vaihtavat sen, jos sen viivakoodi osoittaa sen valmistetun epäilyttävän ajanjakson aikana.

  155. Etujarrulevyt saattavat syöpyä ja hajota

    Ilmoitettu 10. toukokuuta 2000Vuosimallit 1996–1998NHTSA-kampanja 00V136000589 000 ajoneuvoa koskee

    Vakava korroosio saattaa heikentää etujarrulevyn keskiötä, jolloin kitkapinta voi irrota ja heikentää jarrutustehoa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrulevyt korroosiosuojattuihin levyihin.

  156. Turvavyön korkeudensäätimen pultti voi pettää

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2000Vuosimallit 1999–2000NHTSA-kampanja 00V034000204 000 ajoneuvoa koskee

    Heikosti valmistettu olavyön korkeudensäätimen pultti ei välttämättä kestä riittävästi voimaa tietyissä törmäyksissä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kiinnityspultit.

  157. Etujarrulevyt voivat syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 1999Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 99V340000334 047 ajoneuvoa koskee

    Vakava korroosio voi heikentää etujarrulevyn keskiosaa, jolloin sen kulutuspinta voi irrota ja heikentää jarrutustehokkuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat levyt korroosiosuojattuihin.

  158. Matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen panos voi olla väärä

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V343000350 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa sisältää väärän panoksen, mikä lisää matkustajan loukkaantumisriskiä tietyissä kolareissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin oikein konfiguroituun.

  159. Ohjausvaihde voi juuttua tai takertua

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 1999Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 99V3120001 259 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen sisäiset rajoittimet saattavat olla liian pehmeitä, koska niille ei ole tehty lämpökäsittelyä. Ohjausvaihde voi juuttua, takertua tai jumiutua. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihteen.

  160. Polttoainemittari saattaa näyttää väärää polttoainemäärää

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1998/07027 618 ajoneuvoa koskee

    Viallinen polttoainesäiliön anturi saattaa saada mittarin näyttämään enemmän polttoainetta kuin säiliössä on jäljellä, jolloin ajoneuvosta voi loppua polttoaine mittarin näyttäessä sitä vielä. Paikalle asennetaan laadunvarmistettu anturiyksikkö.

  161. Takaturvavyön kela saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 1998Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 98V27600013 000 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen ulomman turvavyön kelausjousi saattaa irrota, mikä estää vyötä asettumasta tiiviisti. Kolarissa matkustaja ei ehkä ole kiinnitettynä kunnolla ja saattaa loukkaantua. Korjaustoimenpiteenä kelat vaihdetaan.

  162. Jarruhosterin alipainekalvo voi haljeta

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V0230008 900 ajoneuvoa koskee

    Jarruhosterin alipainekalvo voi haljeta tai revetä, mikä nostaa moottorin joutokäyntinopeutta ja heikentää tehostusta jarrutuksen aikana ilman varoitusta. Jälleenmyyjät tarkastavat hosterin päiväyskoodin ja vaihtavat hosterit epäillyllä valmistusalueella.

  163. Etuakseli voi ylikuumentua tilapäisvararenkaan kanssa

    Ilmoitettu 12. tammikuuta 1998Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 98V00600065 000 ajoneuvoa koskee

    Kun tilapäisvararengas on käytössä, etuakseli voi ylikuumentua ja pakottaa nestettä tiivisteiden ohi, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat tilapäisvararenkaan täysikokoiseen renkaaseen ja vanteeseen.

  164. Etujarrulevyt voivat syöpyä ja irrota

    Ilmoitettu 12. tammikuuta 1998Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 98V005000293 369 ajoneuvoa koskee

    Vakava korroosio voi heikentää jarrulevyn keskiötä ja antaa valurautaisen kulutuspinnan irrota, mikä heikentää jarrutustehoa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrulevyt korroosiosuojattuihin.

  165. Polttoainemittari saattaa näyttää enemmän polttoainetta kuin sitä on jäljellä

    Ilmoitettu 7. marraskuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V194000360 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemäärän anturi saattaa muuttua epätarkaksi ja näyttää enemmän varapolttoainetta kuin säiliössä todellisuudessa on. Polttoaine voi loppua ja auto pysähtyä, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat anturin.

  166. Turvatyynyt voivat laueta, kun ajoneuvo sammutetaan

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V080000125 000 ajoneuvoa koskee

    Sähköpiirin rakenne voi aiheuttaa turvatyynyn odottamattoman laukeamisen, kun ajoneuvo sammutetaan, mikä saattaa vahingoittaa matkustajaa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyn ohjausmoduulin uudelleen suunniteltuun moduuliin.

  167. Istuimen johdotus voi ylikuumentua ja sytyttää istuintyynyn

    Ilmoitettu 17. maaliskuuta 1997Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 97V03900070 000 ajoneuvoa koskee

    Muistipenkin johtosarja voi osua istuimen jouseen ja aiheuttaa oikosulun, jolloin syntyvä paikallinen kuumeneminen voi sytyttää istuintyynyn ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät siirtävät moduulin ja johtosarjan sekä asentavat istuimen runkoon suojuksen.

  168. Laturin sulakkeen liitos voi muodostaa valokaaren

    Ilmoitettu 16. toukokuuta 1996Vuosimallit 1995DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/060698 ajoneuvoa koskee

    Laturin virtapiirin sulakkeen kiinnittimiä ei ehkä ole kiristetty oikein, jolloin liitoksessa voi muodostua valokaari ja aiheuttaa tulipalon konepellin alla. Virranjakelukeskuksen sulake korvataan sulakelinkillä.

  169. Laturin sulakeliitäntä saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 11. lokakuuta 1995Vuosimallit 1996NHTSA-kampanja 95V19300032 000 ajoneuvoa koskee

    Laturin virtapiirin sulakkeen virheellinen kiinnitys voi aiheuttaa valokaaren muodostumista ja tulipalon moottoritilassa. Jälleenmyyjät vaihtavat sulakkeen sulakelinkkiin ja korjaavat mahdolliset vauriot virranjakelukeskuksessa.

  170. Seisontajarrun vapautuspainike saattaa irrota

    Ilmoitettu 12. syyskuuta 1995Vuosimallit 1995NHTSA-kampanja 95V172000135 000 ajoneuvoa koskee

    Seisontajarrun kahvan vapautuspainike voi irrota, jolloin seisontajarru lakkaa toimimasta. Jarru ei ehkä pidä ajoneuvoa paikallaan, ja auto saattaa lähteä liikkeelle tahattomasti. Jälleenmyyjät vaihtavat kahvakokoonpanon.

  171. Ohjausakselit saattavat irrota

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V210000115 000 ajoneuvoa koskee

    Muovitappi on saattanut leikkautua poikki, jolloin ylempi ohjausakseli voi irrota alemmasta akselista. Tämä voi aiheuttaa ohjauksen täydellisen hallinnan menetyksen ja kolarin. Ohjausakselin liikkumisen rajoittamiseksi lisätään rajoitinholkki.

  172. Takaluukku ei välttämättä lukitu

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V05500080 000 ajoneuvoa koskee

    Turvonneet lukon vastekumit voivat häiritä takaluukun lukkoa estäen sen lukittumisen tai vaikeuttaen sen avaamista. Lukitsematon takaluukku saattaa aueta ajon aikana, mikä aiheuttaa vaaran matkustajan putoamisesta ulos. Takaluukkukokoonpano vaihdetaan.

  173. Etujousituksen säätöpultit voivat rikkoutua

    Ilmoitettu 2. huhtikuuta 1993Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 93V05100025 000 ajoneuvoa koskee

    Kohdistusvirhe voi aiheuttaa etualajousituksen säätöpulttien rikkoutumisen. Auto saattaa vetää jarrutettaessa toiselle puolelle, mikä vaarantaa auton hallinnan ja voi johtaa kolariin. Säätöpultit, aluslevyt ja mutterit korvataan erilailla suunnitelluilla osilla.

  174. Jarrupolkimen pidätinsokka voi irrota

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 1992Vuosimallit 1993NHTSA-kampanja 92V181000600 ajoneuvoa koskee

    Löysä pidätinsokka voi päästää pääsylinterin työntötangon irtoamaan jarrupolkimesta, jolloin jarrut voivat lakata kokonaan toimimasta ja aiheuttaa kolaririskin. Sokka vaihdetaan ja asennetaan oikein.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Jeep Grand Cherokee