Mikä Jeep Gladiator on?
Jeep Gladiator on lava-auto, jossa tavaralava yhdistyy Jeep-mallistolle ominaiseen avokorisuuteen ja nelivetoluonteeseen. Se täydentää Jeepin maastoajoon keskittyviä malleja tarjoamalla auton, jolla voi kuljettaa varusteita. Jeep toi Gladiator-nimen takaisin käyttöön modernin lava-autonsa yhteydessä ja palasi samalla lava-automarkkinoille.
Sukupolvi ja moottorit
Nykyinen Gladiator-sukupolvi tunnetaan nimellä JT, ja sen tuotanto alkoi vuonna 2020. Yhdysvaltojen EPA-luvut kattavat mallivuodet 2020–2027, kun taas Kanadan NRCan-luvut kattavat vuodet 2020–2026. JT-sukupolvi on listattu myös Euroopassa.
Yhdysvaltoihin ja Kanadaan listatuissa versioissa on 3,0–3,6-litraisia bensiini- tai dieselmoottoreita.
Kuinka taloudellinen Jeep Gladiator on?
Yhdysvaltojen paras yhdistetty EPA-lukema on 24 MPG. Pienin listattu kulutuslukema on EPA-lukujen mukaan 9,8 L/100 km; Kanadan NRCanin 5-cycle-luvuissa on sama 9,8 L/100 km:n lukema. Euroopassa käytetään WLTP- ja NEDC-testejä, Yhdysvalloissa EPA-mittausta ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää, joten tulokset poikkeavat markkina-alueittain.
Missä sitä myytiin?
JT-sukupolvi on listattu Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Euroopassa. EPA-luvut koskevat Yhdysvaltoja ja NRCan-luvut Kanadaa; niiden kattamat mallivuodet poikkeavat toisistaan.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin JT Gladiator -sukupolven valmistus alkoi?
JT-sukupolven valmistus alkoi vuonna 2020, ja se jatkuu edelleen.
Millaisia moottoreita Gladiatoriin on listattu?
Yhdysvaltojen ja Kanadan versioissa on 3,0–3,6-litraisia bensiini- ja dieselmoottoreita.
Mikä on Gladiatorin paras yhdistetty EPA-lukema?
Yhdysvaltojen paras yhdistetty EPA-lukema on 24 MPG.
Miksi Yhdysvaltojen ja Kanadan kulutusluvut eroavat toisistaan?
Yhdysvalloissa käytetään EPA-mittausta ja Kanadassa NRCanin 5-cycle-menetelmää, joten tulokset voivat poiketa toisistaan.
